Το intercooler αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συστήματος κινητήρα που είναι εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή. Ψύχει τη ροή του αέρα που διέρχεται από την επίβλεψη και δρα ως σύστημα ανταλλαγής θερμότητας. Με άλλα λόγια, το intercooler χάλια από τον ζεστό αέρα ροής αέρα που προέρχεται από τη συμπίεση. Τα κύρια κριτήρια που καθοδηγούνται από τους προγραμματιστές κατά τη δημιουργία ενός intercooler είναι μια αύξηση της αδράνειας ροής, απώλεια χαμηλής πίεσης και μέγιστη διάχυση θερμότητας.

Intercooler γιατί είναι απαραίτητο και πού βρίσκεται

Εάν ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου σας περιλαμβάνει υπερσυμπιεστή, ο απορροφητός αέρας είναι ικανός να συμπιέζει έντονα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την πυκνότητα και τη θερμοκρασία του μίγματος αέρα. Επιπλέον, ο αέρας θερμαίνει τον ίδιο τον υπερσυμπιεστή μέσω καυσαερίων.

Κατά τη διάρκεια της αύξησης της θερμοκρασίας, η αντίθετη διαδικασία συμβαίνει - μείωση της πυκνότητας του αέρα, ως αποτέλεσμα της οποίας η πίεση μειώνεται κατά την εποπτεία. Για να μειώσετε αυτή τη θερμοκρασία και να χρησιμοποιήσετε το intercooler. Μπορεί να το μειώσει κατά 50 ή 60 βαθμούς Κελσίου. Έτσι, οι κύλινδροι γεμίζουν με αέρα σε περισσότερη ποσότητα, η οποία αυξάνει τη δύναμη του οχήματος. Πιστεύεται ότι κατά τη διάρκεια της μείωσης της θερμοκρασίας για δέκα βαθμούς, η ισχύς του αυτοκινήτου αυξάνεται κατά τρία τοις εκατό. Περίπου ο intercooler μπορεί να αυξήσει τη δύναμη του κινητήρα σε είκοσι τοις εκατό και να μειώσει την πιθανότητα της έκρηξης των καυσαερίων.

Το intercooler είναι εγκατεστημένο μεταξύ του συμπιεστή και της πολλαπλής εισαγωγής. Η συσκευή είναι ένα είδος εναλλάκτη θερμότητας που αποτελείται από ένα πολύπλοκο σύστημα πλακών και σωλήνων, οι οποίες είναι κατασκευασμένες από χαλκό και αλουμίνιο και έχουν καλή μεταφορά θερμότητας και θερμική αγωγιμότητα. Οι σωλήνες έχουν ένα περίτεχνο σχέδιο, το οποίο αυξάνει το μήκος με το οποίο κινείται ο αέρας. Οι πλάκες είναι ικανές να αυξήσουν την επιφάνεια και να παρέχουν καλύτερη μεταφορά θερμότητας. Για καλή διανομή αέρα στους σωλήνες, χρησιμοποιήστε τελικές δεξαμενές που συγκολλούνται γύρω από τις άκρες.

Διαπαιδευμένα με αέρα intercoolers, συνήθως τοποθετημένα κάτω από την κουκούλα του οχήματος στα ακόλουθα σημεία:

1.Το το αποτελεσματικό και διαδεδομένο τρόπο είναι να εγκαταστήσετε ένα intercooler πίσω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, ενώ η πρόσληψη αέρα κόβεται στον προφυλακτήρα.

2. Πάνω από τον κινητήρα, οι εισροές αέρα βρίσκονται στην κουκούλα.

3. Στις πλευρές των πτερυγίων, οι εισροές αέρα γίνονται επίσης στην κουκούλα.

Επιπλέον, υπάρχουν intercoolers με νερό ή υγρή ψύξη. Αν και σήμερα υπάρχουν και οι δύο μοναδικοί μεσίτες με ψύξη πάγου ή υγρό άζωτο. Σε σύγκριση με τον αέρα, έχουν ένα πιο σοβαρό και σύνθετο σχέδιο. Εκτός από έναν εναλλάκτη θερμότητας νερού, διαθέτουν τα ακόλουθα στοιχεία - ένα σύστημα ακροφυσίων, ενός ψυγείου αέρα, ελεγχόμενη μονάδα και αντλία νερού.

Intercooler, τις θετικές του στιγμές

Η χρήση ενός intercooler σας επιτρέπει να επιτύχετε μια σειρά θετικών αλλαγών:

1. Linges κατανάλωση καυσίμου.

2. Μειώνει το περιεχόμενο στα καυσαέρια των τοξικών ουσιών.

3. Ενισχύει την ισχύ του κινητήρα.

4. Αυξάνει την ταχύτητα της αντίδρασης του κινητήρα στην αλλαγή της παροχής καυσίμου.

Αιτίες εμφάνισης πετρελαίου στο intercooler

Το έλαιο κινητήρα χρησιμοποιείται για τη μείωση της τριβής μεταξύ των τμημάτων εργασίας του στροβιλοσυμπιεστή, αλλιώς θα έρθουν σε επανεξέταση για έναν μικρό χρόνο λειτουργίας του οχήματος. Για να πάρετε το πετρέλαιο, ο στρόβιλος υποστηρίζει την επικοινωνία με τον κινητήρα. Οι επαγγελματίες συμβουλεύουν τους στροβιλοσυμπιεσμένους κινητήρες να το αλλάξουν πιο συχνά.

Εάν παρατηρήσετε τα πρώτα σημάδια της εμφάνισης ενός υπερσυμπιεστή πετρελαίου στο intercooler, θα πρέπει να οδηγήσετε το όχημα στην οπή παρατήρησης ή να την ανεβάσετε στον ανελκυστήρα. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την προστασία του κινητήρα και να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα πάντα για να προσδιορίσετε τις αιτίες της θραύσης.

Οι λόγοι για την εμφάνιση στο interooler πετρελαίου μπορεί να είναι αρκετές:

1. Εάν ο αγωγός πετρελαίου αποστράγγισης παραμορφώθηκε.

2. Εάν ο αγωγός αέρα είναι κατεστραμμένος.

3. Εάν ο αγωγός πετρελαίου φράχτηκε.

4. Εάν οι δακτυλίους σφράγισης λειτουργούσαν στην ομάδα κυλίνδρων-εμβόλου.

Ελέγξτε τον αγωγό λαδιού αποστράγγισης στις στροφές

Ο σωλήνας λαδιού τοποθετείται μεταξύ του στροβίλου και του στροφαλοθαλάμου. Παρέχει λάδι κινητήρα από το στροφαλοθάλαμο στον στροβιλοσυμπιεστή. Παρισφέεται με τη μορφή ενός ανθεκτικού καμπυλωτού σωλήνα, για την παρασκευή της οποίας χρησιμοποιείται το χάλυβα ανθεκτικό υλικό, το οποίο είναι δύσκολο να παραμορφωθεί.

Ωστόσο, με μακροχρόνια λειτουργία, οι εξωτερικοί παράγοντες αλλάζουν το σχήμα του αγωγού πετρελαίου, το οποίο συνεπάγεται παραβίαση των λειτουργιών του.

Η παραμόρφωση μειώνει σημαντικά το εύρος ζώνης του και αυξάνει την πίεση στο σύστημα. Ως αποτέλεσμα, ο σωλήνας λαδιού δεν είναι σε θέση να παράσχει αμέσως τη σωστή ποσότητα ελαίου κινητήρα στο στροβιλοσυμπιεστή. Επιπλέον, το πετρέλαιο αρχίζει να αναζητά τους τρόπους έξω και να διεισδύσει στο intercooler μέσω του υλικού στεγανοποίησης.

Κατά τον έλεγχο, είναι απαραίτητο να εκτιμηθεί η κατάσταση του αγωγού λαδιού αποστράγγισης και της εμφάνισής του. Με προφανή σημάδια παραμόρφωσης, είναι αδύνατο να το επιστρέψουμε στην αρχική εμφάνιση. Το πρόβλημα επιλύεται αντικαθιστώντας το.

Έλεγχος του αγωγού αέρα και του φίλτρου

Με μακροχρόνια χρήση του οχήματος, ο αγωγός αέρα μπορεί να καταστραφεί, ως αποτέλεσμα της οποίας ο στροβιλοσυμπιεστής θα οδηγήσει το λάδι στο intercooler. Ταυτόχρονα, οι ρωγμές και άλλες ζημιές που προκαλούν εξωτερικές μηχανικές επιδράσεις θα εμφανιστούν στον αγωγό αέρα. Αυτό σχηματίζει τη ζώνη εκκένωσης που προσελκύει το έλαιο του κινητήρα και τραβάει στο intercooler. Η καταστροφή του υλικού στεγανοποίησης συμβαίνει, γεγονός που συνεπάγεται ταχεία ρύπανση του intercooler με λάδι.

Εάν η ζημιά στον αγωγό και τα φίλτρα είναι δευτερεύουσα, μπορούν να επισκευαστούν. Διαφορετικά, χωρίς να αντικατασταθεί το στοιχείο δεν μπορεί να κάνει.

Οικόπεδο στο λάδι αποστράγγισης

Το όχημα είναι μεγαλύτερο, τόσο περισσότερα προβλήματα. Με την πάροδο του χρόνου, το υπερσυμπιεσμένο αυτοκίνητο είναι μολυσμένο σε στροβιλοσυμπιεσμένα αυτοκίνητα, τα οποία επίσης οδηγούν στην εμφάνιση πετρελαίου στο intercooler.

Ως αποτέλεσμα των διαταραχών των διαστημάτων αλλαγής λαδιού και της μακράς λειτουργίας του μηχανήματος, η εσωτερική επιφάνεια του στοιχείου γίνεται καταθέσεις, οι οποίες διαταράσσουν την απόδοση του σωλήνα λαδιού. Έτσι, η υπερβολική πίεση μετατοπίζεται το λάδι στο intercooler.

Για να εξαλείψετε την κατανομή, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε τον αγωγό πετρελαίου. Για να επιτευχθεί η μέγιστη επίδραση από τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το λάδι του κινητήρα.

Εάν οι δακτυλίους στεγανοποίησης στην ομάδα κυλινδροφώνου ήρθαν σε καταστροφή

Αυτά τα προβλήματα μπορεί να εμφανιστούν κατά παράβαση του εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι η παραμόρφωση των δακτυλίων στεγανοποίησης των κυλίνδρων και των εμβόλων. Σε αυτή την περίπτωση, οι εξατμίσεις διεισδύουν στο εσωτερικό του στροφαλοθαλάμου και μετατοπίζοντας το έλαιο στο intercooler μέσω του σωλήνα αποστράγγισης. Μια τέτοια κατάσταση δεν είναι εύκολη στην επίλυση - απαιτείται μια σημαντική επισκευή του κινητήρα με την εγκατάσταση νέων σφραγίδων, εμβόλων και δαχτυλιδιών.

Πώς και τι να ξεπλύνετε το Intercooler, την πορεία εργασίας στα στάδια

Για να προσδιορίσετε την αρχική πηγή της εμφάνισης στο intercooler του πετρελαίου και να εξαλείψει την κατανομή - είναι μόνο μέρος της εργασίας. Είναι απαραίτητο να κάνετε βαθιά καθαρισμό του εσωτερικού intercooler. Το λάδι δεν πρέπει να αναμιγνύεται με τον αέρα, το οποίο κινείται κατά μήκος του ψυγείου και εφαρμόζει τη ζημιά της ποιότητας καυσίμου. Στην περίπτωση αυτή, ο μηχανισμός δεν θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει σωστά τις απαιτούμενες λειτουργίες και τα πλεονεκτήματα της εγκατάστασης του θα χαθούν.

Για να διαγράψετε το στοιχείο, μπορείτε να επικοινωνήσετε με ένα ειδικό κατάστημα αυτόματης επισκευής, αλλά αυτή η διαδικασία είναι αρκετά ακριβή. Εάν αποφασίσετε να καθαρίσετε τον εαυτό σας intercooler, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε μια τέτοια ενέργεια:

1.Demon στοιχείο.

2. Σαφή από την εσωτερική ρύπανση.

3. Ξεπλύνετε από το πετρέλαιο.

4. Στεγνώστε.

5. Εγκαταστήστε ξανά.

Η όλη διαδικασία διαρκεί περίπου δύο ή τρεις ώρες.

Για να αποσυναρμολογήσετε το intercooler, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα μπουλόνια στερέωσης και να σπάσετε τους σφιγκτήρες. Τώρα ο Intercooler μπορεί να αφαιρεθεί. Για να ανακουφίσετε τις λεπτομέρειες υγρών, θα χρειαστείτε περισσότερο χρόνο και πρόσθετα εργαλεία.

Τα μέσα καθαρισμού οργάνων θα πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος. Για να χρησιμοποιήσετε το intercooler Kerosene για να καθαρίσετε το intercooler, το βενζίνη ή το λευκό πνεύμα είναι απαραίτητο με εξαιρετική προσοχή, καθώς είναι σε θέση να χαλάσουν το στοιχείο.

Intercooler, η οποία είναι έντονα μολυσμένη για να ξεπλύνετε σε τέσσερα στάδια:

1. Μόνο οι πέτρες και οι αναπτυσσόμενες μηχανικά και ισιώστε τα τμήματα που παραμορφώνονται.

2. Καθαρίζουμε από τη βρωμιά με τη βοήθεια της Χημείας Αυτοκινητικής Χημείας.

3. Ξεπλύνετε το intercooler από το πετρέλαιο με ειδικά μέσα.

4. Πλύνετε το νερό στα υπολείμματα της χημείας.

Συμβουλές επαγγελματιών

1. Όλες οι λειτουργίες για την αφαίρεση του Intercooler θα πρέπει να γίνονται στο ψυγμένο όχημα και όταν αποσυνδεθεί το σύστημα ανάφλεξης.

2. Για να μην βλάψουν τα κύτταρα του intercooler, θα πρέπει να είστε τακτοποιημένοι με πίεση νερού.

3. Εάν βγαίνει καθαρό νερό από το Intercouffler, τότε η διαδικασία καθαρισμού ολοκληρώνεται.