Επί του παρόντος, εφαρμόζονται δύο ποικιλίες φρένων στην αυτοκινητοβιομηχανία - δίσκο και τύμπανα. Υπάρχουν παραλλαγές αυτοκινήτων που είναι εξοπλισμένα με φρένα δίσκων σε όλους τους τροχούς. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης τέτοια οχήματα που διαθέτουν φρένα δίσκου μπροστά και τα τύμπανα είναι τυμπάνια. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Δίσκοι και φρένα τύμπανο, διαφορές από φρένα δίσκων από τύμπανο

Αν νομίζετε ότι αυτά τα συστήματα λειτουργούν εξίσου εξίσου, είναι έντονα λανθασμένα, αφού το δίσκο και τα φρένα του τυμπάνου δεν έχουν έναν παρόμοιο κόμβο. Φρένα δίσκων - ένα ανοικτό σύστημα πέδησης, όπου η περιστροφή του δίσκου μειώνεται πιέζοντας τα μαξιλάρια φρένων. Το κύριο συστατικό του φρένου του δίσκου είναι ένα ζευγάρι μαξιλαριών.

Η διαφορά μεταξύ των φρένων τυμπάνου βασίζεται στο γεγονός ότι ο μηχανισμός τους είναι κρυμμένος μέσα στο τύμπανο και το ίδιο το φρενάρισμα πραγματοποιείται με επαφή με τα μαξιλάρια φρένων με το εσωτερικό του τυμπάνου. Εάν τα μαξιλάρια πατηθούν σε φρένα δίσκων, στη συνέχεια σε είδη τυμπάνου, επεκτείνονται ελαφρά για να επιβραδύνουν το τύμπανο και, ως εκ τούτου, τον τροχό.

Δισκόφρενα, συσκευή, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα δισκόφρενα αποτελούνται από τα ακόλουθα συστατικά:

1. Διαβήτης.
   
2. Οδηγίες.
   
3. Δίσκος φρένων.
   
4. Εμβολο.
   
5. Συσκευή σηματοδότησης φορούν παπούτσι.
   
6. Κύλινδρος.
   
7. Δαχτυλίδι στεγανοποίησης.
   
8. ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ.
   
9. Προστατευτικό περίβλημα.
   
10. Οδηγός δάχτυλο.
    
11. Προστατευτικό κάλυμμα του δακτύλου οδηγού.
    

Το πλεονέκτημα των δεδομένων φρένων είναι το ανοιχτό σύστημα ευκολότερο να καθαριστεί από τη ρύπανση και είναι ταχύτερη ψύξη. Το μειονέκτημα του είναι μια σχετικά γρήγορη τοποθέτηση του μαξιλαριού.

Τα φρένα τυμπάνου, τη συσκευή, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

Ο σχεδιασμός των φρένων τυμπάνου περιλαμβάνει:

1. Παπούτσι φρένων.
   
2. Κάτω τα μαξιλάρια ελατηρίων.
3. Hub τροχού.
   
4. Ο διανομέας στερέωσης καρύδι.
5. Κύλινδρος τροχού.
   
6. Οδηγός άνοιξης.
7. Μετακινήστε την σανίδα κύλισης.
   
8. Κορυφαία άνοιξη έκρηξης.
9. Μηχανισμός φρένου ασπίδας.
10. Χειροκίνητο μοχλό κίνησης φρένων.
11. Χειροποίητο δάχτυλο μοχλού οδήγησης.

Η αξιοπρέπεια του συστήματος φρένων τυμπάνου είναι η απλότητα του σχεδιασμού και η έλλειψη εξαερισμού θεωρείται το μειονέκτημα του. Ως αποτέλεσμα, τα φρένα τυμπάνου είναι πολύ υπερθερμανόμενα από τα συστήματα δίσκων, τα οποία μειώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητά τους.

Φρένα δισκίων φρένων, γιατί φθείρονται γρήγορα

Τα μαξιλάρια παράγονται γρηγορότερα ως αποτέλεσμα του γεγονότος ότι η δύναμη σύσφιξης του στρώματος φρένων στο δίσκο είναι υψηλότερη από αρκετές φορές από ό, τι στο μηχανισμό τυμπάνου. Επιπλέον, τα μη εξουσιοδοτημένα σωματίδια σκόνης και άμμου που πετούν από το δρόμο επηρεάζονται αρνητικά.

Τι μηχανισμοί φρένου είναι πιο ισχυροί

Αναμφισβήτητα, τα δισκόφρενα είναι πολύ πιο αποτελεσματικά κατά τη διάρκεια της πέδησης από τα ανάλογα του τυμπάνου. Στην πραγματικότητα, τα συστήματα φρένων δίσκων εμφανίστηκαν μόνο επειδή τα τύμπανα δεν μπορούσαν να παρέχουν τη βέλτιστη ταχύτητα πέδησης για τη σύγχρονη TS, η οποία έχει αυξήσει σημαντικά τη δυναμική και την ταχύτητα.

Ακόμη και αν το σύστημα τυμπάνου είναι εντελώς νέο, σύμφωνα με την απόδοση πέδησης, θα συνεχίσει να εγκαταλείπει σημαντικά ένα δίσκο. Μέχρι σήμερα, παρατηρείται αισθητά μια σταδιακή μετατόπιση των συστημάτων τυμπάνου και την αντικατάστασή τους στο δίσκο. Σήμερα είναι δύσκολο να βρεθεί η TC, η οποία χρησιμοποιεί φρένα τυμπάνου στους μπροστινούς τροχούς. Για λόγους ασφαλείας, όλοι όλοι οι κατασκευαστές στους μπροστινούς τροχούς είναι εγκατεστημένοι φρένο δίσκου.

Όσον αφορά τους πίσω τροχούς, τότε τα φρένα τύμπανο είναι ακόμα τοποθετημένα για να μειωθεί το αυτοκίνητο. Με άλλα λόγια, τα φρένα τυμπάνου μπορούν να τοποθετηθούν μόνο σε πίσω τροχούς κρατικών υπαλλήλων. Αυτό επιτρεπτό, δεδομένου ότι οι ισχυροί κινητήρες, κατά κανόνα, δεν είναι εγκατεστημένες σε τέτοιες TC, και η δυναμική τους δεν είναι τόσο μεγάλη. Τα φρένα τυμπάνου είναι αρκετά ικανά να το αντιμετωπίσουν.

Το τύμπανο φρενάρει γιατί είναι φθηνότερο να διατηρήσουν

Αν μιλάμε για τις ταμειακές ροές, τότε το πλεονέκτημα των φρένων τυμπάνου, αφού τα μαξιλάρια σε αυτό το σύστημα είναι σημαντικά μικρότερες από την αντικατάσταση, αντί των μπλοκ του συστήματος δίσκου φρένων. Έτσι, η μέση διάρκεια ζωής των μαξιλαριών των συστημάτων δίσκων είναι περίπου 25.000 χιλιόμετρα χιλιομέτρων. Όσον αφορά τα μαξιλάρια τυμπάνου, είναι σε θέση να εργαστούν ακόμη και 60 χιλιάδες χιλιόμετρα, αν και αυτές οι παράμετροι εξαρτώνται σημαντικά από το στυλ της διαδρομής.

Δισκόφρενα γιατί φοβούνται τις λακκούβες νερού

Το δίσκο φρενάρει ένα μειονέκτημα - φοβούνται τα λακκούβες. Στη διαδικασία ισχυρής πέδησης, ο δίσκος είναι σε θέση να θεραπεύσει σημαντικά, οπότε το κρύο νερό που μπαίνει σε αυτό έχει αρνητικό αποτέλεσμα - ο δίσκος μπορεί απλά να σκάσει.

Αν και η ισχυρή θέρμανση των φρένων είναι μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις, για παράδειγμα, εάν ο οδηγός οδηγεί σε παρατεταμένη κάθοδο σε ένα εξαιρετικά υπερφορτωμένο αυτοκίνητο και δεν γνωρίζει τίποτα για τη φρενάρισμα από τον κινητήρα.

Συμβουλές Pro, δισκόστρωμα ή τύμπανα και τι είναι ένα απόθεμα ασφάλειας

Τα φρένα του τυμπάνου δεν είναι εγκατεστημένα στο διάσημο δυναμικό αυτοκίνητο και αν το TC είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα τυμπάνου, αυτό σημαίνει ότι δεν πρέπει να περιμένετε υπερ-δυναμική από αυτήν και την ειδική ανίκανα. Αυτό είναι σίγουρα ένα αυτοκίνητο προϋπολογισμού που αγοράζεται μόνο στην περίπτωση κατά την εξοικονόμηση κεφαλαίων.

Φυσικά, τα συστήματα δίσκου είναι καλύτερα από το τύμπανο, ωστόσο, ταυτόχρονα, είναι ακριβότερα στην απόκτηση και στην υπηρεσία. Επί του παρόντος, το σύνολο οχημάτων είναι εξοπλισμένο με τα δύο φρένα του δίσκου τοποθετημένα στους εμπρόσθιους τροχούς και τα συστήματα τυμπάνου που είναι εγκατεστημένα στον πίσω άξονα του αυτοκινήτου.

Ως αποτέλεσμα - σύμφωνα με τα μέτρα ασφαλείας, το όχημα έχει επιτρεπτή διαδρομή πέδησης (ως αποτέλεσμα της αποτελεσματικής λειτουργίας των μπροστινών φρένων δίσκων) και του ιδιοκτήτη αυτοκινήτων, ενώ δεν φέρει τεράστιο κόστος. Επιπλέον, πολλοί οδηγοί προτιμούν έναν ήσυχο τρόπο οδήγησης, χωρίς να υπερφορτώσουν τα αυτοκίνητά τους, με ό, τι φρένα τυμπάνου θα είναι τέλεια.

Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι το αποθεματικό ασφαλείας δεν είναι ποτέ περιττό, ειδικότερα, είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, οι οποίες, δυστυχώς, κανείς δεν είναι ασφαλισμένος.