Ελαττωματικός ανιχνευτής λάμδα

Πολλά αυτοκίνητα που απελευθερώθηκαν στη δεκαετία του '70 και του 1980 είναι εξοπλισμένα με καταλυτικούς εξουδετέρες ή καταλύτες καυσαερίων που σας επιτρέπουν να μειώσετε σημαντικά την τοξικότητα των παραγόμενων ουσιών, μειώνοντας έτσι τη ζημιά που μεταφέρει το περιβάλλον. Είναι σημαντικό η λειτουργία του καταλύτη να διατηρείται μόνο στην περίπτωση του σχηματισμού ενός ιδανικού μίγματος και αν μιλάμε πιο ακρίβεια, ένα μέρος του καυσίμου απαιτείται περίπου 14,6 - 14,8 σωματίδια κανονικού ατμοσφαιρικού αέρα με ένα βέλτιστο περιεχόμενο του οξυγόνου. Ότι στο μείγμα δεν περιείχε πάρα πολλά ή πολύ λίγα παρόμοια σωματίδια, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον έλεγχο ηλεκτρικής παροχής καυσίμου. Σε ένα τέτοιο σύστημα, ο ανιχνευτής λάμδα παρακολουθεί την ποιότητα της καύσιμης σύνθεσης. Δυστυχώς, ένας τέτοιος μηχανισμός είναι πολύ εύθραυστος, ασταθής και συχνά υποβληθεί σε κατανομές. Όταν σταματήσετε το έργο του ανιχνευτή λάμδα, δεν απαιτούνται εξειδικευμένες συσκευές για την ανίχνευση δυσλειτουργίας, ωστόσο, η λειτουργία του οχήματος τερματίζεται.

Πώς λειτουργεί ο Probe Lambda

Ο ανιχνευτής λάμδα είναι σε θέση να προσδιορίσει τις χημικές ουσίες στα καυσαέρια επιλέγοντας οξυγόνο σε αυτά και την αναγνώριση του ποσοστού. Εάν η κατάσταση του μίγματος είναι βέλτιστη, ένας τέτοιος δείκτης πρέπει να αντιστοιχεί στο 0,1 - 0,3%. Λόγω της ασταθούς λειτουργίας παροχής καυσίμου στον κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι δείκτες ενδέχεται να διαφέρουν. Ο ανιχνευτής λάμδα είναι τοποθετημένος απευθείας στην πολλαπλή εξαγωγής και πολύ συχνά, εγκαθίσταται στον τόπο όπου συνδέονται τα ακροφύσια, τα οποία απομακρύνονται από μια ποικιλία κυλίνδρων, αν και υπάρχουν άλλες παραλλαγές.

Διαφορετικοί τύποι ανιχνευτών λάμδα τροποποιούνται. Για παράδειγμα, σε οικονομικά οχήματα και σε αυτοκίνητα, προηγούμενη επέτειο, τέτοιες συσκευές διακρίνονται από την παρουσία μιας διάταξης δύο καναλιών. Είναι σε θέση να καθορίσουν μόνο αποκλίσεις στην περιεκτικότητα σε οξυγόνο σε αρνητική ή θετική πλευρά. Αυτή η διαδικασία συνοδεύεται από αλλαγές στην ηλεκτρονική τάση σήματος, η οποία μεταδίδεται στο ηλεκτρικό μπλοκ. Μέχρι σήμερα, σχεδόν όλες οι μηχανές αυτοκινήτων ελίτ και μεσαίες τάξεις είναι εξοπλισμένες με ευρυζωνικές ανιχνευτές λάμδα σχεδιασμένες για να καθορίσουν τις ποσοστιαίες αποκλίσεις του περιεχομένου από τον κανόνα του επιθυμητού στοιχείου. Βοηθά στην επίτευξη σημαντικών βελτιώσεων στον κινητήρα, δηλαδή:

1. Πέρασε το κόστος των καυσίμων.

2. Οι πόροι αυτοκινήτων αυξάνονται σημαντικά.

3. Αυξάνει τη σταθερότητα των αδρανών κύκλων.

lambda-Ustroistvo Πώς λειτουργεί ο Probe Lambda

Ελαττωματικός ανιχνευτής λάμδα - είναι δυνατόν να οδηγήσετε με ελαττωματικό ανιχνευτή λάμδα

Εάν ο ανιχνευτής λάμδα είναι ελαττωματικός, η ποιότητα του μίγματος καυσίμου επιδεινώνεται σημαντικά, η οποία, με τη σειρά του, εμποδίζει τη λειτουργία του κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, που δεν περιλαμβάνουν μηχανικές βλάβες που συνοδεύονται από αποσυμπίεση, τα προβλήματα με τον ανιχνευτή λάμδα εκδηλώνονται συστηματικά, επιδεινώνουν σταδιακά τη λειτουργία του κινητήρα. Επίσης, η εξαίρεση του κανόνα μπορεί να ονομαστεί διάλειμμα καλωδίωσης, η οποία, στην ουσία της, δεν είναι η άμεση κατανομή του καθετήρα λάμδα. Δεν συνιστάται αυστηρά να αγνοήσουμε τη διάσπαση του ανιχνευτή λάμδα και να λειτουργήσει το όχημα, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει στην απόλυτη έξοδο του κινητήρα, για την οποία θα ακολουθηθούν δαπανηρές επισκευές.

51A3A1U-960 Ελαττωματικός ανιχνευτής λάμδα

Αιτίες του σφάλματος Probe Lambda

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη δυσλειτουργία του καθετήρα Lambda, ωστόσο, στο άρθρο μας διαθέσαμε αρκετές βασικές και συχνότερες αιτίες της θραύσης αυτής της συσκευής:

1. Εάν απεικονίζεται το περίβλημα του αισθητήρα και τα καυσαέρια και ο ατμοσφαιρικός αέρας διείσδυσαν το εσωτερικό.

2. Εάν ο ανιχνευτής λάμδα υπερθέρχεται λόγω ελαττωμάτων στο σύστημα ανάφλεξης και εσφαλμένη ρύθμιση κινητήρα.

3. Ο ανιχνευτής λάμδα μπορεί να αποτύχει λόγω των μακρών επιδράσεων του εξωτερικού περιβάλλοντος, απλά μπορεί να ονομαστεί γήρανση.

4. Εάν η επιφάνεια εργασίας του ανιχνευτή λάμδα έχει αποκλειστεί από τα προϊόντα καύσης του κακώς καυσίμου.

5. Εάν η βέλτιστη ισχύς είναι μειωμένη ή διακόπτεται τη γραμμή που οδηγεί στη μονάδα ελέγχου.

6. Ως αποτέλεσμα ισχυρού αντίκτυπου, ακολουθούμενη από την καταστροφή των εσωτερικών στοιχείων. Αυτό συμβαίνει συχνά κατά τη διάρκεια μιας μακράς βόλτας με καταστραφεί επιφάνειες οδικής επιφάνειας.

Zond_ls_page5 δυσλειτουργία του ανιχνευτή λάμδα

Lambda Probe

Όσον αφορά την ηλεκτροτεχνική πλευρά της λειτουργίας του ανιχνευτή λάμδα, ο μηχανισμός αυτός δεν είναι ικανός να σχηματίζει ομοιογενή σήματα. Μέσω του τυπικού ανιχνευτή λάμδα βρίσκεται στην πτυχιούχος πολλαπλής, εμφανίζεται τα εξής - όταν τα καυσαέρια φτάσουν στο σημείο της θέσης του, υπάρχουν πολλές εργασιακές στροφές, οι οποίες επιδεινώσουν σημαντικά την ποιότητα του μείγματος και προκαλεί την αποπληρωμή του κινητήρα. Ενόψει αυτού, ο ανιχνευτής Lambda αλλάζει την τάση που σερβίρεται στην κεντρική μονάδα ελέγχου της έγχυσης που φιλοξενεί τα απαραίτητα μέτρα.

Πώς να ελέγξετε εάν λειτουργεί ο Probe Lambda

Από την αρχή, ο μηχανισμός παύει να εκτελεί ποιοτικά τις απαραίτητες λειτουργίες στους βέλτιστους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα, εάν τα ηλεκτροτεχνικά του χαρακτηριστικά επιδεινωθούν πριν ο αισθητήρας δεν δημιουργεί το επιθυμητό σήμα. Οι εκδηλώσεις σφάλματος Lambda-Probe είναι να αποσταθεροποιήσουν τους αδρανούς κύκλους, οι οποίοι αρχίζουν να κολυμπούν στην περιοχή, η οποία έχει μήκος 300-600 περιστροφές ανά λεπτό. Εάν φτάσετε πολύ υψηλές στροφές, ωστόσο, δεν ανήκουν σε κρίσιμη, η ποιότητα του μείγματος καυσίμου μπορεί να αλλάξει δραματικά. Σε αυτή την περίπτωση, το όχημα είναι έντονα συσσωματώνει, από κάτω από την κουκούλα μπορείτε να ακούσετε ένα βαμβάκι κυμάτωσης και ο λαμπτήρας ελέγχου, ο οποίος υποδεικνύει την εσφαλμένη λειτουργία του κινητήρα, αναβοσβήνει στον πίνακα ελέγχου. Όταν οι στροφές μειώνονται, τα σημάδια δυσλειτουργίας λάμδα-ανιχνευτή εξαφανίζονται.

Όταν παραβιάζετε τέτοια συμπτώματα, το δεύτερο στάδιο της ανάπτυξης δυσλειτουργίας έρχεται. Ταυτόχρονα, η συσκευή δεν θα λειτουργήσει αν ο κινητήρας δεν είναι ζεστός. Ενώ η θερμοκρασία του κινητήρα δεν επιτυγχάνει το απαραίτητο, το όχημα θα εμφανίσει όλα τα σημάδια της κατανομής του συστήματος διανομής αερίου ή του μηχανισμού εισαγωγής. Για παράδειγμα, μπορεί να σημειωθεί, μια σημαντική υποβάθμιση της ισχύος, διάφορα βαμβακερά, τσιμπήματα, καθώς και, αναστέλλει αντιδράσεις κατά την αλλαγή της θέσης του πεντάλ αερίου. Λόγω της απόλυτης διακοπής της παροχής καυσίμου, το μηχάνημα μπορεί να επιβραδύνει ή να σπρώχνει, μπορείτε επίσης να δείτε την υπερθέρμανση του κινητήρα. Μετά από λίγα λεπτά κίνησης σε αυτή τη λειτουργία, εμφανίζεται η προσωρινή σταθεροποίηση του αυτοκινήτου.

Εάν ο οδηγός δεν αποδεχθεί μέτρα, η συσκευή μπορεί τελικά να αποτύχει, η οποία θα συνεπάγεται πολλές αρνητικές συνέπειες. Συγκεκριμένα, η δυναμική και η ιππασία σε συνεχή λειτουργία θα επιδεινωθεί σημαντικά, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί σημαντικά και τα καυσαέρια θα γίνουν πιο τοξικά, τα οποία μπορούν εύκολα να προσδιοριστούν από μια απότομη περιττή οσμή με μια σαφή σκιά καυσίμων. Είναι ενδιαφέρον ότι ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι σε θέση να εμποδίσουν όλες τις ενέργειες του αυτοκινητιστή και να μεταβούν στη λειτουργία έκτακτης ανάγκης εάν ο ανιχνευτής λάμδα είναι ελαττωματικός.

Το ZOND_212383 προκαλεί δυσλειτουργία του ανιχνευτή Lambda

Το σώμα του αισθητήρα εισέρχεται στον ατμοσφαιρικό αέρα, γιατί είναι αδύνατο να οδηγείτε αυτοκίνητα σε αυτή την περίπτωση

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, όταν αναπτυχθεί ο ανιχνευτής Lambda, είναι αδύνατο να συνεχιστεί η λειτουργία του οχήματος, αφού ο κινητήρας μπορεί να αποτύχει εντελώς. Ταυτόχρονα, τα αέρια της εξάτμισης έρχονται στο κανάλι που χρησιμοποιούνται για τη συσσώρευση ατμοσφαιρικού αέρα για να συγκρίνουν δύο τύπους αερίων και να καθορίσουν τη βέλτιστη περιεκτικότητα σε οξυγόνο. Όταν πέδηση με κινητήρα, ο ατμοσφαιρικός αέρας περνά μέσα από κυλίνδρους με λιγότερες ακαθαρσίες και ο ανιχνευτής λάμδα σημειώνει ότι το οξυγόνο στον συλλέκτη είναι μεγαλύτερο από το εξωτερικό περιβάλλον. Αποτελεί ισχυρά αρνητικά σήματα που παραβιάζουν τη βέλτιστη λειτουργία της μονάδας ελέγχου της έγχυσης.

Όσον αφορά τα εξωτερικά σημεία, χάνεται το βασικό μέρος της ισχύος, οι στροφές του πεντάλ αερίου είναι ελαφρώς αυξανόμενα, ακούγονται δυνατά βαμβακερά και τσιμπήματα. Επιπλέον, ο καταλύτης αρχίζει να καίγεται καύσιμο, το οποίο συνοδεύεται από μια δυσάρεστη μυρωδιά, ρίχνοντας την αιθία από το σωλήνα εξάτμισης, το οποίο εγκαθίσταται στις κοιλότητες των κεριών και των βαλβίδων καυσαερίων.

lyamda-Zond-V-Mashyne1 Lambda Ζώνες αποσυμπίεσης της υπόθεσης

Ηλεκτρονική διάγνωση του καθετήρα Lambda

Για επαγγελματική επιθεώρηση ενός ανιχνευτή λάμδα, πρέπει να εφαρμοστεί ένα ηλεκτρονικό παλμογράφο. Επίσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το πολύμετρο, ωστόσο, είναι ικανό να δηλώσει μόνο το γεγονός ότι η συσκευή απέτυχε. Η συσκευή πρέπει να ελέγχεται σε έναν κινητήρα που τρέχει, ο οποίος θερμαίνεται στους 80-90 βαθμούς Κελσίου, αφού ο κινητήρας που έχει αναδιαμορφωθεί δεν θα δώσει ακριβείς αναγνώσεις.

Υπάρχουν αρκετά σημάδια της δυσλειτουργίας της συσκευής. Για παράδειγμα, τα ομαλά χαρακτηριστικά του σήματος ή η αύξηση του επιπέδου που δεν υπερβαίνει το 0,1 V. επίσης, δίνουν προσοχή στην μορφή καμπύλης, οι αλλαγές στην τάση πρέπει να είναι απότομη και να μην διευρυνθούν ομαλά. Επιπλέον, σύμφωνα με τους ειδικούς, το επίπεδο σήματος στον καθετήρα Lambda θα πρέπει να αλλάξει κάθε 120 ms και αλλιώς είναι ελαττωματική.

lyambda-Zond-Proverka Ηλεκτρονική επαλήθευση Probe Lambda

Καθαρισμός του καθετήρα Lambda για να αφαιρέσετε τα προϊόντα καύσης με τα χέρια τους

Για αυτό, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή όταν η θερμοκρασία της επιφάνειας θα είναι περίπου 50 βαθμούς Κελσίου. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι και η εμβέλεια επαφής με το ορθοφωσφορικό οξύ. Απαιτείται να το πλύνετε έναν ανιχνευτή λάμδα αρκετές φορές, μετά το ξεπλύνετε με απλό νερό. Στη συνέχεια, στεγνώστε τη συσκευή και τοποθετήστε το πίσω. Μην ξεχάσετε να λιπαίνετε το νήμα με εξειδικευμένο σφραγιστικό πάστας.

f141D88S-960 Καθαρισμός ανιχνευτών Lambda

Επισκευή του καθετήρα Lambda ή πλήρη αντικατάσταση του κόμβου Probe Lambda

Στην πραγματικότητα, όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων σε μια φωνή ισχυρίζονται ότι η αδυναμία επισκευής ενός ανιχνευτή λάμδα και για το γεγονός ότι σε περίπτωση βλάβης απαιτείται μια πλήρης αντικατάσταση του κόμβου. Μπορείτε να βγείτε από την κατάσταση αγοράζοντας έναν ειδικό καθολικό αισθητήρα, το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν προσαρμογέα για ένα συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου.

Θυμηθείτε ότι μόνο η έγκαιρη ανίχνευση θραύσης και η χρήση των απαραίτητων μέτρων θα συμβάλουν στην αποφυγή των προαναφερθέντων προβλημάτων.

Σχόλια