Η εσωτερική καύση του κινητήρα είναι ένας από τους πιο πολύπλοκους και σημαντικούς κόμβους οχημάτων. Εάν είναι καιρός να μην εκτελέσετε τη συντήρηση, την επισκευή και την αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων, με το χρόνο μπορεί να εμφανιστεί μια μεγάλη ποικιλία προβλημάτων - μια αύξηση στην "όρεξη" της μονάδας ισχύος, μια μείωση της ισχύος, την εμφάνιση των κραδασμών και της εξωτερικής θόρυβος. Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα είναι η "Τρέξευση" του κινητήρα. Καθώς η πρακτική αποδεικνύεται, ένα παρόμοιο πρόβλημα μπορεί να εμφανίζεται σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από το αν το εγχώριο είναι ένα μοντέλο ή ένα ξένο αυτοκίνητο. Το κύριο πράγμα για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου πρέπει να είναι σε θέση να το ανιχνεύσει εγκαίρως και να την εξαλείψει. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Κινητήρα Τροία, τι είναι

Ο όρος "κινητήρας τριτών" σημαίνει προβλήματα στη λειτουργία ενός ή περισσοτέρων κυλίνδρων κινητήρων. Πιστεύεται ότι η τυπική μονάδα ισχύος έχει τέσσερις κυλίνδρους. Στις συνθήκες άρνησης ενός από αυτά μόνο τρεις εργασίες. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας δεν τραβάει, ο οποίος γίνεται ιδιαίτερα αισθητός όταν το overclocking. Σήμερα, υπάρχουν κινητήρες με τρεις, πέντε, έξι, έξι και ακόμη και δώδεκα κυλίνδρους, έτσι ώστε η λέξη "troit" σημαίνει ότι ένας από τους κυλίνδρους δεν λειτουργεί.

Troit κινητήρα αυτοκινήτου, πώς να καταλάβετε τι τριτών

Είναι δυνατόν να καταλάβουμε ότι ο "κινητήρας άρχισε να τρέχει" μετακινώντας τον ήχο του έργου του. Αυτό είναι ιδιαίτερα καλά ακουστικό αν γίνετε κοντά στο σωλήνα εξάτμισης. Άλλα συμπτώματα που συνοδεύουν διακοπές στο έργο - αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, κραδασμοί σώματος, αστάθεια σε κατάσταση αναμονής, απώλεια ισχύος (μονάδα ισχύος δεν τραβήξει). Δεδομένου ότι κάθε ένα από τα συνοδευτικά συμπτώματα είναι χαρακτηριστική για άλλα προβλήματα, είναι απαραίτητα να τα εξετάσουν στο συγκρότημα.

Εάν ο κινητήρας είναι τριτών, που απειλεί το αυτοκίνητο

Σε αυτή την περίπτωση, θα υπάρξει μια σημαντική πτώση της εξουσίας, το αυτοκίνητο θα κουνηθεί και θα "τρέμει", η κατανάλωση βενζίνης θα αυξηθεί, αλλά όλα αυτά τα λουλούδια. Στη διαδικασία εκμετάλλευσης ενός τέτοιου κινητήρα, ο πόρος του τελειώνει γρήγορα για τον ακόλουθο λόγο - όταν η μονάδα ισχύος λειτουργεί, το καύσιμο δεν καίγεται στον μη λειτουργικό κύλινδρο, το οποίο δεν καίγεται και εγκαθίσταται στους τοίχους Ο κύλινδρος, μετά το οποίο μπαίνει στον μεταφορέα πετρελαίου και αυτοκινήτου. Το καύσιμο αρχίζει να διαλύεται σταδιακά και να αναφλέγει το λιπαντικό, το οποίο, με τη σειρά του, χάνει τις ιδιότητες λίπανσης και, ως αποτέλεσμα, βλάπτει τον κινητήρα: μια σταγόνα συμπίεσης (δεν πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον δέκα σημεία σε κάθε κύλινδρο), η φθορά των δαχτυλιδιών και των εμβόλων (την εμφάνιση της κλιμάκωσης), η ισχύς η μονάδα αρχίζει να υπερθερμαίνεται. Λοιπόν, τότε - σχεδόν η επανεξέταση του κινητήρα.

Πώς να βρείτε την αιτία της προόδου του μη εργατικού κυλίνδρου, την πορεία του έργου των σταδίων

Στην περίπτωση αυτή, ο έλεγχος πρέπει να ξεκινήσει από τον ορισμό ενός μη-εργαζόμενου κυλίνδρου:

1. Ξεκινάμε τον κινητήρα και ανοίγουμε την κουκούλα.
2. Ακούστε προσεκτικά τον ήχο της μονάδας ισχύος και θυμηθείτε το.
3. Με τη σειρά του, τραβήξτε τα καλώδια υψηλής τάσης.
   
4. Όταν τραβάτε τα καλώδια, ο αντίστοιχος κύλινδρος σταματά τη δουλειά του, η οποία συνεπάγεται μια αλλαγή στον ήχο του κινητήρα. Ο στόχος σας είναι να βρείτε αυτό το καλώδιο υψηλής τάσης, ενώ τραβώντας τον ήχο της μονάδας ισχύος δεν θα αλλάξει - έτσι θα βρείτε έναν μη εργασιακό κύλινδρο.

Πώς να ελέγξετε τα μπουζί, λεπτομερείς οδηγίες

Στη συνέχεια, πρέπει να προσδιορίσουμε αν ο σπινθήρας σχηματίζεται σε αυτόν τον κύλινδρο στο κερί. Με τη βοήθεια ενός κεριού, ξεβιδώστε το μπουζί και κοιτάξαμε σε αυτό που δηλώνει το ηλεκτρόδιο:

• Χρώμα από τούβλα - Συζητήσεις σχετικά με τη σωστή λειτουργία του κυλίνδρου.
• Η Wiggy, η παρουσία ενός μικρού Nagar και ούτω καθεξής - υποδεικνύει την εσφαλμένη λειτουργία του κινητήρα ή είναι ένα πλεόνασμα πετρελαίου ή τα υπολείμματα υπερβολικού καυσίμου.

Ένα παρόμοιο Nagar στο κερί εμποδίζει την κανονική του δουλειά, ο σπινθήρας δημιουργείται ακανόνιστος και αδύναμος. Η αντικατάσταση των κεριών ή του καθαρισμού τους σε αυτή την περίπτωση δεν θα βοηθήσει, δεδομένου ότι είναι απαραίτητο να αναζητήσουμε την αιτία του σχηματισμένου αυτοκινήτου. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι:

• Η απόδειξη της τελικής (αντίστροφης) βαλβίδας (αν είναι σύσφιξη - είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί εάν καείται να αλλάξει).
  
• Στους κυλίνδρους, χαμηλή συμπίεση (όχι μικρότερη από 10-10-10-10) - μετρήστε σωστά τη συμπίεση και κάντε την κατάλληλη επισκευή, πιθανότατα έχετε ή να καεί η βαλβίδα ή να κλείσετε τα δαχτυλίδια.
• Η μετατόπιση της φάσης διανομής αερίου - εδώ ή η εσφαλμένη εγκατάσταση του ιμάντα χρονισμού ή πήδηξε - ο ιμάντας θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να επανεγκατασταθεί με τη ρύθμιση της φάσης.
• Εσφαλμένες αναγνώσεις του αισθητήρα οξυγόνου - είναι απαραίτητο να το αντικατασταθεί.
• Στο σύστημα καυσίμου είναι χαμηλή πίεση.
• Εκτελέστε τα ακροφύσια - πρέπει να αντικαταστήσετε.
  
• Επίσης, ο Nagar μπορεί να βρίσκεται σε συνθήκες μακροπρόθεσμης λειτουργίας του κινητήρα κατά την αδράνεια όταν το κερί έχει έναν μη τυποποιημένο γενικό αριθμό - ένα τέτοιο κερί υπόκειται σε αντικατάσταση.

Επιπλέον, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο λευκό σώμα κεριών - με την παρουσία μαύρων κουκίδων σε αυτό ή λωρίδες, πρέπει να αντικατασταθεί, επειδή το κερί σπάει.

Εξοπλισμός ηλεκτρικής ασφάλειας

Όταν ελέγχετε τα μπουζί, κατ 'αρχήν, όπως και με οποιοδήποτε άλλο έργο με τον ηλεκτρικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου, θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί και προσεκτικοί. Παρακολουθήστε ότι το ηλεκτρόδιο δεν αγγίζει το περίβλημα του κινητήρα.

Πώς να ελέγξετε το κερί στην παρουσία σπινθήρων

Τώρα πρέπει να ελέγξουμε, δίνει ένα κερί στο σπινθήρα ή όχι - ένα καλώδιο υψηλής τάσης πρέπει να τοποθετηθεί στο στριμμένο κερί και να βάλει το μεταλλικό σώμα του κεριού στον κινητήρα. Στη συνέχεια, ζητάμε από τον βοηθό να ξεκινήσει τον κινητήρα (στρίψει τον εκκινητή για δύο έως τρία δευτερόλεπτα) και θα δούμε αν θα εμφανιστεί η σπίθα στο κερί εκείνη τη στιγμή.

Αδύναμη σπίθα ή την πλήρη απουσία του, τι λέει

Εάν εμφανιστεί ο σπινθήρας, είναι απαραίτητο να πάρετε το κερί σε ένα εκατοστό από τη μάζα και να επαναλάβετε ξανά την προηγούμενη ενέργεια. Εάν ο σπινθήρας είναι ορατός σαφώς και έχει αισθητά αποδυναμωθεί, τότε ο σπινθήρας είναι κακός. Ο λόγος για την κακή σπινθήρα ή η απουσία σπινθήρων μπορεί να εξυπηρετήσει τέτοιες δυσλειτουργίες:

1. Κοπή σύρματος υψηλής τάσης ή υψηλής αντοχής καλωδίου (ελέγξτε τα καλώδια υψηλής τάσης και αντικαταστήστε, ενδέχεται να είναι εσφαλμένα εγκατεστημένα).
2. Δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί).
3. Ανάφλεξη της μονάδας σφάλματος (πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί).
4. Το σφάλμα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου, η βλάβη του οποίου θα πει ένα σφάλμα που μπορεί να δει κανείς χρησιμοποιώντας έναν πλευρικό υπολογιστή ή να διαγνώσει (εάν αντικατασταθεί ο αισθητήρας μη λειτουργίας).
   
5. Και πάλι, θα μπορούσε να κυλήσει τη ζώνη του μηχανισμού διανομής αερίου σε ένα ζευγάρι δόντια (αναλαμβάνουμε και επανατοποθετήστε τις ετικέτες χρονισμού).

Troit κινητήρα μόνο σε κρύο ή ζεστό, για ποιο λόγο

Τις περισσότερες φορές, η αιτία αυτού του προβλήματος είναι η βαλβίδα: Ρυθμίστε τα κενά της βαλβίδας απαιτούνται κάθε είκοσι χιλιάδες χιλιόμετρα. Το γεγονός είναι ότι αν ο κινητήρας είναι τριχωτός στο κρύο, το κενό είναι πιθανότερο πολύ μεγάλο, τότε ο κινητήρας θερμαίνεται και το κενό μειώνεται και η λειτουργία της μονάδας ισχύος κανονικοποιείται. Η κατάσταση με τα στρατεύματα του κινητήρα σε ζεστό ακριβώς το ίδιο, αλλά αντίθετα: όταν ο κινητήρας είναι κρύος - η κάθαρση είναι φυσιολογική και όταν η ζεστή - η βαλβίδα σφίγγεται και ο κινητήρας αρχίζει να "trot".

Πώς να ελέγξετε τη μόνωση των καλωδίων που οδηγούν σε κεριά

1. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε τα καλώδια υψηλής τάσης για ορατή ζημιά (κατάγματα, ρωγμές και ούτω καθεξής).
2. Κοιτάξτε, δεν υπάρχει κατανομή. Για το σκοπό αυτό, είτε κατά τη διάρκεια της ημέρας στο γκαράζ είτε στην άλλη σκοτεινή θέση, πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ελέγξετε την απουσία σπινθήρων στην επιφάνεια του καλωδίου υψηλής τάσης.
3. Ένας άλλος τρόπος για να ελέγξετε τα καλώδια υψηλής τάσης - στο σκοτάδι παίρνουμε ένα κομμάτι σύρμα και καθαρίζουμε και στις δύο πλευρές. Στη συνέχεια, εμείς clic κάτω από το ένα άκρο στη μάζα (δηλαδή το σώμα του αυτοκινήτου) και ξοδεύουμε το άλλο άκρο σε όλο το μήκος των καλωδίων υψηλής τάσης - ο σπινθήρας σχηματίζεται στις θέσεις κατανομής.

Κινητήρα ντίζελ, λόγοι για τις στροφές του Holly

• Χαμηλή συμπίεση (δηλ. Πίεση) μέσα στον κύλινδρο.
• Την αποτυχία αποτυχίας.
• Κατανομή αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης, για παράδειγμα, ένα ζεύγος εμβόλων αρνήθηκε.

Συμβουλές ιδιοκτησίας: Έλεγχος του κινητήρα της ένεσης Καλύτερη αναθέτει στους επαγγελματίες

Εάν ο κινητήρας είναι τριτών, δεν πρέπει να αναβάλλετε επισκευές σε ένα μακρύ κουτί, αφού οι συνέπειες της καθυστερημένης επισκευής μπορεί να είναι εξαιρετικά σοβαρές, μέχρι την αναθεώρηση του κινητήρα. Όσον αφορά τη μηχανή έγχυσης, είναι επιθυμητό να εμπιστευτείτε με τους ειδικούς.

Πώς να βρείτε και να παραγγείλετε το AliExpress και να παραγγείλετε τα σωστά μπουζί, τα εξαρτήματα αυτοκινήτων, τα πλοηγούς GPS σε προσιτή τιμή με δωρεάν αποστολή

• Πρώτα πρέπει να εγγραφείτε. Για να το κάνετε αυτό, εισάγετε τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, το όνομα, το επώνυμο και θα βρείτε έναν κωδικό πρόσβασης. Επιβεβαιώστε τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου εντός 24 ωρών, διαφορετικά ο λογαριασμός σας στον ιστότοπο θα αποκλειστεί.
  
• Συμπληρώστε τη διεύθυνση αποστολής στο προφίλ σας, έτσι ώστε στο μέλλον δεν έπρεπε να επιστρέψω σε αυτό.
  
• Καταχωρίστε το όνομα του επιθυμητού προϊόντος στη συμβολοσειρά αναζήτησης, για παράδειγμα, μπουζί.
  
• Επιλέξτε αγαθά με δωρεάν αποστολή.
  
• Ταξινόμαστε τα αποτελέσματα από την βαθμολογία πωλητή.
  
• Στη σελίδα Περιγραφή του Προϊόντος, επιλέξτε Χρώμα, Ποσότητα και Μέγεθος.
  
• Κάντε κλικ στο σύνδεσμο "Αγοράστε τώρα".
  
• Πληρώνουμε για την παραγγελία με οποιοδήποτε βολικό τρόπο.