Τα σήματα στάσης ονομάζονται κόκκινα σήματα που υποδεικνύουν την πέδηση του οχήματος. Ενεργοποιήστε αυτόματα με το μικρότερο κλικ στο πεντάλ φρένου και όταν πατηθεί, απενεργοποιείται αυτόματα. Τα σήματα στάσης είναι ένα υποχρεωτικό στοιχείο για οποιαδήποτε χερσαία μεταφορά - πρέπει να είναι συμμετρικά τοποθετημένα, να εργάζονται με ελάχιστη φρενάρισμα ή στάση, καθώς και να είναι φωτεινότερες διαστάσεις.

Τα σήματα στάσης είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό μέρος του οχήματος, καθώς επιτρέπουν στους γύρω οδηγούς να δουν ακριβώς τα περιγράμματα του οχήματος και να προβλέπουν τους ελιγμούς του αυτοκινητιστή. Εάν τα σήματα στάσης στο αυτοκίνητο δεν λειτουργούν - απειλεί όχι μόνο ένα πρόστιμο σε μια στρογγυλή σύνοδο κορυφής, αν σημειώσετε τους αστυνομικούς, αλλά και πιο σοβαρά προβλήματα, για παράδειγμα, μια σύγκρουση ή ακόμα χειρότερα, σοβαρό ατύχημα ο δρόμος. Επομένως, εάν τα σήματα στάσης σταμάτησαν να καίνε, είναι απαραίτητο να εξαλείψει αυτή τη δυσλειτουργία όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Επιπλέον, κατά κανόνα, οι αιτίες της αποτυχίας των σημάτων διακοπής είναι αρκετά βόλτα και μπορούν να εξαλειφθούν από το πρόβλημα ανεξάρτητα, χωρίς να επικοινωνήσουμε με το κέντρο σέρβις.

Τα σήματα στάσης δεν λειτουργούν, πώς να βρείτε την αιτία

Τα περισσότερα από τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με τριακόσια σήματα, δύο από τα οποία βρίσκονται στα πίσω φώτα και την τρίτη επάνω κάτω από την οροφή ή στην κουκούλα. Τα πρόσθετα σήματα στάσης άρχισαν να χρησιμοποιούνται από το 1990 σε σειριακά οχήματα ως πρόσθετη συσκευή ασφαλείας.

Το σύστημα Stop Signal είναι ένα απλό ηλεκτρικό σύστημα που τροφοδοτείται από την μπαταρία του οχήματος. Προστατεύεται από μια ασφάλεια βραχυκυκλώματος, η οποία βρίσκεται στο κιβώτιο ασφαλειών καμπίνας. Δίνει το διακόπτη που βρίσκεται στο πεντάλ φρένου. Σε ένα σύνολο, όλα τα εξαρτήματα του συστήματος συνδέουν τα ηλεκτρικά καλώδια. Εάν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, τότε όταν πιέζετε το πεντάλ φρένου, πρέπει να αναμιγνύονται οι λαμπτήρες στάσης. Εάν το σύστημα είναι ελαττωματικό, είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν οι αιτίες αυτής της κατανομής και υπάρχουν πολλά από αυτά:

1. Ενδιάμεση φθορά.
2. Ελαττωματικός διακόπτης φώτων φρένων (σύγχυση, βάτραχος).
3. Μέσω της ασφάλειας.
4. Οξείδωση των επαφών ασφαλειών σήματος στάσης.
5. Οι επαφές οξειδώθηκαν στη φωλιά λαμπτήρων.
6. Φώτα φρένων φώτων.

Οι πιο συνηθισμένες αιτίες είναι λαμπτήρες, ασφάλειες και οξείδωση. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, ο έλεγχος πρέπει να ξεκινήσει μαζί τους και αν μιλάμε πιο ακρίβεια, στη συνέχεια από το σαλόνι του οχήματος, επειδή είναι εδώ ότι βρίσκεται το κοινό μπλοκ ασφαλειών. Βρίσκεται κάτω από τη στήλη διεύθυνσης απέναντι από το κάθισμα του οδηγού. Μέχρι σήμερα, δεν υπάρχει συγκεκριμένη σειρά εναλλαγής ασφαλειών για όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων, σύμφωνα με αυτό, οι κατασκευαστές οχημάτων πραγματοποιούν τη θέση των ασφάλειων κατά τη διακριτική τους ευχέρεια. Για να προσδιορίσετε την ασφάλεια, η οποία είναι υπεύθυνη για τα φώτα φρένων, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στις τεχνικές οδηγίες του οχήματός σας.

Block Fuse, όπου βρίσκεται, πώς να ελέγξετε τις ασφάλειες

Σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων για φώτα φρένων και ένα μπιπ, μια ασφάλεια ανταποκρίνεται, οπότε είναι τέτοιες μηχανές για να ελέγξουν την απόδοσή του, είναι απαραίτητο να πατήσετε απλά το κουμπί Clakson. Εάν υπάρχει ήχος, τότε η ασφάλεια είναι εντάξει. Εάν δεν υπάρχει ήχος, πρέπει να αντικαταστήσετε την ασφάλεια. Ωστόσο, ακόμη και με την παρουσία ενός ήχου, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσουμε πλήρως ολόκληρο τον κόμβο για την παρουσία διάβρωσης επαφών. Για να πραγματοποιήσετε την πρόληψη, συνιστάται να καθαρίσετε και να λιπάνετε τις επαφές με ένα ηλεκτρικά αγώγιμο ειδικό λιπαντικό, το οποίο θα τα προστατεύσει από το σχηματισμό στο Nagar και την οξείδωση.

Λάμπες φρένων Πώς να τα ελέγξετε για την απόδοση

Εάν οι ασφάλειες είναι εντάξει, πρέπει να προχωρήσετε περαιτέρω. Θα πρέπει να ανοίξετε το τμήμα αποσκευών και να αποσυναρμολογήσετε τους πίσω προβολείς για να ελέγξετε την ακεραιότητα των λαμπτήρων φρένων.

Συνιστάται να τα ελέγχετε με την τοποθέτηση εφεδρικών λαμπτήρων, τόσο πολύ συχνά με οπτική επιθεώρηση, η λυχνία μπορεί να φαίνεται δυνατή. Εάν δεν υπάρχουν εφεδρικοί λαμπτήρες, αφαιρέστε τους κατάλληλους λαμπτήρες από άλλες θέσεις, για παράδειγμα, από την περιστροφή, τα συνολικά φώτα και ούτω καθεξής. Μετά την αντικατάσταση, κάντε κλικ στο πεντάλ φρένου και ελέγξτε την παρουσία του φωτός. Είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν άλλες λειτουργίες και στους δύο προβολείς, διότι σε ορισμένα οχήματα στην έξοδο ενός σήματος στάσης, το δεύτερο σταματά επίσης να λειτουργεί.

Εάν εμφανιστεί το φως, τότε η αιτία της θραύσης ήταν πραγματικά λαμπτήρες πέδησης, αν δεν ήταν δυνατή η εξάλειψη του σφάλματος, μεταβείτε στο επόμενο βήμα - Έλεγχος των επαφών.

Έλεγχος επαφών

Εάν δεν έχετε λάβει θετικό αποτέλεσμα από την αντικατάσταση των λαμπτήρων, πρέπει να ελέγξετε τις επαφές σε μέρη όπου η κασέτα συνδέεται με την καλωδίωση και στο ίδιο το θάλαμο.

Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε προσεκτικά όλες τις επαφές και να εφαρμόσετε ηλεκτρικά αγώγιμο λιπαντικό. Μετά από αυτό, πρέπει να ελέγξετε ξανά τους φακούς φρένων. Το γεγονός είναι ότι οι αιτίες της αποτυχίας των σημάτων διακοπής μπορεί να είναι μάζα, και σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να υπάρχουν δύο ή τρεις ταυτόχρονα, επειδή κανείς δεν είναι ανοσία από μια τέτοια σύμπτωση.

Φρένο ζαχαροπλαστικής Πώς να ελέγξετε το έργο του τέλους

Οι άνθρωποι των ανθρώπων αναφέρονται ως διακόπτης φώτων βατράχων ή φρένων και αυτή η συσκευή είναι τοποθετημένη για το πεντάλ φρένου. Το κύριο πράγμα που η αποσυναρμολόγηση δεν το συγχέεται με ένα βάτραχο συμπλέκτη ή με ένα τέλος ελέγχου κρουαζιέρας, εάν υπάρχει μια τέτοια διαμόρφωση του οχήματός σας. Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου, οι επαφές STOP κλείνουν στον βάτραχο, με αποτέλεσμα το κύκλωμα της αλυσίδας να εμφανίζεται μόνο κατά τη στιγμή της πέδησης και το σήμα στάσης δεν ανάβει συνεχώς.

Λεπτομέρειες για το κλείσιμο στη σύγχυση είναι σε θέση να οξειδώσουν, τη διάβρωση και τη νάτριο είναι σπάνιες σε αυτές. Η αποσυναρμολόγηση του βάτραχου δεν είναι δύσκολη, απλά πρέπει να γυρίσετε τον βάτραχο αριστερόστροφα γύρω από ενενήντα βαθμούς και να τραβήξετε τον εαυτό σας. Στη συνέχεια, αποσυνδέουμε την καλωδίωση από το τερματικό και ελέγξτε την απόδοσή του. Εάν τα φανάρια του σήματος στάσης φωτίστηκαν με το ανεξάρτητο κλείσιμο της αποσυνδεδεμένης καλωδίωσης, τότε η δυσλειτουργία ήταν ο διακόπτης.

Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να αγοράσετε μια νέα σύγχυση ή να αποσυναρμολογήσετε το παλιό και να προσπαθήσετε να το επισκευάσετε μόνοι σας. Για να το κάνετε αυτό, είναι απαραίτητο μετά την αποσυναρμολόγηση του στοιχείου, καθαρίστε προσεκτικά όλες τις επαφές και να τα ξεπλύνετε σε αλκοόλ. Μετά από αυτό, λιπάνετε το ηλεκτρικά αγώγιμο λιπαντικό και συναρμολογήστε πίσω. Στη συνέχεια, συνδέουμε την καλωδίωση και τοποθετούμε το τερματικό στην υποδοχή - εισάγετε και γλιστρήστε δεξιόστροφα σε ενενήντα μοίρες. Τώρα παραμένει να ελέγξετε το αποτέλεσμα πιέζοντας το πεντάλ φρένου.

Καλωδίωση, πώς να ελέγξετε, βήμα προς βήμα Οδηγίες για την καλωδίωση Slover Slover

Αναζήτηση για μικροσκοπικά στην καλωδίωση του οχήματος, ίσως η πιο συγκεχυμένη διαδικασία. Για να το μεταφέρετε, είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε ένα πολύμετρο και να προχωρήσετε στη μελέτη της ηλεκτρικής καλωδίωσης. Συνιστάται να ξεκινήσετε από το τερματικό και να ελέγξετε τη διαθεσιμότητα τάσης κατά την έξοδο. Αυτό θα βοηθήσει αμέσως να καθορίσει με την οποία ο τομέας έχει σημειωθεί βλάβη. Εάν η έξοδος είναι η παρουσία τάσης, θα πρέπει να ελέγξετε ολόκληρο το σύρμα που πηγαίνει από το τερματικό στα φαρμακεύματα. Ωστόσο, υπάρχει ένας απλούστερος τρόπος - απλά αντικαταστήστε αυτή τη ζώνη καλωδίων στο νέο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η φθορά της ηλεκτρικής καλωδίωσης συμβαίνει εξαιρετικά σπάνια.

Τα σήματα στάσης καίγονται συνεχώς, γιατί και πώς να εξαλείψουν την αιτία

Εκτός από όλα τα παραπάνω προβληματικά σήματα που περιγράφονται, υπάρχει ένα άλλο, όχι λιγότερο επικίνδυνο, αλλά είναι δυνατόν να το λύσουμε πολύ πιο γρήγορα και ευκολότερα. Εάν τα σήματα στάσης καίγονται συνεχώς, αυτό υποδηλώνει ότι κατά την πέδηση, το τερματικό κλείνει την αλυσίδα και το άνοιγμα δεν συνέβη. Για να διορθώσετε αυτό το ζήτημα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε αυτό το στοιχείο, να καθαρίσετε τις επαφές, διορθώστε τα αυτιά των επαφών για να εξασφαλίσετε τον πνεύμονα και την ομαλή ολίσθηση και να ελέγξετε το ελατήριο, επειδή μπορεί να σκάσει. Μετά από αυτό, οι επαφές πρέπει να ξεπλυθούν με το αλκοόλ, να λιπάνετε και να συλλέγουν τα πάντα πίσω. Εάν διαπιστώσετε ότι η άνοιξη έκρηξη, είναι σκόπιμο να αγοράσετε μια νέα σύγχυση.

Συμβουλές επαγγελματιών

Είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά και να ελέγχετε συνεχώς την απόδοση φώτων πέδησης του οχήματός σας και σε καμία περίπτωση να τραβήξετε με επισκευή εάν το σήμα διακοπής έχει αποτύχει.