ВАЗ 2107 ремонт печка със собствените си ръце, подмяна на печката ВАЗ 2107

С началото на студеното време, всеки собственик на автомобили изпълнява профилактична инспекция на превозното средство и елиминира възможните неизправности. Като правило, антифриз, масла се подменят, гумите се променят на зимата. Печката също изисква специално внимание, тъй като това е един от основните възли на автомобила, който осигурява комфорт в момента на студено.

VAZ 2107 устройство за печка на нагревател

Като всеки възел в колата, печката също може да спре да функционира. През зимата такова разбиване може да направи работата на колата невъзможно: очилата са покрити с замръзване или пот, което води до по-лошо.

За да поправите самостоятелно печката, което трябва да знаете неговия устройство.

Отоплителната система включва такива компоненти:

  • Нагревател Неговата задача е да се нагрява въздуха. Основният елемент на нагревателя е радиаторът, чрез който циркулира охлаждащата течност.
  • Фен, който изпраща топъл въздух в купето. Вентилаторът е прикрепена към корпуса чрез еластични възглавници, които се откажат от вибрации.
  • Системата за контрол на печката, където е включен бутона фен, както и копчето на клапата и контрол на отопление.

Печка на нагревател VAZ 2107, принцип на работа

Отоплителната система функционира, както следва:

В полето за въздухоплавателни средства, което е в отделението на двигателя, близо до предното стъкло, въздухът преминава през специални решетки на предния капак.

В случай на душ или дъждовна вода, отделя от въздуха, се влива в отворите, които са в кутията. Това дава възможност да се използва нагревател за всякакви климатични условия, но до радиатора се нагрява, попадащи в салона по време на дъжд, въздухът ще бъде сурово.

Въздушният поток пробиви в нагревателя и, преминавайки през радиатора, загрява. Отоплението е регулируема с помощта на кран, който регулира броя на подложени на палта. контрол Crane се осъществява от гъвкава тягата, който е прикрепен към лоста за управление.

Когато се движи, на притока на въздух влиза в капака и самия въздух навлиза нагревателя. При спиране или малка моторна, електрически вентилатор се прилага, което се контролира от превключвател с три позиции: "Малък скорост", "пълна скорост" и "изключено". Намалената скорост се осигурява от включване на електрическия мотор през резистора, което намалява напрежението върху намотката на двигателя.

След радиатора, въздухът влиза въздушните органи, и той излиза от дефлектори, които позволяват на посоката на потока, за да бъде променена.

Печки в колата, на причините за лош работа печка

Основни неизправности на колата отоплителната система:

  1. мръсни радиатор
  2. Течове кран, радиатор, дюзи или връзки между тях.
  3. Преминаването от режимите на превключване експлоатация на електрически вентилатор.
  4. Проводниците на устройството са повредени или техните връзки са окислени.
  5. Електрическият вентилатор счупи.

Как да се подобри работата на печката ВАЗ 2107 Увеличаване на горещ въздух

Както знаете, печката на ВАЗ 2107 затопля добре и работи шумно. Поради това, че не е рядко модернизирани. Съвети за подобряване на това устройство на снимачната площадка Интернет. Много шофьори се опитаха да независимо подобряване на работата на нагревателя. Но правилното ефект не работи.

Например, можете независимо да:

  • преразпределение въздух потоци;
  • завършване на ставите на тръбите с дюзи.

Въпреки това, като цяло, температурата в кабината ще остане на същото ниво. Така че в колата е уютна и топлина, е необходимо да се увеличи количеството на топлината, приложена с помощта на радиатора. Проблемът е фабричният фен на нагревателя, който е твърде малък и не създава необходимия въздушен поток. Следователно, трябва да се замени вентилатора. В същото време е по-добре да изпълняването му за подобен продукт от вътрешния "осем", тъй като такива фенове имат по-висока скорост на въртене и ниска консумация на енергия.

Как да сменим вентилатора до по-мощен (детайл)

Поръчка на работа:

  1. Извадете долната част на печката - корпусът на който е прикрепен обичайната вентилатора.
  2. Напълно премахнете стандартния електрически вентилатор, тъй като не се нуждаят повече.
  3. Внимателно изрежете един от аеродинамичния гребен, който подава въздуха в краката на пътника и водача, тъй като двигателят от "осем" е много по-дълъг.
  4. След това се отстранява работното колело и всички функции попадат върху стандартния пет-насочен вентилатор.
  5. Дупката в нуждите от работни колела, за да бъде леко повишен в диаметър и леко бутам новия вал в нея. Гледайте, че новият дизайн надеждно стоеше на мястото си.
  6. Преди да монтирате нов фен, свържете го директно и проверете нейното изпълнение.
  7. Сменете вграден резистор, чиято основна задача е да гарантира сравнително тиха работа на вентилатора. В резултат на голямо количество отчетен въздух, нов фен ще създаде силен шум. Най-добрият вариант замяна ще бъде резистор инсталиран на "осмицата".
  8. Сменете ключа фен на подобен модел от 2108. Причина - С дълга работа на нагревателя, съвсем различен ток ще се доставят, поради което дълго време, редовно бутон превключване просто се стопи.

Инструменти, осветителни тела, консумативи

За да подмените радиатора нагревател, ще ви трябва:

  1. Набор от ключове за край и рога.
  2. Плъзгачът отвертка.

Как да се замени нагревател радиатора ВАЗ 2107 (стъпка по стъпка)

Поръчка на работа:

  1. Разхлабете закрепващите скоби на маркучите на нагревателя, които са в отделението на двигателя.
  2. След това извадете маркучите от дюзите на радиатора. В този случай е възможно незначително изтичане на антифриз.
  3. Развийте винтовете, които фиксират гумената запушалка.
  4. Отстранете уплътнението.
  5. Развийте панел на магнетофон.
  6. Изключете кабела от нагревателния кран.
  7. Отстранете корпусите на вентилатора.
  8. Освободете надолу корпуса.
  9. Отстранете радиатора на печката.
  10. Инсталирайте нов радиатор.
  11. Монтажът се извършва в обратен ред.

Как да сменим Вас нагревателния кран 2107

Поръчка на работа:

  1. На първо място, е необходимо да се прекъсне скобите на маркучите нагревателя.
  2. След отстраняване на ръкавите от дюзите.
  3. Развийте двата винта, които заключват печата, и да го разруши.
  4. Премахване на жабката.
  5. Забравена върху конзолата на обезвъздушителя гайката за десет, което ще ви позволи да се премахне лостчетата в корпуса на нагревател и премахване на правилното компонент въздух.
  6. Освободете кабела и да го изтриете.
  7. Свалете двата гайките, фиксиращи печка чешмата и го разруши.
  8. Монтажът се извършва в обратен ред.

Коментари