αισθητήρα ροής αέρα, αυτό που είναι, ρήγματα, συμβουλές επισκευής

αισθητήρα ροής αέρα, είναι επίσης ένας αισθητήρας ροής μάζας (DMR) είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο, για να καθορίσει το ακριβές ποσό του αέρα που απαιτείται από τον κινητήρα του αυτοκινήτου, για να δώσει ένα αυτοκίνητο της επιθυμητής ισχύος. Έτσι, το πρόβλημα του αισθητήρα ροής αέρα, τον έλεγχο του μίγματος καυσίμου των κυλίνδρων του κινητήρα (βενζίνης + αέρας ή ηλιακή + αέρα). Δεδομένου ότι η σωστή αναλογία αέρα και καυσίμου στο σύστημα ψεκασμού κατέχει σημαντική θέση στην παροχή μιας μηχανής ισχύος, ο αισθητήρας ροής αέρα που ελήφθη γρήγορα μια εισαγωγή σε ένα αυτοκίνητο. Ο αισθητήρας ροής αέρα βρίσκεται μεταξύ της εισόδου και του φίλτρου αέρα (φίλτρο αέρα).

Πώς λειτουργεί αισθητήρα ροής αέρα

Για να εξασφαλιστεί η λειτουργία της μηχανής προς τη σωστή λειτουργία, η σωστή αναλογία της μάζας της βενζίνης με τη μάζα του αέρα πρέπει να δημιουργηθεί σε ένα ρολόι - αναλογία 1:14.

Σε περίπτωση μη τήρησης αυτού του ποσοστού, η βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα έχει διαταραχθεί (ο κινητήρας μπορεί να μειώσει την ισχύ ή να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου).

Το έργο βρίσκεται ενώπιον του αισθητήρα ροής αέρα, μέτρηση του όγκου του αέρα που έλαβε και να μεταφέρετε τις πληροφορίες που λαμβάνει, στον υπολογιστή.

Υπολογιστής, υιοθετώντας πληροφορίες σχετικά με τον αέρα που λαμβάνονται, θα κάνει μια στιγμιαία τον υπολογισμό της απαιτούμενης ποσότητας των καυσίμων που τις ανάγκες του κινητήρα για την αποτελεσματική εργασία.

Ο οδηγός, με τη χρήση του πεντάλ του γκαζιού, μπορεί να ρυθμίσει την παροχή αέρα, κάνοντας κλικ στο πεντάλ του γκαζιού, θα αυξήσει την παροχή αέρα και αν ο αισθητήρας ροής αέρα λειτουργεί σωστά, περισσότερο καύσιμο θα σερβίρεται στη μηχανή.

Οι έμπειροι οδηγοί γνωρίζουν ότι η οδήγηση χωρίς τραντάγματα, μειώνει την κατανάλωση βενζίνης, δηλαδή Αν δεν «σπάσει» το πεντάλ του γκαζιού, που δεν αυξάνουν την ποσότητα του αέρα, και ότι, κατά συνέπεια, μειώνει την κατανάλωση βενζίνης.

Εξετάστε το σχεδιασμό του αισθητήρα ροής αέρα

Ο αισθητήρας ροής αέρα είναι ο σωλήνας μέτρησης, στο οποίο βρίσκεται το λεπτότερο σύρμα λευκοχρύσου, είναι γκαζιού σε αυτό.

Η λειτουργία αυτής της συσκευής είναι στην αρχή της σταθερότητας της θερμοκρασίας.

Οι τροποποιήσεις των αισθητήρων ροής αέρα έχουν πολλά και καθορίζει την ποσότητα του αέρα κάθε αισθητήρα στη μέθοδο της.

Αλλά για την πρόληψη της ρύπανσης σύρμα πλατίνας, σχεδιαστές, ανέπτυξε την εγκατάσταση της μονάδας ηλεκτρονικού ελέγχου για την υποστήριξη της λειτουργίας πυρακτώσεως του καλωδίου.

Σε ένα δευτερόλεπτο, μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα, η επιφάνεια του σύρματος πλατίνας, παίρνει την θέρμανση στους 1000 * C, επιτρέπει το σύρμα λευκοχρύσου που πρόκειται να καθαριστεί και να αφαιρεθεί όλες τις ακαθαρσίες.

Όταν κατανομή, αισθητήρα ροής αέρα, είναι πολύ δύσκολο να το διορθώσετε, κατά πάσα πιθανότητα θα πρέπει να το αντικαταστήσει με ένα νέο, αλλά οι τεχνίτες θα βρείτε πάντα μια διέξοδο.

Πώς να καθορίσει μια δυσλειτουργία

Στον πίνακα ελέγχου, σφάλματα ανάβει και αν ακολουθήσετε, τότε μπορείτε να καταλάβετε ότι το αυτοκίνητο έχει προβλήματα:

  • Αν Ελέγξτε Engaie έπιασε φωτιά στο ταμπλό, το αυτοκίνητο προειδοποιεί για θραύση και είναι πιθανό ότι αυτό είναι ελαττωματικό αισθητήρα ροής αέρα?
  • Εάν δεν αισθάνεστε την ταχύτητα των αλλαγών στην κίνηση του αυτοκινήτου?
  • Εάν αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου?
  • Εάν η ισχύς του κινητήρα είναι χαμένο?
  • Αν εμφανιστούν προβλήματα στην λειτουργία του κινητήρα.

Εκτός από τα παραπάνω, ο οδηγός θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην λειτουργία του αισθητήρα ροής αέρα και καθαρίστε τον αισθητήρα, καθώς η επιφάνεια του φίλτρου αέρα, μέσω του εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, μπορούν να εισέλθουν στο λάδι μηχανής, αυτό οδηγεί στο κακή λειτουργία του αισθητήρα.

Αισθητήρας προγραμματιστές, συνεχώς εφευρίσκουν νέους, για να εξασφαλιστεί η βιώσιμη λειτουργία του αισθητήρα, με διαφορετικές θερμοκρασιακές διαφορές.

Οι προσφορές της αγοράς αυτοκινήτου περίπου 50 ποικιλίες του αέρα ροής αισθητήρες.

αισθητήρες κενό ροής αέρα

Pito σωλήνα είναι η βάση αυτού του μετρητή ροής, στη μέση του σωλήνα υπάρχει μια λεπτή πλάκα.

Στερέωση της πλάκας δεν είναι άκαμπτο, αλλά μαλακό.

Η ροή του αέρα μπορεί να κάμπτεται ένα πιάτο.

Το ποτενσιόμετρο διατηρεί μόνιμη εγγραφή της κάμψης της πλάκας και αλλάζει τους δείκτες αντίστασης.

Όλες οι πληροφορίες σχετικά με την πλάκα κάμψης, εισέρχεται στη μονάδα ελέγχου, με βάση αυτές τις πληροφορίες, αλλάζει η παροχή καυσίμου.

αισθητήρα ροής αέρα με θερμοηλεκτρική μετρητή

Η πιο συνηθισμένη επιλογή των αισθητήρων.

HFM στόλο Thermomemometric ταινία 6
1 - ηλεκτρονική μονάδα? 2- μέρος του ρεύματος? 3 - προστατευτικό πλέγμα? 4 - αέρα αναρρόφησης? 5 - σωλήνα μέτρησης? 6 - ευαίσθητο στοιχείο

Κατά το σχεδιασμό του εναλλάκτη θερμότητας, υπάρχουν δύο πλάκες λευκοχρύσου μέσω των οποίων το ρεύμα πραγματοποιείται.

Μία πλάκα είναι ένας εργάτης, ο άλλος είναι αντίγραφο ασφαλείας.

Δεδομένου ότι η αρχή της λειτουργίας του αισθητήρα συνάπτεται στη μείωση των δύο θερμοκρασίες των πλακών σε ίσο κατάσταση, η ροή του αέρα ψύχει μία πλάκα θερμότερο, προσπαθεί να συγκρίνει τις δύο πλάκες σε μία θερμοκρασία.

Η πλάκα μη-εργασίας εμπίπτει στην μεγαλύτερου ρεύματος, ο δείκτης αυτός επηρεάζει το ποσό της προμήθειας βενζίνης.

Εάν ένα πολύμετρο ελέγχεται, και δείχνει ένα χαμηλό σήμα, τότε ο αισθητήρας λειτουργεί ελαττωματικά.

Επαλήθευση του αισθητήρα ροής αέρα

Για να ελέγξετε τον αισθητήρα και να βρει ένα σφάλμα, πρέπει να κάνετε τις ακόλουθες ενέργειες:

  • απενεργοποιήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου?
  • Αποσυνδέστε το συνδετήρα σύνδεση του αισθητήρα με το επί του σκάφους σύστημα?
  • Ενεργοποιήστε τον κινητήρα, ενώ το σύστημα θα λειτουργεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Τώρα δεν έχει σημασία πόσο πολύ αέρα σερβίρεται, το κυριότερο είναι πως οι γκαζιού συμπεριφέρεται βαλβίδα?
  • Προσπαθήστε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο, αν με το αισθητήρας είναι απενεργοποιημένος, έχει συμβεί μια βελτίωση στη δυναμική της μηχανής - ο αισθητήρας μπορεί να είναι ελαττωματικά.

αισθητήρα ροής αέρα μπορούν να προβληθούν οπτικά.

Δεν πρέπει να υπάρχουν σημάδια βρωμιάς ή ξερά ελαίου επί της επιφανείας του αισθητήρα.

Αν βρείτε σημάδια της μόλυνσης - Καθαρίστε όλες τις επιφάνειες και να εξαλείψει την αιτία.

Για τη διάγνωση, να αγοράσετε ένα πολύμετρο, μετρήσεις, με μια τάση σταθερή σε 2 V. πολύμετρο, συνδεθείτε με το πρώτο και το τρίτο συνδέσεις.

Όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος και όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένη, η τάση επί του αισθητήρα πρέπει να είναι στην περιοχή των 0,996 - 1, 01 volts.

Εάν η τάση είναι υψηλότερη (. Πάνω από 1.05V) Μπορείτε να πετάξετε αισθητήρα ροής αέρα σας - δεν ανάνηψης θα το σώσει.

Αν μπορεί να αποκατασταθεί ο αισθητήρας, ανάλογα με τις μετρήσεις του πολύμετρου, ας προσπαθήσουμε να το επαναφέρετε.

Εμείς Επισκευή, καθαρό και συλλογή αισθητήρα ροής αέρα

Όσον αφορά το θέμα της επισκευής υπάρχουν δύο αντίθετες απόψεις.

Αλλά, αν κάνετε τα πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες και προσεκτικά, ελπίζουμε ότι θα πετύχετε.

Αγορά καρμπυρατέρ ή υγρό καθαρισμού WD40. Πριν προχωρήσετε στην εργασία, θυμηθείτε ότι σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εφαρμοστούν τα ακόλουθα υλικά:

  • Δεν βρέθηκαν βαμβακερά ραβδιά.
  • Δεν υπάρχει παράγοντας που περιέχει ακετόνη και ακετόνη.
  • Μην προσελκύετε συμπιεστή και πεπιεσμένο αέρα για να βοηθήσετε.
  • Μην χρησιμοποιείτε τον αιθέρα.

Όλοι έχουν κάνει, και τώρα εργαζόμαστε:

  • Ξεβιδώστε όλα τα μπουλόνια, τις βίδες.
  • Αφαιρούμε το ακροφύσιο αισθητήρα.
  • Ο αισθητήρας μπορεί να μολυνθεί με μια μεγάλη ποσότητα ελαίου, με ένα υγρό για καθαρισμό καρμπυρατέρ ή WD40, πασπαλίζουμε πάνω στα περιεχόμενα του αισθητήρα και να περιμένετε μέχρι να στεγνώσει.
  • Μπορείτε να επαναλάβετε τη δράση
  • Μετά τον καθαρισμό του αισθητήρα, καθαρίστε το πλέγμα και την εσωτερική επιφάνεια του ακροφυσίου.
  • Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.
  • Συλλέξτε όλα αυτά που αποσυναρμολογούνται και εγκαταστήστε στη θέση τους.

Ελπίζουμε ότι το πρόβλημά σας επιλύεται και ξέρετε πώς να κάνετε τον έξαψη του αισθητήρα.

Σχόλια