Не толкова отдавна на нашите пътища по-често дойдоха колелата с капачки, а не сплав колела, тъй като последните се считат за неприятности. Въпреки това, времето минаваше и те станаха по-популярни, отколкото до голяма степен задължени своята лекота, практичност и привлекателен външен вид. Но, както и всеки друг материал, хвърлящите дискове имат някои недостатъци: под влиянието на времето, пукнатини, следи от корозия и различни щети на геометрията се появяват върху тях. Въпреки това, за да не се харчат новите продукти, можете да се опитате да ги възстановите. За това по-нататък в статията.
Съдържание
- Алуминиеви джанти, какво е предимството на използването на прокалени дискове
- Алуминиеви джанти, причини за износване, които ускоряват унищожаването на хвърлящите дискове
- Диагностика на унищожаването на актьорите, които провеждат диагноза, на която зони плащат специално внимание
- Как да приготвяме алуминиеви джанти до възстановяване
- Как да изберете работно място
- Инструменти, осветителни тела, консумативи
- Техника на безопасност
- Начини за възстановяване на хвърлящите дискове
- Възстановяване на актьори със собствените си ръце, постепена работа
- Съвети Проф.
Алуминиеви джанти, какво е предимството на използването на прокалени дискове
В допълнение към горната практичност, лекота и атрактивен външен вид, такива продукти правят възможно значително намаляване на товара върху оста на колелата, което спестява гориво, увеличава ресурса на двигателя и в резултат на това намалява финансовите разходи на автомобила собственик.
Сред положителните моменти на използването на колебания, също така си струва да се отбележи увеличение на живота на спирачната система, тъй като алуминият заслужено се счита за един от най-добрите топлопроводители.
Алуминиеви джанти, причини за износване, които ускоряват унищожаването на хвърлящите дискове
Дори и много внимателен шофьор може да повреди дисковете на колата ви. Драскотини и пукнатини върху боя могат да възникнат дори с точно шофиране. Пътищата на нашата страна "са поставени" от водачите на ямата, в които всеки може да ви помогне. Най-опасните от тях са плитки дупки с остри ръбове.
Не е рядкост на колесните дискове, вдлъбнатините се наблюдават. Този вид повреда се нарича радикално биене или изместване. Такова колело "нараняване" се случва в резултат на удряне в скоростта или да удари бордюра.
В резултат на остър удар на граница или в сблъсък с друга кола, на колелото се появява така наречената "осем". В противен случай тези щети се наричат \u200b\u200bаксиално побой. Също така си струва да се каже няколко думи за микро-гаре, като пукнатини и чипове. Такива "дреболии" унищожават диска, не веднага. Въпреки това, през цялата година или две агресивни соли, които са в околната среда, могат силно да деформират колелата. В този случай е невъзможно да се възстанови или ремонтира.
Диагностика на унищожаването на актьорите, които провеждат диагноза, на която зони плащат специално внимание
На първо място, е необходимо да се накарат да се придвижват в територията, където да се провери за наличие на промени в геометрията, удари и т.н. Такава проверка се извършва с помощта на специална балансираща машина, поради което тя няма да работи самостоятелно. Не забравяйте да проверите продуктите за пукнатини. Въз основа на резултатите от инспекцията, ще бъде възможно да се вземе решение за последващи действия по ремонт.
При провеждане на диагностика се обръща специално внимание на зоните около седалките и в основата на спиците, защото тук често се пропуква. Процедурата за възстановяване предвижда премахване на всички щети. Ако дефектите са значителни, е малко вероятно да се прави без специалисти.
Как да приготвяме алуминиеви джанти до възстановяване
Преди всичко е необходимо да се "затворят" дискове за каучук. Това изискване е незадължително, но желателно, в противен случай, след възстановяване, по време на монтажа на каучук съществува риск от повторното им повреда.
След това можете да демонтирате старото покритие. Събитието се нарича "пясъкоструене" и не винаги е необходимо. Но за по-добра работа можете да го направите. Въпреки това, Sandblasts е специално устройство, което не е всеки ентусиаст.
Все още има няколко методи за премахване на лак:
- Механичен метод.
- Химическо отстраняване.
Как да изберете работно място
Цялата работа по възстановяването на хвърлящите дискове трябва да се произвежда в добре проветриво помещение или на улицата.
Инструменти, осветителни тела, консумативи
- Двукомпонентна епоксидна паста (желателно е да вземете цвят от професионални цветове, защото трябва да се отговори с цвят на диска).
- Маляриен скоч (подходящ, когато гумата от диска не бъде премахната).
- Шкурка зърно 600, 400, 300.
- Лак и боя на желания цвят (желателно да се запази спрей, но можете да се прилага и в кутиите).
Техника на безопасност
В процеса на възстановяване на дискове, особено при боядисване, е необходимо да се спазят безопасността. Необходимо е да се работи в ръкавици и защитни очила. Стаята, в която ще се извършва цялата работа, трябва да бъде добре проветрена.
Начини за възстановяване на хвърлящите дискове
Има няколко метода за възстановяване на дискове:
- Заваръчни аргонови дискове - използвани с малки чипове и пукнатини.
- Летен ръб.
- Препоръчва се отдаване под наем или дрънкане на главни задвижвания за деформация на геометричната диска.
- Дискове за боядисване.
Възстановяване на актьори със собствените си ръце, постепена работа
Така че алгоритъмът на действията е:
- Ние демонтираме колелото и поставихме плоска повърхност.
- С помощта на шкурка премахваме всички подутини и изравняваме драскотини.
- Всички парцели, които няма да дадете оцветяване, внимателно продължете чрез боядисване на скоч.
- Ние смесваме епоксидна паста A и B в равни пропорции, след което го прилагаме към подготвената повърхност на диска (всички остатъци внимателно изваждат шпатулата).
- Чакаме, докато пастата изсъхне. За да ускорите процеса, можете да използвате мощни лампи.
- Когато всичко е сухо, ние смиламе повърхността на плитко шкурка (не трябва да има туберкули и капки на повърхността).
- Получаване на оцветяване. Ако приложите може да го разклатете няколко пъти преди пръскане на боята. След това прилагаме плавен слой на повърхността на диска от разстояние от 20-30 сантиметра. Следвайте непрекъснатостта на прехода. В пробив между прилагането на слоевете, дайте боята да изсъхне в продължение на 30 минути. Две или три слоя боя ще бъдат достатъчни.
- Когато всичко изсъхва, ние прилагаме два слоя лак и му позволяваме да изсъхне.
Съвети Проф.
На последния етап от възстановяването на гласове, можете да полирате повърхността добре, но не е необходимо.
Свързани материали
- Печка 2110, лоша топла печка 2110, VAZ 2110 отоплителна система, ремонт на отоплителната система VAZ 2110 със собствените си ръце
- VAZ 2114 печка удари със студен въздух, печка 2114, лоша топла печка VAZ 2114, устройство и ремонт на отопление VAZ 2114 Направете си сам, премахване на печката Vaz 2114
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- VAZ 2109 блок за предпазители, Vaz 2109 предпазител блок карбуратор, VAZ 2109 предпазител блок инжектор, стар vaz 2109 блок за предпазител, vaz 2109 блок за предпазители, vaz fuse block 2109
- Катализатор за автомобилен отработен газ, дефектен катализатор, плюсове и минуси на катализатора, как да промените катализатора на планеитцител
- Печка, духащ студен въздух Ваз 2114, зле духа на печката Vaz 2114, защо зле духа на печката Vaz 2114
- Как да разберете собственика на колата от броя на колата си, проверете колата от броя на пътната полиция, проверете колата от държавата номер на автомобила безплатно
- Как да изберем използваните гуми, полезни съвети
- Зимен автомобилен път, налягане в гумите за пътнически автомобили през зимата, добра батерия за автомобила през зимата, независимо дали да затоплят колата през зимата
- През зимата колата е слабо започнала. Как да си направим кола през зимата, трябва ли да загреете колата през зимата, полезни съвети
- Икономични машини за консумация на гориво, най-икономичното потребление на автомобили
- Гуми марки за леки автомобили, етикетиране на етикетиране на автомобили, остатъчна леки автомобилни гуми протектор, как да изберете гума на автомобил марка, кола
- Работна кутия за предаване, механична скоростна кутия Работа на съединителя, шофиране с ръчна скоростна кутия, полезни съвети
- Заден лъч Peugeot 206 седан, устройство за задно лъч PEUGEOT 206. Задна лъч PEUGEOT 206 неизправност, ремонт на задната лъч PEUGEOT 206
- Дизелово гориво през зимата, добавка за дизелово гориво през зимата, как да изберем най-доброто дизелово гориво
- Дизеловата зима не започва. Как да започнем дизел през зимата, отопление дизел през зимата.
- Японски гуми Bridgestone, зимни гуми с ширини, Bridgestone гуми марка
- Декодиране на гуми за пътнически автомобили, етикетиране на колела, как да изберем правилните гуми на дисковете
- Дизелов двигател през зимата, пускането на дизеловия двигател през зимата, какво масло за попълване на дизелов двигател през зимата, полезни съвети
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Възстановени гуми, гуми за автобуси, реставриран протектор за гуми, мога ли да ги използвам
- Изберете зимни гуми, които са зимни гуми, които налягането в зимните гуми трябва да бъдат маркирани със зимни гуми, как да изберем правилните зимни гуми, най-добрите зимни гуми 2019
- Релсова релса, почукване на кормилна багажник, причини за почукване и ремонт на кормилната багажник го правят сами
- Безплатни гуми за кола, комплект за ремонт на груби гуми, ремонт на гумата без оръдия го правят сами
- Руски гуми, руски гуми зимни, руски Всички сезонни гуми, гуми Voronezh Amtel, гуми "Matador Omsk Tire", Kama-Girs са автобус от световна класа
- Как да отворите кола без ключ. Загуби ключа от колата какво да правя, ключът от колата в колата
- Безшумни гуми, тихи зимни гуми, тиха шина, която гуми да изберат, преглед на гуми
- Гуми и безопасност, безопасност на автобуса, защо е необходимо постоянно да наблюдавате гумите за автомобили
- Правила за безопасно шофиране на колата в дъжда и шума, безопасно шофиране на колата за начинаещи
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Дълготрайност на двигателя, двигател на двигателя, как да се разшири живота на двигателя
- Почука в колата. Чукнете, когато преместите колата. Какво може да почука в колата. Как да определите причината за чука.
- ABS автомобил, какво е ABS автомобил, ABS система неизправност, ABS диагностика
- Изпреварване на автомобил, когато можете да започнете да изпреварите автомобил, правила за трафик
- Горивна помпа VAZ 2110, VAZ 2110 схема за бензиностанция, VAZ 2110 горивна помпа, VAZ 2110 Ремонт на бензиностанции,
- Автомобилни антени за радио, автомобилна антена устройство, кола антена го правят сами
- Предно окачване Kalina, устройство предна окачване Kalina, чукнете предното окачване Kalina, ремонт на предно окачване Kalina
- Амортисьорно масло, най-добрите амортисьори на маслото, помпени амортисьори на маслото, как да се помпа на амортисьор на масло
- Излъчване на съединителя, докосва съединителя, причинява неизправност на съединителя, как да елиминирате
Коментари