Всички съвременни автомобили са оборудвани с такива желания елемент като датчик разпределителен вал. Неговата основна задача е да се хранят инжектирането на гориво в цилиндрите. Когато сензорът е повреден, че е необходимо да се определи причината за неуспеха си и да я замените. За това по-нататък в статията.

Какво е DPRV, възлагане на датчик разпределителен вал

Сензорът за разпределителен вал е устройство, което осигурява нормалното функциониране на енергийния блок. DPRV определя ъгловото положение на механизма за разпределение на газ съгласно позицията на коляновия вал. След това информацията от сензора отива в системата за управление на двигателя, за да се контролира запалването и инжекцията.

Къде е датчика за разпределителен вал

Разположен DPRV от страна на хидравлични помпи и ролките. Оста на сензора винаги съответства на посоката на оста на разпределителния вал.

Принцип на действие на DPRV.

Принципът на работа на DPRV се основава на ефекта на Хол, поради което експерти го наричат \u200b\u200bсензор зала или фаза сензор. В самия сензор има магнит, който създава специална магнитно поле. Щифтът (РЕПЕР или метални зъби), разположен на диск спецификатор, затваря магнитен разликата, в резултат на което се появяват някои промени в магнитното поле.

блок за управление на двигателя, получаване на сигнал от сензора, получава информация за позицията на буталото на първи цилиндър. Системата за управление е след запалване на горивната смес и впръскване на гориво в съответствие с реда на работа на мощност за единица цилиндри. Ако DPRV падна от ред, той трябва да бъде заменен възможно най-скоро, за нормалното функциониране на превозното средство и да се намали разхода на гориво.

Фактори, влияещи върху работата на сензора за разпределителен вал

Изпълнението на датчика за фаза директно зависи от режима на температура. Прегряването може да го приведе в ред. В DPRV също няма да работи поради липсата на проводниците от които получава и предава сигнал, счупване на препратка. Важна роля се играе от замърсяване или увреждане на самия сензор. В допълнение, при трудни условия на работа (товарни транспортни превози, роуд шофиране), сензорът може да бъде изместен или може да възникне късо съединение. Много е важно да се системно извършване диагностика на сензора и го променят на всеки 4-5 години, за да се избегнат неочаквани счупване в грешното време.

Признаци на DPRV грешки

Основните характеристики на вина на датчика за разпределителния вал, включват:

• Двигателят не стартира.
• Висока консумация на гориво.
• Детонация в двигателя при динамични натоварвания.
• отопляем сила Агрегатът е нестабилен функциониране на празен ход.
• Броят на оборотите независимо намалява или увеличава.
• Detergence на динамиката при шофиране.
• СИГНАЛ НА СИГНАЛ "CHECK ENGINE".

Причини за отпадане на разпределителен вал датчик

Основните причини за освобождаването на DPRV за:

• Motor прегряване.
  
• Късо съединение във вътрешността на сензора.
• Изместване инсталация DPRV.
• Disk разбивка с референти.

Проверка на сензора за разпределителен вал

Преди проверката на DPRV тестера огледайте ротора на зъбно колело и тялото на сензора за наличие на метални стружки или повреди. Той може също да доведе до повреда му. Преди започване на проверка, не забравяйте да изключите запалването. След това започват да изключите кабелите от устройството.

Инструменти за диагностика

За да се уверите DPRV, ще бъде необходимо:

• Мултиметър / тестер.
• Отвертка.
• Клещи.

Мултиметър / Tester ще ви помогне да се извърши щателна митническа проверка на сензор. Тя ще покаже какво е по вина: в окабеляването или самия сензор.

Диагностично схема

Преди проверката на сензора, е необходимо да се проучи конектора на които: минус и положителни контакти, както и контакт за предаване на сигнала.

1. Включете запалването и проверява DPRV мултицет. Масата на тестер е свързан към маса на двигателя. Важно е, че измерването съответства на стойността на напрежението на клемите на акумулатора. Ако стойностите не съвпадат, тогава властта захранващата верига сензор провали.
2. След това по същия начин се измери напрежението на масата на сензора. Тя трябва да бъде нула.
3. Свържете минус и положителен DPRV проводник. Средният контакт се свързва чрез тестера. По този начин, един мултиметър проводник е свързан към изходния сигнал на датчика, а вторият се захранва от входа на система за контрол.
4. След това завъртете стартера на двигателя. Ако DPRV работи нормално, ще покаже напрежението на 0,4-5 волта. Ако стойностите са различни, на мястото на сензора.

Ако проверката показа, че сензорът е повреден, не е необходимо да го дръпне с неговата подмяна. Въпреки, че двигателят ще работи без нея, тя ще работи в авариен режим и разхода на гориво ще се увеличи в пъти, тъй като гориво в този случай ще се предоставя едновременно на всички цилиндри.

Когато трябва да се промени датчик разпределителен вал

DPRV трябва да се сменя всеки сто хиляди километра. Стартирайте, дори ако сензорът все още работи. Това се дължи на факта, че тя не понася прегряване, и тя трябва да работи постоянно с режим на променлива температура. При закупуване на нов сензор, обърнете внимание на препоръките на специалистите и да използват параметрите, определени от производителя.

Смяна на сензора за разпределителен вал

Смяна на DPRV - окупацията е проста. Ние даваме пример за подмяна на сензора на семейните автомобили ВАЗ. От инструментите, които ще се нуждаят само от ключово значение за "10".

Замяна на DPRV на двигатели на двигателите 21124 и 2112

На тези двигател, сензорът е в края, в задния капак на задвижващия ремък на механизма за разпределение на газ. За да подмените сензора на разпределителния вал на ВАЗ 2110 и 2112 коли, просто трябва да се Развийте двата болта с ключ за "10" и я извадете от капака.

Замяна на DPRV на двигатели от серията 21 114 и 2111

На двигателите на тази серия, сензорът за фаза е вътрешната страна на капака на разпределителния вал, зад. В ВАЗ 2115 подмяна на сензора за разпределителен вал се извършва в следния ред:

• Изключете запалването и извадете блока тел, притискане на пластмасови държача му жилище.
• Ключът към "10" ще развийте болта.
• Извадете сензора.

Съвети Проф.

Ако след смяна на датчика не изчисти грешките в компютъра, двигателят ще започне да функционира в нормален режим само след втория старт. Що се отнася до сигнала CHECK виновен, той ще изчезне от само себе си.