Понякога това се случва, че колата не иска да започне. Тази ситуация е позната на много собственици на автомобили. И, за съжаление, често се случва в най-неудобния и неподходящ момент. Разбира се, трябва да направите нещо. Ако електрическата мрежа на автомобила е в ред, и батерията се зарежда, тогава проблемът може да бъде в стартера. Възможно е дефектно Starter Relay да е дефектно. В този случай, без ремонт не може да се направи. За това по-нататък в статията.

Прибиращо стартерно реле, устройство

Тракторното стартерно реле се намира над стартера и здраво свързано с него.

Основни релейни части:

• Контакти.
• Връщане на пролетта.
• Магнит с намотки: задържане и прибиране.
• Котва.
• Кадър.

Работна схема на инсталационната релакс Стартер Ваз

Ограничаването на релето винаги е свързано директно към батерията, а навитъчната намотка е свързана с "минус" през стартера. Когато ядрото на теглителното реле притиска болтовете на семинара, и стартерът идва на стартера от батерията, подобно "плюс" влезе и върху изхода на "минус" на прилепването на намотката, в резултат на което Оказва се и токът продължава да върви само, като държи намотката, която е по-слаба от прибираща се, но има достатъчно енергия да поддържа постоянно ядрото в случая, което осигурява непрекъсната работа на двигателя. Използването на две намотки прави възможно значително да се запазят енергията на батерията при стартиране на захранващия блок.

Признаци на неизправност на релето на прибиращото устройство Vaz

Външните признаци на неизправност на релето на прибиращото устройство включват такива аспекти:

• След пускане на захранващия блок стартер продължава въртене при висока скорост. Това може да се определи от слух за тежко бръмчене.
• След завъртане на ключа, нищо не се случва, двигателят не започва или започва след няколко опита.

Причини за разбивка на релето на стартера на прибиращото устройство

Причините за стартовия счупвания са донякъде:

• Кратко затваряне в задържане или прибиране на намотка.
• Отслабване или деформация на възвръщаемостта.
• Спиране или прекъсване на задържането или прибирането на намотката.
• Горещи контактни плочи в релето, "залепване" или намаляване на контактната им област.

Сортове прибиращи стартерни релета

Ravating Relays, които се използват върху автомобили VAZ, са разделени на четири вида:

• За недефекторни начинаещи VAZ 2101-2107.
• За недефекторни начинаещи VAZ 2108-21099.
• За редуциращи стартери AZD VAZ 2113-2115, 2108-21099.
• За стартери на всички модели автомобили Ваз.

Освен това те са разделени на непредвидени и сгъваем. Сгъваем - това са по-стари модели. Стари и нови са взаимозаменяеми.

Какъв вид реле подлежи на ремонт

Ремонтът подлежи само на сгъваеми релета. Инспекционни устройства при смяна на смяна на срадание.

Как да проверите Retravtive Starter Relay Vaz

Релените проверки са няколко:

• Ограничаването на релето се определя доста просто - при стартиране на кликване се разпределя, което се прави от движещо се сърцевина. Този факт показва експлоатацията на устройството. Ако няма щракване, тогава релето не работи. Ако релето кликне, но стартерът не завърта, възможната причина за това е изгарянето на релето.
  
• Ако релето е задействано, обаче се чува един вид бръснене, което означава, че една или и двете от релето на намотката са дефектни. В този случай проверката на реле се извършва с помощта на омметър чрез измерване на резистентността в нейните намотки. Отстранете възвратната пружина и ядрото от тялото, след което в двойки проверявайте съпротивата между "масата" и намотките. Тази стойност трябва да варира в диапазона 1..3 ома. След това поставете сърцевината без пружина, затворете контактите на захранването и измервайте съпротивлението между тях. Тази стойност трябва да бъде в рамките на 3 ... 5 ома, това зависи от конкретно реле. Ако стойността е по-ниска от посочените номера, можете да говорите за повреда на намотките и късо съединение във веригата.

Инструменти, осветителни тела, консумативи

За да поправите сгъващото се реле за прибиране, ще ви трябват такива инструменти:

1. Колофон.
2. Калай.
3. Поялник.
4. Плоска отвертка.

Как да направите ремонт на релементар VAZ Starter Relay (стъпка по стъпка)

Поръчка на работа:

1. Свалете винтовете за монтаж на корпуса.
   
2. След това трябва да изчезнеш краищата на намотката.
3. Отстранете капака, за да отворите достъп до търсенето на вероятния проблем - контактите на захранването, които могат да бъдат изгорени или износени: в първия случай можете да решите проблема с шлайфане на кожата, а във втората ще помогне за подмяна на контактите .
   
4. Сега съберете релето и го проверете с представянето му.

Съвети Проф.

Препоръчваме ви да видите следното видео: