Σε κάθε οικογένεια, όπου υπάρχει αυτοκίνητο, το λειτουργικό κόστος του είναι μεταξύ των πιο ακριβών αντικειμένων του προϋπολογισμού.

Εάν λάβουμε υπόψη τη συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση και την ασήμαντη ποιότητα των δρόμων, το ζήτημα της εξοικονόμησης βενζίνης γίνεται πολύ σημαντικό. Και σε παγωμένο καιρό, το κόστος καυσίμων αυξάνεται σημαντικά. Ωστόσο, υπάρχουν μια περίεργη στατιστική που μας λέει ότι ένα άτομο που έχει υπηρετήσει πρόσφατα πέρα \u200b\u200bαπό τον τροχό, καταναλώνει καύσιμα κατά 25% περισσότερο από τον οδηγό με εκτεταμένη εμπειρία.

Εξετάστε διάφορες συμβουλές για την αποθήκευση βενζίνης στον παγετό

Βιασύνη ή όχι σε θερμότερο ... ???

Για να αποθηκεύσετε τη βενζίνη, δεν χρειάζεται να ζεσταθεί το αυτοκίνητο μετά την έναρξη του κινητήρα, δηλαδή, οδηγείτε τον κινητήρα "σπατάλη".

Δεν υπάρχει ανάγκη για σύγχρονα αυτοκίνητα σε αυτό.

Κατά τη διάρκεια κάθε απρογραμμάτιστη στάση, αν διαρκέσει περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα, η μονάδα ισχύος είναι καλύτερη για να πνιγεί.

Μπορεί να συμβεί σε σιδηροδρομική κίνηση ή σε κυκλοφοριακή συμφόρηση όταν το αυτοκίνητο κοστίζει αρκετά μεγάλο. Το καύσιμο που δαπανάται σε 3 λεπτά από τέτοια στάση μπορεί να είναι αρκετή για 2 χιλιόμετρα.

ανεφοδιασμός σε αποδεδειγμένους σταθμούς αερίου

Είναι απαραίτητο να είναι πολύ προσεκτικοί στην ποιότητα της βενζίνης σε ένα βενζινάδικο, ειδικά στη χώρα μας. Τοποθετήστε, πρώτα απ 'όλα, στους σταθμούς που έχουν αποδειχθεί καλά.

Αλλά σε μια κατάσταση όπου πρέπει να ανεφοδιάσετε σε ένα εντελώς άγνωστο ανεφοδιασμό, γεμίστε το μισό της δεξαμενής. Το υπόλοιπο είναι καλύτερο να συμπληρώσετε το γνωστό βενζινάδικο.

Ελέγχετε περιοδικά την πίεση των ελαστικών

Εάν αποφασίσετε να εξοικονομήσετε καύσιμα, πρέπει να αναλάβετε τον κανόνα πριν από κάθε ταξίδι στην πίεση του αέρα στα ελαστικά.

Μην ξεχνάτε ότι το επίπεδο πίεσης που ακολουθεί είναι το 40% του κανονισμού αυξάνει το κόστος καυσίμων κατά 15%, ενώ η μεγαλύτερη πίεση των ελαστικών θα μειώσει την κατανάλωση.

Αυτός ο παράγοντας δεν θα επηρεάσει την ποιότητα της διαδρομής, αν και η πίεση στην ανάρτηση και το σώμα θα γίνει περισσότερο.

Ο κορμός στέγης αυξάνει την κατανάλωση βενζίνης

Ένας τεράστιος ρόλος είναι η αποτελεσματική εξοικονόμηση βενζίνης, η καθαρότητα του αυτοκινήτου παίζει.

Η καθαρή μηχανή εξοικονομεί 3% καύσιμο, παρά το γεγονός ότι η ταχύτητα είναι πάνω από 60 km / h. Η υπέρβαση των πραγμάτων αυξάνει μόνο το κόστος καυσίμων.

Η καλύτερη επιλογή θα είναι η αποσυναρμολόγηση του χώρου αποσκευών, αν δεν τα χρησιμοποιείτε καθόλου. Μια σχεδίαση της διαδρομής του κορμού με επιπλέον περίπου περίπου 0,8 λίτρα.

Καθαρή οδήγηση

Θα πρέπει επίσης να επικεντρωθεί στον τρόπο οδήγησης, καθώς αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο εξοικονόμησης βενζίνης.

Εάν οδηγείτε ομαλά και τακτοποιημένα, τότε μπορείτε να εξοικονομήσετε ένα μεγάλο ποσό καυσίμων σε βάρος αυτού. Όταν κινείται πάνω από 135 km / h, το κόστος καυσίμων αυξάνεται στο 40%.

Η οικονομική οδήγηση αρχίζει από 60 km / h, και τελειώνει μετά από ταχύτητα 80-90 km / h. Αποφύγετε μια απότομη αρχή, καθώς η κατανάλωση βενζίνης σε αυτή την κατάσταση αυξάνεται σημαντικά.

Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με "μηχανική", ο καλύτερος τρόπος εξοικονόμησης οδηγεί μια διαφάνεια με ουδέτερη ταχύτητα.

Θέλω να πω ότι ...

Όταν λειτουργεί περιττός εξοπλισμός, όπως ο κλιματισμός, τα δελτία και ο κλιματισμός, το κόστος βενζίνης αυξάνεται κατά 15%. Χωρίς την ανάγκη για αυτές τις λειτουργίες, δεν είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιήσετε.

Κατά τη χειμερινή περίοδο του έτους, οι αυτοκινητιστές προσπαθούν να μονώσουν τον κινητήρα darnit, τσόχα ή κουβέρτες. Αλλά αυτές οι μέθοδοι δεν θα καλέσουν ασφαλείς.

Σήμερα, υπάρχουν ειδικές κουβέρτες από υλικά που είναι ανθεκτικά στην αγορά στην αγορά. Αυτά τα υλικά αποθηκεύονται καλά θερμότητα και, ως εκ τούτου, τα καύσιμα.

Προκειμένου να εξοικονομήσετε καύσιμα το χειμώνα, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ειδική θέρμανση, τα οποία είναι αρκετά πολλά για την πώληση. Εργάζονται με τη χρήση της ισχύος, αλλά υπάρχουν σύγχρονες, αυτόνομα λειτουργικά.