Как да подчертаем колата си? Какво да направите това, за да изберете материала? Как да използвате шпакловка за смилане? Каква абразивна употреба? Тези въпроси възникват пред шофьорите, които искат да се пръснат и да рисуват колата си.

Подготовка на авто до рисуване

Преди да започнете работа, трябва да подготвите частта от тялото, която се нуждае от малък ремонт (живопис).

Първоначално е необходимо да се определи степента на щети.

За да направите това, повърхността на крилото трябва да бъде напълно зачервена, но не само вода, а чрез използване на "бял алкохол", след това разтворителя, след като са завършили тези действия без смесващи вещества.

След това е необходимо да се проверяват щетите.

Чрез прост дефект на крилото могат да бъдат скрити много по-сериозни проблеми: например, чипове или драскотини върху боя, скрити от майсторите.

Подрязването се нуждае от всички щети.

Как да бързам

За работа, гумена шпатула, универсална шпакловка, довършителна шпакловка, довършване на шпакловка за микрокрак, мазна лента, специални планове, шпатула, черен манифест, абразиви (P240 и P220), орбитална шлифовъчна машина, вода, разтворител, "бял алкохол" и. \\ T парцал. Помислете за основните видове шпакловки за автомобили.

замазка автомобилна, мнения

Шпакловка с фибростъкло. Това е двукомпонентен материал, използван за подравняване на дълбоките вдлъбнатини (до 20 mm). Когато изсъхне, дава свиване.

Спайк с алуминиев пълнител. Запълва дълбоки вдлъбнатини, превръщайки се в основния слой. Свиването след сушене е малко, а най-важното нещо, което лесно можете да го поставите. Отличен вариант за начинаещи.

"Универсална" шпакловка. Използва се за плитки вдлъбнатини. Тя се отличава с грубост и жълтеникав оттенък.

"Завършване" замазка. Тя се отличава с ярък бял цвят, високо качество, в допълнение към лесен за обработка. Това вещество се използва за прикриване на грубата шпакловка.

За унищожаване на нередности и микроценарпини, които едва забележим, по-добре е да се вземе шпакловка в тръбите.

как да сложим кола

• Първоначално повърхността на крилото трябва да се използва чрез абразивна P240 или P220. За да направите това, можете да използвате специална машина, орбитално смилане.

• Целеви и драскотини трябва да се смилат, докато остри ръбове ще изчезнат. Необходимо е да се отървете от ръждата, когато се появи, не се страхувайки в същото време да се излекува твърде много. За да направите това, трябва да използвате абразивната (скръб) P120. Благодарение на голямото зърно на тази кожа, можете да получите добра адхезия на Shtlock и повърхността.

• След това е необходимо да се залепят съществуващите малки драскотини и чипове, разширявайки ги в самолета. Необходимо е да се избегне изчерпване на повърхността.

• Стартирайте процеса на Shtlock. За да направите това, при първото обезмасляване на повърхността и грубата шпакловка се смесва с втвърдителя, за да се даде на масата равномерна сянка, често розово. След това е пълненето на повредената зона, шпатулата. След 15 минути процедурата трябва да се повтори, припокриващи се тънки слоеве. Тя трябва да се направи от три до четири пъти.

• За фугиране на замазка, трябва да използвате черен манивен прах, който ще ви позволи да видите драскотини и недостатъци.

• С помощта на P120 полата, трябва внимателно да се придържате към ремонтираната зона, без да надхвърляте границите му. Също така трябва да се съхранява от парцел с няколко слоя живописна лента.
• За смилане на разстояние, трябва да използвате специален планер, като обърнете внимание на новите пари. Ако са направени повече усилия, отколкото е необходимо, този сайт трябва да бъде отново Shirl.

• След като завърши окюризацията на грубата шпакловка, тя трябва да бъде покрита с помощта на материала "довършителни", включително места, идентифицирани от праха, и да се справят с Skunding P220 на равнината. Третият слой ще отиде "най-довършителната" шпакловка, прилагана с гумена шпатула.