Γνωρίζετε ότι ένας εγχυτήρας εργασίας είναι σε θέση να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, να μειώσει τον χρόνο επιτάχυνσης του αυτοκινήτου, είναι σε θέση να βελτιώσει τη δυνατότητα ελέγχου με το αυτοκίνητο και να αυξήσει τη διάρκεια ζωής της μηχανής του αυτοκινήτου; Αντίθετα, εάν ο εγχυτήρας είναι ελαττωματικός ή μολυσμένος - μπορεί να προκαλέσει διαταραχές του κινητήρα οχήματος. Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να παρακολουθούμε την υγεία του εγχυτήρα, εγκαίρως, εάν είναι απαραίτητο, να το ξεπλύνετε ή να επισκευάσετε.

Εγχυτήρα, highlights που πρέπει να δώσουν προσοχή στη διάγνωση του εγχυτήρα

Ένας ψεκαστήρας υψηλής ποιότητας μπορεί να λειτουργήσει με καλή πίστη για να εργαστεί μια τεράστια χρονική περίοδο και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν κάνει ένα εκατομμύριο κύκλοι που εκτοξεύουν καύσιμα.

Αλλά αν ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου γεμίσει το αυτοκίνητό του με καύσιμο κακής ποιότητας, τα σοβαρά κλάσματα καυσίμου είναι ικανά να ρυπαίνουν τον εγχυτήρα, αυτό οδηγεί σε μια αξιοσημείωτη μείωση της διαμέτρου των καναλιών έγχυσης, η οποία οδηγεί σε μείωση του εύρους ζώνης από περισσότερο 25%.

Η κύρια μέθοδος αποκατάστασης της κανονικής λειτουργίας του εγχυτήρα είναι η έκπλυση υψηλής ποιότητας αυτού του εξοπλισμού.

Πολύ λιγότερο συχνά απαιτεί την επισκευή του εγχυτήρα και ακόμη και την αντικατάσταση.

Για να προσδιορίσετε ποια εργασία είναι απαραίτητο να κάνετε ένα εγχυτήρα - επισκευή ή ξεπλύνετε, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να κάνει τη διάγνωση του εγχυτήρα.

Ένας έμπειρος οδηγός μπορεί να ανιχνεύσει ανεξάρτητα το πρόβλημα σύμφωνα με τα ακόλουθα σημάδια:

- ο κινητήρας έχει μειωμένη ισχύ.

-Επιλογενής δεν ξεκινάει και είναι ασταθής, ειδικά όταν μειώνεται η θερμοκρασία του ατμοσφαιρικού αέρα.

- ο λόγος για τους λόγους της αύξησης της κατανάλωσης καυσίμων ·

-Datchik οξυγόνο αποτυγχάνει γρήγορα.

- ο σωλήνας εξάτμισης πηγαίνει μαύρο καπνό.

-Η επεξεργαστική μηχανή κάνει ήχους με τη μορφή βαμβακιού.

- Όταν χρησιμοποιείτε αέριο, υπάρχουν κενά στον κινητήρα.

Εάν τα καθορισμένα σημάδια ανακαλύφθηκαν παραπάνω, πρώτα απ 'όλα, ο εγχυτήρας είναι απαραίτητος για να ξεπλύνετε, μερικές φορές μπορεί να γίνει με τα χέρια σας.

Εγχυτήρας πώς να ξεπλύνετε τον εγχυτήρα με τα χέρια σας

Μία από τις απλές μεθόδους πλύσης του εγχυτήρα των νέων αυτοκινήτων είναι ότι περίπου κάθε 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα της διαδρομής σε μια δεξαμενή αερίου με χωρητικότητα έως 80 λίτρων, ένα μπουκάλι ειδικών προσθέτων καθαρισμού χύνεται.

Για άλλη μια φορά, θα επαναληφθεί ότι αυτός ο πράκτορας είναι κατάλληλος μόνο για τα νεότερα αυτοκίνητα.

Για άλλα αυτοκίνητα, αυτή η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη, χρησιμοποιώντας το ότι μπορείτε να πάρετε το αντίθετο αποτέλεσμα, μέχρι την έξοδο του εγχυτήρα.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι κατάλληλα για μια μέθοδο υγρού συνδετικού υλικού, ένας τέτοιος καθαρισμός χύνεται κάθε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Και 10 χιλιάδες χιλιόμετρα χρησιμοποιούν ένα ειδικό καθαριστικό.

Το έργο εκτελείται ως εξής:

- Ένας κινητήρας εργασίας από τη μεσαία σειρά αφαιρείται η ακραία αριστερή ασφάλεια, ο κινητήρας σταματά και μειώνεται η πίεση καυσίμου.

- τους σωλήνες αντίστροφης και εκφόρτωσης της βιομηχανίας βενζίνης και αποσυνδέστε τους ακροδέκτες ακροφυσίων.

- Οι πρόσοψη αποσυναρμολογούνται και ξεπλένονται διεξοδικά, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τους δακτυλίους στεγανοποίησης.

Ο δείκτης συλλέγεται με την αντίστροφη σειρά και ο έλεγχος γίνεται για την εξάλειψη των διαρροών ακροφυσίων.

Η αρχή είναι ότι ο οδηγός, μαζί με τον βοηθό, ταυτόχρονα βραχείες και θολές επαφές, σερβίρει ένα υγρό πλύσης στο ακροφύσιο, περιλαμβάνουν έτσι τεχνητά το ακροφύσιο σε λειτουργία.

Το υγρό κλάσμα από το ακροφύσιο συλλέγεται σε ένα ειδικό δοχείο και δεν εφαρμόζεται πλέον.

Δεν μιλάμε για επαναλαμβανόμενη χρήση του καθαριστή, καθώς το ακροφύσιο πρέπει να ξεπλυθεί επανειλημμένα κάθε φορά ένα νέο καθαριστικό.

Μόνο μετά το τρίτο, η τέταρτη φορά που μπορείτε να επιτύχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα. Μετά από αυτόν τον κύκλο, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τα κεριά και το λάδι, καθώς οι ιδιότητες αυτών των αναλώσιμων μπορεί να επιδεινωθούν ως αποτέλεσμα του αυτοκινήτου και την ικανότητα εισόδου του υγρού καθαρισμού στο λάδι.

Κατά μήκος του δρόμου, ελέγξτε τους αισθητήρες εγχυτήρων.

Πάνω από την περιγραφόμενη εργασία υπό τη δύναμη σχεδόν οποιουδήποτε οδηγού, αλλά όχι πάντα σε θέση να λύσει το πρόβλημα με το έργο του εγχυτήρα, καθώς μερικές στιγμές θα μπορούν να εκτελούν μόνο επαγγελματίες.

Εγχυτήρας, πόσο πλένεται εγχυτήρας στην υπηρεσία αυτοκινήτων

Οι εργαζόμενοι της αυτοκινητοβιομηχανίας ξεπλένουν τον εγχυτήρα και το πρότυπο, πάνω από τον καθορισμένο τρόπο και χρησιμοποιούν υπερηχογράφημα.

Μερικές φορές χρησιμοποιούνται και οι δύο επιλογές που χρησιμοποιούν ειδικό εξοπλισμό.

Στους σταθμούς συντήρησης, θα ολοκληρώσουν τη διάγνωση του συστήματος έγχυσης και θα πραγματοποιηθούν συμπεράσματα, αν χρειαστεί το πλύσιμο των ακροφυσίων, θα ελεγχθεί η απόδοση και η στεγανότητα του συστήματος, η κατεύθυνση και η μορφή του ψεκασμού.

Για τον καθαρισμό υπερήχων, τα ακροφύσια τοποθετούνται σε ειδική χωρητικότητα, τότε ενεργοποιείται μια γεννήτρια υπερήχων.

Υπό την επήρεια της γεννήτριας υπερηχητικής ανάπτυξης, η επιφάνεια των ακροφυσίων εκκαθαρίζεται, η βρωμιά αφαιρείται από τα πιο δύσκολα σημεία.

Μετά τον καθαρισμό σε ένα υπερηχητικό λουτρό, όλα τα μέρη του εγχυτήρα πλένονται στο σύστημα "ανάστροφης έκπλυσης".

Μερικές φορές η έκπλυση γίνεται αρκετές φορές, αλλά επιτυγχάνουν τέλεια καθαρότητα. Εκτός από τις παραπάνω μεθόδους, εάν είναι αδύνατο να ξεκινήσετε έναν κινητήρα έγχυσης, χρησιμοποιείται η καθολική εγκατάσταση του τύπου CNC-602. Αυτή η εγκατάσταση είναι σε θέση να καθαρίσει ταυτόχρονα έως έξι ακροφύσια και μπορεί να καθαριστεί με υπερήχους εγχυτήρα, ξεπλύνετε τη συσκευή με μια χημική μέθοδο, ενώ καθαρίζετε τους θαλάμους καύσης και τις βαλβίδες χωρίς αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου.

Αυτή η καθολική εγκατάσταση είναι σε θέση να διαγνωρίζει τη δυσλειτουργία ενός οχήματος.

Με την παραγωγή διαγνωστικών και έκπλυσης χρησιμοποιώντας μια καθολική εγκατάσταση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αμέσως δύο τεχνολογίες για τον καθαρισμό του εγχυτήρα.

Χρησιμοποιώντας την παραπάνω εγκατάσταση, είναι δυνατή η δοκιμή όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε διαφορετικές στροφές, ρυθμίστε τον χρόνο έγχυσης και την πίεση καυσίμου, είναι δυνατόν να ελέγξετε γρήγορα την ποιότητα του πλυσίματος.

Το πλύσιμο σε μια καθολική εγκατάσταση δεν απαιτεί αντικατάσταση κεριών μετά τον καθαρισμό.

Εγχυτήρα, οπότε απαιτεί επισκευή του εγχυτήρα

Δυστυχώς, μερικές φορές απλός καθαρισμός δεν βοηθά στη λειτουργία του εγχυτήρα και είναι απαραίτητο να επισκευαστεί και μερικές φορές μια πλήρης αντικατάσταση.

Είναι ιδιαίτερα αληθές στην περίπτωση που το αυτοκίνητο συχνά σταματά.

Πολύ συχνά, οι αισθητήρες αποτυγχάνουν, υπάρχουν προβλήματα με το σύστημα έγχυσης καυσίμου. Αλίμονο!

Αυτά τα προβλήματα δεν μπορούν να επιλυθούν ανεξάρτητα, πρέπει να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία αυτοκινήτων, εδώ θα καθορίσουν την ανάλυση και να κάνουν επισκευές ποιότητας.

Αλλά αν τα διαγνωστικά δείχνουν ότι ο εγχυτήρας σας ήρθε σε πλήρη καταστροφή, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Ευχαρίζει μόνο ότι η αντικατάσταση του εγχυτήρα γίνεται μετά από 100 - 150 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα και στο μερίδιό σας, ενδέχεται να μην ληφθούν.