Активни любителите на музиката произвеждат подмяна на радиото не веднъж, поради различни причини. Понякога магнетофон радио просто не успее, понякога морално остаряване се извършва, а понякога и на собственика на колата просто иска да получи високо качество на звука. И ако колата е закупена в кабината от нулата, всеки "вариант" на запълване на автомобила струва десет хиляди рубли. Ако не искате да се плаща за колата, имате право да закупи автомобил без радиото в колата, а след това, вече себе си, за да покупка и инсталиране на модела на радиото, което е доста подходящ. Но за всяко едно работно място в автомобилната услуга ще трябва да платите значително количество, а ако не сте пълни "ботуши", можете да инсталирате нова радио магнетофон със собствените си дръжки. И как да се инсталира, ще ви помогне тази статия. Просто се справят с всички кабели на изхода от радиото и да вземе решение за тапите.

Монтаж на радио магнетофон, магнитните на какъв формат присъства на автомобилния пазар

В зависимост от марката на колата, също се избира формата на машината за кола. Европейските автомобилопроизводители произвеждат автомобили с единичен блок или един-легло (1DIN) радиото в колата.

Япония автомобилопроизводители, Корея и САЩ са фокусирани върху производството на magnetol формат двоен блок (2DIN).

Естествено, тъй като в Русия има много автомобили, произведени от Япония и Корея, две блокови радио касетофони са станали доста по поръчка.

Автомобилистите се влюбиха в радио касетофон на 2DIN поради удължения размера на делото, което позволява монтирането на допълнителни мултимедийни функции.

Монтаж на радиото, ISO свещи

По време на производството на радиото, има международен стандарт ISO стандарт.

Ето защо, ако вие не искате разбивки на музиката си инсталация, не използвайте автомобилната магнитно свързване на учредени международните стандарти.

Съвременните фирми производители Magnittol оборудване на всички адаптери на радио касетофони ISO.

Всяка кола марка използва свои собствени свещи за създаване на преход от оригиналния подложка с международния стандарт, освобождаването на адаптерите е установена.

Адаптери имат голям асортимент и можете да намерите желания за всеки повод.

Ако има редовна кабели в колата, то улеснява работата по свързването на радиото и премахва всички трудности.

Монтаж на радиото, най-лесният начин за инсталиране на машина кола

автомобилни ентусиасти знаят, че най-лесният начин да се свърже радиото на колата е подстригване проводниците от щепсела на радиото или машина окабеляване.

Използване на лентата, трябва да просто да свържете кабелите в зависимост от цвета на тези кабели.

Методът е, разбира се, не естетически, всички "Toporn" и самият лечител не е надежден васал при колебания на температурата на външния въздух - това може да доведе до късо съединение.

Ако решите да се възползвате от този метод, ние ви съветваме да се прилага топлина свиване тръба или затягащи клеми - този метод е по-надежден. Ако не го направите като шумна музика и няма да се променят непрекъснато записващо радио лента, можете да спрете на него.

Но ако обичате промените и да знаят, че в бъдеще ще се промени радиото, като в този случай, трябва да се работи добре, след като инсталирате и ISO контакти.

При следващата подмяна, просто извадете старата радио касетофон, разединяване на тапи, свържете тапите към новата радиото и да го инсталирате в нишата.

Монтаж на радиото, основите на връзка със собствените си ръце

Всяко оборудване, се изпълнява от източника на ток.

Коли на батерията е източник на електрическа енергия, но в същото време тя представлява опасност за радио магнетофон и високоговорители.

Ако обърка плюс и минус радио магнетофон, обърка високоговорителите на терминали - можете да унищожат оборудването.

Но в същото време, трябва да сте свързани от батерията, а не от запалката или ключалката на запалването.

Ако искате да получите чист звук и добра мощност на музикално оборудване, трябва да се свържете с батерията.

Важен момент е използването на къси кабели.

Свързване плюс използването на многожилен меден проводник, чието напречно сечение е най-малко 4 mm2.

положителен проводник на батерията трябва да бъде 10-20 А предпазител, предпазителя трябва да бъдат добре изолирани и инсталиран от терминала на батерията най-малко 40 см.

Понякога производителят поставя предпазителя самостоятелно.

проводник минус също трябва да бъде минимално кратко.

Защо ви е да се обърне внимание на дължината на кабелите?

И тъй като кратко проводник може да се полага спретнато, без усукване и предотвратяване на кръстовища с други потребители.

За самото радио, проводниците са свързани след настъпването на връзката към високоговорителите.

За да се предотврати гола батерията с голи докосване на проводника на плюс, този проводник трябва да бъде добре изолирана, докато не може да прокара automagnet с проводника на плюс.

Инсталиране на радиото как да свържете високоговорителите

Много важен момент е да се свържете високоговорителите към съответните фази.

Динамиката на терминала е маркиран, широк терминал е плюс, и тесен е минус.

Ако в старата кола има говорители без етикети терминали, етикетът може да се определи с помощта на конвенционална батерия.

Терминалите на динамика се присъединиха към плюс и минус батериите и ако се досещате, ще настъпи движение дифузьор, ако не и предполагам, вътрешността на дифузери ходове.

Не забравяйте, че ако неправилно свързване на фазите на високоговорителите, ще загубите 80% от качеството на звука, а след това говорител и радио магнетофон може да бъде счупен.

Най-честата грешка, която води до загуба на мощност говорители и качеството на звука е грешен постепенното на високоговорителите.

Ако няма батерии в ръка, включване на радиото на пълна мощност, премахване на звука на един говорител, след това разпределя звука от двете колони, еднакво, като по този начин продукцията на баланса с 0.

Ако след тези действия, акустична мощност и ниски честоти на засиленото, вашите действия са правилни.

И ако промените не се случи - смяна на полярността.

Прекарайте една и съща работа на заден и страничен двойка говорители.

Разбира се, ако слонът е стигнала до ушите и не виждам никаква разлика в звука, това не е важно за вас, отпуск по всичко, както е.

Инсталиране на радиото, как да изберете проводници

Акустични проводници също имат маркировка.

Положителните проводниците имат монофонични цвят, а проводниците на минус имат един и същи цвят, плюс черна лента.

Това означава, че жицата на монофонични цвят е свързан към широк динамика терминал и проводника с черна лента е подходящ за тесни крайни динамика.

проводник минус за чифт тонколони на озвучителната система на страната или от предната част, с мощност на системата до 20 W, може да бъде общ.

И ако системата е с мощност от 30 W. И още по всеки канал, всеки канал има свой плюс и минус.

Забранено е да се обърка и да промени проводниците на жицата.

Забранено е да се премахне минус на каросерията на автомобила за заземяване на високоговорителя.

Такава процедура води до загуба на енергия и изкривяване на звука.

Ако радиото разполага с малка мощност и ръчна настройка, може да има две или четири акустични жиците с плюс, а не една жица с минус.

В този случай, за всички говорители, минус пътувания с главния минус проводник на радиото, трябва да се показват на каросерията на автомобила или терминал минус батерия.

Почти всички говорители, когато купуват, имат съединителната кабели. Но тези кабели са проверка и не сглобяване.

Тъй като напречното сечение на тези кабели е много малък, не по-висока от 0.5 mm2, не е в състояние да предава на високоговорителите с цялата сила, без загуба.

Такива кабели могат да бъдат използвани само за динамиката на силата на които не са по-високи от 20 W, а диаметърът на говорителите не е повече от 13 cm. Такива високоговорители могат да създават само помощни акустика.

Мощни високоговорители от 40 до 100 W, с диаметър динамика на повече от 16 cm. Connect със специални акустични проводници.

Проводници се извършват от безкислородна мед и напречно сечение от тях от 1 до 4 mm2.

На тези жици има стрелки, които показват правилната посока от радиото на колата на динамиката и посоката на мед лъч, значително да повлияе на звука.

Монтаж на радиото, който изолация трябва да бъде на проводниците

изолация с високо качество осигурява непрекъсната надеждна работа.

Изолация на съвременни проводници трябва да бъде силикон, силикон не подлежи на промяна под въздействието на външни температури.

За да имате звук с високо качество, в допълнение към изолация високо качество не се допуска:

• тел въртене (следователно проводници трябва да бъдат възможно най-кратък);
• невъзможно е да се поставят етикети кабели в близост до проводниците на други потребители;
• проводници не трябва да се давят един на друг;
• неприемливи скривалища кабели или товари в багажника;
• през вратите на проводник трябва да се удължи чрез твърд cambrick.

Инсталиране на радиото как да се позиционира на високоговорителите

Преди да свържете радиото, инсталиране на задните основните говорители. Краткият оста на динамиката трябва да бъдат насочени по диагонала на салон.

Задната лява ос за пътника и правото на водача.

Ако високоговорителите в багажника, да не блокират звука с кутии и чекмеджета. Twitters позиция на багажника, звукът от водача на водача трябва да отиде на пътника.

Звукът на пътническия високоговорител трябва да отиде на водача.