Кормилното управление е монтирано на кормилната колона в действителност на всяка модерна кола и е предназначена да улесни контрола на превозното средство. Един от ключовите елементи на този механизъм е помпа, която изпомпва хидравличната течност през хидравличната система. В хода на експлоатацията тя е подложена на огромни натоварвания, така че от време на време възникват необходимостта да се поправи помпата Gur. За това по-нататък в статията.

Gur - дизайн, защо се нуждаят от gur

Хидравличът на волана е проектиран да улеснява контрола на автомобила по време на маневри по пътя и да смекчи ударите от повредената пътна повърхност и нередности. Особено важно е това устройство да намали значително риска от инцидент в прекъсване на гумите, преди всичко се отнася до предните колела.

Хидравличното управление е затворена хидравлична система, която се състои от:

1. Резервоарът, в който хидравличната течност се попълва.
2. Помпа.
3. Регулатор на налягането.
4. Управление на макарата.
5. Силен цилиндър.

Какъв е компонентът на гора най-често се проваля

Основната единица на структурата на хидравлича е помпата, която осигурява изпомпване на течността от резервоара към тръбопроводите, както и по-нататъшното му движение върху пръстена под високо налягане. Тип механизми, използвани - пластмасови или канализационни единици. Те се отличават с достатъчна ефективност на ефективността и малко износване на работни повърхности. В същото време те имат слаба връзка - има възможност за повреда на лагера, което води до ремонт на помпата на хидравличното средство.

Помпа GUR устройство и дестинация

В помпите от този тип, предназначени за хидравлика, достатъчно високо работно налягане, максимум 150 бара. Това устройство се задвижва от колан, който едновременно превръща помпата и генератора. Пропуските, инсталирани във фабриката по време на монтажа, трябва да бъдат запазени в рамките на 0.005-0,01 милиметра. Ако разликата се увеличи и надвиши допустима до 0.01 милиметра, съществува риск от спад на налягането в системата за малки революции, който се усеща на кормилната колона като увеличаване на товара или от езика на специалистите - "здраво" волан.

Видове помпи Gur.

Както вече споменахме по-горе, има два вида помпи Gur - Bybberry и Lamellar. Ламелните помпи бяха широко разпространени, тъй като те се различават от висока производителност, надеждност и лекота на поддръжка. По правило помпата се намира на захранващата единица.

Помпа gur, причините за изхода на помпата

Резервната единица се счита за траен механизъм, но по време на неправилната му работа могат да възникнат различни аварийни случаи. Добивът на помпената единица е извън ред по редица причини, а именно:

1. Попадащи в системата на външни примеси.
2. Липса на движение на течността, както и евентуално прегряване на хидравличното устройство.
3. Течността и намаляване на нивото си в тръбопроводи и резервоар.
4. Работната течност за дълго време не променя или използва материала, който не съответства на инструкцията за това устройство.

За да се предотврати такава ситуация, е необходимо да се контролира нивото на течността в резервоара седмично, както и да се проверяват съединенията и тръбопроводите за обектите.

Помпа gur, вероятни неизправности

Една от най-често срещаната сила на хидравличната фрактура е постоянната отвинтваща ролка. Проблемът е в шахтите, които могат да бъдат с определени дефекти. Съществува и риск от свободен контакт на маркучите с други компоненти на системата.

Признаци на повреда на помпата gur

Добивът на хидравличното налягане помпа се дефинира доста просто. Тези симптоми се определят незабавно от водача:

• Започва свирка. При поклащане на вала на помпата и листата се открива.
• Течът на течността се открива според характеристиките на пътната повърхност и елементите на двигателя.
• При завъртане на волана се появява неприятният чужд звук.
• При празен ход или малки скорости на волана, повишени, в сравнение с обичайното пътуване, се появяват усилия по време на въртенето на колелата.

Ако се появят такива знаци, собственикът на автобуса трябва да инспектира цялата система на хидравличното средство и да реши дали се изисква ремонт на помпата за хидравлично налягане, или е необходимо да се обърне внимание на други части на този дизайн.

Как да помпите Gur, ако има въздушно движение задръстване

Преди извършване на ремонтни работи е необходимо да се тества наличието на течност в резервоара, както и съответствието на марката на работния флуид, разрешено да се използва на този автомобил. Това не е рядко причината за появата на симптоми на неизправност, има появяване в системата на задръстване на въздушното движение, за да се отстрани кои са необходими за помпата хидравликата. В този случай изпълнението на ГУР ще бъде напълно възстановено.

За да премахнете задръстванията на въздушното движение, стартирайте захранващия блок, отворете капака на резервоара за разширение и помпайте системата, завъртете волана няколко пъти от едно крайно положение към друго. Тъй като системата изпомпва, нивото на течността в резервоара ще намалее. Процедурата трябва да се повтори, докато нивото на течността бъде напълно стабилизирано. След това намалете течността до необходимото ниво.

Инструменти, осветителни тела, консумативи

1. Ключът към "12".
2. Глави на "14", "24".
3. Пулър за заключващи пръстени.
4. За да изпомпвате масло от резервоар, ще се изискват контейнер и голяма спринцовка.
5. Ребра за изтриване.
6. Малък шкурка.

Резервни части за ремонт на помпа GUR

1. С етикетиране "6202" и външен диаметър от 35 милиметра.
2. Две медни шайби, уплътнение за задна кожа, уплътнение, два уплътнителни пръстена. Всичко това може да бъде заменено с ремак от помпата на хидравличното средство.

Избор на работно място

Ремонтът на хидравличното превключвател трябва да се извършва в гаража или всяка друга стая, където има работна маса, която трябва да се почисти и покрита с чист картон. Необходимо е да се демонтира помпената единица.

Ремонт на помпа GUR (стъпка по стъпка инструкция)

За да разглобите хидравличната захранваща помпа и да го поправите самостоятелно, трябва да извършите такива действия:

• Леко освободете аксиалния болт, запълнете помпата към скобата, нанасяйки отвор, който е в ролката. Напълно развиват заключващата гайка на обтегача, след което разглобяваме колана.
  
• Използвайки спринцовка, изпомпвайте хидравличната течност от резервоара. Завъртете волана до дясно ляво, докато спре, така че смазващата течност да е напълно извън системата. Направете го няколко пъти, докато тръбопроводите са напълно почистващи.
  
• Отслабнете скобата на маркуча, идващ от разширителния резервоар. След това премахнете този тръбопровод.
  
• Развием болтовото закрепване на маркуча с високо налягане, който влиза в системата от помпената единица.
• Ние изваждаме аксиалния болт, който крещи към скобата на помпата и вкара отвертка вместо него или метален прът, подходящ в диаметър, за да постави ролката. След това развихме гайката, която се промъкна помпата.
  
• Издърпвам пуснатата помпа нагоре и го поставих на специално приготвено място. Отстраняваме нефт и мръсотия от тялото на апарата.
• С помощта на изтеглянето премахваме задържащия пръстен на лагера.
• Отстранете болтовете за монтаж на задния капак. Нежно го използвайте с малка отвертка и демонтирайте, контролирайки, че роторните ножове не падат от корпуса.
  
• Издърпайте ножовете и поставете предварително приготвената номера на предварително подготвените хартии, така че по време на монтажа не бъркайте нищо.
  
• Внимание! Запомнете местоположението на ножовете в сглобената форма. Необходимо е в процеса на монтаж в корпуса, закръглената зона на тези остриета е обърната навън.
• Извадете плочата и всички подробности, които са под него.
• Изхвърляме вала, внимателно подслушвахме отвертка.
  
• От вала на помпата, лагерът се натиска.
  
• Променяме неподходящия лагер за предварително подготвени.
• Проверяваме детайлите на помпата за износване и дефекти. Чисти повърхности от грапавост и мръсотия. Според експерти, простото почистване на вътрешните части е в състояние да намали пропуските и да намали работата на тази единица, без да се заменят някои компоненти.
• Сглобяването се извършва в обратна последователност. Не забравяйте да замените жлезата, запечатващите пръстени, както и шайби до нови, подготвени предварително.

Съвети Проф.

Ако ви е трудно да фиксирате помпата на хидравлицата или нямате време за него, сменете помпата Gur на нова, която значително ще намали времето за ремонт.

Как да намерим и поръчате помпа GUR и уплътнения, авточасти в таблична цена и безплатна доставка

• Отидете в AliExpress.
  
• Продажба. За да се регистрирате, кликнете върху съответната връзка в горния десен ъгъл на сайта. Ако вече сте регистрирани, влезте в профила си, като използвате паролата и влезте.
  
• Попълнете специална формуляр за регистрация, към която искате да въведете: имейла, фамилия, име и също така да излезете с парола. Много е важно да потвърдите имейл адреса през деня, за да избегнете блокирането на профила си.
  
• Отидете в профила си, където е желателно незабавно да попълните адреса за доставка, така че да не се върнете към това, когато поръчвате стоки. Важно е да знаете, че адресът за доставка е пълен с латински букви.
  
• В близост до "категориите" ред, кликнете върху връзката "Гледайте всички".
  
• Изберете категорията "Автомобили и мотоциклети".
  
• Кликнете върху връзката "Авто резервни части".
  
• В низа за търсене въведете името на желания продукт, например, захранващата кормилна помпа.
  
• Изберете стоки с безплатна доставка.
  
• Разкъсване от сортиране на рейтинга на продавача.
  
• Отидете на страницата за описание на продукта, където да изберете необходимото количество и кликнете върху иконата "Купете сега".
  
• Заплати за поръчката.