Κάθε επιβατικό αυτοκίνητο είναι ένα εξαιρετικό μέσο για την κίνηση και τη μεταφορά των επιβατών. Μπορείτε επίσης να μεταφέρετε εμπορεύματα, ωστόσο, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού οποιουδήποτε αυτοκινήτου, εκτός από μια παραλαβή, δεν επιτρέπεται να μεταφέρουν συνολικά πράγματα ή μεγάλο αριθμό πραγμάτων. Έξοδος για ενθουσιώδεις αυτοκινήτου - Εγκατάσταση επιπλέον κορμού σε αυτοκίνητο ή εφαρμογή για σκοπούς ρυμουλκούμενων. Ωστόσο, ένας πρόσθετος κορμός δεν έχει τέτοια υψηλή χωρητικότητα φορτίου ως ρυμουλκούμενο. Για να επισυνάψετε ένα ρυμουλκούμενο στο αυτοκίνητο, πρέπει να έχετε μια ειδική συσκευή έλξης - ένα σκάφος. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Αρχή του σχεδιασμού Parkop

Τα Farcops ενδέχεται να έχουν διαφορετικές τεχνολογικές επιδόσεις, καθώς τα διαφορετικά σημεία τοποθέτησης χρησιμοποιούνται σε διαφορετικά αυτοκίνητα, αλλά η αρχή του σχεδιασμού τους είναι σταθερή: υπάρχει ένα άγκιστρο και μια ειδική πλατφόρμα στερέωσης, με την οποία αυτό το γάντζο συνδέεται με το αυτοκίνητο.

Πώς να φτιάξετε ένα αυτοκίνητο με ένα ρυμουλκούμενο

Το σκάφος με ένα ρυμουλκούμενο είναι αρκετά απλό. Στο τέλος του αγκίστρου υπάρχει μια μεταλλική μπάλα. Σύμφωνα με τα καθορισμένα πρότυπα, η συσκευή ζεύξης έλξης μπορεί να έχει τεχνολογικό σχεδιασμό, αλλά η διάμετρος αυτής της μπάλας σε κάθε περίπτωση είναι ένα - 50 χιλιοστά. Αυτό καθιστά δυνατή την εκπαίδευση διαφόρων τύπων ρυμουλκούμενων - τυποποιημένων ρυμουλκούμενων, πλατφόρμες φόρτωσης, ρυμουλκούμενα για αποστολές και ούτω καθεξής. Το τρέιλερ διαθέτει επίσης μια ειδική συσκευή σύσφιξης, η οποία φορέει στην μπάλα και στη συνέχεια στερεώνεται από τον μηχανισμό διακοπής.

Τύποι εκτέλεσης γεγονότων

Υπάρχουν εργοστάσιο και σπιτικά κεφαλές. Κατά κανόνα, οι σπιτικές συσκευές έλξης και ζεύξης βρίσκονται στα παλιά αυτοκίνητα, δεδομένου ότι νωρίτερα οι μπλοκ δεν είχαν τέτοια διανομή, εξαιτίας της οποίας οι κατασκευαστές δεν το παρέσχε καν να στερεώσουν τα σημεία. Όσον αφορά τις εργοστασιακές συσκευές έλξης και ζεύξης, πηγαίνουν πιο συχνά μαζί με την πλατφόρμα στερέωσης, η οποία δημιουργείται ειδικά για συγκεκριμένα αυτοκίνητα και η εγκατάστασή τους είναι απλή, καθώς τα ειδικά σημεία προσάρτησης παρέχονται κάτω από το Stick Head. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε μόνο την έδρα της εργοστασιακής παραγωγής.

Τύποι γεγονότων για φορτίο

Τα κεντρικά γραφεία κατασκευάζονται με μια ποικιλία δεικτών φορτισμένων φορτών (δηλαδή, η μέγιστη μάζα του ρυμουλκούμενου, η οποία μεταφέρεται) και έχουν σχεδιαστεί για να χρησιμοποιούν με διαφορετικά αυτοκίνητα ανά τάξη, καθώς η μάζα του ρυμουλκούμενου που μεταφέρεται δεν πρέπει να είναι περισσότερο από το βάρος της ίδιας της μηχανής.

Όσον αφορά το φορτίο, υπάρχουν τρεις τάξεις διατάξεων έλξης και ζεύξης:

• Μεγάλο (βάρος ρυμουλκούμενου - όχι περισσότερο από 3.500 χιλιόγραμμα). Αυτά τα κεντρικά γραφεία έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση σε μίνι λεωφορεία και πλήρους μεγέθους SUV.
• Μέσο (βάρος ρυμουλκούμενου - όχι περισσότερα από 2500 χιλιόγραμμα στην φορτωμένη κατάσταση). Τέτοια έδρα είναι πιο κατάλληλα για μεσαία SUV και διασταυρώσεις.
• Μικρό (μαζικό ρυμουλκούμενο - όχι περισσότερο από 1.500 χιλιόγραμμα). Parkopes αυτής της τάξης είναι ιδανικές για αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους επιβατών.

Εποικοδομητικά χαρακτηριστικά του Farcupov

Πρέπει να διακρίνονται ορισμένα διαρθρωτικά χαρακτηριστικά των εργοστασιακών αγκίστρων. Υπάρχουν έδρα, η πλατφόρμα συνδετήρα, η οποία χαρακτηρίζεται από μια βιδωμένη σύνδεση μεταξύ εξαρτημάτων, ή πλήρως συγκολλημένα σχέδια πλατφόρμας. Η στερέωση της πλατφόρμας στο αυτοκίνητο είναι πάντα βιδωμένος.

Οι συγκολλημένες δομές είναι πιο βολικές, καθώς ο οδηγός παραμένει μόνο για να παρακολουθεί τη στερέωση αυτής της πλατφόρμας στο σώμα. Ωστόσο, υπό την επίδραση του χρόνου, οι μεταλλικές ηλικίες και οι συγκολλήσεις μπορούν να καταρρεύσουν, γι 'αυτό είναι η περαιτέρω χρήση του Pharg είναι αδύνατη. Οι κατασκευές που έχουν μια βιδωμένη ένωση απαιτούν συστηματικό έλεγχο πάνω από τα μπουλόνια, αλλά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διακοπής του μπουλονιού, μπορεί να αντικατασταθεί και να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τη συσκευή.

Επιλογές σύνδεσης γάντζου για πλατφόρμα στερέωσης

1. Σύνδεση Σύνδεση - Το Hooked Hook συνδέεται με την πλατφόρμα χρησιμοποιώντας συσκευές ασφάλισης. Το εκχύλισμα και η τοποθέτηση ενός γάντζου με παρόμοια σύνδεση γίνεται εύκολα και γρήγορα. Υπάρχουν διάφοροι τύποι θυρωσιμών συσκευών.
2. Σύνδεση υπό όρους σύνδεσης - Το ερασιτεχνικό άγκιστρο συνδέεται με την πλατφόρμα χρησιμοποιώντας μια βιδωμένη σύνδεση. Αξιόπιστη σύνδεση με τη δυνατότητα απομάκρυνσης του αγκίστρου από το αυτοκίνητο, ωστόσο, θα χρειαστείτε κλειδιά.
3. Σύνδεση σε μπλοκ - Το ρητό άγκιστρο συνδέεται με την πλατφόρμα χρησιμοποιώντας τις συγκολλήσεις. Την πιο αξιόπιστη και απλή σύνδεση. Μειονεκτήματα - Δεν υπάρχει δυνατότητα αποσύνδεσης του αγκίστρου.

Πώς να επιλέξετε μια χοάνη

Κατά την επιλογή μιας κεφαλής, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ένας αριθμός παραγόντων και εποικοδομητικών χαρακτηριστικών του οχήματος. Αρχικά, αποφασίστε πόσο συχνά θα εφαρμόσετε ένα σκάφος, επειδή μπορεί να έχει αντίκτυπο στην τιμή της συσκευής ρυμουλκούμενου. Με τη συχνή εφαρμογή, συνιστάται να αγοράσετε μια συσκευή που έχει σύνδεση στο μπλοκ στο άγκιστρο - είναι φθηνότερο.

Σε ένα ασαφές, ωστόσο, μια μακροπρόθεσμη εφαρμογή της συσκευής μπορεί να αγοραστεί ένα Pharg, έχει μια υπό όρους αποσπώμενη σύνδεση. Μπορείτε να αποσυνδέσετε το άγκιστρο από το ανίκανο. Αυτή η συσκευή θα κοστίσει λίγο πιο ακριβό. Εάν απαιτείται η αντιστοίχιση για τις μη σπασμένες εφαρμογές, συνιστάται να αγοράσετε μια συσκευή που έχει αποσπώμενη σύνδεση, αν και είναι το πιο ακριβό.

Επίσης, όταν επιλέγετε, σκεφτείτε τη μάζα του ίδιου της μηχανής. Η μάζα του ρυμουλκούμενου δεν πρέπει να ισούται με τη μάζα του οχήματος και δεν πρέπει να υπερβαίνει την. Επιλέξτε το γάντζο, το οποίο είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, για πλαισιώσεις εκτός δρόμου, μια συσκευή ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου μπορεί να αποτελείται μόνο από μια πλατφόρμα στερέωσης που γίνεται με τη μορφή πλάκας, η οποία στερεώνεται στο πλαίσιο και γάντζο. Για ένα αυτοκίνητο που δεν έχει καρύκευμα, ένα τέτοιο χοιρινό δεν είναι απλά κατάλληλο.

Εγκατάσταση μιας κεφαλής σε ένα αυτοκίνητο

Εάν η συσκευή είναι πτυσσόμενη, με βιδωτές συνδέσεις, θα πρέπει να συλλέγεται πριν εγκαταστήσετε σύμφωνα με τις οδηγίες. Βεβαιωθείτε ότι οι βιδωτές συνδέσεις σφίγγονται καλά. Εάν το άγκιστρο έχει μια υπό όρους αφαιρούμενη ή αφαιρούμενη σχεδίαση, δεν το εγκαθίσταται απαραίτητα στην πλατφόρμα.

Πριν τοποθετήσετε την πλατφόρμα, καθαρίστε τη θέση από τη λάσπη όπου θα εγκατασταθεί. Κατά κανόνα, οι οπές στερέωσης στο μηχάνημα έχουν βύσματα που πρέπει να διαγραφούν. Μετά από αυτό, πατήστε την πλατφόρμα στερέωσης στα σημεία σύνδεσης - οι οπές στην πλατφόρμα πρέπει να ταιριάζουν με τους συνδετήρες στο αυτοκίνητο. Στις συμπίεις τρύπες εισέρχονται τα μπουλόνια και σφίξτε τα.

Μετά την εγκατάσταση της πλατφόρμας στερέωσης, συνδέστε το ηλεκτρικό συνδετικό στοιχείο του headcom στο δίκτυο επί του σκάφους του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, σε ανάγκη, εγκαταστήστε το γάντζο συνδετήρα. Το τελικό στάδιο της εργασίας - ο έλεγχος της σύσφιξης των βιδωτών συνδέσεων. Για να αποφευχθεί πιθανά μπουλόνια ξύσιμο, βιδώστε τους ένα άλλο ένα παξιμάδι.