Το σύστημα σταθεροποίησης ανάρτησης είναι απαραίτητη σε κάθε αυτοκίνητο. Στον τομέα των μεταφορών επιβατών, αυτός ο ρόλος παίζεται από τον σταθεροποιητή εγκάρσια ευστάθεια. Η παρουσία του στο μπροστινό εναιώρημα απαιτείται. Είναι δύσκολο να θυμηθεί το εμπορικό σήμα του οχήματος όπου δεν εγκαταστάθηκε ο σταθεροποιητής. Τα ράφια σταθεροποιητής παρέχει ενώσεις των άκρων σταθεροποιητή με το κύριο στοιχείο του εναιωρήματος, για παράδειγμα, με μια περιστρεφόμενη γροθιά. Η σταθεροποίηση του σώματος είναι απαραίτητη για να δέσει το αιώρημα και το σώμα σε μία για να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά δυναμική και την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Αν τα ράφια ήταν γενικά απουσιάζει στο αυτοκίνητο, θα συμβεί ότι η αναστολή του οχήματος ζει τη ζωή του και το σώμα του. Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης άκαμπτα θα επανέλθει, κατά το φρενάρισμα - μπροστά, και κατά τη σειρά - στην πλευρά.

Ράφια του σταθεροποιητή εγκάρσια σταθερότητα, γιατί έρχονται σε παρακμή

Ως αποτέλεσμα της σταθερής πολλαπλών κατευθύνσεων φορτίου, η οποία επιδεινώνεται από την κακή ποιότητα του δρόμου, ράφια συχνά αποτυγχάνουν.

Υπάρχουν χαρακτηριστικά συμπτώματα στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, για το οποίο μπορείτε να διαγνώσει το σφάλμα των ραφιών σταθεροποιητή:

• Το όχημα είναι ασταθής κατά την οδήγηση, ειδικά σε απότομες στροφές.
• Στο πλαίσιο της διόδου της άνισης τμήματα του οδικού δικτύου στο εναιώρημα είναι ένα χτύπημα.
• Όταν γυρίζετε το τιμόνι, το αυτοκίνητο shakes.
• Αν αφήσετε το τιμόνι, το αυτοκίνητο παίρνει στο πλάι.

Σταθεροποιητής ράφια μπορεί να είναι άχρηστα για πολλούς λόγους. Θεωρούνται αναλώσιμα να αλλάξει μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα - περίπου 20 χιλιάδες χιλιόμετρα τρέξιμο. Τα στοιχεία αυτά μεταφέρουν μεγάλα φορτία και υποβάλλονται σε ταχεία φυσική φθορά. Πρότυπα του σταθεροποιητή αποτυγχάνουν λόγω της κακής κατάστασης των δρόμων, όταν το χτύπημα και ως αποτέλεσμα ενός εμποδίου.

Ποιος είναι ο κίνδυνος της λειτουργίας του αυτοκινήτου με μη εργάσιμες ράφια

Αν τα ράφια του σταθεροποιητή είναι ελαττωματικό, οδηγεί σε υποβάθμιση των ιδιοτήτων του συστήματος διεύθυνσης, η μηχανή γίνεται πιο δύσκολο να διαχειριστεί, το οποίο αποτελεί κίνδυνο για τη ζωή του αυτοκινητιστή και τους επιβάτες. Ως εκ τούτου, όταν η ράφια δυσλειτουργία πρέπει να τους αντικαταστήσει αμέσως.

Πώς να αγοράσετε υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά και τα στοιχεία, να δώσουν προσοχή

Κατά την επιλογή των ράφια σταθεροποιητή, είναι επιθυμητό να δοθεί προτεραιότητα στα υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά από ένα γνωστό κατασκευαστή. Σύμφωνα με τις αξιολογήσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, Ruville (Γερμανία), Lemforder (Γερμανία) και Sidem (Βέλγιο) και Sidem (Βέλγιο) είναι αποδεδειγμένα - τα ράφια σταθεροποιητή των εν λόγω επιχειρήσεων είναι πραγματικά χαρακτηρίζονται από καλή ποιότητα. Συχνά μπορεί να βρεθεί στην αρχική του συσκευασία, η οποία είναι ένας σημαντικός παράγοντας.

Από το μέσο όρο της κατηγορίας τιμής, οι ακόλουθες ράφια είναι άξιος: CTR (Κορέα), Hanse (Ρωσία), Βέλτιστη (Γερμανία), 555 (Ιαπωνία), Qten (Ιαπωνία), TRW (Γερμανία) - Ίσως είναι η καλύτερη προσφορά κατά τη στιγμή από την αναλογία τιμής / ποιότητας.

Επιλέγοντας ένα χώρο εργασίας

Είναι εύκολο να αλλάξουν τα ράφια. Είναι καλύτερο να έχουμε μια αερογέφυρα ή λάκκο σε απόθεμα για να διαλύσει το στοιχείο της χωρίς φορτίο κατάσταση του σταθεροποιητή. Ωστόσο, ορισμένοι έμπειροι πλοίαρχοι τους αντικαθιστά με τη βοήθεια ενός συνηθισμένου υποδοχή κάνουν. Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι να χρησιμοποιήσετε δύο ανελκυστήρες, έτσι ώστε και στις δύο πλευρές, κρεμάστε τους τροχούς και να εκφορτώσει το σταθεροποιητή.

Εργαλεία, φωτιστικά, αναλώσιμα

Για αυτο-υποκατάστασης, θα χρειαστεί ένα τέτοιο σύνολο των υλικών και εργαλείων:

• Νέα ράφια.
• Καθαριστής (προτείνει σπρέι).
• Κουρέλι.
• Σετ κλειδιά.
  
• Στοίβα από τούβλα ή πίνακες, που επιτρέπει να αποσπάσουν το όχημα.
• κλειδί σωλήνα.
• Ανελκυστήρα (καλύτερα δύο).

Γιατί είναι καλύτερο να αλλάξει τα ράφια σταθεροποιητή μαζί με αμορτισέρ

Όπως γνωρίζετε, αν όλα είναι καλά με τα αμορτισέρ, το όχημα δεν πηδάει στα κοιλώματα και τα χτυπήματα. Η απουσία καλών αμορτισέρ δεν επηρεάζει μόνο τη δυνατότητα ελέγχου, αλλά αυξάνει και την φθορά των ελαστικών, καθώς και άλλα μέρη ταξιδιού.

Πώς να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία των αμορτών και ράφια

Μία από τις μεθόδους για τον έλεγχο των αμορτισέρ - ισχυρή πίεση εναλλάξ για κάθε γωνιά του αυτοκινήτου σας. Εάν το αυτοκίνητο συνεχίζει να αναπηδά όταν αφήνετε να πάτε, ήρθε η ώρα να αλλάξετε τα αμορτισέρ. Παρ 'όλα αυτά, ένας τέτοιος έλεγχος μπορεί να απαιτεί πολλή δύναμη και σε πολλά τουρσιά ή τα SUV δεν θα είναι σε θέση να διαγνώσουν τους αμορτισέρ με αυτόν τον τρόπο.

Για να προσδιοριστεί η κατανομή των ράφια σταθεροποιητή, απελευθερώνουν το χώρο στον τροχό κόγχη μέσω της συνολικής περιστροφής του ζεύγους των τροχών. Στη συνέχεια, πάρτε το χέρι σας για το ράφι σταθεροποιητή και προσπαθήστε να το κλέψετε από την πλευρά στην άλλη. Όταν εμφανιστεί το χτύπημα και το αντίγραφο ασφαλείας, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το τμήμα.

Γιατί αμορτισέρ αλλάξει αναγκαστικά ζεύγη

Οι κατασκευαστές ανταλλακτικών για τα αυτοκίνητα προειδοποιούν πάντα τους αγοραστές τους ότι οι αμορτισέρ πρέπει να αλλάξουν το ζεύγος. Κατά την αντικατάσταση μόνο ενός αμορτισέρ, δεν υπάρχει εγγύηση ότι το αυτοκίνητο θα το εξυπηρετήσει τακτικά τουλάχιστον λίγο χρόνο. Μια εξήγηση ενός τέτοιου φαινομένου είναι αρκετά απλή - η αντικατάσταση μόνο ενός απορροφητήρα κραδασμών θα οδηγήσει στο σχηματισμό ενός συγκεκριμένου ρολού, η οποία θα δημιουργήσει ένα υψηλό φορτίο στο ράφι. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η αντικατάσταση του εμπρός, καθώς και τα οπίσθια αμορτισέρ πρέπει να είναι ένα ατμόλουτρο.

Πώς να αφαιρέσετε το παλιό ράφι, βήμα προς βήμα

1. Πρώτα απ 'όλα, να κάνουμε παρέα τον κώλο του αυτοκινήτου και τη διάλυση των τροχών.
2. Έχουμε προβεί σε ενδελεχή έλεγχο της πίσω ανάρτησης, όπου φαίνεται καθαρά ότι συνδέεται με το αμορτισέρ, και το άλλο με τον σταθεροποιητή.
3. Αυτοί οι συνδετήρες πρέπει να καθαρίζονται με ένα πανί, μετά την οποία μεταχειρίζονται το σπρέι-καθαριστικό που έχει μία υψηλή ικανότητα διείσδυσης.
4. Ελαφρύστε τα πλήκτρα που απαιτούνται για να αποσυναρμολογήσετε.
5. Τοποθετήστε το ένθετο μοχλού Τοποθετήστε το πλήκτρο HEX και συνεπώς κρατήστε τον ημι-άξονα από την στροφή. Μαζί με αυτό, ξεβιδώστε το παξιμάδι που καθορίζει το ράφι σταθεροποιητή.
6. Αφαιρέστε το ράφι από το συνδετήρα.

Πώς να εγκαταστήσετε ένα νέο ράφι

1. Πριν από την εγκατάσταση, καθαρίστε τον τόπο προσκόλλησης από τη βρωμιά.
2. Τοποθετήστε τη νέα ράφι σταθεροποιητή.
3. Σφίξτε το παξιμάδι, και πάλι κρατώντας το άκρο των ημι-αξόνων με ένα hex κλειδί από την στροφή.
4. Είναι πολύ σημαντικό να γυρίσετε τα καρύδια καλά.
5. Μετά από αυτό, οι τροχοί στη θέση τους και απελευθερώνουν το αυτοκίνητο.
6. Μετά από αρκετά χιλιόμετρα οδήγησης, είναι σκόπιμο να τεθεί το όχημα στο pit ξανά και τραβήξτε τα παξιμάδια.

Πώς να αφαιρέσετε παλιά αμορτισέρ πίσω αμορτισέρ σχάρα και εγκατάσταση νέων

Μαζί με τα αμορτισέρ, συνιστάται να αγοράσει από καουτσούκ που καλύπτουν εκ των προτέρων, οι οποίες είναι καλά προστατευμένη από τη σκόνη, καθώς και στηρίγματα καουτσούκ, αυτο-παξιμάδια στερέωσης, έδρανα στήριξης και πεισματάρης κύπελλα. Για να δώσουν προσοχή είναι απαραίτητη για τα ελατήρια, τα οποία σε περίπτωση ανάγκης πρέπει να αντικατασταθούν.

• Αντικατάσταση των πίσω σχάρες από τον κορμό.
• Λύστε πρώτα τους τροχούς στο υπερυψωμένο μηχάνημα και αφαιρέστε τους σωλήνες φρένων.
• Συνιστάται να μην αποσυνδέσετε τους σωλήνες από τη δαγκάνα, προκειμένου να μην μετέπειτα άντληση αέρα από το σύστημα πέδησης. Αλλά αν η στάθμη του υγρού φρένων έπεσε, η επέμβαση μπορεί να συνδυαστεί και να συνδυαστούν.
• Σύνδεση ράφια αποσβέσεις πρώτα αποσυναρμολογηθεί από πάνω. Στη συνέχεια, θα γυρίσετε όλα σοκ ασφάλισης απορρόφησης συνημμένα από κάτω.
• Οπλισμένος με ένα ειδικό κορδόνι και πιέστε το ελατήριο, αλλά μην το παρακάνετε. Εάν πιέσετε πάρα πολύ, η άνοιξη μπορεί να squeeed.
• Αλλάζουμε το ελαττωματικό αμορτισέρ και να εγκαταστήσετε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.

Πώς να αντικαταστήσει το εμπρός αμορτισέρ ράφια, βήμα προς βήμα

Τα μπροστινά ράφια των αμορτισέρ αλλάζει το ίδιο:

1. Πρώτον, να θέσει το αυτοκίνητο στο χειροποίητο φρένου και τοποθετήστε απλά τούβλα κάτω από τις ρόδες και τα παπούτσια αντι-τύπου.
2. Στη συνέχεια, πάρτε το κλειδί κλειδί για 21 και το εξαγωνικό κλειδί για 6. Κρατώντας το εξάγωνο κύλιση, να διαλύσει το παξιμάδι στερέωσης του ραφιού.
3. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την πεισματική ξωτικό, που ονομάζεται το κύπελλο
4. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί κάπα έως 27 εξασθενεί το παξιμάδι ράβδο σε διάφορες επαναστάσεις. Συνιστάται να αποδυναμώσει μόνο από μία και μισή στροφή.
   
5. Και στις δύο πλευρές, θα αυξήσει το μπροστινό και εγκατάσταση μεταλλικών στηριγμάτων.
6. Κοχλίες και περικόχλια προχωρήσει από ψεκασμό.
7. Εμείς ξεβιδώσετε το πάνω δαγκάνας κοχλία στερέωσης, και στη συνέχεια να αποδυναμώσει το κάτω μέρος.
8. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να λάβει τη δαγκάνα στο πλάι.
9. Με τη βοήθεια ενός κλειδιού ακρωτήριο έως 18, είναι αναγκαίο να αποδυναμώσει τα κάτω παξιμάδια, από την άλλη πλευρά, κρατώντας το μπουλόνι στερέωσης πάνω στο κλειδί.
10. Χτυπώντας ελαφρά με ένα σφυρί, βγάλτε τις βίδες. Έτσι, τραβήξτε προσεκτικά τη ρεσεψιόν του αυτοκινήτου.

Αντικατάσταση των στηριγμάτων πυλώνα γίνονται σε περιπτώσεις κατά τις οποίες ο οδηγός αντιλαμβάνεται τις αρθρώσεις ήσυχο όταν κινείται με χαμηλή ταχύτητα. Σε υποχρεωτική, δωρεάν από τους σωλήνες φρένων από το στήριγμα. Επίσης, κατά τη διαδικασία της εργασίας, είναι αναγκαίο να εφαρμοστεί η σύρων άκρη του τιμονιού. Πριν από την εγκατάσταση μιας νέας υποστήριξης, είναι απαραίτητο να χύσει το ράφι και να κρατήσει όλη την ώρα σε κατακόρυφη θέση μέχρι να τοποθετηθεί στη θέση του.

Συμβουλές του καθηγητή

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην αντικατάσταση των ράφια. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι οι δυσκολίες που μπορεί να προκύψουν κατά το ξεβίδωμα ξηρούς καρπούς. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αντικατάσταση ράφια σταθεροποιητή μπορείτε να μάθετε από το παρακάτω βίντεο.