Seien Sie aufmerksam! So schützen Sie sich vor unvorhergesehenen Ereignissen muss der Motor des Autos abkühlen, erst nach, dass der Austauschprozess durchgeführt. Denken Sie daran, dass Frostschutzmittel sollte nicht zu Gesicht bekommen, auf der Haut, in keinem Fall in der Mundhöhle. Ebenfalls sehenswert Erwärmung der Farbbeschichtung des Fahrzeugs. Die Tropfen, die erschienen sind, müssen sofort mit viel Wasser abwaschen. Es ist unmöglich, die Flüssigkeit zu verlassen, zufällig auf dem Asphalt verschüttet, an Orten, wo viele Menschen. Tiere oder Kinder können auf dem Geruch strecken und die direkte Eindringen des Stoffes in der Nahrungsmittelsystem trägt zur Vergiftung des Körpers, die den Tod zur Folge hat.

flüssige Befreiung

Nach einer Wartezeit, bis der Motor abgekühlt ist, wird der Deckel des Ausgleichsbehälters mit einem Lappen abgedeckt. Danach wird der Deckel ordentlich abgeschraubt. Hier können Sie nicht hetzen müssen, hört das Rauschen erscheinen. Wenn der Druck zurückgesetzt wird, wird der Ton von Zischen zu hören. Es ist notwendig, dass der Druck vollständig zurückgesetzt, für diese Wartezeit, bis das Zischen aufhört. Danach wird der Deckel an das Ende abgeschraubt.

Wenn es die Situation erfordert, dass Sie, die Anlagen machen und den Schutz des Motors aus dem Boden entfernen. Unter dem unteren Kühlerschlauch wird auf die erforderliche Kapazität eingestellt. Als nächstes wird die Klemme die Verbindung Befestigung geschwächt. Der Schlauch wird getrennt, wenn Schwierigkeiten auftreten, ist es notwendig, ein wenig von einer Seite zur anderen zu bewegen, aber sehr vorsichtig, nicht die Düse zu beschädigen. Diese Schwierigkeiten ergeben sich aufgrund der Tatsache, dass das Design hat sich in der gleichen Position lange. Nach, bis die Flüssigkeit Halme bis zum Ende warten. Es ist erwähnenswert, dass der Kühler einen Kran für einen Abfluss hat, aber um es zu bekommen, ist es notwendig, den Stoßfänger vorn zu demontieren.

Wenn AWT und AZM Motoren, dann sind die Verriegelungs Thermostaten ausgeschaltet. Es entfernt wird, dann nimmt es von Zylindern ablassen. Warten Sie, bis es vollständig Stalking ist. Nach ist die Thermostat. Unter Verwendung eine neue Dichtung, das Gehäuse installieren, werden die Schrauben verzögert entsprechend den erforderlichen Aufwand.

Wenn die Flüssigkeit in seine Abnutzung aufgrund verschmolzen, dann kann es wieder werden gießen, aber Profis dies nicht empfehlen. Drain die gesamte Flüssigkeit wird der Schlauch an Ort und Stelle installiert ist und die Klemme verzögert.

Der Prozess der Reinigung des Kühlsystems

Das Kühlsystem nach einer gewissen Zeit wird weniger effizient.

Dies ist aufgrund der Abnahme der Menge des Frostschutzmittels oder über der Norm verwendet wird. Kanäle, für die die Flüssigkeit geleitet wird nach und nach aufgrund der Bildung von Müll verengt.

Zur Wiederherstellung Leistung benötigt das System zu spülen. Reinigen des Kühlers wird separat von der Maschine durchgeführt, wodurch eine zusätzliche Verunreinigung zu beseitigen.

Radiator Waschverfahren

Das Tragen einer Spülung kühler Häufig aus allen Schläuchen.

Für die Reinigung ist es notwendig, auf der oberen Düse, durch welche die Flüssigkeit ausgegossen wird, um den Schlauch zu befestigen. Danach wird der Fluss von Wasser gestartet. Die Reinigung erfolgt während der Heizkörper nicht vollständig von allen Verunreinigungen loszuwerden. Wasser steigt durch den unteren Kanal Graduierung.

Wenn es während der lang anhaltenden Wasserableitung schmutzig bleibt, ist es möglich, spezielles Reinigungsmittel zu verwenden, die auf die vollständige Reinigung des Systems beitragen.

Bevor diese Mittel verwenden, sorgfältig die Beschreibung und Regeln für die vom Hersteller installierte Anwendung erfahren.

Wenn es reichlich Verschmutzung ist, wird der Heizkörper demontiert, und der Schlauch wird in den unteren Kanal eingesetzt, der für die Ausgabe des Wassers verantwortlich ist. Somit wird das Rückwaschen durchgeführt.

Wash Motor

Reinigung ist die Thermostat vorher entfernt. Die Thermostatabdeckung für die Zeit, an seiner Stelle installiert werden. Als nächstes wird der Schlauch aus dem Motor in dem oberen Einlaß des Kühlers verbunden. Durch die Verbindung anschließen, Wasser beginnt. Wenn Sie durch den Motor und Kühler, warten, bis schmutziges Wasser beginnt der unteren Kühlerschlauch zu gehen. Das Waschen des Motors sind die Thermostat und Schläuche wieder installiert.

Der Prozess der Nachtanken des Kühlsystems

Bevor das Kühlsystem zu verfeinern, stellen Sie sicher, dass die Qualität der Verbindungen und die prolongedness der Klemmen. Es sollte, dass die Verwendung von Frostschutzmittel sollte nicht vergessen werden im Laufe des Jahres durchgeführt werden, nur dies kann durch Korrosion vermieden werden.

Lösen der Halterung und leicht den Zuführschlauch in Bezug auf die Düse auf der Trennwand zu dem Abstand verschiebt, der die Luftlochöffnung nicht an der Düse ermöglichen. Aber es ist nicht notwendig, sie vollständig zu trennen.

Der Ausgleichsbehälter, in dem Motor Trennung befindet, getrennt ist, für das Sie die Schrauben lösen müssen Festsetzung es. Der Behälter wird um 10 cm angehoben und wird in dieser Position fixiert. Um dies zu tun, können Sie Holzleiste verwenden.

Die Abdeckung befindet sich auf dem Hals der Bucht wird entfernt, und das System wird in das System gegossen, zum Abkühlen. Die Füllung sollte so langsam genug durchgeführt werden, so daß die Flüssigkeit gleichmäßig fließt, ohne in dem Tank bouffaging.

Wenn ein Ersatz Ersetzen etwa 2 Liter Wasser wird zunächst gegossen, dann das erforderliche Maß an Frostschutzmitteln und danach bis zum Ende, Wasser gegossen wird.

Eingießen weiter bis zu dem Moment, wenn die Flüssigkeit beginnt, sich von dem Loch zu garenden, die für den Luftaustritt auf der Heizungsschlauch verantwortlich ist. Dann wird der Schlauch kehrt zu der vorhergehenden Position und die Klammer, seine Befestigung, verzögert wird.

Zur Beseitigung Luft, die in dem System gebildet wurde, mit einer Erhöhung der Menge der Flüssigkeit in dem Tank, halten Sie die Kühlwasserschläuche. Wenn die Luft vollständig entfernt wird, füllt die Flüssigkeit bis zur Maximalmarkierung. Der Deckel des Tanks installiert ist und nach wird der Tank an seiner Stelle fixiert.

Hole das Auto. 3 Minuten, es notwendig ist, für die es im Idle-Modus zu arbeiten, ist der üblicher Modus eingestellt. So, jetzt der Schlauch unten befindet sich nicht beheizt.
Vergessen Sie nicht, an diesen Orten zu überprüfen, an denen die Unterbrechung der Elemente durchgeführt wurde, um mögliche Lecks zu verhindern. Die Menge an Kühlmittel ist eingestellt. Wenn es nicht ausreicht, steigt der Niveau auf die erforderlichen Bände. Aber wissen Sie, dass der genaue Pegel nach dem Abkühlen des Systems eingestellt ist. Wenn der Motor warm ist, um den Tankabdeckel auszuschalten, ist es erforderlich, es mit einem Schmelzstück abzudecken und ein bisschen nach unten zu blättern, so dass der Druck ablehnt. Der Deckel wird bis zum Ende abgehoben, wenn der Druck vollständig gefaltet ist. Dies kann nach der Einstellung von Zischen verstanden werden.

Erinnern! Der Deckel wird nicht entfernt, wenn der heiße Motor!