Δυστυχώς, η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία ασφαλιστική αγορά βιώνει σήμερα μακριά από τους καλύτερους χρόνους. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γίνονται όλο και πιο δύσκολοι να επιλέξουν μια ασφαλιστική εταιρεία. Αλλά, όχι επειδή υπάρχουν λίγοι από αυτούς (επίσημα στη Ρωσία έχει καταχωρηθεί περισσότερους από ένα και μισοί τέτοιοι οργανισμοί), και λόγω του γεγονότος ότι το επίπεδο υπηρεσίας τους, πιο συχνά, είναι απλά τρομερό. Στις μέρες μας, χωρίς να το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, είναι αδύνατο ακόμη να προχωρήσουμε, για να μην αναφέρουμε την επίλυση των προβλημάτων κατά τη διάρκεια των ατυχημάτων. Όσον αφορά την οδική κυκλοφορία, αποτελεί ένα στοιχείο που απαιτεί ασφάλιση για κάθε όχημα. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Casco από το Osago; Τι είναι απαραίτητο να δώσουμε προσοχή στο Casco; Πότε μπορεί η ασφαλιστική εταιρεία να αρνηθεί να πληρώσει ασφάλιση; Θα βρείτε απαντήσεις σε αυτές και άλλες ερωτήσεις αργότερα στο άρθρο.

Casco Insurance και Osaa Insurance, ποια είναι η διαφορά

Osago. Το κύριο πράγμα που πρέπει να γνωρίζει αυτή την ασφάλιση είναι ότι είναι υποχρεωτική για οποιονδήποτε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Από το 2003, οδηγώντας ένα αυτοκίνητο χωρίς έγκυρη πολιτική, η οποία επιβεβαιώνει την εξαγορά της OSAGO, αποτελεί διοικητική παράβαση, το προληπτικό μέτρο της οποίας είναι μετρητά πρόστιμο, το οποίο επικαλύπτεται από το αστυνομικό κυκλοφορίας. Ευτυχώς από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, το κόστος της πολιτικής, η οποία εκδίδεται σε αυτό το πρόγραμμα, είναι αρκετά μικρό, γεγονός που καθιστά δυνατή για να το αγοράσει χωρίς βλάβη για τον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Την ίδια στιγμή, η OSAGO δεν είναι καθόλου ισοδύναμη με CASCO στις παραμέτρους της - διότι αυτή η ασφάλεια προορίζεται για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, και όχι για τις μεταφορές. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει αποζημιωθεί για το ποσό των ζημιών που προκλήθηκαν από το ατύχημα στον ιδιοκτήτη του άλλου αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, το ποσό των πληρωμών στο Osago περιορίζεται σε ποσό 120 χιλιάδων ρούβλια όταν έχει υποστεί ζημιά σε υλικές περιουσίες και 160 χιλιάδες ρούβλια - την υγεία άλλων συμμετεχόντων στο ατύχημα. Το συγκεκριμένο ποσό αποζημίωσης καθορίζεται από τους εμπειρογνώμονες της ασφαλιστικής εταιρείας με βάση τη μέση εκτιμώμενη αξία του έργου, καθώς και την αντικατάσταση εξαρτημάτων, δεδομένου του βαθμού φθοράς τους.

Θυμηθείτε, κατά την εφαρμογή του ασφαλιστή του, το CTP, θα λάβετε το χρηματικό ποσό που θα σας επιτρέψει να αντισταθμίσετε την ευθύνη σε έναν άλλο συμμετέχοντα του περιστατικού, αλλά όχι τη ζημιά που λαμβάνεται από το όχημά σας.

Casco. Δεν θα είναι δυνατή η αγορά αυτής της πολιτικής ξεχωριστά - ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου προτείνεται να εκδώσει ένα κύτος και την CCAMA ταυτόχρονα, δεδομένου ότι ο προαναφερθείσας τύπος ασφάλισης είναι υποχρεωτικός για κάθε πρόσωπο που ανήκει σε όχημα. Η χρήση του Casco, ταυτόχρονα, είναι εξαιρετικά εθελοντική - μόνο μια τράπεζα είναι ικανή να πληρώσει αυτή τη χρηματοπιστωτική υπηρεσία, η οποία εξέδωσε έναν καταναλωτή για την αγορά ενός αυτοκινήτου. Στην περίπτωση αυτή, το κόστος απόκτησης της πολιτικής μπορεί να είναι αρκετά μεγάλη - το σημερινό κόστος της ασφάλισης συχνά υπερβαίνει το 10 τοις εκατό του πραγματικού κόστους του οχήματος κατά το χρόνο της συναλλαγής.

Instea, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου λαμβάνει αποζημίωση του συνόλου της ζημιάς στο κόστος του αυτοκινήτου. Η άρνηση να κάνει μια πληρωμή μπορεί να συμβεί μόνο αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έγινε ο ένοχος σοβαρού ατυχήματος με ένα μεγάλο αριθμό των συμμετεχόντων, καθώς και το ποσό των ζημιών που λαμβάνονται από όλα τα μηχανήματα υπερβαίνει την αξία που καθορίζεται στη συμφωνία. Επίσης, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να ζητήσει να αντισταθμίσει CASCO κατά τη διάρκεια κλοπή, πυρκαγιά ή που προκαλεί άλλες υλικές ζημιές, αν είναι ένα τέτοιο σημείο εισέρχεται η συμφωνία υπεγράφη από αυτό.

Το μόνο μείον που έχει σε σχέση με το OSAGO τυπική πολιτική CASCO είναι η σταδιακή μείωση του υπολειμματικού μέγεθος αποζημίωση με μερική επιστροφή των ζημιών που παράγεται νωρίτερα. Για παράδειγμα, αν ο οδηγός γύρισε δύο φορές σε ένα μικρό ατύχημα και ζήτησε αποζημίωση από τον ασφαλιστικό φορέα, τότε το ποσό των πληρωμών των δεδομένων θα πρέπει να αφαιρείται από το συνολικό ποσό των πληρωμών από το συνολικό ποσό των πληρωμών, αλλά στην πολιτική CTP, ο αριθμός των ασφαλισμένων περιπτώσεις και το συνολικό μέγεθός τους δεν περιορίζεται.

Casco Ασφάλειες, Ασφάλειες κανόνες, ποια άρθρα πρέπει να δώσουν προσοχή στο συμπέρασμα της Casco Πόλης

Η υπογραφή της συμφωνίας CASCO είναι ένα αρκετά σημαντικό σημείο, από το οποίο θα εξαρτηθεί από την περαιτέρω σχετικά με τον τρόπο οικονομικά ασφαλή και άνετα θα νιώσετε όταν έρθει το ασφαλιζόμενο συμβάν. Μέχρι σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία ασφαλιστική αγορά έχει μάζα των ασφαλιστικών φορέων που προσφέρουν μια ποικιλία προγραμμάτων που με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται απολύτως κατανοητό, αλλά όχι σπάνια στη συμφωνία CASCO υπάρχουν και πρόσθετοι όροι που μπορούν να έχουν σημαντικές επιπτώσεις στο έντυπο και ο ηθικός δυνατότητα ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Ως εκ τούτου, κατά την επιλογή ενός ασφαλιστή CASCO, θα πρέπει να ληφθούν τα παρακάτω σημεία υπόψη εκ των προτέρων:

1. Στην ασφαλιστική σύμβαση, πρέπει να υπάρχει ένα ειδικό σημείο για το πώς συμβαίνει ασφαλιστικής αποζημίωσης. Μπορεί να υπάρχουν δύο επιλογές εδώ - επισκευές στο σταθμό εξυπηρέτησης (η ίδια η εταιρία επαναφέρει το αυτοκίνητό σας, το οποίο είχε καταστραφεί όταν συμβαίνει το ασφαλιζόμενο συμβάν) ή πληρωμές για CASCO (μπορείτε να πάρετε αποζημίωση από την εταιρεία, μετά την οποία εσείς ο ίδιος να επιλέξετε ένα εκατό και επισκευή το αυτοκίνητό σου).
2. Η σύμβαση πρέπει να υποδεικνύεται από τον τύπο του μεγέθους ασφάλισης, το οποίο είναι ασφαλισμένο το όχημα. Το μέγεθος μπορεί να είναι ένα συνολικό ή μη συνολικό. Εάν το μέγεθος ασφάλισης είναι συγκεντρωτικό, τότε με κάθε πληρωμή, το συνολικό ποσό ασφάλισης θα μειωθεί. Στην περίπτωση ασφαλισμένου ποσού μη συνολικού ποσού, το μέγεθος ασφάλισης δεν μειώνεται, ανεξάρτητα από τον αριθμό των ασφαλισμένων συμβάντων.
   
3. Μερικές φορές στη σύμβαση μπορεί να σημειωθεί ότι η ασφαλιστική αποζημίωση για την Casco ως αποτέλεσμα της αεροπειρατείας του αυτοκινήτου πραγματοποιείται μόνο όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου συμμορφώνεται με ορισμένες προϋποθέσεις για την αποθήκευση του οχήματος.
4. Επιπλέον, εάν ο ιδιοκτήτης άφησε τα έγγραφα από τον ίδιο ή τα κλειδιά ανάφλεξης στο αυτοκίνητο, όταν το αυτοκίνητο αεροπειρατεία, ορισμένες δυσκολίες μπορεί να προκύψουν με την καταβολή των ασφαλιστικών.
5. Κατά κανόνα, η συμφωνία CASCO τεθεί σε ισχύ από τη στιγμή της υπογραφής της, οπότε αν το ασφαλιζόμενο συμβάν συνέβη κατά την ημέρα της υπογραφής της σύμβασης, ο πελάτης δεν θα είναι σε θέση να λάβει αποζημίωση από την ασφαλιστική εταιρεία.

Casco, τι είδους μεταφοράς μπορείτε να ασφαλίσετε

Μπορείτε να ασφαλίσετε όλα τα είδη των μεταφορών, ιδίως τα αυτοκίνητα των διαφόρων σημάτων και τις διαστάσεις, τις μοτοσικλέτες, τα μοτοποδήλατα, τα ρυμουλκούμενα, κ.λπ.

Casco Insurance, σε ποιες περιπτώσεις η ασφαλιστική εταιρεία θα αρνηθεί να πληρώσει ασφάλιση

Η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί στον πελάτη στην καταβολή ασφαλιστικών εισφορών στις ακόλουθες περιπτώσεις:

1. Με μια πολύ σοβαρή παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας (υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση σε κατάσταση ναρκωτικές ή δηλητηρίασης από οινόπνευμα, τα ταξίδια στο κόκκινο φως και ούτω καθεξής).
2. Έλλειψη αξιώσεων (εάν ο ασφαλισμένος αρνείται τις καταγγελίες σχετικά με τον δράστη του ατυχήματος).
3. Η ομάδα της τροχαίας δεν είναι άμεσα προκαλείται.
4. Μια μερική ή πλήρη επισκευή πραγματοποιήθηκε (όταν ο ειδικός έρχεται σε σας για να επιθεωρήσει το αυτοκίνητο μετά το ατύχημα, θα δείξει στο συμπέρασμα ότι είναι αδύνατο να προσδιοριστεί η ζημία ορισμό).
5. Την παρουσία στη σύμβαση αμφιλεγόμενων ερμηνειών.

Casco ασφαλιστικές υποθέσεις

Η πλήρης ασφάλιση οχημάτων προστατεύει από:

1. Αεροπειρατεία το αυτοκίνητο ή την κλοπή των μερών του.
2. Διαφορετική ζημιά ως αποτέλεσμα ατυχήματος ή επιθέσεων χούλιγκαν.
3. Κάθε ζημιά ως αποτέλεσμα ατυχήματος.
4. Αποξηραμένα υπόγεια, πάγος ή νερό.
5. Πτώση ξύλου (icicles, χαλάζι και άλλα αντικείμενα), σοκ κεραυνός, τυφώνα, έκρηξη ή φωτιά.

Casco Insurance, Πληρωμή χρόνου αναμονής

Σύμφωνα με τις στατιστικές, γνωστές ασφαλιστικές εταιρείες που έχουν τα εκατομμύρια των πελατών, τις πληρωμές αμοιβών εντός 14 ημερών. Η εταιρεία του μεσαίου συνδέσμου είναι συνήθως καταβάλλεται για ένα μήνα και αρκετά συχνά καθυστερούν τις προθεσμίες. Οι υποθέσεις με την επισκευή του αυτοκινήτου λυθεί πολύ πιο γρήγορα από ό, τι με την καταβολή της αποζημίωσης. Όσο για τις μικρές επιχειρήσεις, το θέμα των πληρωμών είναι μάλλον αμφιλεγόμενη. Κάποιοι πληρώνονται σε όλη τη διάρκεια της εβδομάδας, και μερικά είναι το τράβηγμα μέχρι τον καταναλωτή ξεκινά απαιτώντας την επιστροφή στη νομική μορφή. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί άγνωστη οργανώσεις, με την επαφή που έχει κατηγορηματικά δεν συνιστάται. Μην εμπιστεύεστε, όπως ασφαλιστικές εταιρείες, δεδομένου ότι σπάνια παράγουν πληρωμές, και να λαμβάνει επαρκή ποσότητα από συμβάσεις, και μπορεί να κλείσει καθόλου.

Top 10 καλύτερες Ασφαλιστικές Εταιρείες

1. Ingosstrakh λειτουργεί στην αγορά για περισσότερο από 60 χρόνια. Η επιχείρηση έχει εκχωρηθεί τον υψηλότερο βαθμό αξιοπιστίας. Μεταξύ των πελατών του είναι οι τράπεζες, οι επιχειρήσεις μεταφορών, μεγάλες βιομηχανικές εταιρείες.
2. «Reso-Εγγυήσεις» - αυτό το ασφαλιστικό οργανισμό βασίζεται σε περισσότερα από 13 χρόνια και αποτελεί μέρος της Παγκόσμιας Group of Companies. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ασφάλεια του αυτοκινήτου είναι μόνο μία από τις κατευθύνσεις στις οποίες λειτουργεί.
   
3. Ο Όμιλος Sogaz είναι μια καθολική ασφαλιστική εταιρεία που παρέχει ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών σε νομικά πρόσωπα και ιδιώτες. Τα προτιμησιακά κατευθύνσεις του έργου του είναι προσωπική ασφάλεια και ασφάλιση των περιουσιακών στοιχείων.
4. «VSK» είναι μια ομοσπονδιακή ασφαλιστική κλίμακα, υπάρχει στην ασφαλιστική αγορά για περισσότερο από 12 χρόνια. Παρέχει υπηρεσίες σε οργανισμούς και ιδιώτες. Οι κύριες δραστηριότητες είναι προσωπικά και την περιουσία ασφάλισης, OSAGO, CASCO.
5. «AlfaStrakhovanie» ανήκει στην AlfaStrakhovanie Ένωσης. Παίρνει την έβδομη θέση στη λίστα των μεγαλύτερων ασφαλιστικών επιχειρήσεων. Το επίπεδο της αξιοπιστίας επιβεβαιώνεται για πολλά χρόνια.
   
6. «Ενεργειακή Διαχείριση» - μια ανώνυμη εταιρεία άρχισε τις εργασίες της το 1992. Στο ρωσικό έδαφος υπάρχουν περίπου 46 καταστήματα και πάνω από 80 γραφεία αντιπροσωπείας της Energogararants. Η εταιρία καλεί τα νομικά πρόσωπα και ιδιώτες από 59 είδη ασφάλισης. Η κύρια κατεύθυνση είναι η αυτόματη ασφάλιση. Επίσης «Energogrand» εργάζεται ενεργά στην αντασφάλιση. Το εγκεκριμένο κεφάλαιο είναι περίπου 700 εκατομμύρια ρούβλια.
7. «Uralsib» - η ομάδα ιδρύθηκε το 1993. Κατά τη διάρκεια της εργασίας του, κέρδισε τη φήμη ενός εξαιρετικά αξιόπιστη ασφαλιστική εταιρεία και παρέχει 22 είδη ασφάλισης. Δεν είχε σπάσει ακόμα τις υποχρεώσεις τους. Το περιφερειακό δίκτυο περιλαμβάνει περισσότερα από 400 καταστήματα σε 150 πόλεις της Ρωσίας. Το εγκεκριμένο κεφάλαιο είναι πάνω από δύο δισεκατομμύρια ρούβλια, ασφαλιστικά αποθεματικά είναι πάνω από 6,5 δισ.
   
8. Rosgosstrakh είναι σημαντικής συμμετοχής, η οποία περιλαμβάνει επτά διαπεριφερειακή εταιρείες, τρεις περιφερειακές και ανώνυμη κοινότητα «Rosgosstrakh». Λειτουργεί στην αγορά από το 1992. Ειδικεύεται στην ασφάλιση περιουσίας, την ευθύνη, τη ζωή, καθώς και στην OSAGO και CASCO.
9. Max είναι ένα παγκόσμιο ομοσπονδιακή ασφαλιστική εταιρεία, συνεργάζεται με οργανισμούς και ιδιώτες. Βασικοί τομείς δραστηριότητας - Ασφαλίση ακίνητης περιουσίας και δρόμο, Ασφάλιση των κινδύνων της βιομηχανίας και της ζωής.
10. «Συμμαχία» - μπαίνει στην ομάδα «Rosno». Ειδικεύεται στην ασφάλιση αυτοκινήτων, ασφάλιση υγείας και ασφάλισης ζωής. Ο κατάλογος των μεγαλύτερων επιχειρήσεων παίρνει την έκτη θέση.

Casco Υπολογιστής, πώς να κάνει έναν υπολογισμό

1. Συμπληρώστε λεπτομερώς όλα τα υποχρεωτικά πεδία της σε απευθείας σύνδεση υπολογιστή (η υπηρεσία αυτή παρέχεται σε όλους σχεδόν τους χώρους των ασφαλιστικών εταιρειών), ιδίως, ορίζουμε - την πόλη και την περιοχή, η ισχύς του κινητήρα, αν το αυτοκίνητο είναι ένα δανεισμού, η πλευρά του τιμονιού (στην αριστερή πλευρά ή στη δεξιά πλευρά), αν υπήρχαν ασφαλιστικές περιπτώσεις, η παρουσία ενός αντικλεπτική συσκευή, ο αριθμός των οδηγών που εκμεταλλεύονται το όχημα, το αυτοκίνητο μάρκας, έτος απελευθέρωσης. Για τα νέα αυτοκίνητα με μεγάλες γέννες πρέπει να πληρώσουν πιο ακριβά.
   
2. Σκεφτείτε τους πιθανούς κινδύνους. Ιππασία στη μητρόπολη και μεγάλες πόλεις είναι σημαντικά διαφορετική από τις αγροτικές περιοχές και τις μικρές πόλεις. Ως εκ τούτου, οι κίνδυνοι της πειρατείας, η εμφάνιση του ατυχήματος και άλλες βλάβες μπορεί να είναι διαφορετική. Μπορείτε να επιλέξετε μερική ή πλήρη ασφάλιση. Στην πρώτη περίπτωση, θα κοστίσει φθηνότερα, αλλά περιλαμβάνει και την αποζημίωση για τη ζημία. Όσο για την πλήρη περίπλοκη, επιστρέφει ακέραιο αριθμό με ένα σοβαρό ατύχημα, αεροπειρατεία, οι φυσικές καταστροφές και άλλες απρόβλεπτες περιπτώσεις. Ποια θα είναι η μεγάλη λίστα, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή.
   
3. Πολλοί Πάρκινγκ - υπόγειο χώρο στάθμευσης, γκαράζ συνεταιρισμός, ακριβώς στην αυλή, καταβάλλεται στάθμευσης. Οι καλύτερες είναι οι συνθήκες για την ασφάλεια και πάρκινγκ, η μείωση του κόστους της πολιτικής.
4. εμπειρία οδήγησης και την ηλικία του οδηγού. Κατά κανόνα, η εμπειρία ενός μικρού οδηγού μπορεί να αυξήσει το κόστος της πολιτικής.
5. Η ποσότητα και η παρουσία του franchise λαμβάνεται επίσης υπόψη.
6. Επηρεάζει θετικά το κόστος της πολιτικής της χωρίς προβλήματα βόλτα ταυτόχρονα.
7. Τώρα μπορείτε να υπολογίσετε το κόστος του Casco χρησιμοποιώντας την αριθμομηχανή.