Δεν είναι σπάνιο από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Υπάρχει ένα τέτοιο πρόβλημα ως μάρκες, μικρές γρατζουνιές και άλλα εξωτερικά ελαττώματα που συμβαίνουν στην επίστρωση χρωμάτων και βαφής του αυτοκινήτου. Και αυτό συμβαίνει επειδή η άμμος, χαλίκια και οι μικρές πέτρες που πετούν από κάτω από τους τροχούς άλλων μηχανών πέφτουν στο σώμα του οχήματος και το ξύνουν. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που ενεργούν για την ακεραιότητα του βαφών - υποκαταστημάτων, των θάμνων, όλων των ειδών χημικών αντιδραστηρίων, υψηλών περιφράξεων και περιβλήματος με απρόσεκτο χώρο στάθμευσης, εισβολείς που είναι σε θέση να γρατσουνίσουν το σώμα, τυχαίες μικρές συγκρούσεις με άλλες μηχανές και έτσι επί. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να δώσει προσοχή σε αυτά τα ελαττώματα εγκαίρως εγκαίρως, διαφορετικά, με το χρόνο, με το χρόνο, θα προκαλέσει μεγάλη ζημιά, η οποία μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ξεφλούδισμα και βερνίκια, καθώς και την ανάπτυξη μεταλλικής διάβρωσης. Το καλύτερο εργαλείο για την προστασία του αυτοκινήτου από τέτοια ζημιά και να διατηρηθεί η παρούσα εμφάνισή του - τη χρήση της μεμβράνης κατά της Agravine. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Αντιολισθητική ταινία, αναθεώρηση

Τα πιο συνηθισμένα στην εποχή μας είναι αντιγαμινικές ταινίες βινυλίου και πολυουρεθάνης.

Οι υφατικές ταινίες βινυλίου χρησιμοποιούνται για την ολοκλήρωση του καλύμματος του σώματος του αυτοκινήτου. Είναι πιο κατάλληλα για την προστασία της πλευράς του οχήματος από τις πέτρες που εμπίπτουν σε οξεία γωνία στα πλευρικά τοιχώματα.

Αυτοκίνητο επικόλληση με αντι-αναπτυσσόμενη ταινία

Αυστηρά μιλώντας, οι φιλμ βινυλίου είναι πιο διακοσμητικές λειτουργίες από την προστασία έναντι της επιρροής του χαλικιού και προστατεύουν καλύτερα το σώμα από το υπεριώδες, παρά από πέτρες. Το βινύλιο, σε αντίθεση με την πολυουρεθάνη, είναι πολύ εύκολο να σπάσει, τα αναλόγα πολυουρεθάνης απλώς τεντώνονται. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό της φιλμ βινυλίου, σύμφωνα με το οποίο μπορεί να αναγνωριστεί. Παράδειγμα φιλμ βινυλίου - σειρά KPMF.

Τα πλεονεκτήματα του βινυλίου:

1. Η ταινία βινυλίου που δημιουργήθηκε από την τεχνολογία Cast είναι εξαιρετικά ευέλικτη. Επομένως, είναι χωρίς προβλήματα με ακόμη και τις πιο ζεστές στροφές της επιφάνειας του σώματος.
2. Η πρόσθετη ιδιότητα της ταινίας βινυλίου είναι η προστασία της επικάλυψης βαφής του αυτοκινήτου από την υπεριώδη υπεριώδη, η επιρροή της οποίας μπορεί να οδηγήσει στην εξάντληση της αυτοκινητοβιομηχανίας.
3. Είναι φθηνότερο από την αντιρρυμονική ταινία πολυουρεθάνης.

Μειονεκτήματα της ταινίας βινυλίου:

1. Το χειμώνα, το βινύλιο υπό την επιρροή του κρύου γίνεται σκληρά και εν μέρει χάνει ελαστικότητα.
2. Οι φιλμ βινυλίου έχουν ένα μικρό πάχος, ως αποτέλεσμα του οποίου οι δείκτες πολυουρεθάνης δεν φτάνουν στη δύναμη.

Η τεχνολογία της προστασίας του αυτοκινήτου από μια ταινία πολυουρεθάνης εμφανίστηκε στο αμερικανικό στρατιωτικό συγκρότημα και επιθεωρήθηκε στο Ιράκ στη στρατιωτική επιχείρηση "Burya στην έρημο". Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για την προστασία των περιστρεφόμενων λεπίδων αυτοκινήτων από την άμμο. Μια ισχυρή ταινία πολυουρεθάνης, η οποία έλαβε άτυπη αναγνώριση εμπειρογνωμόνων, έχει 100% διαπερατότητα από τις ακτίνες των υπεριωδών, οπότε το σώμα θα συγχωνευθεί ομοιόμορφα κάτω από αυτό ομοιόμορφα.

Η ταινία πολυουρεθάνης χρησιμοποιείται για την προστασία του μετωπικού τμήματος της κουκούλας, των καθρεπτών και του προφυλακτήρα. Το αυξημένο πάχος της μεμβράνης και το ιξώδες της πολυουρεθάνης το δίνει ένα πλεονέκτημα σε προστατευτικές ιδιότητες και αντοχή, αλλά αυτό δεν επιτρέπει την εφαρμογή του σε απόλυτες προστατευτικές επιφάνειες που έχουν ένα σφαιρικό σχήμα και μια μεγάλη στροφή. Επομένως, με όλες τις προσπάθειες, μια τέτοια ταινία δεν είναι σε θέση να κλείσει πλήρως τον προφυλακτήρα. Υπάρχει πάντοτε περίπου το 5 τοις εκατό της απροστάτευτης επιφάνειας. Προκειμένου η μεμβράνη από την πολυουρεθάνη κανονικά στην κυρτή βαφή και την επίστρωση βερνικιών, υπάρχουν ειδικές περικοπές σε αυτό.

Χαρακτηριστικά πολυουρεθάνης Ταινίες Πώς να επιλέξετε μια ταινία καλής ποιότητας

Οι ταινίες πολυουρεθάνης χυτεύσεως δεν περιέχουν εσωτερικές πιέσεις και είναι πιο ελαστικές, γεγονός που καθιστά δυνατή τη συσσώρευση των στοιχείων της πιο περίπλοκης διαμόρφωσης. Είναι ιδανικά για την προστασία του αυτοκινήτου.

Η καλύτερη προστασία από πολυουρεθάνη μπορεί να αποδοθεί στην αντι-αναπτυσσόμενη μεμβράνη Xpel, Oracuard 280, Nano Fusion, Durashield +, Ασπίδα Venture. Σε αντίθεση με το βινύλιο, η πολυουρεθάνη εξοικονομεί την επιθυμητή μορφή. Στην κάμψη, όπου υπάρχει μια ισχυρή ένταση του υλικού, υπάρχει ένα χαρακτηριστικό μοτίβο "κυτταρίτιδας", το οποίο χαλάει τον αισθητικό τύπο προστασίας.

Για να αποφύγετε αυτό, πριν τη χρήση, κάνουν μια ειδική μεμβράνη κοπής από πολυουρεθάνη για μαγειρεμένα πρότυπα, μετά από τα οποία οι περικοπές είναι κολλημένες στην επιθυμητή επιφάνεια χωρίς τάνυση.

Για τη δύναμη και το πάχος, η πολυουρεθάνη υπερβαίνει το βινύλιο, αλλά η διάρκεια ζωής τους είναι η ίδια - πέντε χρόνια. Η έλλειψη πολυουρεθάνης αντι-αγβιλίνης φιλμ - με την πάροδο του χρόνου είναι σε θέση να κινείται.

Anti-Gavine Posting, το κόστος της εργασίας είναι κατά προσέγγιση

Για να συσσωρευτεί από την αντιμυμπίνη ταινία, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου (προφυλακτήρας, κουκούλα, φτερά), κατά μέσο όρο θα πρέπει να πληρώσει από 15.000 έως 25.000 ρούβλια. Παρόλο που σε ορισμένες εταιρείες, το κόστος αυτής της υπηρεσίας υπερβαίνει τα 40.000 ρούβλια. Όλα αυτά εξαρτώνται από την επιλεγμένη εταιρεία και υλικό.

Πολύτιμες συμβουλές για την επικόλληση του αυτοκινήτου μιας καλής αντιδιαγινιστικής ταινίας με τη δική τους

Ο κύριος σκοπός της ταινίας αντι-αγβιλίνης είναι η προστασία των προβολέων και του σώματος από τη μηχανική βλάβη και γρατζουνιές, η επέκταση της διάρκειας ζωής τους, καθώς και η διατήρηση του αισθητικού τύπου σώματος του αυτοκινήτου. Η χρήση αντι-αναπτυσσόμενης μεμβράνης σε σύγκριση με άλλες μεθόδους προστασίας έχει πολλά πλεονεκτήματα:

1. Μεγάλη διάρκεια ζωής.
2. Αόρατο για το μάτι.
3. Δεν αλλάζει το χρώμα του σώματος επικάλυψης βαφής.
4. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρείται εύκολα.
5. Χωρίς την υπεριώδη υπεριώδη, ως αποτέλεσμα της οποίας το σώμα του αυτοκινήτου καίει ομοιόμορφα.
6. Δεν αλλάζει την αρχική φόρμα.
7. Ακολουθεί σταθερά σε οποιοδήποτε στοιχείο σώματος.
8. Έχει μεγαλύτερη αντοχή και ιξώδες.
9. Εύκολα γυαλισμένο όταν έχει καταστραφεί.
10. Διασκορπισμένες και αποσβέσεις της ενέργειας της πρόσκρουσης των στερεών σωματιδίων.

Προστατευτική αντι-καλλιεργητική ταινία συνιστάται να εγκατασταθεί σε αυτά τα μέρη του οχήματος που είναι πιο ευαίσθητα σε ξένα αντικείμενα:

1. Τους αγρότες και τους προβολείς.
2. Την πίσω πλευρά των πλευρικών καθρεφτών.
3. Η ζώνη γύρω από τις χειρολαβές πόρτας, τα κατώτατα όρια και τις πόρτες για την προστασία από ζημιές και γρατζουνιές που συμβαίνουν κατά την προσγείωση ή αποβιβάζοντας τους επιβάτες.
4. Φτερά των οπίσθιων και εμπρόσθιων τροχών.
5. Μπροστά από την κουκούλα.
6. Προφυλακτήρες.

Με την παρουσία της επιθυμίας και των μέσων, η προστατευτική μεμβράνη μπορεί να καλυφθεί με απολύτως όλο το σώμα του οχήματος, αλλά θα απαιτήσει σημαντικά οικονομικά έξοδα. Η ελάχιστη προστασία συνεπάγεται τη χρήση της ταινίας στις πιο ευάλωτες περιοχές προβολέων, προφυλακτήρων και κουκούλας.

Τα πρότυπα το κάνουν μόνοι σας στις λεπτομέρειες του αυτοκινήτου, συμβουλές για τη χρήση

Αναγνωρισμένη και ασφαλής μέθοδος κοπής ταινιών - η χρήση ειδικών μοτίβων αυτοκινήτων. Αλλά πολλές εκατοντάδες στην πράξη χρησιμοποιούν την ταινία κοπής αμέσως στο σώμα του αυτοκινήτου. Αυτή η μέθοδος έχει πολλά μειονεκτήματα:

1. Το σχέδιο στην επιφάνεια του σώματος του αυτοκινήτου δεν μπορεί να εγγυηθεί υψηλή ακρίβεια. Σε αυτή την περίπτωση, μόνο οι δεξιότητες και η εμπειρία του μπορεί να σώσει από τα κύρια λάθη. Η περικοπή γίνεται με ένα συγκεκριμένο αποθεματικό. Και αν το υλικό αγοράστηκε χωρίς αποζημίωση, μπορεί να μην είναι αρκετό τρίτο.

1. Επιπλέον, το χαλαρό μαχαίρι είναι σε θέση να αφήσει μικρές γρατζουνιές στο σώμα, όπου οι συμπυκνωμένες πέφτουν και οι ρωγμές εμφανίζονται στον τόπο γρατζουνιών και η μεταλλική διάβρωση εμφανίζεται κάτω από την επικάλυψη βαφής. Ακόμα και οι πιο έμπειροι πλοιάρχοι δεν μπορούν να εγγυηθούν την πλήρη απουσία βλάβης του σώματος με αυτή τη μέθοδο κοπής της ταινίας. Επιπλέον, τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου εκδηλώνονται μόνο κατά την αντικατάσταση της μεμβράνης όταν αφαιρεθεί το παλιό στρώμα επικάλυψης μεμβράνης. Αυτή τη στιγμή, με έκπληξη, μπορεί να βρεθεί ότι το χρώμα ή άλλες διαταραχές εμφανίζονται κάτω από την ταινία.

Όταν χρησιμοποιούνται, οι σφαίρες δεν χρειάζεται να ενεργοποιήσουν την προστατευτική μεμβράνη στο σώμα του οχήματος. Είναι σε θέση να παρέχουν υψηλή ακρίβεια κοπής. Με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού, η οποία προορίζεται για το πρότυπο της ταινίας, κόβεται σε εργοστασιακά προγράμματα μεμονωμένα σχεδιασμένα για κάθε μοντέλο του αυτοκινήτου.

Ο plotter φέρει κοπή ταινιών υψηλής ποιότητας για κάθε μεμονωμένο στοιχείο σώματος, είτε καθρέφτες, πόρτες, φτερά ή προβολείς. Ο κατάλογος του λιωμένου μπορεί να βελτιωθεί συστηματικά και να ενημερωθεί με το πίσω μέρος των νέων μοντέλων μηχανών.

Τα συγκομισθέντα σχέδια της προστατευτικής μεμβράνης επικολλώνονται στα κατάλληλα στοιχεία του σώματος χρησιμοποιώντας ένα ζεστό ατμό ή ένα στεγνωτήρα μαλλιών, το οποίο θερμαίνει την ταινία και το καθιστά μαλακή και ελαστική, γεγονός που καθιστά δυνατή την τεράστια στην επιφάνεια και να κολλήσει στην επιφάνεια χωρίς να αφήνει φυσαλίδες.

Εργαλεία, υλικά, συσκευές για να βοηθήσουν τον κύριο

Εφαρμογή της anti-imgravine φιλμ στο αυτοκίνητο περιλαμβάνει τη χρήση των ακόλουθων εργαλείων και υλικών:

1. Σφραγιστικό.
2. Ο ψεκαστήρας στην οποία πρέπει να ρίξετε ένα διάλυμα σαπουνιού εκ των προτέρων.
3. Βιομηχανικό στεγνωτήριο.
4. Defeaser - λευκό πνεύμα ή αλκοόλ.
5. Χαρτικά μαχαίρι.
6. Raquel από τσόχα, καουτσούκ ή πλαστικό.
7. Ξηρό καθαρό πανί.
8. Ζωγραφική κολλώδη ταινία.
9. Anti-agravine ταινία.

Ταινία zm.

Η μεμβράνη 3Μ αναφέρεται σε ταινίες πολυουρεθάνης. Χαρακτηρίζεται από μια πολυστρωματική δομή, το συνολικό πάχος του οποίου είναι 150-200 μικρά. Το υπό εξέταση υλικό δημιουργήθηκε λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παράγοντες που επηρεάζεται η μηχανή κατά τη λειτουργία. Επιπλέον, η μεμβράνη δοκιμάστηκε σε διαφορετικές ακραίες συνθήκες. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η ταινία δεν γίνεται κίτρινη κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, δεν αλλάζει τη σκιά του βαφών και διακρίνεται από την παρουσία ενός γυαλιστερικού στρώματος, το οποίο το παρέχει μια λάμψη, χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου, με το οποίο ένα τέτοιο Η ταινία συγχωνεύεται με αυτό, δηλαδή, μια τέτοια ταινία δεν θα επηρεάσει τα αυτοκίνητα εμφάνισης.
Η θεωρούμενη μεμβράνη, εκτός από άλλα μέρη, μπορεί να κολληθεί στην περιοχή τριβής και στα στοιχεία σύνδεσης, για παράδειγμα, όπου ο προφυλακτήρας δίπλα στο σώμα ή στις άκρες των θυρών. Επιπλέον, η επικόλληση μιας τέτοιας ταινίας δεν περιορίζει τη συντήρηση του μηχανήματος. Μπορεί να γυαλιστεί και να πλυθεί, και αν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε την ταινία.

Συμβουλές Profi, εμπιστευθείτε σε εμπειρογνώμονες ή να το κάνετε μόνοι σας

Δεν συνιστάται η ανεξάρτητη εγκατάσταση της ταινίας, διότι για το αντιεπαγωγικό το πρότυπο του σχεδίου είναι γεμάτο με ανεπανόρθωτα σφάλματα και είναι πολύ περίπλοκο. Και οι φυσαλίδες αέρα και η σκόνη μεταξύ της επιφάνειας του τμήματος και της μεμβράνης θα οδηγήσουν στην ανάγκη για εκ νέου αυτοκόλλητα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ποιότητα της εποπτικής περιόδου, από την οποία εξαρτάται ο όρος και η διάρκεια της υπηρεσίας της, καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την ικανότητα και την εμπειρία του υπαλλήλου που έχει εγκαταστήσει την ταινία. Όχι λιγότερο σημαντικό και εγγύηση για το έργο που εκτελείται, το οποίο εκδίδεται από κοινωνικούς ειδικούς.