релса на волана се счита за доста надеждни възел, което е много рядко, но има и изключения, когато този възел доставя много неудобства от собствениците на автомобили. За проблемите с кормилното управление покаже характерните удари, придружени от неприятни потрепвания волани на неравна път. В този случай, е необходимо или се заменя с волан железопътен транспорт, или да го ремонт. В същото време, първият вариант е по-надежден. За това по-нататък в статията.

Управителен багажник - какво е това

Дизайнът на механизма за прилив е съвсем проста. релса на волана и е част от механизма, който контролира определено движение на колата и се движат колелата. Неговата работа се основава на преместване на движещ механизъм, свързан с волана. Що се отнася до принципа на действие на механизма, също така е проста. Когато багажник волана се върти, тя се движи в предварително определена посока - на дясно или на ляво, който задейства натиска на кормилното задвижване - и колелата се въртят.

Функции на багажник на волана

Основната функция на багажник на волана е превръщането на въртенето на волана в договорения движение на колелата.

В допълнение, кормилния механизъм изпълнява тези функции:

• Прехвърля сила волана.
• Увеличава усилията, прикрепени към волана.
• Когато отстранявате товара, връщайте волана към неутралното положение.

Ръкохватките са електрически, хидравлични и механични. По същество първите два вида се различават от механичното само присъствието на усилвател (електрически или хидравлични), което улеснява управлението на автомобила на автомобили.

Повреда на кормилната багажа

• Грешка на вътрешността на волана. Почистване на самия зъб или механизъм за предавка.
• Деформация на корпуса на багажника. Това води до пълна обездвижване на колата.
• Нарушаване на целостта на съветите, управление (кривина, пукнатина и т.н.) поради механично въздействие (корозия, повреда, удар и т.н.).
• Депресия на волана. След разрушаване на стегнатостта, частиците от пясък и прах проникват вътре, след което кормилната багажник е напълно извън реда.
• Критично износване на вътрешните механизми. В този случай, карането на кола става невъзможно.

В какви случаи е подмяната на кормилната багажа

Ремонтът на Reiki е възможен, когато вътрешността на механизма не е нарушена. Ако по време на инспекцията сте намерили сериозно износване на вътрешната част на кормилната багажник и нейните елементи, наличието на мръсотия вътре в рейка, повреда на антрите, тогава изходът е само един - заместващата замяна. Само така можете да разрешите проблема с този възел. Много семинари предлагат услугите си за възстановяване и ремонт на колела за управление, но всички реставрационни работи, като правило, е накратко решен от въпроса.

Смяна на волана със собствените си ръце, слизане

На първо място, подгответе инструментите и материалите, които ще се изискват по време на замяната на кормилната багажник, както и да извършват всички подготвителни работи.

инструменти, консумативи, осветителни тела

1. Нов корпус.
2. Съвети за грис.
3. Дървени архиви.
4. Парцал.
5. Ключ за течност.
6. Тънка отвертка.
7. Чук.
8. Глави с бръчка.
9. Набор от ключове и ключове.

подготвителна работа

• Преди започване на работа, инсталирайте машината на плоско място и блокирайте ръчната спирачка. Под задните колела, за да лежат тухли. Фиксиране на машината, отидете на фронта.
• Спрете волана до неутрално положение.
• Разхлабете завоите за инвалидни колички.

След цялата подготвителна работа поддайте едната страна на автомобила, извадете колелото и спуснете машината, като зададете опората. Направете същото и от друга страна. Така че ще можете да използвате достъп до върховете на кормилото, което ще опрости разглобяването на волана.

Преди да отвикнете върховете на кормилото, почистете болтовете за закрепване от мръсотията с метална четка, след което приемате WD разтвор (така нареченият течен ключ).

Докато течният корпус ръжда, свободен достъп до релсата. Премахването ще попречи на сирената сирена (ако е налична) и адсорбени газове. Внимателно развийте терминалите и ги отстранете настрани.

ние демонтираме същността

Ако ще промените върховете заедно с кормилната релса, когато теглите стари, изберете ги с чук или използвайте специален пул.

Използвайки пасажа, извадете ръката на закрепващата гайка и го развийте. Поставете нечестиво закрепване под гуменото уплътнение и вземете горната част на пръста към болтовете на върха. Затегнете гайката на тегленето и чукът удар към удара на чука от закрепването на върха на багажника.

премахване на релсата

1. Разхлабете приложенията на кръста. Тази връзка се намира в кабината под педала на спирачката. Отстраняваме гумения килим и повдигаме тапицерията, така че нищо не се притесняваше. Заслужава да се отбележи, че вътрешното закрепване е направено под формата на скоба с малки слотове. За да бъдете освободени, ще трябва да развиете само една гайка.
2. След това се върнете под капака и развийте ядките за закрепване на кормилните скоби.
3. Сега релсата е свободна и оставена да я премахне. Вземете за жилища с две ръце и, разхлабване, дръпнете го върху себе си. Ако е невъзможно да се премахне, тогава се купува шнурната връзка. Ръката си с чук и не много го прави.
4. Когато всички прикачени файлове са изключени, извадете релсата през отвора в извитото колело на колелото. Обърнете го наляво или надясно, така че шлетният вал да отиде в вдлъбнатината.

Управляващата релса трябва да бъде отстранена много внимателно, за да се избегне повреда на маркуча за гориво или електрическото окабеляване. Препоръчително е да похарчите цялата работа с асистента.

инсталиране на багажника

1. Почистете всички седалки с четка и шкурка. Ние обработваме засаждането на шипове с графитно лубрикант или Solstol.
2. Преди да монтирате нова релса, отворете щепселите и запълнете дупките с литол.
3. Ние донасяме рейка под качулката. Това се прави в последователността, отстраняване на обратното. Необходимо е внимателно да го обърнете около оста, за да се избегне повреда на механизмите и кабелите.
4. Поставете багажника върху шипове, хвърлете скобите и гайките.
5. На последния етап затегнете ядките на стволовете.
6. Когато релсата е настроена, върнете съветите, затегнете ги и монтирайте колелата.

Съвети за опитен шофьор

След смяна на кормилната релса, уверете се, че сте настроили колапса.