Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ρωτούν συχνά - τι να κάνετε εάν η δυνατότητα να καθίσετε πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου σας; Είναι δυνατόν να μεταφερθεί το δικαίωμα να ελέγχετε το μηχάνημα σε άλλο άτομο - ένας γείτονας, σύζυγος, σύζυγος, παιδί; Ποιος από αυτούς δεν θα ολοκληρώσει τον επιθεωρητή DPS για παραδίδεται στον προορισμό; Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Δρόμοι, παράγραφος 2.7 Κανόνες κυκλοφορίας, οι οποίοι λένε αυτό το στοιχείο PDD

Αμέσως αξίζει να σημειωθεί ότι η μεταφορά του ελέγχου του αυτοκινήτου, που δεν έχει ένα τέτοιο δικαίωμα, παράνομο. Αυτό αποδεικνύεται από το αντίστοιχο PDD 2.7, το οποίο εξακολουθεί να ισχύει το 2017. Σύμφωνα με το καθορισμένο σημείο, ο οδηγός απαγορεύεται: μεταφέρετε τη διαχείριση του μηχανήματος σε άτομα σε κατάσταση δηλητηρίασης, σε μια κουρασμένη ή οδυνηρή κατάσταση, υπό την επίδραση των ναρκωτικών, καθώς και των ανθρώπων που δεν έχουν άδεια οδήγησης Διαχειριστείτε το αυτοκίνητο της σχετικής κατηγορίας ή υποκατηγορίας, εκτός από την οδήγηση μάθησης σύμφωνα με το τμήμα 21.

Μετάδοση του ελέγχου του προσώπου χωρίς το δικαίωμα στον οδηγό απειλεί

Σύμφωνα με το άρθρο 12. 7 του κώδικα διοικητικών παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η μεταφορά του ελέγχου του μηχανήματος, η οποία δεν γνωρίζει το δικαίωμα ενός τέτοιου δικαιώματος (μια εξαίρεση είναι η πορεία κατάρτισης) ή η στερηθεί τέτοια Το δικαίωμα οδηγεί στην επιβολή ενός προστίμου, του οποίου το μέγεθος είναι τριάντα χιλιάδες ρούβλια.

Παράνομη απέκκριση με αυτοκίνητο χωρίς το σκοπό της κλοπής, ποια είναι η τιμωρία

Σύμφωνα με το άρθρο 166, η παράνομη απέκκριση της μεταφοράς χωρίς σκοπό την κλοπή τιμωρείται:

• 100 χιλιάδες ρούβλια σε 120 χιλιάδες ρούβλια.
• Πρόστιμο στο ποσό των μισθών ή άλλων εισοδημάτων καταδικάζει για τη χρονική περίοδο έως 12 μήνες.
• Σύλληψη για 3-6 μήνες.
• Περιορισμός της ελευθερίας σε τρία έτη (υπό όρους).
• Φυλάκιση μέχρι 5 έτη.

Ο ιδιοκτήτης πέρασε τον τροχό του ατόμου που έχει δικαιώματα, αλλά κατά τη στιγμή του ελέγχου του δικαιώματος δεν υπάρχει τιμωρία

Εάν ο οδηγός έχει άδεια οδήγησης, αλλά το έχασε, έφυγε στο σπίτι ή όχι στην ασφάλιση - ο οδηγός θα πρέπει να πληρώσει 500 ρούβλια ένα πρόστιμο και ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτων είναι 3000 ρούβλια.

Ο μεθυσμένος οδηγός κάθισε πίσω από το τιμόνι, ποια τιμωρία απειλεί τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου

Εάν ο τροχός του αυτοκινήτου σας θα βρίσκεται σε κατάσταση δηλητηρίασης, θα επιβληθεί πρόστιμο για 30 χιλιάδες ρούβλια. Και να χάσετε το δικαίωμα να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο μέχρι δύο χρόνια.

Ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ανέθεσε το τιμόνι σε έναν ανήλικο, το οποίο θα είναι τιμωρία

Η ποινή για την οδήγηση ανηλίκων είναι 5 - 15 χιλιάδες ρούβλια. Εάν ο ιδιοκτήτης του είναι παρόν στο αυτοκίνητο, προσελκύεται επίσης στη δικαιοσύνη. Οι ποινές αυξάνονται σε 30 χιλιάδες ρούβλια.

Τι λέει ο νόμος των κανόνων κυκλοφορίας του 2017 σχετικά με τη μεταφορά των δικαιωμάτων διαχείρισης αυτοκινήτων

Όπως λένε στους κανονισμούς κυκλοφορίας, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου απαγορεύεται να μεταφέρει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε ανήλικους, άτομα σε μεθυσμένη κατάσταση και ούτω καθεξής. Το γεγονός ότι είστε κοντά στον οδηγό δεν έχουν απολύτως καμία αξία. Εάν το αυτοκίνητό σας που οδηγείται από ένα μη εξουσιοδοτημένο άτομο ενδιαφέρεται για τον υπάλληλο της οδικής υπηρεσίας, στη συνέχεια, όταν σταματήσει, ο επιθεωρητής θα απαιτήσει την οδήγηση της άδειας οδήγησης. Εάν δεν έχει κανένα δικαίωμα, ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτων θα επιβληθεί στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Ο οποίος δεν είναι σωστός, από το νόμο, να πάρετε πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου κάποιου άλλου

Για να πάρετε πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου σας δεν έχετε το δικαίωμα:

• Ανηλίκους.
• Οι αυτοκινητιστές βρίσκονται σε κατάσταση δηλητηρίασης.
• Άτομα σε οδυνηρή κατάσταση.
• Άτομα που στερούνται από τα δικαιώματα διαχείρισης αυτοκινήτων.

Κάτω από μια οδυνηρή κατάσταση, όχι μόνο σοβαρή αδιαθεσία (υψηλή πίεση, επιδείνωση της καρδιακής νόσου), και ένα κρύο, συνοδευόμενο από ανεξέλεγκτη Chichany, απεικονίζεται με τα μάτια, το στρας, την αυξημένη θερμοκρασία και ούτω καθεξής. Η οδήγηση σε παρόμοια κατάσταση μπορεί να σχετίζεται με τον κίνδυνο εγκαίρως να μην αντιδράσει στον Koldybin, παρεμβολές που εμφανίστηκε στο δρόμο ή ξαφνικός πεζός.

Ασφάλιση Osago, ο οποίος θα πρέπει να διασκεδάσει στην ασφάλιση

Το άτομο που μεταδίδεται στον έλεγχο του μηχανήματος πρέπει να συμπεριληφθεί στο CTP. Εάν μόνο είστε ασφαλισμένοι στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, όταν σταματήσετε το αυτοκίνητο από την αστυνομία της κυκλοφορίας, θα είστε υποχρεωμένοι να πληρώσετε ένα πρόστιμο. Επιπλέον, αν το πρόσωπο, που δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλιση της CTP, θα πέσει σε ατύχημα, ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να σας αρνηθεί να πληρώσει.

Εάν ο οδηγός αισθάνεται κακός στους οποίους μπορεί να εμπιστευτεί το τιμόνι

Η απάντηση είναι προφανής: ο οδηγός μπορεί να περάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε ένα άτομο που έχει άδεια οδήγησης με ανοικτή αντίστοιχη κατηγορία. Επίσης, το άτομο αυτό δεν πρέπει να βρίσκεται σε οδυνηρή κατάσταση, σε κατάσταση δηλητηρίασης ή υπό την επίδραση των ναρκωτικών. Επιπλέον, δεν πρέπει να υπάρχουν περιορισμοί στην ασφάλειά σας ή το πρόσωπο που θα περάσετε τον έλεγχο πρέπει να είναι εγγεγραμμένος.

Καθώς ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να μετριάσει την τιμωρία ή την πρόστιμο

Υπάρχουν καταστάσεις, στο πλαίσιο της οποίας ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αποφύγει την ευθύνη για τη μεταφορά του τιμονιού, η οποία δεν έχει δικαίωμα σε αυτό:

• Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν γνώριζε ότι ο οδηγός δεν έχει έγκυρη άδεια οδήγησης. Για παράδειγμα, ο οδηγός εισήγαγε τον αυτόματο κάτοχο σε σύγχυση σχετικά με το αν είναι δυνατόν να ανατεθεί ο έλεγχος του μηχανήματος - το δικαίωμα έχει δείξει, αλλά προτίμησα να μην αναφέρουμε ότι απλά δεν τους μεταδίδει μετά το διάταγμα σχετικά με τη στέρηση των δικαιωμάτων σε ισχύ.
• Εάν ο έλεγχος του ελέγχου σημειώθηκε χωρίς τη συγκατάθεση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, υπήρχε μια μηχανή αεροπειρατών.

Πώς να υποβάλετε μια καταγγελία σχετικά με την επίλυση του επιθεωρητή της αστυνομίας της κυκλοφορίας, εάν ο οδηγός διαφωνεί με την απόφαση

Η καταγγελία είναι μια διαμαρτυρία κατά της παραβίασης των δικαιωμάτων σας. Εάν είστε σίγουροι ότι κατά την προετοιμασία του πρωτοκόλλου, τα δικαιώματά σας έχουν παραβιαστεί, μπορείτε να υποβάλετε μια καταγγελία:

1. Στο περιφερειακό δικαστήριο.
2. Ο ανώτερος υπάλληλος του υποκαταστήματος, του οποίου ο εργαζόμενος σας επιβλήθηκε πρόστιμο.
3. Στην ανώτατη εξουσία, δηλαδή στο ανώτατο τμήμα της αστυνομίας της κυκλοφορίας, η οποία υπόκειται στο Τμήμα, όπου έγινε η απόφαση.

Εάν υποβάλλετε μια καταγγελία σε δύο ή περισσότερες περιπτώσεις, θα θεωρηθεί το Δικαστήριο.

Πώς να κάνετε μια καταγγελία

Στην καταγγελία, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ποια ειδικά στοιχεία του διατάγματος παράνομες και επίσης ορθώς διατυπώνουν τις απαιτήσεις σας στο τελικό μέρος της καταγγελίας. Σε περίπτωση διαφωνίας των καταγγελιών, το Δικαστήριο θα εξετάσει την τελευταία απαίτηση απαίτησης.

Για παράδειγμα, στην αρχή της καταγγελίας, το υποψήφιο δηλώνει ότι δεν έκανε καμία ενέργεια που καθορίζεται στο ψήφισμα, αλλά στο τέλος ζητήσει την αλλαγή του ύψους του προστίμου. Φυσικά, δεν υπάρχει κανένα σημείο σε μια τέτοια καταγγελία καθόλου.

Ποια ανακρίβειες στον επιθεωρητή της αστυνομίας της κυκλοφορίας πρωτοκόλλου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ακύρωση της τιμωρίας

Κατά τη διάρκεια της γραφής της καταγγελίας, πρέπει να δώσετε προσοχή στην παρουσία στο πρωτόκολλο οποιασδήποτε παραλείψεων, ανακρίβειες ή ακαθάριστες παραβιάσεις:

1. Επίσημη αποσαφήνιση των δικαιωμάτων.
2. Την έλλειψη υπογραφών μαρτύρων ή εκείνους που είναι κατανοητές.
3. Η παρουσία διορθώσεων στο πρωτόκολλο δεν έχει πιστοποιηθεί μαζί σας.

Όλα αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ακύρωση της τιμωρίας.

Εάν ο οδηγός δεν συμφωνεί με το πρωτόκολλο, δεν μπορεί να υπογράψει το πρωτόκολλο

Οι δικαιολογίες όπως "μου είπαν να υπογράψουν και υπέγραψα, ούτε να διαβάζω" όχι μόνο πριν, κανείς δεν αντιλαμβάνεται, ειδικά τους δικαστές. Μην αρνηθείτε να υπογράψετε το πρωτόκολλο. Πολλοί αυτοκινητιστές ρωτούν, είναι αλήθεια ότι το πρωτόκολλο χωρίς την υπογραφή μου θα είναι άκυρη; Όχι, είναι απλά ένας μύθος. Το πρωτόκολλο θα έχει επίσης μια νόμιμη δύναμη, απλά ο ίδιος ο επιθεωρητής της DPS θα σπάσει με το σήμα "αρνήθηκε" από την υπογραφή. Η σωστή λύση στην περίπτωση αυτή είναι να υπογράψει το πρωτόκολλο, σημειώνοντας ότι δεν συμφωνείτε με αυτό το ψήφισμα για έναν αριθμό λόγων που πρέπει επίσης να μεταφερθούν.

Συμβουλές του καθηγητή

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι αντί να αμφισβητήσει την απόφαση και την ελκυστική του προστίμου, είναι πολύ πιο εύκολο να φροντίσετε το αυτοκίνητό σας στα χέρια ενός οδηγού που δεν θα σας αντικαταστήσει κάτω από αυτή την ποινή. Προστατεύστε τον εαυτό σας - το πρώτο σας καθήκον.