При работа на автомобила, моторно масло за постепенно агитира, тя става по-малко вискозен, замърсени и губи своите защитни и смазочни свойства, поради което елементите на двигателя се износват много по-бързо. Ето защо, всеки собственик на автомобил трябва да знаят как да се замени на моторното масло, защото тази процедура е рано или късно всеки очаква. За това по-нататък в статията.

Видове и класификация на моторни масла

Класове на моторни масла за вискозитет:

• Зимните масла се отличават с лек вискозитет, за да се гарантира началото на студен двигател, когато температурата се намалява. Но те не осигуряват надеждна смазване на двигателя през лятото.
• Летни смазочни материали, дължащи се на висок вискозитет може надеждно смазване на двигателя при високи температури, но не са в състояние да осигурява студен старт, ако температурата на въздуха е по-малко от 0 градуса по Целзий.
• All-сезон - В условията на използване при ниски температури, има вискозни свойства на зимните масла, както и с високи свойства на летните смазочни материали.

В допълнение, моторни масла се разделят на:

1. Синтетичен. Тяхната висока цена се дължи на сложността на производствените процеси, но те имат по-добри свойства, дължащи се на една малка промяна във вискозитета при колебания на температурни колебания.
2. Минерал. Ниска цена, с отлични качества за изпълнение, но те имат сравнително малък температурен диапазон от приложения.
3. Частична синтетични. Има компромис между двете първия вид. Имат най-добрите имоти от минерална и има по-малък разход от синтетичен.

Също така съществува следната класификация на моторните масла:

• sAE класификацията, с участието на разделянето им в продължение на пет летни класове и шест зимата;
• класификация API, която се основава на нивото на оперативните им свойства и на нивата на тяхното прилагане.
• aCEA класификация, според които масла са разделени на такива категории: A (1,2,3) - масла за бензинови двигатели, по-(1,2,3,4) - за леки дизелови двигатели на микробуси и леки автомобили, E ( 1, 2,3,4) - за тежки дизелови електроцентрали на товарни автомобили.

Смяната масло технология на двигателя (детайл)

смяна на маслото се извършва на няколко етапа:

1. Покупка необходими материали (филтър, висококачествено масло, зачервяване).
2. Зачервяване.
3. Отцедете на отработено масло.
4. Смяна на филтъра.
5. Наливане ново масло.

Както за миене, тази процедура е необходимо да се отстрани въглеродни утайките и нагар, както и почистване на нефтени канали. В допълнение, тя осигурява по-точна изпускане на маслото. Има два вида на зачервяването - бързи и меки.

Първият вид се излива в маслото непосредствено преди да се заменя. Флашинг трябва да се оставя в продължение на 10 минути, за да почисти двигателя. Той се използва редовно.

Така че меката промиването е засегнала, то трябва да се налива в двигателя и устройството най-малко двеста километри. Той е внимателно и нежно дръжки на елементите на машината. Такова измиване е от особено значение за стари марки автомобили.

Методи за замяна моторно масло (подробно)

Като правило, маслото се променя по традиционния начин - чрез източване. Наскоро един нов начин да се замени на моторното масло е нов начин - експресна замяна - това е, замяната се използва вакуумно всмукване. Обикновено този метод е по-евтино, а самата процедура отнема по-малко време: колата не е необходимо да се вдигне на лифта, че не е необходимо да се премахне защитата от двигателя.

Помислете за класически начин да се замени маслото. За източване трябва тези инструменти: парцали, фенерче, туба, контейнер, фуния, комбиниран ключ, ключ за филтър.

Смяна на масло в двигателя ще се случи чрез източване си през отвора в палетата на картера. Drain се извършва в няколко техники:

1. Загряване на двигателя за оптимална работна температура, в противен случай механични splasions остават в долната част.
2. На следващо място, развийте тапата слива, която се намира на картера палета на, обаче, не забравяйте предварително да замени празен контейнер за събиране на масло. За да се намали времето за слива, от врата на отделението, е необходимо да се премахне капака.
3. Ако използвате зачервяване на кожата, го попълните, когато маслото е напълно премахната. След това стартирайте двигателя на празен ход, изчакайте малко и се отцежда.
4. С помощта на специален ключ, развийте устройството масло филтриране.
5. Избършете пробката с чиста кърпа и затегнете обратно към палета.
   
6. Препоръчително е да се замени стария уплътнението. Преди монтажа на нов филтър, налейте масло в нея. Завъртете филтъра изключително с ръцете си, за да се избегнат трудности, когато става демонтаж.
7. Напълнете прясно масло. От двигателя, махнете капака и с фуния, налейте нова лубрикант. Ниво контрол се извършва с помощта на специална сонда. След пълнене, инсталиране на капака на място.
8. Сменете масления филтър.
9. Стартирайте двигателя и проверете дали има изтичане на масло. Необходимо е, че индикаторът на масло е в "нормално" състояние.

Предимства на традиционния метод за подмяна на масло:

• Пълен капки масло.
• В същото време можете да диагностицирате шасито на автомобила, тъй като ще бъде открит достъп до дъното.

Недостатъци:

• Здравото процес, в сравнение с изрично замяна.
• Когато изливате, маслото пръски около колата, което води до замърсяване и заплаха от замърсяване влезе в двигателя.

Грешки при смяна на двигателното масло

Като правило, собствениците на автомобили правят такива грешки при смяна на масло:

• Изберете масло, което не съответства на препоръчаната от производителя спецификация.
• Сменете маслото по-късно от крайния срок.
• Нанесете добавки за двигателя, които противоречат на състава на маслото.
• Изберете масло на основата на принципа: по-висока цената, толкова по-добре продукта.
• Неправилно завъртане на масления филтър или щепсел изтичане. Честите грешки автомобилист - Монтаж на стар запечатване машина, твърде силен усилие при затягане.
• Бързо промените масло, без наблюдаване на пълната последователност от действия.
• Извършете проверка за контрол на студен двигател.

Express смяна на маслото на двигателя в двигателя, плюсове и минуси

Оборудване за експресна замяна е професионална и за домашна употреба. Електрически компресори, които имат специални контейнери за няколко стъпки за подмяна се монтират на професионални системи. Те се отличават с бързо отнема маркучи със специални дюзи за различни двигатели.

За да извършите експресна подмяна у дома, имате нужда от автономно оборудване. Това е контейнер, който е пълен с въздух, обемът на която е изписан с ръчна помпа. Резервоарът за един цикъл е предназначен. Що се отнася до повторна употреба, това се случва, след почистване на контейнера.

С този метод, изпускането на състава на изпускателната състав се извършва през отвора, в който е необходимо нивото на сондата на маслото. Процедурата се извършва на няколко етапа:

1. Загрейте двигателя до работна температура.
2. Отстранете измервателната пръчка от отвора, след това поставете помпената тръба. Спуснете го до контакт с двигателя. Капацитетът на апарата се изхвърля по въздух с помощта на компресор или ръчна помпа. Благодарение на разликата в налягането, се извършва на маслото.
   
3. След това тръбата се отстранява и филтърът се сменя. Наличието на дюзите на тръбата се проверява, така че да не се губи в двигателя по време слива.
4. Следваща плава прясна смазка, нивото на което се контролира от пръчката.
5. Промени в маслото филтър.

Предимства на експресната подмяна:

• Не специален ключ за източване свещи.
• Тя изисква по-малко време от обичайното изтичане.
• Няма нужда да прилагате асансьор.
• Процедурата е екологично чист, а не засягаща околната среда.

Против на експресна замяна:

• По-малко по-малко, прекарано масло слива, отколкото в първия начин.
• Тръбата не е достатъчно надеждна: тя може да бъде счупена или оставена в дюзата от нея.

Полезен съвет

Всеки собственик на кола има право да избере себе си как да замени моторното масло. Можете да се обърнете към специалисти или да замените, като изберете подходящия метод. Въпреки това, най-добрият вариант е редуване на експресна замяна с традиционен начин.