Τα σύγχρονα αυτοκίνητα αναβαθμίζονται συνεχώς και με κάθε νέο μοντέλο συμπληρώνεται από νέα ή ενημερωμένα συστήματα και λειτουργίες, καθένα από τα οποία έχει δικό του δείκτη ή δείκτη. Για να κατανοήσετε όλους τους δείκτες στο ταμπλό από την πρώτη φορά που είναι πολύ δύσκολο. Επιπλέον, σε μηχανές από διαφορετικούς αυτοκινητοβιομηχανίες, τα ίδια συστήματα βρίσκονται υπό διαφορετική γραφική σημείωση. Για να ενημερώσετε τον οδηγό υπάρχει ένας αρκετά μεγάλος αριθμός οπτικών δεικτών. Όλες οι πληροφορίες από τους αισθητήρες πηγαίνουν στον υπολογιστή του μηχανήματος του μηχανήματος.

Ποιο είναι το ταμπλό

Η ομιλία από την ανθρώπινη γλώσσα είναι ένα βολικό μέσο για την εμφάνιση πληροφοριών, μιας από τις μορφές του αυτοκινήτου και της ανθρώπινης αλληλεπίδρασης.

Υπάρχουν οδηγοί και διακόπτες ταμπλό. Το κύριο καθήκον του σύγχρονου πίνακα ελέγχου είναι να εξασφαλιστεί η καλύτερη ορατότητα των ζυγών, των δεικτών και των αισθητήρων που είναι εγκατεστημένοι σε αυτό. Από το ταμπλό, ο οδηγός είναι εύκολα και βολικός να λαμβάνετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες:

• Την κατάσταση όλων των συστημάτων του αυτοκινήτου: φρένο, συστήματα ασφαλείας, αυτόνομη εξοπλισμό.
• Χαρακτηριστικά της κίνησης, όπως: ταχύτητα, κύκλο εργασιών, κ.λπ.
• Σωστή λειτουργία του κινητήρα, του πλαισίου, της μετάδοσης, του ηλεκτρικού εξοπλισμού κ.λπ.

Στο ταμπλό, οι δείκτες, τα όργανα ελέγχου και μέτρησης, οι έλεγχοι εγκαθίστανται. Σταδιακά, κάθε χρόνο, τα κουμπιά, οι ρυθμιστικές αρχές από τους πίνακες ταμπλό εξαφανίζονται σταδιακά, μετατρέποντας σε εικονίδια σε οθόνες αφής. Σχεδόν κάθε εποχή από ένα μολύβι ενός μοντέρνου αυτοκινητιστού μηχανικού, εμφανίζεται μια νέα εφεύρεση, αλλάζοντας την εμφάνιση του συνηθισμένου πίνακα ελέγχου χωρίς αναγνώριση. Στην εποχή μας, σε όλα σχεδόν τα κατασκευασμένα μοντέλα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να εγκαθιστούν έντονα άνετες πληροφορίες που εμφανίζονται στο ταμπλό, οι οποίες αναφέρουν τον οδηγό πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο και την κατάσταση των λειτουργικών συστημάτων. Συνήθως τα αυτοκίνητα και τα κέντρα επικοινωνίας εγκαθίστανται στο κέντρο του ταμπλό.

Στην αγορά μπορείτε να βρείτε έναν τεράστιο αριθμό αυτοκινήτων εξοπλισμένα με παρόμοια οθόνη, η οποία αποσύρουν πληροφορίες σχετικά με σφάλματα, αποτυχίες, προειδοποιήσεις, υπενθυμίσεις κ.λπ.

Τι λένε οι λαμπτήρες ταμπλό; Όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη σε όλα τα οχήματα του αυτοκινήτου, ελέγχεται η υγεία της κατάστασής τους. Οποιεσδήποτε ενδείξεις ανάβουν όταν ξεκινήσει ο κινητήρας και πρέπει να βγει σε λίγα δευτερόλεπτα. Και μόνο εάν έχει περάσει κάποιο χρονικό διάστημα και ο δείκτης θα συνεχίσει να καίει ή να φλας, σημαίνει να αρχίσετε να αναζητάτε δυσλειτουργία. Εάν η ένδειξη ανάβει με πράσινο, ο οδηγός λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την ενεργοποίηση του συστήματος και της κανονικής λειτουργίας του. Οι κίτρινοι δείκτες ανάβουν σε προληπτικούς σκοπούς και τα κόκκινα μαρτυρούν τις αποτυχίες και τα ελαττώματα.

Υπό όρους, όλοι οι δείκτες μπορούν να χωριστούν σε 3 μεγάλες ομάδες:

1. Η πρώτη ομάδα αναφέρει στον οδηγό ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου: Αυτοί είναι δείκτες πίεσης λαδιού, επίπεδο υγρού φρένων, φορτίο μπαταρίας κλπ.
2. Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει δείκτες προειδοποίησης: για παράδειγμα, ο ιμάντας δεν μπορεί να στερεωθεί προσεκτικά, ο λαμπτήρας έχει αποκλειστεί, η πόρτα δεν είναι κλειστή ή το υγρό στην χωρητικότητα του λαδιού τελείωσε. Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο σίγουρα θα υπενθυμίσει στον οδηγό.
3. Η τρίτη ομάδα περιλαμβάνει ενημέρωση δεικτών σχετικά με την ένταξη ή την απενεργοποίηση οποιασδήποτε συγκεκριμένης λειτουργίας: αυτή είναι μια δείκτη ABS ή ένα σύστημα σταθεροποίησης κουζίνας SP.

Πολλοί κατασκευαστές εξακολουθούν να αναπτύσσουν οποιονδήποτε άλλο δείκτες: για παράδειγμα, βροχή, χιόνι, κλπ., Που διευκολύνουν τον έλεγχο του αυτοκινήτου και να κάνουν ένα πιο άνετο ταξίδι.

Τα πιο συνηθισμένα εικονίδια στον πίνακα ελέγχου του προορισμού τους

Προειδοποιητικοί δείκτες

Υπήρχαν προβλήματα στο σύστημα φρένων: μπορεί να είναι το χαμηλό επίπεδο των φρένων υγρό ή ούτω καθεξής Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό δείκτη - σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να συνέχισε να κινείται κατά την καύση του.. Εάν ο δείκτης έπιασε φωτιά κατά την οδήγηση, θα πρέπει να στραφούν αμέσως στο πλησιέστερο allement, στάση και ελέγξτε το υγρό φρένων για διαρροές. Σε περίπτωση ανίχνευσης του συστήματος ελάττωμα, θα πρέπει να έλκει ένα αυτοκίνητο στην πλησιέστερη υπηρεσία.
Προβλήματα με σύστημα ψύξης του κινητήρα: μπορεί να είναι υψηλότερο από το (κόκκινο εικονίδιο) νόρμα και κάτω από τον κανόνα (μπλε). Ένα ταξίδι με κρυφακούσει κινητήρα δεν είναι έγκυρη - μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρές βλάβες του συστήματος. Στην περίπτωση ακραία, μπορείτε να σταθμεύσετε με την πλάγια γραμμή και περιμένετε για τη μηχανή ψύξης.
Απαιτεί ένα επίθημα λάδι κινητήρα. Εάν, μετά την ανάφλεξη, αυτό το εικονίδιο είναι και δεν βγαίνουν, αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί να λειτουργήσει, μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και προσθέστε.
Τυχόν δυσλειτουργίες στο σύστημα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος.

Οι δείκτες ασφαλείας αυτοκινήτων

Νέα μοντέλα αυτοκινήτων Εκτός από τις τυποποιημένες εικόνες έχουν πολλά νέα χαρακτήρες που σχετίζονται με την ένδειξη ορισμένων λειτουργιών των συστημάτων ασφαλείας.

Προσέλκυση προσοχής του οδηγού σε κάθε μη-τυπική κατάσταση: Συνήθως ένα επιπλέον κείμενο επεξηγηματικό εμφανίζεται μήνυμα στην οθόνη.

Βλάβες στο σύστημα αερόσακων.

Αερόσακος είναι απενεργοποιημένη.

Η ενεργοποίηση του συστήματος αντι-κλοπής: το κόκκινο εικονίδιο δεν έχει ενεργοποιηθεί, το πράσινο είναι ενεργοποιημένη.

Η αποτυχία στο έργο του αντικλεπτικό σύστημα.

Υπερθέρμανση αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Υπήρχαν προβλήματα με το σύστημα παροχής ρεύματος στο αυτόματο κιβώτιο - τότε η κίνηση είναι κατηγορηματικά αδύνατο.

Το πρόβλημα με το υδραυλικό τιμόνι.

Αυτόματη στο φρένο στάθμευσης.

Θα πρέπει να προσθέσετε υγρό φρένων.

Το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση δεν λειτουργεί.

Αντικατάσταση τακάκια των φρένων.

Η αποτυχία στο έργο του ηλεκτρικού χειρόφρενου.

Είναι απαραίτητο να ταλαντεύεται ελαστικά. Ο δείκτης προκαλεί συνήθως μετά από 20-30 χιλιόμετρα στο ζυγό και περίπου την ίδια ώρα που απαιτείται μετά την ανταλλαγή.

Απαιτείται επείγουσα διάγνωση του κινητήρα. λειτουργίες του κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Η ισχύς του κινητήρα μειώθηκε απότομα.

Ελέγξτε τον αισθητήρα οξυγόνου.

Προβλήματα με το κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου - ίσως να είναι χαλαρά κλειστή.

Υπενθύμιση - Ελέγξτε την οθόνη.

Ψυκτικό υγρό δείκτες: Θα πρέπει να προσθέσετε σε φυσιολογικά επίπεδα.

Ήρθε η ώρα να εξετάσουμε την υπηρεσία.

Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα εισαγωγής του κινητήρα.

Η ζώνη ασφαλείας δεν έχει συνδεθεί.

συστήματα σταθεροποίησης

Με περίπου ένα τέτοιο σήμα, όλοι οι δείκτες πηγαίνουν - ένας έλεγχος συστήματος ελέγχου συστήματος. Εάν το ίδιο εικονίδιο ανάβει με τη λέξη μακριά, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα είναι απενεργοποιημένο. Εάν το εικονίδιο διασχίζεται, αυτό σημαίνει ελαττωματικό.
Οι δείκτες του αντι-διηθητικού συστήματος καθώς και άλλοι εξαρτώνται από το χρώμα: το πράσινο υποδεικνύουν κανονικές διαδικασίες, κίτρινες - αφήστε το κλείσιμο ή τη δυσλειτουργία. SLAVE Το κλείσιμο μπορεί επίσης να προκαλέσει σφάλματα στη λειτουργία των συστημάτων καυσίμων και των φρένων.
Αποτυχίες σε συστήματα σταθεροποίησης ESP ή βοήθεια κατά τη διάρκεια της βάσης έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα κινητικής σταθεροποίησης της ανάρτησης δεν λειτουργεί.

Δείκτες συστημάτων ανύψωσης / καταγωγής.

Λειτουργεί τετρακίνηση.

Αποτυχία του συστήματος βοήθειας κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Έχετε απενεργοποιήσει την πνευματική βοήθεια κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης. Βοηθά να ενεργοποιήσετε το σύστημα πέδησης όταν εντοπιστεί ο κίνδυνος σύγκρουσης. Επίσης, καίνε αυτή τη δείκτη μπορεί σε περίπτωση μόλυνσης των αισθητήρων λέιζερ.

Δείκτες

Δεν λειτουργεί πλήρως ή μερικώς υπαίθριο φωτισμό. Συνήθως οι λαμπτήρες ανατίναξης.

Λειτουργεί πολύ φως.

Το σύστημα προσαρμογής προβολέων δεν λειτουργεί.

Υπάρχουν αποτυχίες στο έργο των οπίσθιων σημάτων στάσης.

Συνολικά φώτα εργασίας.

Τα φώτα ομίχλης λειτουργούν: μπροστά ή πίσω, ανάλογα με την κατεύθυνση της δέσμης φωτός.

Το περιστροφικό σήμα λειτουργεί - όλα είναι καλά, όλα λειτουργούν.

Δείκτες άλλων συστημάτων

Ηλεκτρονικό κλειδί - ανάλογα με το χρώμα ή υπάρχει ή όχι.

Ελέγξτε την απόσταση.

Έργα Cruise Control.

Ξεκλείδωτη πόρτα.

Υπάρχει λίγο καύσιμο. Μερικές φορές αυτός ο αισθητήρας μπορεί να ανάψει κατά την οδήγηση γύρω από το λόφο λόγω των διακυμάνσεων καυσίμων στη δεξαμενή.

Συμπληρώστε το υγρό στο πλυντήριο παρμπρίζ.

Η οθόνη μπορεί επίσης να εμφανίσει τις ακόλουθες πληροφορίες:
T-ιμάντα - θα πρέπει να αντικαταστήσει τη ζώνη χρονισμού.
Ect pwr - επιλογή του αθλητικού καθεστώτος.
Turbo - τη λειτουργία του συστήματος υπερσυμπιεστή.
2ο Str - η συμπερίληψη του χειμερινού προγράμματος της αυτόματης μετάδοσης όταν το αυτοκίνητο έλχεται από τη δεύτερη μετάδοση.
Manu - χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων.

Υπάρχουν επίσης ειδικοί δείκτες για αυτόματα οχήματα εξοπλισμένα με ποικίλο, αθλητικά μοντέλα, αυτοκίνητα ντίζελ, ηλεκτρικά οχήματα. Σχεδόν όλοι οι δείκτες μπορούν να βρεθούν στο εγχειρίδιο αυτόματου μοντέλου. Τα συγκεκριμένα εικονογράμματα θεωρούνται τα πιο κοινά. Όλοι οι άλλοι μπορούν να διαβαστούν σε εξειδικευμένους ιστότοπους σχετικά με το εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου σας. Όλα εξαρτώνται από το εμπορικό σήμα των αυτοκινήτων, το έτος παραγωγής, τις τροποποιήσεις. Σε κάθε περίπτωση, αν κάτι αναβοσβήνει στον ταμπλό σας ενοχλητικά κόκκινο ή κίτρινο, τότε ήρθε η ώρα να επισκεφθείτε το κέντρο εξυπηρέτησης.