Το νέο sedan από την εταιρεία Avtovaz ονομάστηκε "Vesta". Αυτό το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε το 2014. Δεδομένου ότι η εμφάνιση του Lada Vesta προκάλεσε απόλαυση στους αυτοκινητιστές. Το μοντέλο αυτό είναι σε θέση να ανταγωνιστεί στην κατηγορία τιμών με πολλά ξένα αυτοκίνητα, πράγμα που σημαίνει ότι ο εγχώριος κατασκευαστής έχει δημιουργήσει τελικά ένα μοντέλο που ανταποκρίνεται στις σύγχρονες τάσεις.

Πεδίο της Lada Vesta και τις τιμές των αυτοκινήτων

Η Lada Vesta της τελευταίας γενιάς εμφανίζεται σε επτά σύνολα. Κοστίζει ένα αυτοκίνητο από 545 χιλιάδες ρούβλια και 735 χιλιάδες ρούβλια θα πρέπει να δώσουν 735 χιλιάδες ρούβλια για την πιο εφαρμοσμένη έκδοση. Μπορείτε να αγοράσετε ένα sedan σε τέτοιες εκδόσεις:

Κλασσικός.

Το Lada Vesta στη βασική διαμόρφωση είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,6 λίτρα με χωρητικότητα 106 hp. Όλες οι εκδόσεις έχουν εξαιρετική μονάδα μπροστινού τροχού και ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτής της έκδοσης - η παρουσία των συγκράτησης κεφαλής στα πίσω καθίσματα και στους αερόσακους του οδηγού. Οι πίσω πόρτες κλείνουν αυτόματα κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα. Επιπλέον, οι μηχανικοί έχουν παράσχει την επιλογή των αυτόματων θυρών ξεκλειδώματος κατά τη συμπερίληψη συναγερμού.

Προστατεύει το σύστημα ακινητοποίησης του οχήματος και το συναγερμό ασφαλείας. Επίσης, εγκαταστάθηκε επίσης το σύστημα ειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS. Το σύστημα φρένων λειτουργεί με ABS, EBD και BAS. Το σύστημα ασφαλείας είναι υπεύθυνο για την ασφάλεια της διαδρομής, του συστήματος σταθερότητας του ρυθμού και τη λειτουργία της βοήθειας κατά την έναρξη του βουνού. Η δύναμη από το τιμόνι μεταδίδεται με μια ηλεκτρική ισχυρή, είναι δυνατή η ρύθμιση της στήλης διεύθυνσης με αναχώρηση. Ο αέρας τροφοδοτείται στο σαλόνι μέσω του φίλτρου, στα πίσω παράθυρα υπάρχει μια ελαφριά απόχρωση. Η κεντρική κλειδαριά ελέγχεται εξ αποστάσεως, εκτελείται το εσωτερικό παρασκεύασμα ήχου. Στο Lada Vesta Sedan είναι τοποθετημένο τροχοί R15.

Κλασική εκκίνηση.

Παρέχεται με τον παραπάνω κινητήρα, το οποίο συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χειροκίνητο κιβώτιο σε τιμή 595 χιλιάδων και 570 χιλιάδων ρούβλια. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έρχεται με κινητήρα φυσικού αερίου βενζίνης και χειροκίνητο κιβώτιο σε τιμή 600 χιλιάδων ρούβλια.

Ανεση.

Παρουσιάστηκαν οι ίδιοι κινητήρες που δίδονται παραπάνω, σε αυτή τη διαμόρφωση θα κοστίζουν 598, 628 και 623 χιλιάδες ρούβλια. αντίστοιχα. Επιπλέον, μπορείτε να αγοράσετε μια παραλλαγή με κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων που έχει 122 hp και ένα κουτί-μηχάνημα. Σε αυτή την ενσωμάτωση, το αυτοκίνητο κοστίζει 648 χιλιάδες ρούβλια. Σε ένα αυτοκίνητο σε αυτή την παραλλαγή, τοποθετείται ένας αερόσακος συνοδηγού, ο οποίος μπορεί να απενεργοποιηθεί κατά την ανάγκη.

Το κάθισμα οδήγησης είναι ρυθμιζόμενο σε υψόμετρο και οσφυϊκή υποστήριξη. Το ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι το όχημα εγκαταστάθηκε στο αυτοκίνητο. Η τελευταία γενιά Lada Lada διακρίνεται από την παρουσία πλευρικών καθρεπτών οπίσθιων προβολών με ηλεκτρικό και θέρμανση. Η διαδικασία στάθμευσης απλοποιείται ως αποτέλεσμα της παρουσίας αισθητήρων στάθμευσης πίσω. Το εγκατεστημένο κλιματιστικό υποστηρίζει τις καθορισμένες παραμέτρους αέρα. Το κουτί κατοικίας έχει το περιεχόμενο του περιεχομένου του περιεχομένου, το ηχητικό σύστημα διαθέτει μονόχρωμη οθόνη, υπάρχει AUX και USB, τέσσερις ηχεία τοποθετούνται επίσης στο αυτοκίνητο.

Εικόνα άνεσης.

Αυτή η έκδοση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 106 hp Σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χειροκίνητης μετάδοσης σε τιμή 646 και 621 χιλιάδες ρούβλια, καθώς και 1,8 λίτρα με κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 122 hp. και ένα κουτί - αυτόματο σε τιμή 671 χιλιάδων ρούβλια.

Comfort Multimedia

Παρέχεται με μονάδα ισχύος 106 HP, καθώς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και χειροκίνητο κιβώτιο, η τιμή είναι 646 και 621 χιλιάδες ρούβλια. αντίστοιχα. Τα χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν ένα συναρμολογημένο σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση και οθόνη αφής.

Luxe.

Το αυτοκίνητο έρχεται με κινητήρα 1,6 λίτρων 106 hp και φυσικό αέριο / βενζίνη. Η πρώτη μονάδα ισχύος συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και MCPP και κοστίζει 686 και 661 χιλιάδες ρούβλια. αντίστοιχα. Το αέριο / βενζίνη έρχεται μαζί με ένα χειροκίνητο πλαίσιο σε τιμή 691 χιλιάδων ρούβλια. Πρόσθετα χαρακτηριστικά αντιπροσωπεύονται από φώτα ομίχλης και τα προσκέφαλα των καθισμάτων των καθισμάτων που μπορούν να ρυθμιστούν κατά μήκος της γωνίας κλίσης.

Είναι ενδιαφέρον ότι η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία τοποθετεί το μοντέλο για την υπόθεση για τα σημεία. Οι πίσω πόρτες είναι εξοπλισμένες με το σύστημα κίνησης τροφοδοσίας. Το παρμπρίζ διακρίνεται από την παρουσία ενός συστήματος θέρμανσης, τοποθετούνται οι αισθητήρες βροχής και φωτός. Οι δίσκοι τροχών χυτεύονται με ακτίνα R16. Επιπλέον, υπάρχει ένας εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους.

Πολυμέσα πολυτέλειας.

Έχει τον πλουσιότερο εξοπλισμό που έρχεται με έναν κινητήρα βενζίνης 106 hp και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, MCPP, το κόστος του οποίου είναι 710 και 685 ρούβλια. αντίστοιχα. Μπορείτε να αγοράσετε ένα Sedan αερίου και αερίου. Αυτή η έκδοση είναι 715 χιλιάδες ρούβλια. Ο κινητήρας βενζίνης εγκαθίσταται 1,8 λίτρα χωρητικότητας 122 hp, μεταδίδοντας τη δύναμη των τροχών κίνησης μέσω της αυτόματης μετάδοσης. Αυτό το αυτοκίνητο απόδοσης κοστίζει 735 χιλιάδες ρούβλια.

Μοντέλο αυτοκινήτου

Sw Vesta και Lada West SW Cross Lada συμπληρωματικό μοντέλο Lada Lada Lada. Η σειριακή παραγωγή αυτών των μοντέλων ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2017 και στα τέλη Οκτωβρίου του ίδιου έτους άρχισαν ρωσικές πωλήσεις. 24 επιλογές για τη διαμόρφωση των οχημάτων είναι διαθέσιμες για αγορά και παραγγελία. Αξίζει το Lada Vesta SW από 639 χιλιάδες ρούβλια. (Άνεση, MCPP, 1,6 λίτρα), και το σταυρό μοντέλο SW - από 755 χιλιάδες ρούβλια (Luxe, MCPP, 1,6 λίτρα). Οι μονάδες ισχύος 1,6 λίτρων (106 hp) και 1,8 λίτρα (122 hp) τοποθετούνται σε αυτοκίνητα.

Παρέχονται αυτοματοποιημένες μηχανικές μεταδόσεις και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ήδη στον βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνει ένα ευρύ φάσμα συστημάτων ασφάλειας και άνεσης, αυτό περιλαμβάνει: Bluetooth, USB, σύστημα ήχου και αισθητήρες στάθμευσης με έλεγχο του τιμονιού, βοηθώντας σύστημα στην αρχή της αύξησης, του συστήματος κατά της περάσης, το ηλεκτρονικό Σύστημα ελέγχου σταθερότητας, κεντρικό υποβραχιόνιο που έχει πυγμαχία για αποθήκευση, κλιματισμό και θέρμανση μπροστά καθίσματα με τρία επίπεδα.

Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του Lada Vesta

Σημειώστε ότι η κατανάλωση καυσίμου παρατίθεται σε λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα: στην πόλη / στην εθνική οδό / σε ένα μικτό κύκλο. Κιβώτιο ταχυτήτων: MT - Μηχανική, AT - AVTOM, AMT - Αυτόματο (ρομπότ).

Οι διαστάσεις του Lada της τελευταίας γενιάς έχουν ως εξής:

• Το μεταξόνιο αυξήθηκε σε 2.635 χιλιοστά, γι 'αυτό το αυτοκίνητο γίνεται πιο ευρύχωρο.
• Το πλάτος του sedan αυξήθηκε σε 1.764 χιλιοστά.
• Το ύψος του σώματος έχει 1.497 χιλιοστά.
• Το μήκος του μοντέλου διαστάσεων είναι 4,410 χιλιοστόμετρα.

Η μάζα του αυτοκινήτου ποικίλλει στην περιοχή από 1 150-1 195 χιλιόγραμμα, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Ο όγκος του κορμού είναι 480 λίτρα.

Θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το τρέχον μέρος του vesta. Το εναιώρημα MacPherson χρησιμοποιείται μπροστά, μια ημι-εξαρτώμενη δέσμη.

Στην πραγματικότητα, αυτή είναι η πιο δημοφιλής επιλογή αναστολής για το αυτοκίνητο του τμήματος του προϋπολογισμού. Το σύστημα φρένων είναι επίσης γνωστό - οι μηχανισμοί δίσκου τοποθετούνται μπροστά, τα τύμπανα πίσω.

Εξωτερικό του Lada Vesta, το σώμα του αυτοκινήτου, ο εξοπλισμός προσάρτησης

Οι προγραμματιστές προσέφεραν πολλή προσοχή στη δημιουργία σύγχρονου εξωτερικού σχεδιασμού. Το αυτοκίνητο φαίνεται ενδιαφέρον και φρέσκο. Ο σχεδιασμός του μοντέλου γίνεται στο σχήμα Χ, το οποίο πρόσφατα ήταν πολύ δημοφιλές μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων.

Στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου υπάρχει ένα πλέγμα ψυγείου, η οπτική συνέχεια των οποίων είναι προβολείς, χώρος πινακίδας κυκλοφορίας και χαμηλότερη πρόσληψη αέρα με λαμπτήρες ομίχλης, οι οποίες είναι εγκατεστημένες σε στιλιστικές κόγχες.

Αυτά τα στοιχεία γίνονται σε μαύρα χρώματα και τα υπόλοιπα τμήματα του προφυλακτήρα είναι βαμμένα στο χρώμα του σώματος. Πρόσθετη εμπρόσθια διακόσμηση - επιχρυσωμένη επένδυση C-σχήματος C. Στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα υπάρχει μια μικρή φούστα.

Εκτός από τον σχεδιασμό σχήματος Χ στα πλευρικά τοιχώματα, γίνονται στιλιστικές εκκρινίσεις. Σφραγισμένες ευθείες γραμμές έλαβαν επίσης κουκούλα. Ταυτόχρονα, δεν υπάρχουν σκληρές ή τεμαχισμένες γραμμές στο σώμα. Οι μεταβάσεις είναι ακριβείς και ομαλές παντού.

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου λειτουργεί επίσης καλά. Εάν δεν ήταν για την επιγραφή "Lada" χρώμιο επιστολές στο καπάκι του κορμού, το πίσω μέρος του vesta θα μπορούσε εύκολα να συγχέεται με κάποιο είδος ξένου αυτοκινήτου.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα αξιοσημείωτο: ένα μικρό σπόιλερ, το οποίο σχηματίζεται στην κάμψη του κάλυψης του χώρου αποσκευών, οι οπίσθιοι προβολείς μπλοκ διαχωρισμού, ένας από αυτούς τοποθετείται στα φτερά και το άλλο - στο καπάκι του κορμού , ένας τεράστιος προφυλακτήρας που έχει ένα πρόσθετο σήμα φρένων και προστατευτική επένδυση από κάτω.

Για τη συνήθη έκδοση του Lada Vesta, προσφέρονται εννέα χρώματα σώματος, αλλά τα περισσότερα από αυτά είναι σκοτεινά, παρόλο που μια φωτεινή σκιά είναι παρούσα - το ανοιχτό πράσινο, που ορίζεται από τον κατασκευαστή, όπως ασβέστη.

Εσωτερικό του σαλόνι Lada Vesta

Όσον αφορά το εσωτερικό, οι σχεδιαστές εργάστηκαν επίσης καλά εδώ. Το Salon Lada Vesta φαίνεται αρμονικό.

Η απόδειξη αυτού του είναι η κομψή σχεδίαση του πίνακα οργάνων, οι αισθητήρες πληροφοριών των οποίων βρίσκονται κάτω από ένα τεράστιο γείσο, το οποίο ταιριάζει απόλυτα στην επένδυση στις πόρτες και στον μπροστινό πίνακα.

Ο εξοπλισμός συμμορφώνεται πλήρως με τις σύγχρονες τάσεις. Το μοντέλο έλαβε ένα τιμόνι με τρεις ακτίνες και πολυλειτουργία.

Στην κύρια θέση της κεντρικής κονσόλας, η εμφάνιση του συστήματος πολυμέσων με GPS (διαθέσιμο μόνο σε μερικούς από τους εξοπλισμούς). Σημειώστε ότι η μονάδα κλιματικού συστήματος απέκτησε επίσης μια μικρή και μονόχρωμη οθόνη.

Πολλά στοιχεία της καμπίνας διαφέρουν σε σύνθετο σχήμα και σχεδιασμό. Όταν το φινίρισμα, το πλαστικό χρησιμοποιείται, προσομοιώνει τις χρωμιωμένες ζώνες.

Το ύφασμα χρησιμοποιείται για τα καθίσματα φινίρισμα. Ταυτόχρονα, το φινίρισμα αντιπροσωπεύεται από το ύφασμα ακόμη και σε ακριβό εξοπλισμό, το δερμάτινο φινίρισμα δεν παρέχεται.

salon Lada Vesta Video

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Lada Vesta

Τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου μπορούν να αποδοθούν:

• Δεν είναι κακή ποιότητα κατασκευής.
• Μοντέρνο και ευχάριστο σχέδιο σώματος.
• Καλά εξοπλισμένο και φρέσκο \u200b\u200bεσωτερικό.
• Ένας μεγάλος αριθμός σύγχρονων λειτουργιών και συστημάτων ελέγχου.
  
• Φινίρισμα με υλικά υψηλής ποιότητας.
• Διαθέσιμο μοντέλο κόστους.
• Φτηνές υπηρεσίες.

Από τα μειονεκτήματα, τέτοιες στιγμές μπορούν να διακριθούν:

• Ασταθής βαφή.
• Δυναμική αδύναμης επιτάχυνσης.
• Έλλειψη πετρελαιοκινητήρων.
• Αδύναμη μόνωση θορύβου.
• Κλίνει σε ρολά και φροντίζει από την τροχιά.