Μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου, λόγοι και τρόποι εξάλειψης

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει τη συσκευή του αυτοκινήτου του, να είναι σε θέση να εντοπίσει όχι μόνο την κατανάλωση βενζίνης και να αναπληρώσει το αποθεματικό της εγκαίρως, αλλά και άλλοι δείκτες που επηρεάζουν τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Σκεφτείτε γιατί η κατανάλωση του πετρελαίου αυτοκινήτων εξαρτάται, γιατί η στάθμη λαδιού μπορεί να μειωθεί, πείτε μου πώς είναι απαραίτητο να επιλέξετε το λάδι του κινητήρα.

Μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου, για ποιους λόγους αυξάνεται η κατανάλωση πετρελαίου

Σύγχρονη αυτοκτονική σημειώνει ότι υπάρχουν πολλοί λόγοι που οδηγούν σε αυξημένη κατανάλωση, ή σε μείωση του επιπέδου Λάδια στον κινητήρα. Μόνο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι σε θέση να αξιολογήσει ποια είναι η κατανάλωση λιπαντικού πετρελαίου στο αυτοκίνητό του και υπάρχει ένας ειδικός ανιχνευτής γι 'αυτό.

Με αυτόν τον καθετήρα, ο οδηγός πρέπει να ελέγχει ανεξάρτητα την παρουσία της στάθμης λαδιού στον κινητήρα και να παρακολουθεί τη ροή του.

Ένας από τους πρώτους λόγους για την αύξηση του κόστους ΛάδιΣύμφωνα με τους ειδικούς, υπάρχει ένα λάδι χαμηλής ποιότητας.

Η ικανότητα του λαδιού αυτοκινήτου να εξουδετερώνει τα όξινα στοιχεία, τα οποία σχηματίζονται κατά τη διάρκεια της καύσης καυσίμου, καθορίζει την ποιότητα του λαδιού κινητήρα.

Υψηλής ποιότητας πετρέλαιο Προωθεί την υψηλή αντιδιαβρωτική προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα.

Το πετρέλαιο καλής ποιότητας θα πρέπει να ξεπλύνετε με επιτυχία και να διασκορπιστεί διάφορα εξαρτήματα.

Το πιο σημαντικό καθήκον του ελαίου μηχανής είναι η ελαχιστοποίηση και η πρόληψη της φθοράς των εξαρτημάτων του κινητήρα.

Ο δεύτερος λόγος που προκαλεί αυξημένη κατανάλωση πετρελαίου είναι η κατανάλωση πετρελαίου.

Βρίσκοντας ταυτόχρονα το θάλαμο καύσης με την καύση καυσίμου του μίγματος καυσίμου λαδιού.

Επομένως, κάθε κινητήρας εσωτερικής καύσης, ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες της συσκευής και στη λειτουργία του ίδιου του συνόλου, παράγει ένα ρυθμό ροής (μερικό) λιπαντικό.

Κατ 'αρχήν, το λιπαντικό στην ομάδα κυλίνδρων-εμβόλου χρησιμοποιείται για τη μείωση της τριβής μεταξύ των κινούμενων επιφανειών.

Εκτός από τη μείωση της τριβής, το λάδι δροσίζει τα μέρη και χρησιμεύει ως σφραγίδα μεταξύ αυτών των στοιχείων.

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, το λιπαντικό πέφτει στην επιφάνεια των κυλίνδρων και των δαχτυλιδιών εμβόλων, το πλεόνασμα λαδιού αφαιρείται.

Μετά την απομάκρυνση της περίσσειας, παραμένει μόνο μια λεπτή μεμβράνη λαδιού, αυτό το καύσιμο συνδυάζεται ταυτόχρονα με το καύσιμο σε κάθε κύκλο της μηχανής του αυτοκινήτου.

Διαθεσιμότητα της Ugona Λάδι μηχανής Μπορείτε να διαγνώσετε οπτικά, κοιτάζοντας την εξάτμιση.

Εάν υπάρχει απόβλητο, η εξάτμιση εμφανίζεται ένας γκρίζος καπνός και αν μόνο καύση καυσίμου υψηλής ποιότητας, αυτός ο καπνός δεν είναι ορατός.

Αλλά, μην συγχέετε με τον μαύρο καπνό, ο μαύρος καπνός είναι λάθος λειτουργία της ένεσης.

Εάν εμφανιστεί μια ελαιώδης μαύρη άκρη στις άκρες του σωλήνα εξάτμισης - είναι ένα σύμπτωμα ενός πλήρωσης.

Οι αιτίες της εξασθένισης του πετρελαίου μπορεί να είναι κάπως και να μάθετε ότι ο λόγος αυτός είναι αρκετά δύσκολος, γι 'αυτό πρέπει να ανοίξετε τον κινητήρα.

Οι έμπειροι οδηγοί γνωρίζουν διάφορες απλές και φθηνές μεθόδους καταπολέμησης του ugar.

Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να καθοριστεί πόση έλαιο θα πρέπει να αντικατοπτρίζεται σε αυτόν τον κινητήρα.

Με άλλα λόγια, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η κατανάλωση πετρελαίου σε συγκεκριμένο κινητήρα.

Επιπλέον, ο οδηγός πρέπει να γνωρίζει ότι η κατανάλωση πετρελαίου εξαρτάται άμεσα από το ύφος της οδήγησης ενός αυτοκινήτου.

Όσο πιο συχνά όταν οδηγείτε μεγάλο κύκλο εργασιών, τόσο περισσότερο καίει το πετρέλαιο στη μηχανή του αυτοκινήτου.

Και τα πρότυπα κατανάλωσης πετρελαίου στο αυτοκίνητό σας αντικατοπτρίζονται στην τεκμηρίωση του αυτοκινήτου.

Μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου, γιατί καίει

Η αυξημένη καύση πετρελαίου οφείλεται στους ακόλουθους λόγους:

- Ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι γεμάτος με ένα λάδι που δεν είναι κατάλληλο για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου. Εάν το λάδι έχει χαμηλό ιξώδες που δεν αντιστοιχεί σε αυτόν τον τύπο κινητήρα - θα καεί. Εάν το λάδι θα έχει υψηλό ιξώδες, θα συσσωρευτεί στα εσωτερικά τοιχώματα του κινητήρα και θα υπάρξει επίσης αυξημένη κατανάλωση πετρελαίου.

- Εάν πιάστηκαν τα καπάκια που αντανακλά το πετρέλαιο και μπορούν να φθείρονται λόγω απότομης διαφοράς θερμοκρασίας ή λόγω ακατάλληλου ελαίου - αυξημένης καύσης πετρελαίου.

Η καύση του κινητήρα του πετρελαίου μπορεί να εξυπηρετήσει επίσης φθαρμένα δαχτυλίδια χωρίς πετρέλαιο. Για να καταργήσετε αυτό το ζήτημα, μπορείτε να κάνετε τους δακτυλίους ή να αντικαταστήσετε τους δακτυλίους και να εκτελέσετε τη λειτουργία της μηχανής.

- η καύση της καύσης λαδιού μπορεί να είναι η παραγωγή εσωτερικών επιφανειών κυλίνδρων.

- Υψηλή πίεση αερίων στροφαλοθαλάμου ή θραύση του συμπιεστή οδηγεί σε αυξημένη καύση λαδιού.

Μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου

Προκειμένου να αποφασιστεί για το ζήτημα ολόκληρης της κατανάλωσης πετρελαίου στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να γνωρίζετε ποια μηχανή στο αυτοκίνητό σας.

Κάθε κινητήρας έχει μια μεμονωμένη κατανάλωση πετρελαίου ανά 1.000 χιλιόμετρα. Αλάτες, σε σύγκριση με κινητήρες υψηλής ισχύος, πολύ λιγότερο κατανάλωση λιπαντικού υλικού.

Είναι απαραίτητο να καταλάβουμε ότι οποιοσδήποτε κινητήρας, ανεξάρτητα από το χρόνο του, θα είναι πετρέλαιο για να δαπανήσει.

Και αυτό δεν είναι μια ιδιοτροπία του αυτοκινήτου, απλά λειτουργεί σε αυτό. Όπως δεν είναι παράξενο, οι επαγγελματίες μερικές φορές συμβουλεύονται απλά προσθέτοντας το πετρέλαιο και δεν βιάζεται με την επισκευή.

Οι ακόλουθοι παράγοντες ενδέχεται να επηρεάσουν την κατανάλωση λιπαντικού υλικού:

- Μεγέθυνση των κενών της ομάδας κυλίνδρων-εμβολοφόρων εξαιτίας της φθοράς των συστατικών των τμημάτων.

- πίεση στο στροφαλοθάλαμο.

- ρύθμιση και ρύθμιση κινητήρα.

-Η στεγανότητα σε χώρους σφραγίδων και σωλήνων από καουτσούκ.

- Επιθετική βόλτα;

- είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό έλαιο.

- Το Maslo θα πρέπει να είναι ποιοτικό.

- Είναι απαραίτητο να παρατηρηθούν όλες οι προθεσμίες για την αντικατάσταση του αναλώσιμου υλικού.

Μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου λόγω διαρροής

Εάν ο οδηγός ανιχνεύσει διαρροές, πρέπει να εξαλειφθεί.

Και το λάδι κινητήρα μπορεί να ανακαλύψει από τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας, από κάτω από την τοποθέτηση της κεφαλής του κυλίνδρου, από κάτω από τη σφράγιση του στροφαλοφόρου άξονα, από τη σφράγιση του εκκεντροφόρου, από τη φλάντζα του φίλτρου λαδιού .

Εάν το λάδι ρέει από την παρέμβυσμα του καλύμματος της βαλβίδας και βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα και τα έλαια θα εμφανιστούν στα πλευρικά τοιχώματα της μονάδας.

Πολλοί πετρέλαιο δεν ακολουθούν, αλλά είναι καλύτερο να αλλάξετε το φλάντζας.

Το πετρέλαιο μπορεί να ανακαλύψει από την τοποθέτηση του κυλίνδρου, είναι επίσης πάνω από τον κινητήρα.

Πόσες κεφαλές κυλίνδρων είναι τόσα πολλά φλάντζες. Εάν είναι απαραίτητο, το παρέμβυσμα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.

Εάν μια φλάντζα σπάσει μεταξύ των οπών ψύξης και των κυλίνδρων λειτουργίας, το λάδι μπορεί να μπει στο σύστημα ψύξης.

Ο κινητήρας φαίνεται ξηρός και φύλλα λαδιού.

Θα πρέπει να καταβληθεί στο υγρό ψύξης, στην περίπτωση της εισόδου του πετρελαίου, το ψυκτικό μέσο θα είναι λασπώδες και θα αλλάξει το χρώμα, ο όγκος του υγρού στη δεξαμενή διαστολής θα αυξηθεί.

Στην περίπτωση του πετρελαίου που εισέρχονται στο ψυκτικό υγρό, το λάδι του κινητήρα θα αρχίσει να αφρίζει στην εσωτερική επιφάνεια του καλύμματος του λαιμού μέσω του οποίου χύνεται το έλαιο στον κινητήρα, θα είναι δυνατόν να βλέπεις οπτικά τον αφρό. Όλα τα προβλήματα με τα φλάντζες GBC πρέπει να λυθούν αμέσως μετά την ανίχνευση, διαφορετικά ο ίδιος ο κινητήρας μπορεί να χαλάσει.

Εάν υπάρχουν λεκέδες στην εσωτερική επιφάνεια της προστασίας του στροφαλοθαλάμου και υπάρχουν χαμηλότερες κατώτερες, αυτό σημαίνει ότι οι αδένες είναι σπασμένοι και πρέπει να αντικατασταθούν.

Μερικές φορές η τοποθέτηση παλετών στροφαλοθαλάμου μπορεί να καταστραφεί, οπότε, παράγοντας αντικατάσταση λαδιού, χρησιμοποιήστε την υποδοχή, αφαιρέστε την προστασία και ελέγξτε την τοποθέτηση παλετών στροφαλοθαλάμου.

Εάν τα έλαια βρίσκονται στο κάτω μέρος του κινητήρα, η πίσω σφραγίδα του στροφαλοφόρου μπορεί να αποτύχει. Αυτός ο αδένας βρίσκεται στην είσοδο του στροφαλοφόρου άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων για να αντικαταστήσει θα πρέπει να αφαιρέσει το κιβώτιο ταχυτήτων.

Σχόλια

  1. Ο Marat λέει:

    Foltswagen Polo CWVA 110L.S. Χιλιόμετρα 11000 χιλιόμετρα. Μαζινάδα idemits Euro Special 5/40! Κατανάλωση 400 γραμμάρια ανά 1000 χλμ, τι μπορεί να γίνει;

    • Ο Σεργκέι λέει:

      Γειά σου! Η πιο σωστή λύση είναι η υπηρεσία, εξακολουθείτε να έχετε ένα αυτοκίνητο χωρίς εγγύηση. Μόνο στο συνεργείο αυτόματης επισκευής.

  2. Ο Κωνσταντίν λέει:

    Καλό απόγευμα. Toyota Raum 2000 Κατανάλωση πετρελαίου σε 7000km, Molly Green 3,5L. Ανάγνωση Toyotovskoye Oil-4 λίτρα στο ίδιο 7000. Στη συνέχεια, η έλικα Shell οδήγησε ήδη 5.000 σχεδόν δύο κουρέλια. Το Dims προσπάθησε μόνο στο γκαράζ σε υψηλές στροφές. Έτσι η βόλτα είναι ηρεμία. Κοιτάξτε περιοδικά στον αποσβεστήρα, υπάρχει πάντα πετρέλαιο πριν και μετά το πτερύγιο, οδηγεί μέσω του Sapun. Τα κεριά είναι πάντα σε μαύρο Nagar, στρέφει επιπλέει, μπορώ να διαβάσω τον άνεμο αποσβεστήρα και τον αισθητήρα XX. Είτε οι δακτύλιοι θα σας βοηθήσουν είτε αξίζει να τα αλλάξετε και τα καπάκια. Πρόσφατα, άρχισε να εκτυπώνεται από την τοποθέτηση του καπακιού. ευχαριστώ

    • Ο Σεργκέι λέει:

      Γειά σου! Σε γενικές γραμμές, όλα αυτά τα προβλήματα που γράφετε μιλάνε για φθορά των δαχτυλιδιών (λάδι), φθορά των καπακιών. Όλα εξαρτώνται από εσάς ή επισκευάστε (ομάδα εμβόλων) ή πώληση του αυτοκινήτου (μετά την κατάλληλη εκπαίδευση).

  3. Ο Σεργκέι λέει:

    Καλή μέρα!!! PEUGEOT 207, DVIG. ΕΡ 6, Γράψτε για αυτόν τον κινητήρα πολύ, σύμφωνα με την προσωπική εμπειρία μετά από 50 χιλιάδες. Το πετρέλαιο Zhor είναι ευθεία καθώς το βιβλίο γράφεται ακριβώς 0,5 λίτρα. Για 1000 χιλιόμετρα, με την πάροδο του χρόνου προχώρησε, το αυτοκίνητο άρχισε να καπνίζει σε 100 χιλιάδες. Η ροή ήταν ήδη 2 λίτρα ανά 1000 χλμ !!! Αντικατέστησε τα καπάκια αλλαγής πετρελαίου, το χρονισμό κίνησης, όλα τα παρεμβύσματα. Το θαύμα δεν συνέβη!? Επέστρεψε σε 50 χιλιάδες περίπου 0,5 λίτρα ανά 1000 χλμ! Πες μου τι άλλο να κάνω, τι θα συμβεί σε ένα θαύμα!

    • Ο Σεργκέι λέει:

      Γειά σου! Και εξακολουθούν να υπάρχουν δαχτυλίδια δίνοντας πετρέλαιο, σε έμβολα που είναι υπεύθυνα για να εξασφαλίσουν ότι το πετρέλαιο δεν εμπίπτει στο θάλαμο καύσης και δεν καπνίζει.

  4. Ο Αλέξανδρος λέει:

    Καλό απόγευμα. Έχω το Mitsubishi Outlander XL 2010. Ο κινητήρας 4B11 και ανακάλυψε το πετρέλαιο Zhor. Οι κλειδαριές δεν ανακάλυψαν από το κάτω μέρος. Lil πετρέλαιο 5W30. Ακολούθως, το πετρέλαιο μειώνεται με τον κλιματισμό ή τις σόμπες (τις προσωπικές μου παρατηρήσεις). Είναι δυνατόν ή είναι αυτή η ερώτηση; Δεν υπάρχει καπνός Sizogo, δεν υπάρχει έλαιο στην άκρη του σωλήνα εξάτμισης. Τι θα μπορούσε να είναι το πρόβλημα; Χρειάζεστε μια κάμερα κεφαλαίου;

    • Ο Σεργκέι λέει:

      Γειά σου! Μόνο ο κεντρικός ειδικός θα μπορέσει να απαντήσει στις ερωτήσεις σας. Λοιπόν, κρίνοντας από το έτος απελευθέρωσης, η επισκευή είναι δυνατή.