Μερικές φορές σε βροχερή καιρό, με πολύ δύσκολες συνθήκες δρόμου, η έγκαιρη ανίχνευση του εμποδίου μπορεί να αποτρέψει ένα ατύχημα και ακόμη και να σώσει τη ζωή. Στην περίπτωση αυτή, οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ του παρμπρίζ του οχήματος παίζονται σε αυτή την περίπτωση. Η αποτελεσματικότητα των αγωγών (δηλαδή, τους υαλοκαθαριστήρες) εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη σωστή επιλογή στη διαδικασία απόκτησης και εγκατάστασης. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Οι υαλοκαθαριστήρες, από τις οποίες έκαναν πόσο καιρό εξυπηρετούν

Καθαριστήρες βούρτσες είναι αναλώσιμα, πράγμα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του οχήματος, καθώς και ως φίλτρα ή λάδια στη μετάδοση και κινητήρα. Και, όπως και τα αναλώσιμα, έχουν περιορισμένο πόρο.

Ορισμένες πηγές συμβουλεύουν να αλλάξει τους υαλοκαθαριστήρες δύο φορές το χρόνο, άλλοι - μία φορά κάθε δύο χρόνια. Ωστόσο, οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν την αντικατάσταση των υαλοκαθαριστήρων μόνο με αισθητή unproductiveness της εργασίας τους.

Για τη διάρκεια ζωής των υαλοκαθαριστήρων, πολλοί παράγοντες επηρεάζουν:

1. Η χρήση των ενεργών χημικών ουσιών για πλυντήρια αυτοκινήτων.
2. «Εποχή» της πολύ λεπτομέρεια, την ποιότητα του.
3. Η επίδραση των υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών.
4. Η καταστροφική επίδραση των αλάτων, που το χειμώνα επεξεργαστεί το δρόμο καμβά.

Ως αποτέλεσμα αυτών των επιρροών, καουτσούκ βούρτσες σκουριές, και των παρακείμενων γυαλί της μειώνεται.

Το κύριο συστατικό του καθαριστήρα είναι ένα στοιχείο από καουτσούκ. Τώρα δεν παράγουν επιστάτες από καθαρό καουτσούκ, διότι παγώνει το χειμώνα, ενώ το καλοκαίρι θερμαίνεται από τον ήλιο, ως αποτέλεσμα της οποίας στεγνώνει ή εκρήξεις. Το τμήμα εργασίας των «λαστιχάκια» είναι συνήθως κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη φθορά και άκαμπτο καουτσούκ ή από ένα ειδικό μίγμα σιλικόνης-γραφίτη. Από την πλευρά εργασίας κατά την οδήγηση στροφές πάνω-κάτω, η θέση της καμπής είναι κατασκευασμένο από μαλακό και ελαστικό σιλικόνης. Η mount εκτελείται από το καουτσούκ ανθεκτικό ανθεκτικό στη θερμότητα. Το πλαίσιο της καθαριστές είναι συνήθως κατασκευασμένο από μέταλλο ή από πλαστική ύλη.

Η συσκευή της αυτοκινητοβιομηχανίας σκουπίσει

Οχημάτων, κατά κανόνα, είναι εξοπλισμένο με ένα διπλό υαλοκαθαριστήρα στο παρμπρίζ και μόνο - στο πίσω παράθυρο. Υαλοκαθαριστήρας μπορεί να λειτουργήσει με τρεις τρόπους:

• Γρήγορη εργασία.
• Αργή δουλειά.
• Διαλείπουσα εργασία όταν κάποιος ταλάντωση πραγματοποιείται κάθε 3-5 δευτερόλεπτα.

Η υαλοκαθαριστήρων του παρμπρίζ αποτελείται από βούρτσες, τα συστήματα μοχλού, ένας ηλεκτρικός κινητήρας με ένα κιβώτιο ταχυτήτων και ελέγχου, το οποίο παρέχει αυτόματη επιστροφή των βουρτσών στην αρχική του θέση κατά τη μετάφραση το μοχλό διακόπτη στη θέση «off». Μαζί με τον επιστάτη, την ροδέλα παρμπρίζ, το οποίο αποτελείται από ακροφύσια, αυτοκινητόδρομους, μια δεξαμενή με ένα υγρό και αντλία, η οποία κινείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Ο μοχλός ροδέλα είναι ενεργοποιημένη, με τη βοήθεια της κίνησης κάθετα προς το επίπεδο της κολώνας του τιμονιού.

Όσο για τον καθαριστήρα του οπίσθιου παραθύρου, αποτελείται από μια βούρτσα, μοχλό, έναν ηλεκτρικό κινητήρα με ένα κιβώτιο ταχυτήτων και τον έλεγχο. Μαζί με τον υαλοκαθαριστήρα, το πλυντήριο οπίσθιων παραθύρων, το οποίο αποτελείται από ακροφύσια, αυτοκινητόδρομους και αντλία, η οποία οδηγείται από τον ηλεκτρικό κινητήρα. Ο υπνοδωμάτιο του πίσω παραθύρου περιλαμβάνεται σε συνδυασμό με το πλυντήριο (υπάρχει ξεχωριστός διακόπτης) και λειτουργεί μόνο με μία ταχύτητα.

Μορφή των αγωγών του σύγχρονου αυτοκινήτου

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν τρεις τύποι αγωγών αυτοκινήτων - υβριδικά, πλαισίου και μη καπνιστών.

Υαλοκαθαριστήρες είναι οι πιο συνηθισμένες στην εγχώρια αγορά. Δομικά, μια τέτοια παρμπρίζ αποτελείται από ένα σύστημα αρθρώσεων και ενός rocker, επί του οποίου στερεώνεται η λεπίδα του επιστάτη. Πριν από μια άλλη δεκαετία, τα περισσότερα από τα πλαίσια αυτών των γυάλινων καθαριστών ήταν κατασκευασμένα από μέταλλο, αλλά στα μέσα του 2000, το μέταλλο άρχισε να αντικαθιστά τα πιο πρακτικά και σύγχρονα υλικά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη διάρκεια του έργου των αγωγών, οι οποίες αποτελούνται από μεταλλικό rocker και μεντεσέδες, οι ροκτάρες φθείρονται γρήγορα, γεγονός που συνεπάγεται μεγάλη φθορά, την αντίδραση και, ως αποτέλεσμα, την αναποτελεσματική εργασία των Janitors. Επιπλέον, τα μεταλλικά μέρη των υαλοκαθαριστήρων είναι επιρρεπή σε διάβρωση και παγετό.

Από αυτή την άποψη, οι περισσότεροι κατασκευαστές άρχισαν να κάνουν άξονες, μανίκια και πλαστικούς μεντεσέδες. Αυτό καθιστά δυνατή την αποφυγή μεγάλων ελπίδων, παγετού, που επηρεάζει ποιοτικά την ακρίβεια του συνδυασμού των εξαρτημάτων πλαισίου. Λόγω αυτού, αυτές οι υαλοκαθαριστήρες πλαισίου έχουν εξαιρετική ακαμψία στην εγκάρσια κατεύθυνση και, ως εκ τούτου, το καουτσούκ λεπίδα αποτελεσματικά γειτονικά προς την επιφάνεια του γυαλιού.

Αλλά υπάρχουν αρνητικές πλευρές. Εάν πλαστικό είναι κακής ποιότητας, τότε μετά από ένα μικρό χρονικό διάστημα, η επίδραση των εξωτερικών καιρικών παραγόντων οδηγεί στην καταστροφή της δομής του. Αυτό προκαλεί το σχηματισμό κοχύλια και ρωγμές, η οποία, με τη σειρά του, συνεπάγεται βιολέτες στη διαδικασία εργασίας και σημαντικές οπλοποιήσεις στις ενώσεις.

Χωρίς χρώματα Υπάρχουν πλαστικά ή καουτσούκ-πλαστικό περίβλημα cast, όπου γεμίζονται, κατά κανόνα, δύο μεταλλικές πλάκες, μεταξύ των οποίων στερεώνεται το ελαστικό λεπίδα του επιστάτη. Μια τέτοια υαλοκαθαριστήρα με τη μορφή κατασκευάζεται ως αεροτομή. Στο κεντρικό τμήμα της ένα τέτοιο επιστάτη, υπάρχει ένα ειδικό στήριγμα για τη στερέωση και οι πλαστικές τάπες στα άκρα του. Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η σταθερότητα στη τήξη, καθώς και η απουσία ενός συνόλου τρίβοντας μέρη - μανίκια, μεντεσέδες, άξονες. Επιπλέον, χωρίς πλαίσιο υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν πραγματικά αθόρυβα στο γυαλί κατά την κίνηση και να μην έχουν αισθητή παραμόρφωση, η οποία καθιστά δυνατή την παρατείνει σημαντικά τη ζωή αυτών των επιστάτες.

Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα εδώ. Το πρώτο και, ίσως, το πιο σημαντικό μειονέκτημα των στοιχείων της υαλοκαθαριστήρες δεν είναι καθολικότητα. Λόγω του γεγονότος ότι οι μεταλλικές πλάκες κατασκευασμένες με μια στροφή, μπορούν να εγκατασταθεί μόνο σε εκείνα τα γυαλί του οποίου η καμπύλη αντιστοιχεί στις παραμέτρους καμπή του επιστάτη. Με άλλα λόγια, για κάθε συγκεκριμένη γυαλί μοντέλο που παράγεται ορισμένες υαλοκαθαριστήρες. Επιπλέον, οι βραχίονες συνδετήρα δεν ενοποιηθούν μεταξύ των διαφόρων κατασκευαστών, έτσι ώστε κάθε μοντέλο αυτοκινήτου ειδικών μπορεί να εφαρμοστεί μόνο για αυτό έχουν σχεδιαστεί για αυτό των υαλοκαθαριστήρων πλαισίου της frameless τύπου.

Υπάρχει και μια τρίτη κατηγορία επιστάτες - υβρίδιο. Αυτός ο σχεδιασμός συνδυάζει στοιχεία τόσο από το frameless και το πλαίσιο υαλοκαθαριστήρες. Αυτές οι υαλοκαθαριστήρες έχουν ένα πλαίσιο με μεντεσέδες και rockers, καθώς και ένα πλαστικό περίβλημα που μοιάζει με ένα αεροτομή. Αλλά σε σύγκριση με την κλασική επιστάτες πλαίσιο, υβριδικό διαθέτει ένα μικρό πλαίσιο ύψος. Με αυτό το συνδυασμό των δύο σχεδίων, οι υαλοκαθαριστήρα υαλοκαθαριστήρες αυτού του τύπου έχουν τις θετικές ιδιότητες των δύο προηγούμενων κατηγοριών.

Η μόνη έλλειψη υβριδικών υαλοκαθαριστήρες είναι ένα υψηλό κόστος, αν και μια μεγάλη υπηρεσία μπλοκ ζωής του. Επιπλέον, είναι σε υβριδικά υαλοκαθαριστήρες ότι κατασκευαστών εφαρμόζονται υψηλής ποιότητας υλικά μόνο, ειδικά αυτή σχετίζεται με τις λεπίδες και τα άκρα εργασίας τους. Οι περισσότεροι από τους επιστάτες αυτού του τύπου για ένα πλήρες έτος δεν χάνουν την αρχική γεωμετρία και την ελαστικότητά του.

Κριτήρια για την επιλογή των νέων επιστάτες

Υπάρχουν πολλά βασικά σημεία που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή νέου επιστάτες:

1. Το σχήμα των βουρτσών υαλοκαθαριστήρα.
2. Το μέγεθος των βουρτσών υαλοκαθαριστήρα.
3. Τύπος της στερέωσης των υαλοκαθαριστήρων βούρτσες.
4. Πληροφορίες σχετικά με το πακέτο.

Το σχήμα των βουρτσών υαλοκαθαριστήρων είναι σημαντικό

Η μορφή των σύγχρονων αυτοκινήτων έχει γίνει πιο βελτιωμένο σε σύγκριση με προηγούμενες γενιές των αυτοκινήτων. Μαζί με τις τροποποιήσεις των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών των σωμάτων των νέων αυτοκινήτων, η μορφή του τζαμαρία (παρμπρίζ) έχει αλλάξει. Ως εκ τούτου, τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν έχουν απλή ευθεία υαλοκαθαριστήρες, αλλά η κατατεθεί ως αποτέλεσμα της ειδικής διαμόρφωσης γυαλιού. Είναι πολύ σημαντικό να ληφθεί υπόψη αυτή την παράμετρο κατά την επιλογή επιστάτες για το αυτοκίνητό σας, διαφορετικά η βούρτσα δεν θα είναι απόλυτα απρόσκοπτη στην κυρτή επιφάνεια του παρμπρίζ. Ως εκ τούτου, πριν από την αγορά, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο σχήμα των βουρτσών - άμεσα ή με κάμψη.

Βούρτσες μέγεθος, πώς να μάθετε το μέγεθος του δικού σας πινέλα αυτοκίνητο

Φυσικά, για να αγοράσει τα πινέλα για να ταιριάξει το αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να γνωρίζετε το μέγεθός τους. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο χρησιμοποιώντας μια ρουλέτα ή ένα χάρακα για να μετρήσετε το μήκος του κάθε πινέλο στο όχημα σας. Εάν αγοράσετε υαλοκαθαριστήρες πολύ μεγάλο, που μπορεί να αγγίξει ο ένας τον άλλο κατά τη διάρκεια της εργασίας και, αντίθετα, αν έχετε αγοράσει πολύ μικρό υαλοκαθαριστήρες, η περιοχή καθαρισμού γυαλιού θα μειωθεί.

Τι πρέπει συνδετήρα του υαλοκαθαριστήρα βούρτσες

Αλλά ακόμα και αν πάρει το σχήμα και το μέγεθος των βουρτσών, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας. Είναι όλα σχετικά με συνδετήρες που διαφέρουν ανάλογα με τη μάρκα του οχήματος. Υπάρχουν διάφοροι τύποι συνδετήρων: "Hook" - "Hook", "Side Pin" - "πλευρά καρφίτσα", "Push Button" - "Κουμπί" Όρος "Pin Lock" - "Κάστρο", "Πλευρά τοποθέτησης" - " Side mount "Pinch Tab" - "πλευρά σφιγκτήρα", "μπαγιονέτ ARM" - "Baykow Κάστρο", "Top Lock" - "Top Κάστρο", "νύχι" - "Cleash". Στερέωση του τύπου «αγκίστρι» είναι το πιο δεν είναι κοινή σήμερα.

Οικουμενική στερέωσης

Πολλοί κατασκευαστές wikist θέσει σε συσκευασία μαζί με τις βούρτσες ειδικές καθολική προσαρμογείς για την τοποθέτηση βούρτσες με λουριά που σας επιτρέπουν να εξασφαλίσει βούρτσες σε ένα μοντέλο συγκεκριμένο όχημα.

Πληροφορίες σχετικά με τη συσκευασία (σημειώνουν)

Δώστε προσοχή στη συσκευασία των υαλοκαθαριστήρων. Θα πρέπει να έχει μια ενημερωτική επιγραφή αναφέρει το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Αν δεν υπάρχει τέτοια ένδειξη, κατά πάσα πιθανότητα, αυτές οι υαλοκαθαριστήρες δεν θα ταιριάζει με το αυτοκίνητό σας.

Εγκατάσταση του υαλοκαθαριστήρα βούρτσες με τα χέρια τους (βήμα-βήμα)

1. Ανυψώνουμε το μεταλλικό λουρί, για το οποίο είναι απαραίτητο να το ωθήσουμε μακριά από την επιφάνεια του γυαλιού στην ακραία θέση. Είναι απαραίτητο να το κάνετε πολύ προσεκτικά, δεν μπορείτε να αφήσετε το λουρί, διαφορετικά μπορεί να βλάψει το γυαλί (λόγω της άνοιξης).
2. Αφού αφαιρέσετε τη βούρτσα από το λουρί (για αυτό θα πρέπει να το τραβήξει προς τα κάτω), πάρτε την πετσέτα ιστού ή μια πετσέτα και το βάζουμε στο γυαλί, τη μείωση του υαλοκαθαριστήρα χωρίς πινέλο πίσω.
   
3. Πριν από την εφαρμογή νέων βούρτσες, επεξεργαζόμαστε το κόμμι των νέων βούρτσες και το παρμπρίζ με ένα διάλυμα σαπουνιού. Στη συνέχεια, σκουπίστε όλη τη χαρτοπετσέτα ή ένα στεγνό πανί.
   
4. Εγκατάσταση νέων βούρτσες αποσυναρμολογώντας τα προστατευτικά στοιχεία (εάν υπάρχουν) και αφού ανοίξετε το μάνδαλο του προσαρμογέα.
   
5. Μάθετε το συνδετήρα προσαρμογέα και χαμηλώστε τη βούρτσα στο γυαλί.

Πώς να ελέγξετε το έργο των πινέλων υαλοκαθαριστήρων

1. Ενεργοποιούμε τους υαλοπίνακες στη μέση ταχύτητα (εάν υπάρχει μια μεταγωγή λειτουργίας). Αφήστε τους να εργαστούν για τρία έως πέντε λεπτά, διασφαλίζοντας ότι οι νέες βούρτσες μπορούν να καθαρίσουν τη σκόνη, τη βρωμιά και την άλλη μόλυνση. Αν οι βούρτσες είναι υψηλής ποιότητας, τότε ακόμα και δεν πρέπει να αφήσει τη μπάλα, διαζύγια, και, επίσης, δεν πρέπει να τρίζει. Ελέγξτε τις βούρτσες, απενεργοποιήστε τους υαλοκαθαριστήρες.
2. Εάν υπάρχει μια ρύθμιση της λειτουργίας ταχύτητας ή της ταχύτητας, ενεργοποιήστε αυτή τη λειτουργία για τρία έως πέντε λεπτά. Βεβαιωθείτε ότι οι βούρτσες αντιμετωπίζουν το έργο τους με μεγάλη ταχύτητα. Απενεργοποιήστε τους υαλοκαθαριστήρες.
   
3. Επαναλαμβάνουμε τα βήματα 1 και 2 εναλλάξ, γυρίζουμε πρώτα τους windscitters στη μεσαία ταχύτητα και στη συνέχεια σε ένα μεγάλο για να ελέγξετε τη λειτουργία των βούρτσες στην υγρή επιφάνεια, για την οποία είναι απαραίτητο να νερό το παρμπρίζ με νερό κατά τη διάρκεια της εργασίας του JANITORS.

Συμβούλιο PRO: Αλλάξτε μόνο το κόμμι των βούρτσες του υαλοκαθαριστήρες και όχι εντελώς βούρτσες

Το πιο σημαντικό μέρος της βούρτσας υαλοκαθαριστήρα είναι το κόμμι της, αφού είναι αυτή που σβήνει με γυαλί όλη τη βρωμιά και το νερό. Μόλις η καουτσούκ λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα είναι πολύ φθαρμένη, οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τρέχουν αμέσως για να αγοράσουν νέους υαλοκαθαριστήρες, αλλά δεν είναι απαραίτητο να αλλάξουν εντελώς οι υαλοκαθαριστήρες σε τέτοιες καταστάσεις, αρκεί να αντικατασταθεί το ίδιο το κόμμι, το οποίο είναι πολύ φθηνότερο και πιο πρακτικό.

Πώς να βρείτε και να παραγγείλετε τις βούρτσες των υαλοκαθαριστήρων και αξεσουάρ σε μια τιμή πίνακα και δωρεάν αποστολή

• Πρώτα θα πρέπει να εγγραφείτε, για το οποίο πρέπει να κάνετε κλικ στο κουμπί «Εγγραφή» στην επάνω δεξιά γωνία Ιστοσελίδα., Στη συνέχεια, εισάγετε το επώνυμό σας, το όνομα και τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, στη συνέχεια να βρείτε έναν κωδικό πρόσβασης και κάντε κλικ στο "Δημιουργία του προφίλ σας".
  
• Στη συνέχεια, στο προφίλ σας πρέπει να συμπληρώσετε τη διεύθυνση αποστολής. Είναι κατασκευασμένο από αγγλικά γράμματα.
  
• Στη γραμμή αναζήτησης, πληκτρολογήστε λέξεις-κλειδιά, που είναι, οι βούρτσες υαλοκαθαριστήρα. Είναι καλύτερο να κάνουμε στα αγγλικά.
  
• Στη συνέχεια, στη γραμμή «Αναζήτηση από τον Mark», επιλέξτε τη μάρκα του αυτοκινήτου σας, το μοντέλο και το έτος έκδοσης.
  Για παράδειγμα, η Mazda CX-9 2007. Κάντε κλικ στο κουμπί "Apply".
  
• Επιλέξτε προϊόντα με δωρεάν αποστολή.
  
• Στη σελίδα περιγραφής του προϊόντος, επιλέξτε το μήκος του προϊόντος και την ποσότητα.
  
• Κάντε κλικ στο σύνδεσμο «Αγοράστε τώρα».
• Πληρώνουμε για την παραγγελία.