Κάθε μέρα εμφανίζονται περισσότερα αυτοκίνητα στους δρόμους. Παράλληλα, με αύξηση του αριθμού των μεταφορών, ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων αυξάνεται. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό ο κάτοχος του αυτοκινήτου να έχει μια ιδέα ότι είναι απαραίτητο να ληφθεί όταν το περιστατικό έκτακτης ανάγκης, ειδικά εάν ο ένοχος του ατυχήματος δεν έχει πολιτική CTP. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Στατιστικά στοιχεία που λέγονται στατιστικά στοιχεία σχετικά με την απουσία πολιτικής Osago από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων - Οδικοί συμμετέχοντες

Η απόφαση σχετικά με την υποχρεωτική αγορά του Οσάγο ανάγκασε τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να χαλαρώσουν - φαίνεται ότι το ανεξάρτητο ψήφισμα συγκρούσεων σε περίπτωση ατυχήματος παρέμεινε στο παρελθόν και όλα τα προβλήματα που συμβαίνουν κατά τη διάρκεια ατυχημάτων θα πρέπει να λύσουν τις ασφαλιστικές εταιρείες. Αλλά, όπως δείχνει οι στατιστικές, κάθε πέμπτος ιδιοκτήτης αυτοκινήτων στη Ρωσία δεν έχει σημερινή πολιτική ή ασφάλιση ασφάλισης σε μια εταιρεία που δεν έχει άδειες για αυτό το είδος δραστηριότητας. Αυτό οφείλεται στο πρόσφατα αυξημένο κόστος του Osago και διευκολύνοντας την τιμωρία για την έλλειψη ασφάλισης.

Παρουσιάστηκαν ατυχήματα, συμβουλές, πώς να συμπεριφέρονται ο οδηγός στην περίπτωση αυτή

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να ηρεμήσετε και να μην κάνετε δράσεις εξάνθημα. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να γνωρίζουμε ότι είναι αδύνατο να υπάρξει ψυχολογική πίεση στην άλλη πλευρά του περιστατικού, δεδομένου ότι παρουσία αποδείξεων, ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτων μπορεί να καταθέσει ανταγωγή που μειώνει σημαντικά το ποσό της αποζημίωσης.

Πώς να καλέσετε τους αστυνομικούς της κυκλοφορίας

Εάν ο ένοχος του ατυχήματος δεν διαθέτει ασφαλιστήριο συμβόλαιο, η αστυνομία της κυκλοφορίας θα πρέπει να καλέσει αμέσως, ακόμη και αν η ζημία είναι ασήμαντη. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ασφάλιση, δεν θα είναι δυνατή η καταφύγια στο πρότυπο "Eurotocol" για την επίλυση μιας δύσκολης κατάστασης.

Έχοντας περιλάβει την άφιξη των οργανισμών επιβολής του νόμου, να παρουσιάσει την τεκμηρίωσή τους, περιγράψτε τις λεπτομέρειες σχετικά με το τι συνέβη και υπογραμμίζουν ότι η ασφάλιση ασφαλείας που απαιτείται από το νόμο δεν έχει ατύχημα στον δράστη. Αυτό πρέπει να προσδιορίζεται στο πρωτόκολλο, διαφορετικά θα εμφανιστούν σημαντικά προβλήματα σε μεταγενέστερες διαδικασίες. Ένα παρόμοιο αρχείο γίνεται στο έγγραφο εάν η πολιτική είναι εγκεφαλικό επεισόδιο.

Πώς να λάβετε τα στοιχεία επικοινωνίας του μέλους DTP

Σε υποχρεωτική, λάβετε πληροφορίες επικοινωνίας (διεύθυνση, τηλέφωνο) στο ένοχο. Σε περίπτωση που αρνείται να παρέχει οποιαδήποτε πληροφορία, μπορούν να ληφθούν από έναν αξιωματικό επιβολής του νόμου. Λοιπόν, τελικά, οι πληροφορίες που χρειάζεστε θα παρατίθενται στο πρωτόκολλο, αν και είναι κάπως πιο περίπλοκο για να βρεθεί ο ένοχος που δεν έχει την πολιτική.

Μετά την εγγραφή του πρωτοκόλλου, καθώς και η έκδοση αντιγράφων στα μέρη, η αστυνομία της κυκλοφορίας μπορεί να αποσυρθεί, εκτός εάν, φυσικά, το περιστατικό δεν απαιτεί την κράτηση του αυτοκινήτου (για παράδειγμα, με αλκοολική δηλητηρίαση). Όσον αφορά τα εμπλεκόμενα μέρη, αφήνουν επίσης τον τόπο του ατυχήματος και ο ένοχος που δεν εμπόδισε την πολιτική του Οσάγκο, ένα πρόσθετο πρόστιμο επικεντρώνεται σύμφωνα με τους κανόνες.

Πώς να βρείτε έναν κατεστραμμένο εκτιμητή αυτοκινήτου

Εάν ο ένοχος του ατυχήματος δεν έχει πολιτική, όλο το έργο των ασφαλιστών θα πρέπει να εκτελεί τη δική τους. Πρώτον, βρείτε έναν εξειδικευμένο οργανισμό που αξιολογείται από κατεστραμμένα οχήματα. Αυτά μπορεί να είναι:

1. Επιστημονικό Ινστιτούτο κατάλληλης εξειδίκευσης.
2. Τμήμα Επιχειρήσεων Υπηρεσιών.
3. Ιδιωτικό γραφείο εμπειρογνωμόνων.
4. Κρατικός εκτιμητής.

Εκτιμώμενοι οργανισμοί, ποια έγγραφα πρέπει να είναι οι εκτιμητές

Δεν έχει σημασία πού πρέπει να χειριστεί, ωστόσο, ο οργανισμός πρέπει να έχει ένα πλήρες σύνολο αδειών, επιτρέποντας την εφαρμογή των γεγονότων που είναι διακοσμημένα στο δικαστήριο - συνιστάται να διευκρινιστεί εκ των προτέρων. Μεταξύ των εγγράφων πρέπει να παρακολουθήσουν:

1. Συστατικά έγγραφα του θέματος ή της εταιρείας επιχειρηματικότητας.
2. Απόσπασμα της μαρτυρίας της FGHA, όπου υποδεικνύεται ο κατάλογος των τύπων αξιολόγησης.
3. Πιστοποιητικό αντικειμένου των δραστηριοτήτων αξιολόγησης, καθώς και αποδεικτικά στοιχεία αποδεικτικών στοιχείων.

Πώς να ειδοποιήσετε τον συμμετέχοντα σε ένα ατύχημα χωρίς πλοίαρχο ότι η εργασία είναι να αξιολογήσετε τις ζημιές που προκλήθηκαν από το αυτοκίνητο

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της εξέτασης, η πράξη καταρτίζεται, όπου ενδείκνυται όλη η ζημία που ελήφθησαν από το αυτοκίνητο, καθώς και το μέγεθος των ζημιών που έλαβε ο ιδιοκτήτης. Για τον ένοχο, ο οποίος δεν έχει ακόμη αγοράσει μια έγκαιρη πολιτική, δεν μπορούσε να αποτρέψει τις κατηγορίες σχετικά με την ανέντιμη αξιολόγηση, είναι απαραίτητο να το ενημερώσουμε εκ των προτέρων για την εποχή της έρευνας. Η καλύτερη μέθοδος είναι ένα τηλεγράφημα ή επιστολή ειδοποίησης, δεδομένου ότι το περιεχόμενο της τηλεφωνικής κλήσης είναι στην πραγματικότητα αδύνατο στο δικαστήριο. Είναι επίσης επιθυμητό να βιαστεί με την εξέταση, από λίγες εβδομάδες αργότερα, μια αγωγή μπορεί να απορριφθεί από το δικαστήριο ως αποτέλεσμα της αφερεγγυότητας των αποδεικτικών στοιχείων.

Εάν ο συμμετέχων ατυχήματος συμφωνεί να αντισταθμίσει τη ζημία, πώς να το διορθώσει

Οι εμπειρογνώμονες που γνωρίζουν πώς να ανακτήσουν ζημίες με απλοποιημένο τρόπο συμβουλεύει να ορίσει έναν ένοχο που δεν διαθέτει μια συναρπαστική συνάντηση. Πρέπει να παρουσιάσει αντίγραφο της πράξης, το οποίο εκδόθηκε μετά την εξέταση και δείχνουν το πρωτότυπο να παραμείνει από το θύμα. Ως πρακτική δείχνει, το 60% αυτών των περιπτώσεων τελειώνει ήδη σε αυτό το στάδιο. Σε περίπτωση που ο ένοχος συμφωνεί να πληρώσει αμέσως χρήματα, συνιστάται να μεταβείτε στον νομικό σύμβουλο ή συμβολαιογράφο, η οποία θα καταγράψει σωστά το γεγονός της μεταφοράς του απαιτούμενου ποσού. Εάν είναι αδύνατο να συμφωνήσουμε με τον ένοχο, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί η τεκμηρίωση για τη μεταφορά μιας υπόθεσης.

Εάν ο συμμετέχων δεν συμφωνεί με αποζημίωση, πώς να προετοιμάσει μια προδικαστική αξίωση

Εάν ο ένοχος που δεν έχει καμία ασφάλιση δεν θέλει να αντισταθμίσει τις ζημίες που προκλήθηκαν από αυτόν, είναι απαραίτητο να προετοιμαστεί μια προδικαστική αξίωση. Είναι καλύτερο να το κάνετε μόνοι σας, καθώς οι νομικές υπηρεσίες θα κοστίζουν 5-7 χιλιάδες ρούβλια, ενώ υπάρχει μια πιθανότητα επιτυχημένης λύσης στην κατάσταση σε αυτό το στάδιο. Όσον αφορά την αξίωση, εδώ είναι απαραίτητο να περιγραφούν οι λεπτομέρειες του ατυχήματος - όπως στην εξήγηση, που καταρτίζονται για τους εκπροσώπους της αστυνομίας της κυκλοφορίας. Μην ξεχάσετε να δείξετε δεσμούς με τους κανονισμούς, οι οποίοι καθορίζουν την ευθύνη του ένοχου χωρίς ασφάλιση. Επιπλέον, ο ισχυρισμός πρέπει να γίνει πιστοποιητικό που λαμβάνεται σε έναν οργανισμό που διεξήγαγε εξέταση, λεπτομερή υπολογισμό ζημιών, έγγραφα καταχώρισης αξιολόγησης.

Τι μπορεί να συμπεριληφθεί στο ποσό των ζημιών εκτός από την εκτιμώμενη εμπειρογνωμοσύνη της ζημίας του αυτοκινήτου

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ποσό των ζημιών, το οποίο καθορίζεται στην αξίωση, μπορεί να είναι πολύ υψηλότερο από τον υπολογισμό, όπως επιτρέπεται να περιλαμβάνει:

1. Το κόστος της θεραπείας του πληγέντου αυτοκινητιστή.
2. Ηθική ζημιά.
3. Κόστος εκκένωσης.
4. Το κόστος της εξέτασης.
5. Άλλες δαπάνες που σχετίζονται άμεσα με το ατύχημα.

Ποιος θα πληρώσει τα δικαστικά έξοδα

Εάν δεν ακολουθήσει η αντίδραση για δύο πλήρεις εβδομάδες, ήρθε η ώρα να αναφερθώ σε έναν εξειδικευμένο δικηγόρο που θα σας βοηθήσει να πραγματοποιήσετε μια δίκη, καθώς και να λάβετε αποζημίωση από τον ένοχο. Οι υπηρεσίες θα κοστίζουν περίπου 20-30 χιλιάδες ρούβλια και ο κρατικός δασμός πρέπει να προστεθεί στο κόστος αυτό, το οποίο είναι 400 ρούβλια. Αλλά, στην απόδειξη του σφάλματος του άλλου μέρους, τα έξοδα αυτά θα υποφέρουν με ακρίβεια τον ένοχο. Ο νόμος επιτρέπεται η πιθανότητα αυτο-προστασίας των δικαιωμάτων τους στα θύματα, αλλά πρέπει να γνωρίζουν όλες τις αποχρώσεις της νομικής διαδικασίας, διότι διαφορετικά ο ένοχος μπορεί να βρει κενά και, ως εκ τούτου, να αποφευχθεί η τιμωρία.

Πόσο καιρό μπορεί να διαρκέσει το δικαστήριο, για ποιους λόγους μπορεί να καθυστερήσει

Κατά κανόνα, η δοκιμή διαρκεί δύο έως τρεις μήνες, αλλά υπάρχουν περιπτώσεις καθυστέρησης της υπόθεσης, για παράδειγμα, με το μη διαθέσιμο από το ένοχο ή, όταν απαιτείται από το δικαστήριο ή την προστασία ενός από τα μέρη της παρουσίασης πρόσθετων τεκμηρίωση. Εάν διαρκεί περισσότερο από μερικούς μήνες, και δεν γνωρίζετε ποιος θα επιστρέψει ζημιά, μπορείτε να ζητήσετε τη σύλληψη του εμβολίου του ένοχου. Στην περίπτωση θετικής λύσης, η αποζημίωση συχνά καταβάλλεται από το κόστος πώλησης ενός αυτοκινήτου με δημοπρασία.

Οι δυσκολίες μπορεί να ξεκινήσουν αν ο ένοχος χωρίς την πολιτική θα είναι σε θέση να αποδείξει ότι δεν έχει το σωστό ποσό ή είναι μέλος μιας οικογένειας χαμηλού εισοδήματος. Κατά κανόνα, το Συνέδριο διορίζει διατήρηση πενήντα εβδομήντα ποσοστού μισθών, αλλά με μεγάλη ζημία, η απόκτηση ολόκληρου του ποσού μπορεί να διαρκέσει χρόνια. Το ερώτημα είναι μάλλον αμφιλεγόμενο, τι να κάνει όταν ο ένοχος δεν διαθέτει επίσημα έσοδα, δεν απασχολείται ή απαλλάσσεται από τον περιορισμό του εισοδήματος από το νόμο. Μπορεί να χρησιμοποιήσει διοικητικές κυρώσεις, ακόμη και σύλληψη, αλλά το θύμα δεν θα λάβει κανένα όφελος. Συχνά σε μια τέτοια κατάσταση, η λήψη αποζημίωσης από τον ένοχο διαρκεί επίσης χρόνια.

Τι να κάνετε εάν ο συμμετέχων του ατυχήματος δεν έχει καμία ασφάλεια

Όχι λιγότερο σημαντικό είναι το ζήτημα του τι πρέπει να κάνουμε εάν η αστυνομική πολιτική εκδίδεται από την εταιρεία που έχει παύσει να λειτουργεί ή δεν διαθέτει άδεια. Η πρώτη περίπτωση είναι πολύ πιο προτιμότερη, δεδομένου ότι η αποζημίωση θα πληρώσει την Ένωση των αυτοκινητοδρόμων, η οποία διαθέτει ένα αποθεματικό ταμείο για τέτοιες περιπτώσεις. Πρέπει να επικοινωνήσετε απευθείας στην καθορισμένη οργάνωση.

Είναι πολύ χειρότερο αν η ασφάλιση του ένοχου αποκτήθηκε αρχικά σε έναν οργανισμό που δεν έχει άδεια. Κατά κανόνα, δεν ανιχνεύεται στη σκηνή των περιστατικών - προβλημάτων ξεκινούν μετά την επαφή της ένωσης αυτοκινητοδρόμων ή απευθείας στην ασφαλιστική εταιρεία. Ταυτόχρονα, χάνετε χρόνο, κατά τη διάρκεια της οποίας ήταν απαραίτητο να κάνετε μια ανεξάρτητη εξέταση και, ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να λάβουν αποζημίωση μετά τη δίκη. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο το συντομότερο δυνατόν να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία να διατηρήσει το χρόνο του χρόνου για να εκτελέσει το γεγονός που περιγράφεται παραπάνω.

Η διαδικασία απόκτησης αποζημίωσης σε περίπτωση προβλημάτων με την ασφάλιση του ένοχου, κατά κανόνα, καταλαμβάνει 3-6 μήνες, ενώ υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να καθυστερήσει σκόπιμα την υπόθεση. Οι εμπειρογνώμονες συμβουλεύουν ένα άτομο που έχει πέσει σε ένα ατύχημα και αντιμετωπίζει τέτοια προβλήματα, προσπαθήστε να λύσετε το πρόβλημα με προκαθορισμένη τάξη. Καθώς τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν, αφού παρουσιάζουν γραπτή αξίωση, το ποσοστό της εθελοντικής αποζημίωσης αυξάνεται στο 70%.