кабелите за високо напрежение на превозното средство, играят много важна роля за единица мощност, тъй като те предават електрически импулси от бобината на свещта. Заслужава да се отбележи, че интензивността и навременността на възпалението на сместа въздух-гориво зависи от ефективността и надеждността на проводниците, а оттам и непрекъснат и правилната работа на двигателя. Противно на своята простота, проводниците са много различни "рани" и са в състояние да доставят много неприятности на собственика им, които по един или друг начин ще се отрази върху джоба и нервите си. За това по-нататък в статията.

кабели високо напрежение на запалване, какви задачи и изисквания са възложени на високоволтовите кабели

Първо, високо напрежение проводници трябва да бъдат достатъчно устойчиви на агресивна среда в пространството subcontrol.

На второ място, те трябва да издържат на температура от -60 градуса по Целзий до +240 градуса и не трябва да губят поведенческите си качества.

Трето е необходимо, че кабелите изобщо да предотвратят текущото изтичане, преди да се свържат с върховете на свещите. Дефектен или нискокачествени проводници могат да извеждат някои автомобилни устройства, например електронна система, както и да усложни работата на двигателя, в резултат на което захранващото устройство ще започне "трой".

Дефектно окабеляване, което заплашва колата

Повишената устойчивост или текущи течове водят до намаляване на силата на импулса и в резултат - или за забавяне на запалването, или към "избледняването" и "троганието" на двигателя при повишени обороти, или изобщо до отсъствието на искра, особено ако има малко замърсяване на свещи. В резултат на това динамиката пада, токсичността на разхода на изгорелите газове (четири до седем процента) нараства.

Запалителни проводници, големи неизправности

Основният проблем, свързан с високоволтовото окабеляване, е проблемът с запалването свещи в резултат на недостатъчно напрежение. Причини за такава неизправност:

1. Лош контакт или отсъствието му между линии и свещи с високо напрежение.
2. Устойчивост на тел над приемлива.
3. Изтичане на напрежение в резултат на лошо качество на изолацията.
4. Затягаща изолация на кабелите.

В развъдното окабеляване високо напрежение се извършва електрически разряд, където се появява загуба на напрежение. В резултат на това, електромагнитният импулс вече се подава към свещта, а не номиналното напрежение. Повреденото високоволтово окабеляване може да доведе до неправилна работа на много автомобилни сензори, причинени от операциите на двигателя, тъй като запалването в цилиндъра се извършва с разписката и не винаги може да работи, поради което не може да работи рядко Синхронизирайте цилиндрите.

Как да изберем качествени висококачествени кабели с високо напрежение, за да обърнете внимание

При закупуване на високо напрежение, не само тяхната марка и фирмата на производителя трябва да бъдат взети под внимание. Специално внимание трябва да се обърне на модела на двигателя. И това се дължи на факта, че производителят в проектирането на превозни средства определя специфични стандарти на проводници, които трябва да бъдат взети под внимание при замяна или поправка.

Един от критериите за избор е напрежението, към което се изчислява кабелът. Ако проводникът не стои на напрежението, тогава може да се появи разбивка в изолация, в резултат на което проводникът се провали. Освен това, когато избирате, е необходимо да се вземе предвид материалът, от който е направен кабелът. Телният проводник трябва да има оптимална гъвкавост, както и да бъде устойчива на високи температури и влияния на химически активни материали.

Високоволтен мултиметър, какво е това устройство и как работи

Мултиметърът е универсално устройство за измервания (съпротивление, ток, напрежение, проверка на тел за повреда). За всяко от тези измервания могат да се прилагат специални инструменти, а именно волтметър, амперметър, омметър. За измерване на напрежението се използва волтметър, текущата якост се измерва с амперметър и омремерата се използва за измерване на съпротивлението, но универсалното устройство за измерване на съпротивлението, ток и напрежение е мултиметърът, чийто принцип е за сравняване на референтния сигнал с входния сигнал. В сърцето на цифров тип мултиметър - двойна интеграция ADC.

Как да проверите проводниците визуална инспекция, за да обърнете внимание

Преди всичко трябва да проверите кабелите с високо напрежение за присъствието / липсата на видими повреди (фрактури, пукнатини и т.н.). След това трябва да сте сигурни, че няма разбивка, която се определя дори без използването на инструменти. Достатъчно е да се погледне в пространството на Pumproom в тъмното - в присъствието на разбивка в процеса на работа на захранващия блок на високоволтов проводник, искрата ще бъде видима. В допълнение, можете да проверите кабела с високо напрежение с помощта на конвенционален проводник, който трябва да бъде въоръжен с парче тел, лишен от двете страни. Освен това, в тъмното, единият край е затворен върху тялото на колата, т.е. на "маса" и ние харесваме целия периметър на различния от целия периметър на жици с високо напрежение, както и капачки, ставите и т.н. На мястото на разбивката е искра.

Как да проверявате жици с високо напрежение с помощта на мултиметър

1. Включете режима на модула.
2. От свещта на 1-ви цилиндър, отстранете високоволтов проводник и след това от запалителната бобина.
3. Към краищата на жицата, свържете електродите на мултиметъра и погледнете свидетелството.

Устойчивостта в добри проводници трябва да варира в границите от 3.5-10 com, в зависимост от вида на проводниците. Данните за съпротивлението най-често се посочват върху изолацията на кабелите.

Profi съвети, които трябва да бъдат взети под внимание при проверката на кабели с високо напрежение

Необходимо е да проверите всеки кабел. Важно е разпръскването да не бъде превишен между тях - 2-4 кома. Ако разпръскването е голямо, кабелите трябва да бъдат заменени. Между другото, проводниците се променят в комплекса, това е всичко заедно.