Το Bitumen ή το Hudron, το οποίο είναι μέρος της άσφαλτου, είναι σε θέση να παραδώσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου πολλά προβλήματα. Βρίσκοντας στο σώμα του αυτοκινήτου, αφήνει μια αξιοσημείωτη λεκέ. Ειδικά βυθίζεται στα μάτια σε ελαφριά έγχρωμες μηχανές. Σε αντίθεση με τις συμβατικές βρωμιές, ασφαλτικά κηλίδες που έπεσαν στο αυτοκίνητο δεν ξεπλένονται απολύτως με νερό. Εάν δεν αναλάβετε δράση εγκαίρως, τότε μια αδιάσπαστη κιτρινωπή λεκέ θα παραμείνει στο αυτοκίνητο.

Τι είναι πίσσα και γιατί είναι τόσο επικίνδυνο για το χρώμα

Θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι είναι ένα πίσσα και γιατί είναι τόσο επικίνδυνο για το χρώμα του αυτοκινήτου.

Στην ουσία, η άσφαλτος είναι μια ρητίνη. Συμβαίνει και φυσική και τεχνητή προέλευση. Το τεχνητό ασφάλτου σχηματίζεται στη διαδικασία εξευγενισμού πετρελαίου ή άνθρακα. Αμέσως στην άσφαλτο, αυτή η ρητίνη χρησιμοποιείται για να δέσει χαλίκι και άμμο. Η σύνθεση των σύγχρονων επιστρώσεων ασφάλτου, η ακριβής άσφαλτος μπορεί να είναι από 13 και να φτάσει το 60%.

Ο κίνδυνος άσφαλτος που περιλαμβάνεται στην επίστρωση ασφάλτου είναι ότι ένας διαλύτης χρησιμοποιείται για την αραίωση τους στις περισσότερες περιπτώσεις. Με βάση τον ίδιο διαλύτη, παράγονται επίσης υλικά για την επικάλυψη του αυτοκινήτου.

Εάν το bitumen χτύπησε το σώμα του αυτοκινήτου, ο διαλύτης αρχίζει να ζωγραφίζει το βερνίκι και το χρώμα του μηχανήματος στο χρώμα της ρητίνης. Ακολούθως, εξατμίζεται, αλλά τα σημεία χρωστικής του κιτρινωπού χρώματος παραμένουν. Δεδομένου ότι οι πυκνές της ρητίνης διεισδύουν βαθιά στη δομή της επικάλυψης βαφής. Επομένως, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τους λεκέδες ασφάλτου στο συντομότερο χρόνο, αμέσως μετά την είσοδο στο αυτοκίνητο.

Κανόνες οδήγησης αυτοκινήτων Φρεσκάδα Δρόμοι

Κατά την οδήγηση Φρέσκο Ο δρόμος πρέπει να ακολουθεί αρκετούς κανόνες. Αυτό θα μειώσει σημαντικά τον κίνδυνο εμφάνισης άσφαλτων στο σώμα του αυτοκινήτου.

Πρώτα απ 'όλα εισέρχονται Φρέσκο Ο δρόμος πρέπει να μειωθεί άμεσα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου έως 35-50 km / h. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους δρόμους με υψηλή ένταση κυκλοφορίας. Θα πρέπει επίσης να μειωθεί ελιγμός στο ελάχιστο, δεδομένου ότι όταν γυρίζετε τον τροχό Τολμηρός Το Bitumen αρχίζει να εκτοξεύει ακριβώς στο σώμα του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να διατηρείται σημαντική απόσταση από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα φορτηγά που δεν έχουν οπίσθια λάσπη, η εκπομπή των bitumeumes από κάτω τους τροχούς τους σε αυτή την περίπτωση αυξάνεται κατά καιρούς.

Γιατί το bitumen χτυπά το αυτοκίνητο

Μικρά σωματίδια ασφάλτου πέφτουν στο αυτοκίνητο, όπως σηκώθηκε με μια άμεση βόλτα με έναν νέο τρόπο και μόλις πέρασε την επισκευή ασφάλτου. Μπορεί επίσης να υπάρχει μια επίστρωση ασφάλτου με υψηλή περιεκτικότητα σε ασφάλτου, η οποία διαβάζει τήξη σε ζεστό καιρό.

Η εκπομπή σωματιδίων ασφάλτου μπορεί να συμβεί τόσο από τους δικούς τους τροχούς όσο και από τους τροχούς των κωπηλατικών αυτοκινήτων.
Σε θυελλώδεις καιρικές συνθήκες, θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση δίπλα στον χώρο. Ταυτόχρονα, δεν είναι απολύτως απαραίτητο να πραγματοποιηθούν εργασίες σύμφωνα με τη λωρίδα που κινείται. Ο άνεμος μπορεί να διασκορπίσει τον ιστό από το τετηγμένο άσφαλτο μάλλον μακριά, μπορεί να προσφέρει πολλά προβλήματα από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Πώς να προστατεύσετε το αυτοκίνητο από το Bitumen

Είναι σχεδόν αδύνατο να αποφύγετε τα ασφαλτικά σημεία για να αποφύγετε την εμφάνιση λεκέδων ασφάλτου, αλλά μπορείτε να μειώσετε την πιθανότητα εμφάνισης και να εξαλείψετε τις συνέπειες μετά το χτύπημα του Batuma στη ζωγραφική του αυτοκινήτου.

Να μειωθεί η πιθανότητα εμφάνισης, τους προαναφερθέντες κανόνες για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου Φρέσκο Ο δρόμος, ο ίδιος αυτούς τους κανόνες είναι σημαντικοί όταν κινούνται κατά μήκος μιας θερμού άσφαλτος, εκτός από το ότι θα πρέπει να προστεθεί ότι σε αυτή την περίπτωση δεν είναι απαραίτητο να μετακινηθείτε κατά μήκος της τροχιάς πάνω από αυτό το πίσσα ρέει πολύ ισχυρότερο.
Το πολλαπλασιασμό του σώματος του αυτοκινήτου από το Teflon και το Fusso Tool έχει αποδειχθεί καλά.

Σκάλισμα σώματος

Εκτός από την υπέροχη εμφάνιση και την απομάκρυνση όλων των μικρών γρατζουνιών, το αυτοκίνητο στίλβωση Το τεφλόν είναι εξαιρετικό προστατεύει από τις επιδράσεις των χημικών αντιδραστηρίων, της υγρασίας και της βρωμιάς, συμπεριλαμβανομένης της άσφαλτος.

Αποτρέπει επίσης την καύση του βατύπου του αυτοκινήτου όταν εκτίθεται στο ηλιακό φως.

polyrol επίστρωση Fusso.

Αυτή είναι μια νέα ανάπτυξη των ιαπωνικών επιστημόνων. Κρύβει τα πάντα τέλεια μικρο Γρατζουνιές, κάνοντας την επιφάνεια του αυτοκινήτου ομαλή και καθρέφτη.

Έχει υψηλό ποσοστό ανταπόκρισης, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια της λαμπρότητας του σώματος για μεγάλο χρονικό διάστημα (έως και 6 μήνες). Διαφορετικό από παρόμοια μέσα είναι πολύ ισχυρή Νερό και Ακαθαρσία δράση.

Τρόποι για να αφαιρέσετε το bitumen από την επιφάνεια του μηχανήματος

Με τη μέθοδο αφαίρεσης, τα ασφαλτικά σημεία μπορούν να χωριστούν σε δύο διαφορετικές κατηγορίες.

Η πρώτη κατηγορία είναι φρέσκα σημεία πίσσας που δεν είχαν χρόνο να στεγνώσουν. Το πίσσα, το οποίο σε υγρό, δεν έχει χρόνο να διεισδύσει στο βαφή και, επομένως, θα είναι πολύ πιο εύκολο να το ξεφορτωθείτε. Πρέπει να διαγραφούν μέχρι να στεγνώσουν εντελώς. Τέτοιοι λεκέδες μπορούν να αφαιρεθούν από ένα ειδικό εργαλείο με χαμηλά διαλύτες. Ότι ως εκ τούτου μειώνει την επίδραση των μέσων στο ζωγραφισμένο στο αυτοκίνητο αυτοκίνητο και τοξικότητα των μέσων.
Στη ζεστή εποχή, τέτοια φάρμακα θα πρέπει πάντα να φυλάσσονται στο αυτοκίνητο, μαζί με ένα καθαρό κουρέλι, απορρυπαντικό και νερό για προκαταρκτικό και επόμενο πλύσιμο. Η διαγραφή του Bitumen θα πρέπει αμέσως μετά την είσοδό του στο σώμα του αυτοκινήτου. Η αφαίρεση των σημείων άσφαλτος χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μέσο θα πρέπει να παραχθεί σε ένα μη θερμαινόμενο σώμα.
Με την ευκαιρία, το φρέσκο \u200b\u200bασφαλτικό σημείο μπορεί να αφαιρεθεί όχι μόνο με ειδικό παρασκεύασμα, αλλά και συνηθισμένη μαργαρίνη. Πρέπει να εφαρμοστεί στο ζεστό σώμα του αυτοκινήτου. Όταν εφαρμόζεται, αναμιγνύεται τέλεια με πιτσιλιές.

Η δεύτερη κατηγορία είναι εντελώς αποξηραμένα σημεία. Αυτά τα σημεία πίσσας αφαιρούνται χρησιμοποιώντας ειδικά παρασκευάσματα. Εφαρμόζονται στην ψυχρή επιφάνεια. Μετά την εφαρμογή, είναι απαραίτητο να αντέξει κάποιο χρόνο και να διαγραφεί. Εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία.
Θα πρέπει να ειπωθεί ότι μετά την αφαίρεση των ηλιακών σημείων ασφάλτου, η πιθανότητα των κίτρινων ιχνών θα παραμείνει. Θα απαλλαγούμε από τα οποία, μπορείτε μόνο με τον ένα δρόμο, το αποκάλυψης του αυτοκινήτου.

Σπουδαίος! Κατά τη χρήση ειδικών μέσων, πρέπει να ακολουθούνται μέτρα ασφαλείας που καθορίζονται στη συσκευασία. Συγκεκριμένα, αφορά την απομάκρυνση των Solar Bitumen Spots.

Ειδικά μέσα για την αφαίρεση της άσφαλτου από την επιφάνεια των μηχανών

Με την επιλογή των μέσων για την απομάκρυνση των φρέσκων λεκέδων ασφάλτου, δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα. Θα πρέπει να καταβληθεί σε μέσα με χαμηλό διαλύτη ή αλκοόλη, για να διατηρηθεί η μηχανή επικάλυψης βαφής. Είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε κεφάλαια αεροζόλ.
Θα πρέπει να δώσετε την προσοχή σας σε τέτοια κεφάλαια ως εξής:

• Το Turtlewax - κατά τη διάρκεια των δοκιμών καθαριστεί το σώμα από το άσφαλτο από την πρώτη φορά. Ο κατασκευαστής του Ηνωμένου Βασιλείου. Τιμή 190 ρούβλια.

• Ο Doctorwax - δεν καθαρίζει άσχημα το σώμα του αυτοκινήτου από φρέσκα σημεία άσφαλτου. ΗΠΑ παραγωγή. Τιμή άνω των 200 ρούβλια.

• Velv - Αφαιρέστε τέλεια τα σημεία άσφαλτου. Παραγωγή Ρωσία. Η τιμή είναι λίγο περισσότερο από 60 ρούβλια. Είναι πιο αποτελεσματικό Αφαίρεση σημεία πίσσας από αυτά τα τρία μέσα.

Με παλιά ασφαλτικά σημεία, όλα είναι πολύ πιο περίπλοκα. Ένα μικρό ποσό κεφαλαίων δείχνει την αποτελεσματικότητά του στην καταπολέμηση τους. Η καλή αποτελεσματικότητα διακρίνεται από τα εν λόγω κεφάλαια ως εξής:

• Χεριού Teroson – Teer. Απεριποίητος - κατασκευαστής της Γερμανίας. Τιμή άνω των 600 ρούβλια.

• Δινιτρόλιο – Καθαριστής. Με. Φρέσκο. Εσπεριδοειδές Μυρωδιά. №7230 - κατασκευαστής Ελβετία. Τιμή άνω των 700 ρούβλια.

Είναι επίσης δυνατό να αφαιρεθούν τα σημεία άσφαλτου στο δικό σας κίνδυνο και διαλύτη χρήσης κινδύνου, βενζίνη, κηροζίνη ή άλλα εύφλεκτα προϊόντα. Αλλά θα πρέπει να θυμόμαστε ότι όταν χρησιμοποιούνται, η πιθανότητα βλάβης της επικάλυψης βαφής. Εμείς με κανένα τρόπο Σας συνιστούμε να τις χρησιμοποιήσετε.
Εάν το αυτοκίνητο έχει παλιά ασφαλτικά σημεία, έχει νόημα να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο πλύσιμο αυτοκινήτων. Πού να τα αφαιρέσετε με ελάχιστη βλάβη στην επικάλυψη του αυτοκινήτου.
Τα ασφαλτικά σημεία δεν πρέπει να προσπαθούν να ξύνουν ή ειρηνεύω λειαντικά μέσα. Απειλεί τη ζημιά στο βερνίκι και το χρώμα του αυτοκινήτου.

Αποτέλεσμα

Τα ασφαλτικά κηλίδες χαλάσουν σε μεγάλο βαθμό την εμφάνιση του αυτοκινήτου και μπορούν επίσης να επηρεάσουν την αγοραία αξία τους όταν πωλούν. Για να μην επιδεινώσουμε το πρόβλημα, θα πρέπει να τα αφαιρέσετε αμέσως αμέσως μετά την εμφάνισή τους μέχρι να καταψυχθεί εντελώς το πίσσα. Για να γίνει αυτό, κατά τη ζεστή περίοδο, θα πρέπει να διατηρηθούν απευθείας ένα ειδικό μέσο στο αυτοκίνητο.

Σε περιπτώσεις όπου η πίσσα έπληξε τις επικαλύψεις βαφής αυτοκινήτων ακόμα άφησε ένα κιτρινωπό λεκέ. Αλλά η χρωστική ρητίνη δεν διεισδύει αρκετά βαθιά, μπορεί να βοηθήσει τη συνήθη στίλβωση του σώματος του αυτοκινήτου με την αφαίρεση του άνω στρώματος του βερνικιού.
Κατά την οδήγηση Φρέσκο δρόμο ή σε ζεστό καιρό κατά την άσφαλτο Θα πρέπει να λάμψει Μετακινήστε το μηχάνημα πολύ προσεκτικά και ακολουθήστε τους παραπάνω κανόνες οδήγησης.