Η έκσταση του κινητήρα είναι ένα από τα πιο ενοχλητικά προβλήματα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, η πλειοψηφία των αυτοκινητιστών δεν αντιπροσωπεύει καν ότι αυτή είναι η διαδικασία και γιατί προκύπτει. Στην πραγματικότητα, η έκρηξη συμβαίνει με τη λανθασμένη κατανομή του μείγματος "ΑΕος-καύσιμο" μέσα στον κύλινδρο, ο οποίος καθιστά ανομοιόμορφη καύση. Υπό τις βέλτιστες συνθήκες, καίγεται καύσιμο σε έναν κύλινδρο όταν αναμιγνύεται με την απαραίτητη ενέργεια και αέρα. Όταν εμφανιστεί μια έκρηξη μέσα στον κύλινδρο, καίει άνισα, η οποία είναι ικανή να βλάψει το ίδιο το έμβολο και τα τοιχώματα του κυλίνδρου.

Εκπαιδευτική τι είναι

Η έκρηξη του κινητήρα ονομάζεται διαδικασία αυθόρμητης ανάφλεξης του μίγματος καυσίμου στους κυλίνδρους, ο οποίος είναι ο χαρακτήρας ενός εκρηκτικού κύματος.

Εμφανίστηκε ταυτόχρονα με την εσωτερική καύση του κινητήρα και την περιγράψει ως αυτόματη ανάφλεξη αερίου στον θάλαμο καύσης. Αρχικά, ελέγξτε ότι η δράση έκφρασης ήταν αδύνατη και πιστεύεται ότι το όλο πρόβλημα είναι στην ανάφλεξη. Ωστόσο, στη δεκαετία του 1940, η θεωρία της εμφάνισής του επαληθεύτηκε.

Αισθητήρας έκρηξης, όπου και ποιο είναι το σήμα

Ο αισθητήρας έκφρασης τοποθετείται σε σύγχρονες συσκευές, η οποία είναι ικανή να παρακολουθεί το επίπεδο κινδύνου.

Αυτή η συσκευή αντιλαμβάνεται, μετά την οποία το μετατρέπει στην ηλεκτρική μηχανική ενέργεια παλμού του κυλίνδρου ταλαντώσεων. Στην πραγματικότητα, ο αισθητήρας στέλνει πάντα τα σήματα προς τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου του κινητήρα, όταν η ίδια η μονάδα παρακολουθεί αλλαγές στην εκ των προτέρων ανάφλεξης και τη σύνθεση του μίγματος. Επιπλέον, χάρη σ 'αυτόν, είναι δυνατόν να επιτευχθεί η πιο οικονομική εργασία σε υψηλή ισχύ του κινητήρα.

Σημάδια της έκρηξης, τι ο οδηγός θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην

Όταν ο κινητήρας τίθεται σε έκρηξης, μια ισχυρή θόρυβος ακούγεται. Από τις συνέπειές της είναι πολύ λυπηρό, είναι απαραίτητο να διαγνώσει την αιτία αυτής της εκρηκτικής καύση του μίγματος καυσίμου. Για να εξαλειφθεί το πρόβλημα, είναι δυνατή η αλλαγή της λειτουργίας του κινητήρα, αλλιώς είναι ικανή να καταστρέψει αυτό για ένα μικρό χρονικό διάστημα.

Το συγκεκριμένο ήχο από τον κινητήρα κατά τη διαδικασία της ένα τέτοιο φαινόμενο προκαλείται από την πίεση του κύματος από τη δόνηση των τοιχωμάτων του κυλίνδρου στην περίπτωση της καύσης. Το ύψος του ηχητικού κύματος καθορίζεται από το σχήμα και το φυσικό αέριο, το πάχος και οι διαστάσεις του θαλάμου καύσης, καθώς και τα τοιχώματα του κυλίνδρου.

Η εκπυρσοκρότηση του κινητήρα στο ρελαντί είναι ικανό να συμβαίνουν μετά τη διέλευση του οχήματος με τους όρους, που συμβάλλουν στη θέρμανση των στοιχείων του συσσωματώματος δύναμης. Εάν ακόμη και η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένο, ο στροφαλοφόρος υπό την επίδραση της ενέργειας συνεχίζει την κίνηση, η οποία οδηγεί σε μια εισαγωγή καυσίμου μέσα στον κύλινδρο του κινητήρα, όπου έχει χρόνο για να ζεσταθεί σε υψηλές θερμοκρασίες και η ίδια flammifies.

Αιτίες της έκρηξης κινητήρα

Motor έκρηξης έχει μια από τις πιο καταστροφικές επιπτώσεις σε κάθε μονάδα.

Είναι γι 'αυτό που είναι απαραίτητο για την επείγουσα μάθετε πώς να εξαλείψει το πρόβλημα, μετά τον εντοπισμό από τους παρακάτω λόγους για την εκρηκτική καύση:

1. προβλήματα ελέγχου του κινητήρα.
2. Μηχανή προβλήματα ψύξης.
3. μπουζί είναι σωστά επιλεγμένα.
4. αισθητήρα O2 είναι κακό.
5. Η αντλία καυσίμου είναι εσφαλμένα λειτουργεί.
6. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου περιορίζεται.
7. Λανθασμένη ακροφύσια.
8. Κατάρρευση ή βρώμικο φίλτρο καυσίμου.
9. Octane καυσίμου Αριθμός χαμηλό.
10. Η ποιότητα των καυσίμων είναι χαμηλή.

Αξίζει να γνωρίζει ότι αυτοί οι λόγοι είναι σχετική.

Δεν υπάρχει κανένας απόλυτος χρόνος, αβάνς ανάφλεξης ή μετατόπιση της δύναμης, οι οποίες εγγυώνται την εμφάνιση της έκρηξης. Ωστόσο, δεν υπάρχουν απόλυτα απόλυτη παραμέτρους που εξασφαλίζουν ότι το φαινόμενο αυτό δεν θα συμβεί.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την εμφάνιση της έκρηξης του κινητήρα, θα εξετάσουμε τα πιο κοινά.

Χαμηλή ποιότητα των καυσίμων, ένα από τα αίτια της έκρηξης

Ένα από τα πιο δημοφιλή αιτίες της έκρηξης του κινητήρα είναι ένας χαμηλός αριθμός οκτανίων και χαμηλής ποιότητας των καυσίμων, η οποία μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα, όπως υπερβολικά κύλινδροι υψηλής πίεσης και μία αυξημένη θερμοκρασία στο θάλαμο καύσης.

Ο αριθμός οκτανίου εμφανίζει ποια είναι η συμπίεση θα είναι σε θέση να βενζίνη μεταφορά - από την παραπάνω βαθμολόγηση, το καύσιμο είναι ανθεκτικό σε ανάφλεξη. Είναι σε αυτές τις πιο περίπλοκες κινητήρες υψηλής πίεσης που χρειάζονται πιο πολύτιμο καύσιμο. Μερικές φορές ο αριθμός οκτανίων των καυσίμων ονομάζεται δείκτης αντι-χτύπημα. Οι κατασκευαστές συμβουλεύουν έναν ορισμένο τύπο μίγματος που θα επιτευχθεί η μέγιστη απόδοση στα αυτοκίνητά τους.

Τέτοια προβλήματα είναι σε θέση να οδηγήσουν σε προκαταρκτικά ανάφλεξης, η οποία, με τη σειρά του, συνεπάγεται πρόωρη καύση του καυσίμου στον κινητήρα. Στο θάλαμο καύσης, η βενζίνη είναι σε θέση να αναφλεγεί, ως αποτέλεσμα της ακατάλληλης βαθμό συμπίεσης ή από το μπουζί. Κάθε παράγοντας και μια τέτοια εύθραυστη ισορροπία μπορεί να χαλάσει την όλη διαδικασία. Υπερβολικά χαμηλή οδηγεί συμπίεσης κινητήρα στο γεγονός ότι τα καύσιμα δεν συνδυάζει πλήρως και τα υπόλοιπα στοιχεία κολλήσει στα εσωτερικά τμήματα του θαλάμου. Αυτή η συσσώρευση έχει αρνητικό αντίκτυπο στις φιάλες, που είναι μια συχνή αιτία της εκρηκτικής καύσης.

Nagar σε κυλίνδρους, η δεύτερη αιτία της εκπυρσοκρότησης

Όλα τα είδη των καυσίμων έχουν ένα ορισμένο επίπεδο καθαριότητας, αλλά αυτό δεν είναι αρκετό για να σταματήσει τις καταθέσεις των Nagara. Όταν σχηματίζονται αποθέσεις, ο όγκος του κυλίνδρου μειώνεται αποτελεσματικά, οι αυξήσεις συμπίεσης και μπορεί να προκαλέσει εκπυρσοκρότησης. Για να λυθεί το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να αγοράσετε καθαρό πρόσθετα στο κατάστημα αυτοκινήτων, μετά την οποία είναι καύσιμο.

Τα μπουζί όπως μπουζί επηρεάζουν την εμφάνιση της εκπυρσοκρότησης

Ένας άλλος λόγος για την έκρηξη του κινητήρα είναι η χρήση των παράνομων μπουζί. Αρκετά συχνά, οι οδηγοί αγοράζουν λανθασμένη συσκευές, κατά κανόνα, προκειμένου να σώσει, έτσι που δεν συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Δεδομένου ότι οι μπουζί καθιστούν δυνατό τον έλεγχο πάνω από την εσωτερική μέσου του κινητήρα και λειτουργούν σε αρκετά ακριβή συνθήκες, λανθασμένα επιλέγονται κεριά είναι σε θέση να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για ακατάλληλη καύση του καυσίμου. Είναι σε θέση να οδηγήσει σε αύξηση της θερμοκρασίας των τρέχει τμημάτων και για την οικοδόμηση της καύσης στον θάλαμο, οι οποίες είναι οι κύριες αιτίες της έκρηξης.

Οι ανωτέρω περιγραφέντοι είναι οι πιο συνηθισμένοι και αρκετά φθηνοί όσον αφορά τη διόρθωση του προβλήματος. Ωστόσο, αν στο όχημά σας, αφού εξαλείψουμε αυτούς τους λόγους, η έκρηξη στον κινητήρα εξακολουθεί να υπάρχει, είναι απαραίτητο να πάτε στην υπηρεσία αυτοκινήτων όπου το πρόβλημά σας θα λυθεί γρήγορα και αποτελεσματικά.

Χειρισμός κινητήρα, πώς να αποτρέψετε και να εξαλείψετε την έκρηξη

Η υψηλή ταχύτητα καθιστά δυνατή τη μείωση της πιθανότητας της έκρηξης, καθώς μειώνει τον χρόνο καύσης. Επομένως, η μέγιστη πίεση και οι υψηλές θερμοκρασίες δεν θα επηρεάσουν το μείγμα αέρα-καυσίμου. Για παράδειγμα, εάν οδηγείτε το όχημά σας από ένα λόφο κατά μήκος ενός επίπεδου ευθεία δρόμου. Όταν πηγαίνετε ξανά στο βουνό, θα αρχίσετε να χάσετε την ταχύτητα και μερικές φορές μπορείτε να ακούσετε πώς το αυτοκίνητο είναι πυρσμένο. Για να λάβετε επιτάχυνση, αλλάζετε το κιβώτιο ταχυτήτων παρακάτω σε μία ή δύο θέσεις και επιταχύνετε ξανά, αφαιρώντας αυτό το φαινόμενο.

Στην πραγματικότητα, η αύξηση της υγρασίας μειώνει επίσης τον κίνδυνο έκρηξης. Η μείωση της θερμοκρασίας καύσης συμβάλλει στην υψηλή περιεκτικότητα σε νερό στον αέρα.

Για να αποκτήσετε μέγιστη απόδοση χωρίς έκρηξη, οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν τα ακόλουθα κόλπα:

1. Χρησιμοποιήστε υψηλότερο καύσιμο οκτανίων.
2. Έσπασε μπροστά στην ανάφλεξη.
3. Μειώστε τη θερμοκρασία στον θάλαμο καύσης είναι δυνατή με τη βοήθεια ενός intercooler ή με έγχυση νερού. Ο εισερχόμενος αέρας αφρισμού παίρνει το ψυγείο και το μεταδίδει με μια σειρά ψυκτικών αέρα, μειώνοντας τη θερμοκρασία.

Συμβουλές επαγγελματιών

Η έκσταση του κινητήρα δεν είναι ένα νέο πρόβλημα, με την πάροδο των ετών, οι κατασκευαστές προσπάθησαν να εξαλείψουν την εμφάνισή της. Αν και η διαδικασία έκφρασης είναι αρκετά περίπλοκη και δυνητικά επικίνδυνη για τον κινητήρα, συνειδητοποιώντας τις αιτίες της έκρηξης, μπορεί εύκολα να ελεγχθεί από αυτό. Τα ξένα χτυπήματα και οι θορύβοι που προέρχονται από τον κινητήρα σας ενδέχεται να υποδηλώνουν έκκριση, αυτό είναι απαραίτητο για να τους δώσουν προσοχή και να τα αφαιρέσετε αμέσως.