Какво застраховане да се свърже след злополука по закон

Днес, всъщност, всеки собственик на кола, който попада в инцидент, е застрахован в политиката на OSAGO. И, изглежда, в този момент трябва да се чувстват защитени, но на практика се правят много грешки, или определени обстоятелства възникват, след което щетите от аварията е компенсиран самостоятелно. За това по-нататък в статията.

Съдържание

Общи азиатски застрахователни правила

Споразумението за OSAGO обикновено се издава за една година. Застраховката е валидна не само по отношение на законен собственик на колата, но по отношение на всички лица, които са допуснати до управлението. Към днешна дата, това е възможно да се сключи споразумение в електронна форма. Също така, се сключват договори на хартиени носители. Струва си да се каже, че документът е задължително да е посочено от застрахователя и застрахователя.

Можете да изберете някоя застрахователна компания, не застраховател в същото време може да ви откаже. Организацията за застраховка, има право да се запознаят с колата. Сайтът за инспекции се определя по взаимно съгласие на двете страни. Ако не се постигне или на договора е по електронен път, проверката вече не се произвежда.

Ако се правят каквито и да било промени в договора с застраховка, застрахователят ще оценят рисковете, по нов начин. И той има законното право да поиска плащането на допълнителна застрахователна премия в условията на риск се увеличава. Договорът се прекратява по-рано, ако собственикът на превозното средство умира, застрахованият или застрахователя като юридически лица, е загуба, колата се губи.

Притежателят на полицата има право на преждевременно прекрати споразумението независимо, ако собственикът на колата се е променило или застрахователя взе лиценза. Застрахователят има право да развали договора преди време, ако той открил, че неверни данни бяха представени в договора, което в крайна сметка оказва съществено влияние върху установяването на степента на риска.

Ако в резултат на аварията, не е жертва, която трябва да направи рекламация в който трябва да бъде информиран застраховка, ако двамата участници от аварията имат политика OSAGO

Собственикът на колата да се обърнете към своя застраховател, ако такива условия се провеждат:

  1. Само две коли взеха участие в инцидента.
  2. И двете участници в инцидента са съществуващите застрахователни полици.
  3. Щетите се прилага само към имота, засегнати от хора.

Моля, имайте предвид, че всички условия, трябва да се спазва по същото време. Ако поне едно условие не се сравнява (един от участниците има застраховка, три коли претърпели вреди или в произшествието), документите за увреждане на повреди трябва да бъдат представени на застраховка извършителя на произшествието.

Ако един участник на инцидент с политиката си OSAGO и вторият Не, кой е отговорен

Ако политиката на OSAGO се overdocked, или на водача, който е шофьор по време на инцидента не е написано в нея, а след това всички тези ситуации са еднакво тълкува от закона, а именно, отговорността на този драйвер не е застрахован, и по тази причина, когато повредата причинява различен участник, ще бъде за тази финансова отговорност, а не застраховка.

Така че, какво прави шофьорът очаквате, ако той получи в един инцидент, без да е политика? Всичко зависи от обстоятелствата, а те, от своя страна, може да бъде, както следва:

  • Водач, който не разполага с застрахователна полица е признат за виновен за инцидента, при която имотът е повреда или увреждане на здравето на друг участник в произшествието.
  • Шофьор без полис е признат като жертви в инцидента, който е причинил вреда на неговото имущество и здраве.

Ако собственикът на автомобил без политика се оказа виновник за инцидент, той ще трябва да възстанови щетите, независимо на жертвата. Той може да го направи доброволно или ще бъде принуден да изпълни решението на съда, когато жертвата ще се окаже.

Ако не разполагате с политиката и се оказа, че са жертви на инцидента, процедурата за получаване на възстановяване е по-различно от обичайните случая, който се използва, ако има анкети от двамата участници в произшествието. С други думи, ти се плаща от застрахователя на виновния за произшествието или чрез съда - при липса на политиката на виновника.

Ако плащането не покрива щетите, които трябва да се компенсира недостигът

Ако застрахователно обезщетение по някаква причина не покрива щети, причинени от жертвата в произшествието, останалата част от парите трябва да плати виновника на инцидент. Ако виновникът е отказала да плати на липсващите средства, жертвата има право да се обърне към съда. В този случай, вероятността, че съдът реши делото във ваша полза, е доста голям, но истинското изпълнение на това решение може да се усложни в резултат на липса на собственост и пари от виновника. В допълнение, вашият длъжник има право да напише декларация за отпускане на закъснение (или вноски) изпълнение на решението на съда и ще обяви по време на среща на трудно му положение собственост. Законът не се определя от нито един момент или броя на deferments следователно изпълнителната производството понякога може да достигне годините, и това, което е на съвсем законно основание.

Кой извършва оценка на щетите

Оценка на щетите при инцидент обикновено се извършва от застрахователна компания. Въпреки това, в някои случаи, тази оценка не е напълно вярно, тъй като застрахователят се интересува от собствената си печалба. За да оспори резултатите от застрахователя, винаги може да се направи независима проверка. Оценка на щети след пътен инцидент, проведено от независими експерти, се радва на доста голям доверие, а понякога се различава от предишната. В резултат на това застрахователната компания трябва да вземе предвид резултатите от независима проверка, както и компенсиране на щети, според тяхната оценка.

Това, което е компенсация на преките щети, какви са условията на плащанията

През 2014 г. нововъведение е направено по отношение на задължителната автомобилна застраховка - пряка компенсация за загубите (PDA). Смисълът на това нововъведение е, както следва: когато собственикът на колата попада в един инцидент, той трябва да се свърже със застрахователна компания за възстановяване на щети от кола камион, където той си купил застрахователна полица, а не към застрахователя на виновния от инцидента, както е било преди.

Именно тази застрахователна компания, която прави застрахователно обезщетение на жертвата, след което възстановяването от застрахователя на аварията получава обезщетение от застрахователя. Целта на този проект е да се опрости процедурата на осигурителни вноски. Въпреки това, съществуват редица условия за възстановяване на щетите, CTP, които са задължителни:

  • Ако само две коли са участвали в инцидента.
  • В условията на повреда само тези автомобили. Ако хората са били ранени в произшествието или, например, структури, които трябва да се свържете с застраховка виновник за инцидента.
  • Вината в инцидента трябва да бъде точно разпределени, и двете страни трябва да са съгласни със заключението на полицейските инспектори на трафика. Това означава, че във всеки случай трябва да бъде признат за виновен страна и жертвата.

  • И двамата пилоти имат валиден политика пътник.
  • Застрахователят трябва да има лиценз за извършване на застрахователна дейност и трябва да бъдат включени в Общото споразумение за PVE на OSAGO.

Какво ограничение на плащанията през 2017 г.

Застраховане Получатели Максимален размер
Възстановяване на щети, без покана към КАТ (Europrotokol) По същество една жертва (с по-засегнати, приготвени от europropol, не е възможно) 50 хиляди рубли
Възстановяване на разходи по погребението на онези, които са загинали в произшествието Затваряне или далечен роднина на починалия 475 хиляди рубли или 50 хиляди рубли
Възстановяване на възстановяване на пострадалия в автомобилна катастрофа Жертвата на инцидента, след като получи повреда на превозното средство 50 хиляди рубли
Възстановяване на щети на имуществото на пострадалия в резултат на злополука Всички жертви, независимо от тяхното количество, 400 хиляди рубли

Limit ограничава застраховане компания създава независимо, обаче, техният размер не може да бъде по-ниска от сумите, предвидени в законодателството.

Какви документи трябва да се представят на застрахователната компания

Ако жертвата се отнася до плащането застраховка, той трябва да събере следната пакет документация:

  1. Отчет за плащане.
  2. Нотариално заверено копие на паспорта на Руската федерация.
  3. Банковите данни, ако искате да получите възстановяване от безналичните плащания.
  4. Сертификат за инцидент, издадена от полицейски служители на трафика.
  5. Копие от административен протокол престъпление.
  6. Уведомление за произшествия.

Начини за доставка на документи на застрахователната компания

Тук можете да подадете документи за застраховката или лично, като посетите офиса на застрахователя или чрез препоръчано писмо с предупреждение.

За едно и също време, което трябва да изготвя документи и да ги предаде на застрахователната компания

Жертвата на собственика на колата се препоръчва за най-кратък срок да предоставят застрахователно дружество цялата документация. Периодът на максимална е пет работни дни след инцидента.

За това време, трябва да се разглеждат документите на застрахователната компания.

Документи на жертвата трябва да се разглеждат повече от двадесет календарни дни (не-работещи и празници не са взети под внимание).

В кои случаи, след пътен инцидент, по-добре е да се прилага по отношение на застрахователната компания на аварията на злополука, и в какви случаи да им застрахователна компания

По-добре е да се прилага по отношение на вашата застраховка, само когато си щети от аварията е малък. След подаването, застрахователят ще трябва да плати обезщетение на вас, и след това да получите обезщетение от застрахователната компания на виновния на инцидент. Въпреки това, днес застрахователни компании се изчисляват, като фиксирани суми за всяко осигурено случай. Ето защо, когато щети ви е по-малка от тази фиксирана сума, застрахователят компенсира го с удоволствие, и със застрахователната компания на виновния за произшествието ще получат голяма сума. Но ако щетите надхвърля определена сума, застрахователят не е стимул за заплащане: той може само частично да компенсира загубата му.

Ако виновникът за трудова злополука на застрахователната компания, избрана на лиценз, който ще плати за разходите

Ако осигуреното компанията на виновния фалира, ще трябва да се свържете RSA - тази организация трябва да ви изплати обезщетение за вреди в произшествието. В допълнение, има няколко застрахователни компании, които произвеждат документация за плащания вместо застраховка, която е загубила лиценза.

Ако застраховката отказва да изплати обезщетение, какво да правя

Най-често отказа да изплати обезщетение се случва по вина на самия Застрахователя, а именно: предоставяне на непълна пакет от документи; Предоставяне на документи или уведомяване на застрахователя при настъпване на застрахователно събитие, с преминаването на сроковете, определени в договора; измамни действия или изкривяване на информацията, предоставена от застрахователя; нарушение на други разпоредби на договора. Все пак, ако трябваше да се изправи незаконна отказ на обезщетение, единственият начин за получаване на пари е да се обжалва пред съда.

Какво времева рамка може да бъде подадено искане до съда на застрахователната компания

Можете да се обърне към съда за застрахователна организация в продължение на три години от аварията.

Коментари