Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν τους αρέσει να οδηγούν το χειμώνα όχι μόνο λόγω ενός μεγάλου αριθμού slush και πολύ ολισθηρό, αλλά και ως αποτέλεσμα των προβλημάτων με την έναρξη του κινητήρα. Έτσι, έτσι ώστε ο χειμώνας για τον οδηγό δεν έχει μετατραπεί σε στερεά στρες, είναι απαραίτητο να ζεσταθεί ο κινητήρας εγκαίρως. Επιπλέον, μία ψυχρή έναρξη του κινητήρα σύμφωνα με το βαθμό φθοράς KOINT είναι περίπου εκατό χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Ανεξάρτητα μόνωση Ο κινητήρας για το χειμώνα μπορεί να είναι με βιδωτά υλικά ή με τη βοήθεια ειδικού σωλήνα αυτόματου σωλήνα. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Αυτόματη μηχανή, γιατί το ζεστό το χειμώνα

Αναμφισβήτητα, δεν μπορείτε να μονώσετε τον κινητήρα. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν σε αυτοκίνητα προθέρμανσης αυτοκινήτων ή συστήματα Autorun, τα οποία καθιστούν δυνατή την εξοικονόμηση χρόνου μετά από μακρά στέκεται στο κρύο, καθώς και αμέσως να πάρει κατά μήκος του τιμονιού σε ένα ζεστό εσωτερικό. Ωστόσο, αυτές οι συσκευές είναι αρκετά ακριβές. Επιπλέον, ο προσθερμαίνας σοκάρει τη ζωή της μπαταρίας, και το autorun "τρώει" πολλά καύσιμα.

Λόγω του παγετού, το λάδι του κινητήρα γίνεται παχύ και ιξώδες, με αποτέλεσμα την παραβίαση της λειτουργίας των κινούμενων κόμβων του συστήματος. Φυσικά, το παχύ πετρέλαιο είναι πολύ μεγαλύτερο "πηγαίνει" στις πιο απομακρυσμένες γωνιές του συστήματος, ως αποτέλεσμα της οποίας η επιφάνεια των στοιχείων που αλληλεπιδρούν μεταξύ τους είναι ταχύτερα από ό, τι παραμείνουν χωρίς λίπανση. Δηλαδή, αμέσως μετά την ενεργοποίηση, ο κινητήρας είναι στην πραγματικότητα "στεγνός" και εμφανίζεται η αποκαλούμενη "πετρέλαιο πετρελαίου".

Στοιχεία με μεγάλη δύναμη οδήγησε ο ένας τον άλλον και το παχύ πετρέλαιο δεν έχει ακόμη καταφέρει να φτάσει σε αυτούς. Εξαιτίας αυτού, οι κόμβοι φθείρονται ταχύτερα από τα συνηθισμένα και ο κινητήρας χρειάστηκε επισκευή. Από υπερβολικά παχύ πετρέλαιο, η ομάδα εμβόλων υποφέρει από το μεγαλύτερο μέρος όλων, το οποίο, κατά κανόνα, παύει να εργάζεται πρώτα.

Και ακόμη και με καύσιμα στον παγωμένο χρόνο, πολλά προβλήματα συνδέονται. Ως αποτέλεσμα χαμηλών θερμοκρασιών, το καύσιμο εξατμίζεται χειρότερο και δεν ψεκάζεται κακή. Αυτά τα γεγονότα επηρεάζουν αρνητικά την ποιότητα του μίγματος καυσίμου αέρα, το οποίο συνεπάγεται ασταθής λειτουργία του κινητήρα. Επιπλέον, λόγω του παγετού, η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται, καθώς η χαμηλή θερμοκρασία είναι ικανή να επιβραδύνει τις χημικές διεργασίες μέσα στην επαναφορτιζόμενη μπαταρία.

Η επίλυση αυτών των προβλημάτων μπορεί να λυθεί με διάφορους τρόπους. Όλα ξεκινούν με τη μόνωση του κινητήρα και το γκαράζ και τελειώνει με τη χρήση ειδικών προσθέτων και ελαίων. Η ιδανική επιλογή είναι η ολοκληρωμένη χρήση όλων των αναφερόμενων μεθόδων. Η προετοιμασία του αυτοκινήτου στο χειμώνα θα πρέπει να είναι εκ των προτέρων, αντικαθιστώντας το λάδι στο συνθετικό, η πυκνότητα του οποίου δεν αλλάζει όταν μειώνεται η θερμοκρασία. Η προστασία του κινητήρα βασίζεται στη μόνωση της κουκούλας. Με αυτό, η θερμότητα κάτω από το κάλυμμα της κουκούλας θα διατηρηθεί περισσότερο, πράγμα που συμβάλλει στην επιτάχυνση της διαδικασίας θέρμανσης του κινητήρα.

Πώς να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου στο κρύο χρόνο

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, η κατανάλωση καυσίμων το χειμώνα αυξάνεται κατά 25%. Αυτό οφείλεται κυρίως σε μια μακρά θέρμανση κινητήρα. Η μέση μονάδα ισχύος για να ζεσταθεί στη θερμοκρασία λειτουργίας είναι σε θέση να καεί στο πάτωμα του λίτρου καυσίμου και λαμβάνοντας υπόψη τις σημερινές τιμές - αυτό είναι απλά "χρήματα στον αέρα".

Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου το χειμώνα μπορεί να είναι κοντά σε τρόπους:

1. Η πρώτη μέθοδος συνιστά κατασκευαστές των περισσότερων ξένων αυτοκινήτων - δεν ζεσταίνουν τον κινητήρα γενικά. Όταν ταξιδεύετε για μικρές αποστάσεις χωρίς κυκλοφοριακή συμφόρηση, μπορεί να είναι δυνατή η αποθήκευση. Ωστόσο, τότε θα πρέπει να ξοδέψετε πολλά χρήματα για την αναθεώρηση των εμβόλων, αφού τα βαριά φορτία σε κρύα στοιχεία είναι σε θέση να καταστρέψουν τον μηχανισμό. Ο κατασκευαστής είναι σημαντικός το αυτοκίνητο να περάσει την περίοδο εγγύησης. Τι θα είναι περισσότερο - τα προβλήματα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, οι επαγγελματίες συνιστούν ακόμα να θερμανθούν μερικώς ότι ο κινητήρας φοβίζει και εν μέρει κατά την οδήγηση.
   
2. Η πιο συνηθισμένη μέθοδος μεταξύ των οικιακών αυτοκινητιστών για τη μείωση του χρόνου κινητήρα κατά τη διάρκεια μιας ψυχρής εκκίνησης - για να πνιγεί τη μάσκα καλοριφέρ χρησιμοποιώντας χαρτόνι ή άλλο πυκνό υλικό. Είναι δύσκολο να πούμε πόσο αποτελεσματικά είναι. Η σκοπιμότητα αυτής της μεθόδου συζητείται στο Διαδίκτυο και μέχρι στιγμής. Μπορείτε να δοκιμάσετε, φυσικά, αν έχετε επιπλέον κινητήρα. Ωστόσο, το χαρτόνι δεν είναι σε θέση να επηρεάσει τον χρόνο θέρμανσης, καθώς δεν είναι σε θέση να καθυστερήσει τον ζεστό αέρα, το οποίο ανεβαίνει από τον κινητήρα και όχι στο πλάι.
   
3. Ο τρόπος τρίτης ανθρώπων για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου στους παγετούς του χειμώνα - απομονώστε τον κινητήρα. Για παράδειγμα, το καλύψτε με αισθητή, κουβέρτα ή ακόμα και ένα σακάκι. Αλλά το κύριο μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ανεπιτυχής. Το ίδιο σακάκι ή μια παλιά κουβέρτα μπορεί να μπλοκαριστεί ανά πάσα στιγμή κατά την οδήγηση, διότι όταν εργάζεστε μερικά μέρη του κινητήρα θερμαίνονται στους 700 βαθμούς Κελσίου.

Με βάση τα προαναφερθέντα, είναι δυνατή η σύνταξη συμπερασμάτων ότι για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου (μειώνοντας τον χρόνο θέρμανσης του κινητήρα το χειμώνα), ο κινητήρας πρέπει να είναι μονωμένος. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να γίνει ένας χώρος προθέρμανσης και να μην κλείσει το ψυγείο.

Καθώς έδειξαν οι δοκιμές, η βέλτιστη λύση όταν η μόνωση του κινητήρα - η χρήση ειδικών υλικών που προορίζονται για αυτό. Αυτή η μόνωση αυτοκινήτων μπορεί να αντέξει τις θερμοκρασίες μέχρι 1200 βαθμούς Κελσίου και κατασκευάζονται από υψηλής τεχνολογίας πυροσβεστικές ίνες.

Μόνωση αυτοκινήτων, Autodewed κάτω από την κουκούλα, αξιοπρέπεια και χρήσιμες ιδιότητες

Υλικά για τη μόνωση του κινητήρα - Τ. Ν. Ο διαιτητής επιλέγεται κάτω από το μέγεθος της κουκούλας και απλά εγκαταστήστε. Με μια τέτοια κουβέρτα, ο κινητήρας δεν θα βράσει, επειδή η μάσκα καλοριφέρ παραμένει ανοιχτή. Ο αυτόματος σωλήνας μετατρέπει την κουκούλα του μηχανήματος σε ένα ιδιόμορφο θερμοσίφωνες, καθώς δεν παράγουν θερμότητα από τον κινητήρα, το οποίο επιβραδύνει την ψύξη του και επιταχύνει τη θέρμανση.

Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, τη χειμερινή περίοδο, εξοικονομήθηκαν σε βενζίνη με θερμαινόμενο κινητήρα μέχρι 25 τοις εκατό. Η μόνωση μοτέρ θα πληρώσει σε μόλις δύο μήνες. Επιπλέον, ο αυτόματος σωλήνας παρέχει πρόσθετη ηχομόνωση του διαμερίσματος του κινητήρα.

Η μόνωση κινητήρα αυτοκινήτων έχει τέτοιες χρήσιμες ιδιότητες:

1. Εύκολα εγκαθίστανται.
2. Δεν απαιτούν συνεχή φροντίδα.
3. Η μόνωση είναι πυρίμαχο, μη τοξικό, ανθεκτικό στα εργαζόμενα υγρά που χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητο.
4. Κρατάει τέλεια τη θερμότητα του κινητήρα, οπότε ο κινητήρας συνεχίζει γρήγορα και ψύχεται πολύ πιο αργά.

Από το ψεύτικο, ο πραγματικός αυτόματο σωλήνας χαρακτηρίζεται από υψηλότερη ποιότητα. Συμπληρώστε, κατά κανόνα, ένα συνημμένο διαβατήριο, ένα εταιρικό πακέτο και πιστοποιητικά. Οι θερμαντήρες για τον κινητήρα κατασκευάζονται με φιλικά προς το περιβάλλον υλικά και όταν χρησιμοποιούνται το χειμώνα, δεν υπάρχουν ερεθισμοί στο χέρι.

Εφαρμόστε την επώνυμη μόνωση είναι ευεργετική και απλή, το κύριο πράγμα που επιλέγετε είναι να επιλέξετε το σωστό μέγεθος.

Αυτόματη βιομηχανία Πώς να το εγκαταστήσετε με τα χέρια σας

Μπορείτε να ζεσταθεί ο κινητήρας με τη βοήθεια του αυτόματου σωλήνα πολύ εύκολα:

1. Ο αυτόματος σωλήνας είναι πασπαλισμένος στον κινητήρα και κλείνει πλήρως το διαμέρισμα, αφού κάτω από κάθε μοντέλο του μηχανήματος υπάρχει ένας θερμαντήρας του επιθυμητού μεγέθους.
2. Εάν το διαμέρισμα του κινητήρα αποδείχθηκε μη τυποποιημένο, η άκρη της μόνωσης είναι η δυνατότητα στροφής.
3. Ζεστό ο κινητήρας χρειάζεται το φθινόπωρο, όταν γίνει κρύο. Αφαιρέστε την κουβέρτα αργά το ελατήριο. Όλος ο υπόλοιπος χρόνος που η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται κάτω από την κουκούλα. Δεν χρειάζεται να το αφαιρέσετε για τη νύχτα.
4. Είναι αδύνατο να το πλύνετε. Επιτρέπεται μόνο στεγνός καθαρισμός.
5. Είναι επίσης εύκολο να αφαιρεθεί η μόνωση, όπως θα εγκατασταθεί - είναι διπλωμένο και διπλωμένο στη συσκευασία.

Συμβουλές Profi, τα καλύτερα autoworks, είτε χρειάζεστε για να ζεσταίνετε τον κινητήρα το χειμώνα, θα το Auto-Ferrous για την εποχή

Η επώνυμη αυτόματη βιομηχανία θα σας εξυπηρετήσει μια εποχή. Εάν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο κάθε μέρα, θα εξοφλήσει αρκετές φορές το πρώτο έτος, αφού η επιταχυνόμενη θέρμανση "κινητήρα" θα σας εξοικονομήσει καύσιμο, χρόνο και χρήμα. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι φθηνή.