Σχολείο οδήγησης εξωτερικό

Κάθε χρόνο όλο και περισσότεροι άνθρωποι θέλουν να αποκτήσουν άδεια οδήγησης, και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Έχοντας το λάβει και αποκτά το δικό του αυτοκίνητο, ένα άτομο παίρνει μια σοβαρότητα και άνεση.

Εκπαίδευση εξωτερικές, εξωτερικές επιλογές κατάρτισης

Με το σύγχρονο ρυθμό ζωής του σωστού, αυτό δεν είναι μια πολυτέλεια, αλλά μάλλον ανάγκη. Προς το παρόν, η περίοδος σπουδών σε ορισμένα σχολεία οδήγησης φτάνει τους 4 μήνες. Πριν από μερικά χρόνια, κανείς δεν θα πίστευε σε αυτό, και τώρα είναι πραγματικότητα. Εκτός από το κόστος ενός τεράστιου αριθμού χρόνου, η εκπαίδευση θα πρέπει να πληρώσει τουλάχιστον 30 χιλιάδες ρούβλια, στη Μόσχα, το ποσό για την κατάρτιση σε ένα σχολείο οδήγησης φτάνει τα 50 χιλιάδες ρούβλια. Δεν είναι μια πολύ προοπτική ουράνιου τόξου, συνήθως προτείνει την ερώτηση και ποιες άλλες επιλογές παραμένουν;

 

28_gai

Πριν από τις εισαγόμενες αλλαγές στους κανόνες για τη διέλευση της εξέτασης, ήταν δυνατόν να υποβληθούν στη θεωρητική και πρακτική κατάρτιση από μόνη της, ή να συμφωνήσουν με τον εκπαιδευτή της προηγούμενης πιστοποίησης και να έχουν ένα όχημα κατάρτισης (όχημα) που θα αναλάβει την προετοιμασία του Ένας υποψήφιος για τους οδηγούς. Επί του παρόντος, είναι αδύνατο να το πράξουμε.

Τα δικαιώματα εξωτερικά

Μέχρι το 2013, στη χώρα μας ήταν η επίσημη ευκαιρία να πάρει το δικαίωμα σε εξωτερικούς χώρους. Είναι αδύνατο να πάρουμε τα δικαιώματα εκτός της στιγμής. Αλλά αυτό δεν παρεμβαίνει σε κάποια σχολεία οδήγησης, αλλά επιταχύνει την πορεία. Για παράδειγμα, η οδήγηση περνάτε με έναν εκπαιδευτή και η θεωρητική εκπαίδευση ασχολείται με τον εαυτό σας. Αλλά αυτή η προσέγγιση είναι δύσκολο να καλέσει "εξωτερικό", αυτή η εκπαίδευση θα πάει περίπου 2 μήνες. Με αυτό, θα πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι σε αυτό το σχολείο οδήγησης και να πληρώσετε την κατάρτιση.

Υπάρχουν επίσης διάφοροι τρόποι για να λάβετε δικαιώματα στο "επιταχυνόμενο ποσοστό κατάρτισης" μέσω σχολείων οδήγησης, τα οποία δεν θα μιλήσουμε. Σχολές οδήγησης που ασκούν μια τέτοια "εκπαίδευση" ανά πάσα στιγμή μπορεί να κλείσει, ενώ χάνετε τα χρήματά σας, και ποτέ δεν έχετε το δικαίωμα.

Τι νοικιάζουμε σε μια σχολή οδήγησης

Όταν περνούν κατάρτιση σε μια σχολή οδήγησης, θα αμφισβητήσετε τις "εσωτερικές εξετάσεις". Σε οποιαδήποτε σχολή οδήγησης, καθώς και στην αστυνομία της κυκλοφορίας υπάρχουν 3 εξετάσεις.

Θεωρητική εξέταση

Αυτή η εξέταση είναι στην τάξη εξοπλισμένη με υπολογιστές στους οποίους εκτελούν ένα ειδικό πρόγραμμα (σχεδόν πανομοιότυπο με το πρόγραμμα της κυκλοφορίας), δημιουργείτε από 20 ερωτήσεις για την επίλυση αυτού του εισιτηρίου, δίδονται 20 λεπτά. Ο αριθμός των επιτρεπόμενων σφαλμάτων μπορεί να ποικίλει, σε ορισμένα εκπαιδευτικά ιδρύματα επιτρέπονται μόνο 1, και σε άλλες μπορεί να είναι 4.

neoinfosys_cat_2014-04-01_115310_a_big_img

Δεν υπάρχουν περισσότερα από 2 σφάλματα στην εξέταση της αστυνομίας.

Εξετάσεις σε ένα autodrome

Κατά την παράδοση αυτής της εξέτασης, στην αστυνομία της κυκλοφορίας, θα πρέπει να εκτελέσετε 3 ασκήσεις από 5 πιθανές (2 καθορίζονται κατά τη διάρκεια της εξέτασης, ένα υποχρεωτικό). Στα σχολεία οδήγησης, κατά κανόνα, όλες οι 5 εκτελούν κατά τη διάρκεια της εσωτερικής εξέτασης.

Ασκήσεις που εκτελούνται στο δρόμο:

Φίδι - Όταν εκτελείτε αυτή την άσκηση, πρέπει να πάτε γύρω από όλα τα τσιπ δεν τα βλάπτουν, και ταυτόχρονα μην πάτε πάνω από τις πλευρικές γραμμές.

Φίδι

Μετάβαση (σε περιορισμένο χώρο) - Σε αυτή την άσκηση, πρέπει να εκτελέσετε αντιστροφή 180 μοίρες, το μήκος και το πλάτος της περιοχής για την αντιστροφή του μήκους Rivne 2-m του οχήματος.

Στροφή

Ελέγξτε το γκαράζ (αντίστροφα) - Πρέπει να έρθετε στο γκαράζ με ένα πίσω, ενώ δεν είναι τσαλακωμένα τσιπ και χωρίς να αφήσετε πίσω από τη γραμμή σήμανσης.

Γκαράζ.

Παράλληλο πάρκινγκ - καθώς και το γκαράζ εκτελείται αντίστροφα, μόνο αυτή τη φορά πρέπει να σταθμεύσετε το όχημα παράλληλα.

Πάρκο.

Estakada - Όλη η αγαπημένη διαφάνεια είναι ίσως η πιο δύσκολη από όλες τις παραπάνω ασκήσεις, είναι υποχρεωτική η εφαρμογή. Κατά την εκτέλεση αυτής της άσκησης, πρέπει να σταματήσετε στην πλαγιά και να τοποθετήσετε το όχημα στο χειρόφρενο, μετά από αυτό θα πάνε και θα μετακινήσετε την πτήση ταυτόχρονα το αυτοκίνητο δεν πρέπει να γυρίζει πίσω ή να σταματήσει.

091023_2

Πριν ξεκινήσετε και στο τέλος κάθε άσκησης, πρέπει να σταματήσετε, να τοποθετήσετε το όχημα στο χειρόφρενο και να συμπεριλάβετε ουδέτερη μετάδοση.

Πλατφόρμα.

Αστική εξέταση

Αυτή η εξέταση διαρκεί τουλάχιστον 20 λεπτά, κατά τη διάρκεια της οποίας περνάτε, ρυθμιζόμενες και μη ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις, δαχτυλίδια, κάνετε αντιστροφές και σταματήσεις.

Οι εσωτερικές εξετάσεις είναι το τέλος της αποφοίτησης του Cadet. Κατά κανόνα, οι απαιτήσεις για τις εσωτερικές εξετάσεις είναι σημαντικά υψηλότερες, οπότε κάνουν για να αυξήσουν τις πιθανότητες του Cadet κατά τη διέλευση των εξετάσεων στην αστυνομία της κυκλοφορίας, καθώς το συναισθηματικό φορτίο στην αστυνομία της κυκλοφορίας είναι πολύ υψηλότερη, φυσικά και η πιθανότητα του Η υπόθεση σφάλματος αυξάνεται κατά καιρούς. Μόνο μετά την επιτυχή παράδοση όλων των εσωτερικών εξετάσεων, δίνετε μια μαρτυρία για το τέλος της εκπαίδευσης σε μια σχολή οδήγησης και σας επιτρέπεται για εξετάσεις στην αστυνομία της κυκλοφορίας.

Σύντομα σχεδιάζεται να σφίξει τους κανόνες για τη διέλευση των εξετάσεων στην αστυνομία της κυκλοφορίας. Έτσι, με το πέρασμα της θεωρητικής εξέτασης, για κάθε ένα από τα επιτρεπτά 2 σφάλματα, θα λάβουν 5 επιπλέον ερωτήσεις χωρίς το δικαίωμα σφάλματος. Στο δρόμο αντί για 3 ασκήσεις θα πρέπει να κάνουμε και 5. Αυτές οι αλλαγές θα μειώσουν φυσικά τον αριθμό των ατόμων που πέρασαν αυτές τις εξετάσεις. Σχεδιάζεται να εισαγάγει αυτές τις αλλαγές από το 2016, σήμερα αυτές οι αλλαγές δεν έχουν ακόμη θεσπιστεί.

Ατομική οδήγηση διδασκαλίας

Μέχρι σήμερα, ένας τεράστιος αριθμός σχολών οδήγησης εμφανίστηκε, ο υποψήφιος για τους οδηγούς έχει μια επιλογή, η οποία κάποιος πηγαίνει. Στη μέση του στατιστικού σχολείου οδήγησης, ο μελλοντικός οδηγός δίνεται μόνο 56 ακαδημαϊκές ώρες (45 λεπτά) αφιερωμένη στην πρακτική οδήγηση τους 6 ώρες εκπαίδευσης σε έναν ειδικό προσομοιωτή. Σχεδόν το ήμισυ του εναπομένουμενου χρόνου είναι φωτισμένο από μονότονη ιππασία στο δρόμο, και μόνο 25-30 ώρες διατίθενται για να οδηγήσουν στην πόλη - αυτό είναι κατηγορηματικά δεν είναι αρκετό για μια πλήρη κυριαρχία των δεξιοτήτων οδήγησης.

b_637_3.

Ακόμα κι αν ο Cadet περάσει όλες τις εξετάσεις, δεν πρόκειται να οδηγήσει στο δρόμο, χρειάζεται πρακτική στην πόλη. Σε μια σχολή οδήγησης, ένα άτομο διδάσκεται να εκτελέσει τυποποιημένες εντολές (στρίψτε αριστερά ή δεξιά, επιλέξτε ένα μέρος για να σταματήσετε, να ενεργοποιήσετε τη διασταύρωση και ούτω καθεξής.) Σε μια μη τυποποιημένη κατάσταση, η πιθανότητα να συγχέεται ένα άτομο Δεν ανταποκρίνεται σε καταστάσεις στο δρόμο ή χειρότερα, οι ενέργειές του θα το επιδεινώσουν σε έκτακτη ανάγκη. Σε κάθε περίπτωση υπάρχει μια διέξοδος, σε αυτό είναι να προσλάβετε έναν μεμονωμένο εκπαιδευτή, να αποκλείσετε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στο μέλλον, σίγουρα δεν θα είναι σε θέση να διδάξει ηρεμία και υψηλής ποιότητας οδήγηση. Μπροστά από τα σχολεία οδήγησης, ο μεμονωμένος εκπαιδευτής έχει πολλά πλεονεκτήματα:

  • Ένα μεμονωμένο χρονοδιάγραμμα των τάξεων που μπορεί πάντα να αλλάξει χωρίς να χάσει χρήματα που πληρώθηκαν για την κατάρτιση.
  • Κατόπιν αιτήματος του φοιτητή, μπορείτε να αλλάξετε τη διαδρομή.
  • Ο εκπαιδευτής θα σας βοηθήσει πάντα που ενδιαφέρονται για την ερώτηση, είτε είναι πρακτικό είτε θεωρητικό.
  • Η δυνατότητα επιλογής ενός εκπαιδευτή σε ένα κανονικό αυτοκίνητο (ένας στόλος είναι πολύ συχνά ξεπερασμένος στους μπάτσους οδήγησης).

Ο μεμονωμένος εκπαιδευτής εκτιμά τη φήμη του και τα πάντα εξαρτώνται από το Cadet να περάσει τις εξετάσεις και απέκτησε μια αίσθηση εμπιστοσύνης στο δρόμο. Μετά από όλα, με υψηλής ποιότητας εκπαίδευση και καλά αποτελέσματα, θα συνιστάται εξοικειωμένοι και φίλοι, και για τον εκπαιδευτή, είναι πάνω απ 'όλα το έργο στο οποίο κερδίζει χρήματα. Στα σχολεία οδήγησης, ο εκπαιδευτής λαμβάνει συχνότερα ένα σταθερό μισθό και για τους περισσότερους από αυτούς δεν έχει σημασία ως μελλοντικός οδηγός θα οδηγήσει ένα αυτοκίνητο μετά τη διέλευση των εξετάσεων κατάρτισης και διέλευσης.

Είναι δυνατόν να περάσει η εξέταση στην αστυνομία της κυκλοφορίας εξωτερικά χωρίς σχολή οδήγησης

Για να περάσετε τις εξετάσεις στην αστυνομία της κυκλοφορίας, μην περνάτε γύρω από τη μαρτυρία για το τέλος της σχολής οδήγησης.

33A5DE12FFF5A257D.

Ακόμα κι αν έχετε ήδη μια άδεια οδήγησης και απλά θέλετε να ανοίξετε μια πρόσθετη κατηγορία, θα πρέπει να εκπαιδευτείτε. Έτσι, περάστε τις εξετάσεις στο σχολείο κυκλοφορίας χωρίς να περάσετε την κατάρτιση σε μια σχολή οδήγησης δεν είναι δυνατή αυτή τη στιγμή.

Πλεονεκτήματα και Μειονεκτήματα Διδασκαλία Οδήγηση Εξωτερικών

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, πραγματοποιήθηκε ένας πραγματικός αγώνας για τη δυνατότητα ταχείας εξετάσεων.

1tass_1442136-pic4_zoom-1000x1000-59012

Για τη δυνατότητα να περάσουν τις εξετάσεις, ορισμένα σχολεία οδήγησης, μια φορά ακόμα και τα σχολεία κυκλοφορίας και οι άνθρωποι που επιθυμούν να πάρουν δεξιά σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το 2013, η δυνατότητα εκμάθησης εξωτερικά καταργήθηκε λόγω της καταπολέμησης της διαφθοράς και του αυξημένου αριθμού DDT με τη συμμετοχή των οδηγών χωρίς εμπειρία οδήγησης. Ποιος δεν τους άρεσε, άλλοι υποστήριξαν αυτή την ιδέα.
Εξετάστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της κατάρτισης εξωτερικά:

πλεονεκτήματα

  • Μείωση των οικονομικών δαπανών του Cadet για την κατάρτιση.
  • Σημαντική εξοικονόμηση χρόνου.
  • Επιλέγοντας ένα αυτοκίνητο κατάρτισης οδήγησης (εάν σας βάζετε σε μια σχολή οδήγησης στο VAZ 2106, τότε θα πρέπει να το πάρετε σε αυτό).
  • Δεν χρειάζεται να υποβληθεί εκ νέου κατάρτιση σε μια σχολή οδήγησης, με το άνοιγμα άλλων κατηγοριών.

μείον

  • Ένα υψηλό ποσοστό ατυχημάτων με τη συμμετοχή των οδηγών NEWCOMERS.
  • Διαφθορά στην αστυνομία της κυκλοφορίας.
  • Ανεπαρκής γνώση των κανόνων κυκλοφορίας (κανόνες κυκλοφορίας) στο ποσό της εξέτασης για τη διέλευση των εξετάσεων. Στο σχολείο οδήγησης δίνει βαθύτερη γνώση της PPD.
  • Ο κολοσσιαίος αριθμός ανέντιμων σχολών οδήγησης (σχολεία οδήγησης θα μπορούσε να λειτουργήσει χωρίς άδεια, τα αυτοκίνητα ήταν σε μια τρομερή κατάσταση και η στάση απέναντι στην μάθηση δεν ήταν τίποτα καλύτερο).

Να απαγορεύσει την παράδοση των εξετάσεων εξωτερικών, αμφιλεγόμενων λύσεων. Μπορεί να είναι σαφής να πούμε ότι οι αλλαγές χρειάστηκαν σε αυτόν τον τομέα. Ήταν το δικαίωμα ή όχι, και ποιες αυτές οι αλλαγές που έγιναν θα φέρουν χρόνο θα οδηγήσουν χρόνο.

Σχόλια