Vordere Federung, Gründe für Klopfen und Fahrverfahren, nützliche Tipps

Jeder Klopfen im Auto während des Fahrens, belastet den Fahrer immer. Und rechts, wenn die Bewegung des Autos mit einem Klopfen sehr schlecht ertragen kann. Und das Klopfen in der vorderen Suspension, wenn Sie es rechtzeitig gehört haben und die Quelle des Klopfens entschlossen haben, verhindern Sie Ihr Auto von einem ernsthaften Bruch. Das Klopfen in der vorderen Suspension kann nicht nur Probleme im Aufhängungssystem und die Abschreibungen melden, sondern das Klopfen kann infolge der Herstellung des Lenksystems, dem Problem im Bremssystem und dem Motor erfolgen. Um die Quelle des Klopfens zu bestimmen, ist es notwendig, eine umfassende Diagnose vorzunehmen.

Federungssystem und Abschreibungen, warum ein Klopfen in den Knoten dieser Systeme auftritt

Um den Fehler in der Suspensions- und Abschreibungssystem zu ermitteln, müssen Sie eine Betrachtungsgrube oder einen Aufzug haben, da es notwendig ist, unter dem Auto auszusehen und die folgenden Knoten sorgfältig zu inspizieren:

-Die Überprüfung, ob stille Blöcke in den Fahrzeugaufhängungshebeln funktionieren.

Sie können es selbst überprüfen, es wird dafür einen flachen Mount nehmen. Durch das Bewegen der Halterung, sowohl in Längs- als auch in Querrichtung, können Sie das Spiel und den Verschleiß der Gummihülse aufzeigen - es kann die Ursache des Klopfens sein;

-Next-Schritt - Überprüfen Sie die Arbeit der Kugelstützen.

Um zu überprüfen, müssen Sie eine Seite des Autos mit einer Buchse anheben.

Wenn Sie zwei Hände pro Rad halten, nehmen Sie es zu diesem Zeitpunkt nach rechts nach rechts, folgen Sie dem Verhalten der Kugelhalterung.

Wenn es Zweifel gibt, nehmen Sie den Berg, installieren Sie den Support für den Mount und fühlen Sie das Spiel der Kugelhalterung beim Bewegen der Halterung - es ist erforderlich, es zu ersetzen.

- Überprüfen Sie das Rack stoßdämpferDa aufgrund eines Defekts eines der Racks ein taube Klopfen in der vorderen Suspension möglich ist.

Dafür ist es wiederum notwendig, die Vorderseite des Autos von derselben Seite zu schütteln.

Ein Klopfen bei Swing spricht über das Problem der Stoßdämpferstreben;

- Überprüfen Sie den Status des Nabenlagers.

 

Es ist notwendig, mit einem Wagenheber den vorderen Teil des Autos anzuheben, den Boden und die Oberseite des Fahrzeugs aufzunehmen und zu versuchen, es in der vertikalen Ebene zu verschieben, wenn ein Verschleißlager vorhanden ist, Sie werden es fühlen.

- Überprüfen Sie den Zustand der Lenkung des Fahrzeugs, wie dies zu tun ist, wird im nächsten Kapitel beschrieben.

Autolenkung, mögliche Gründe für das Klopfen

Die Gründe für das Klopfen an der Vorderseite des Autos sind aufgrund von Problemen (Verschleiß) von einzelnen Teilen des Lenksystems möglich.

Lenkschub haben Klappanschlüsse und -spitzen, Abnutzungen, Lücken, die in der Rute auftreten, wenn Sie um die unebene Straße fahren, klopfte Klopfen und Geräusche.

Um die Qualität der Lenkspitzen zu überprüfen, verwenden Sie die Überführung oder Beobachtungsgrube.

Um zu arbeiten, ist ein Partner erforderlich, es muss das Lenkrad scharf drehen, und Sie legen Ihre Handfläche auf die Spitze, wenn eine Lücke vorhanden ist - das Klopfen wird an die Hand übertragen.

Fassen Sie den Tipp an und ziehen Sie es hoch, unten - wenn Sie einen Klopfen hören.

Um den Status der Lenkung zu überprüfen, nehmen Sie die Hand für den Schub, und Sie können den Mangel in der Gelenkverbindung spüren.

Bremssystem, Gründe für das Klopfen

Störung in der Bremssystem, sehr oft die Ursache des Klopfens in der vorderen Suspension.

Der Klopfen kann auftreten, wenn der Bremsscheibenfehler, der Bremsschuhdefekt, der Bremsschuhdefekt ist.

Wenn, wenn Sie auf das Bremspedal klicken, verschwindet der Klopfen, und nachdem das Pedal freigegeben wird, erscheint es wieder - das Problem in den Bremsbelägen.

Um den Grund zu klären, heben Sie das Auto an und entfernen Sie das Rad. Entfernen Sie die nach außen gerichtete Bremsscheibe mit einem dummen und skalierer und Sie sehen visuell, was mit Bremsbelags losgeht.

Sehr oft werden die Bremsbeläge von einem unbekannten Hersteller unmittelbar nach der Installation problematisch.

Verlassen Sie daher keine billigen Bremsbeläge - das Leben, teurer.

Um alle vorderen Suspensionsklopfen zu identifizieren, verbringen Sie viel Zeit, aber Sie werden dabei Ihr Auto lernen, Sie finden ein verschlissenes Element und kann es in der Lage sein, sie mit Ihren eigenen Händen zu ersetzen.
Viel Glück für Sie und ruhige, stille Reise.

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