Αλλαγή του λαδιού στο Variator Nissan Cascais είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, αλλά με ορισμένες αποχρώσεις. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το λάδι στο πλαίσιο ρυθμιστή Nissan Casca με δύο τρόπους στο κέντρο εξυπηρέτησης ή ανεξάρτητα. Φυσικά, η τελευταία επιλογή είναι φθηνότερα, έτσι οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες αυτής της μάρκας του αυτοκινήτου προτιμώνται σε αυτό. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Ρυθμιστή Nissan Cascai, γιατί θα πρέπει να παρακολουθεί στενά το επίπεδο και την ποιότητα του λαδιού στο ρυθμιστή

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ρυθμιστή σπάνια τοποθετημένα σε ιαπωνικά αυτοκίνητα της μάρκας Nissan. κουτιά στοιχεία είναι αρκετά αξιόπιστα και αν είναι σωστά εξυπηρέτηση, είναι σε θέση να εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια. Για τα προβλήματα αποφύγετε με το ρυθμιστή, θα πρέπει να αντικατασταθεί έγκαιρα από το πετρέλαιο. Το επίπεδο λιπαντικού στα αναγκών μεταδόσεως που πρέπει να ελέγχεται κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα απόσταση σε μίλια.

Παρατηρώντας ένα σημαντικό σκοτείνιασμα ενός υγρού μετάδοσης ή την εμφάνιση ενός ασυνήθιστη οσμή, αντικαταστήστε αμέσως το λάδι στο κουτί. Οι διαταραχές του φίλτρου μπορεί να οδηγήσει σε διείσδυση του μετάλλου τσιπ και σκόνη τριβής μέσα στο κουτί ρυθμιστή. Αυτές οι ξένες προσμίξεις είναι σε θέση να εμποδίζει τη λειτουργία των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων. Γι 'αυτό είναι τόσο σημαντικό για την αντικατάσταση του πετρελαίου σε εύθετο χρόνο.

Κατά την αλλαγή λαδιού

Η έγκαιρη αντικατάσταση του λιπαντικού προειδοποιεί τις μαρμελάδες της αντλίας λαδιού. Αλλαγή του λαδιού του αυτόματου ρυθμιστή οχήματος Nissan Kashkai εξής κάθε τριάντα χιλιάδες χιλιόμετρα διανυθέντα χιλιόμετρα.

Βούτυρο στο πλαίσιο της Casca, τι και πόσο

Η αξιοπιστία της αυτόματης λειτουργίας εξαρτάται από τη σωστή επιλογή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Τραβώντας την επιθυμητή ποσότητα λιπαντικού αποτρέπει αρνητικές συνέπειες. Πάντα προσπαθώ να ανεβάσετε μόνο πρωτότυπο πετρελαίου, ιδίως Nissan CVT Fluid NS-2, το οποίο μπορεί να βρεθεί στον κωδικό παρακάτω - Kle52-00004.

Για την αντικατάσταση, θα χρειαστείτε δύο δοχεία λιπαντικών τεσσάρων λίτρων. Πριν από τη διαδικασία και μετά την ολοκλήρωσή της, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο checkp. Θα πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX.

Εργαλεία, φωτιστικά, αναλώσιμα

1. Χωνί.
   
2. Νέο λάδι.
   
3. Καθαρό πανί.
4. Χωρητικότητα για υγρά απόβλητα.
   
5. Κατσαβίδι.
6. Το κλειδί είναι 10.
7. Θέτοντας την παλέτα που πρέπει να αλλάξει με κάθε αλλαγή λαδιού ή τουλάχιστον μία φορά.
   

Αλλαγή λαδιού στις οδηγίες ρυθμιστή, βήμα-βήμα για την πρόσβαση στο χώρο του κινητήρα από κάτω

1. Ζεσταίνουμε το αυτοκίνητο στην αερογέφυρα, το λάκκο παρατήρηση ή raise με τη βοήθεια του ανελκυστήρα.
2. Θα διαλύσουν την προστασία του κάτω, αν υπάρχουν.
   
3. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τις βίδες στις πλευρές, οι οποίες συνδέονται με το υποπλαίσιο μπροστά. Βίδες πρέπει να περιστραφεί με δέκα ή το κεφάλι με ένα κέρατο.
4. Στη συνέχεια, τραβάμε τέσσερις εμβόλου στις πλευρές και ένα στο μέτωπο, μετά την οποία θα βρείτε το μέρος του εμβόλου, η οποία βρίσκεται στη μέση, και τραβήξτε προς τα κάτω περίπου οκτώ χιλιοστών.

Αλλαγή του λαδιού στο ρυθμιστή, πώς να αντικαταστήσει το παρέμβυσμα παλέτα και ρίχνουμε λάδι

1. Ελέγχουμε τη στάθμη του υγρού μετάδοσης στο σύστημα χρησιμοποιώντας τον ανιχνευτή.
   
2. Εκτελέστε τον κινητήρα και να ζεσταθεί το ρυθμιστή, την αλλαγή ταχυτήτων-πίσω. Στόχος μας είναι να ζεσταθεί το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, έτσι ώστε να είναι πιο εύκολο να συγχώνευσης από το σύστημα.
3. Για να τραβήξετε τον αισθητήρα από το σωλήνα, πατήστε τη γλώσσα ασφάλισης με ένα κατσαβίδι κουλοχέρη και, στη συνέχεια, τραβήξτε το. Πρέπει να σημειωθεί ότι μετά τη θέρμανση της οικονομίας, η στάθμη λαδιού στον ποικίλο είναι πάντα ελαφρώς υψηλότερο από το πραγματικό.
   
4. Βάζουμε ένα δοχείο για έναν ποικίλο να αποστραγγίσει το παλιό υγρό και να το συγχωνεύσει. Είναι καλύτερα να ελέγχετε τον όγκο του ελαίου σύντηξης. Τα δαμάσκηνα λίπανσης θα διαρκέσουν περίπου είκοσι λεπτά.
   
5. Κατά την αντικατάσταση της τοποθέτησης παλετών, είναι απαραίτητο να το αποσυναρμολογήσετε. Και κρατά τις μπουλόνια παλετών 18. Αξίζει να εξεταστεί ότι υπάρχει επίσης ένα υγρό στην παλέτα, μην καλύπτεται κατά την αφαίρεση του στοιχείου.
   
6. Στην παλέτα υπάρχουν δύο μαγνήτες που πρέπει να σκουπίσουν με ένα καθαρό κουρέλι, καθώς και να αφαιρέσετε τη φλόγα πάνω τους. Αυτό θα αποτρέψει το υγρό να πάρει μέσα στο κουτί.
   
7. Στη συνέχεια, βιδώνουμε την παλέτα στη θέση, καλύπτοντας καλά τα μπουλόνια, αλλά μην το παρακάνετε.
8. Μέσω της χοάνης χύστε το νέο λάδι.
   
9. Ελέγξτε το επίπεδο υγρού και συμπληρώστε το, εάν είναι απαραίτητο.

Λάδι για μηχανική

Για το αυτοκίνητο, η Nissan Cascais είναι κατάλληλη για το ακόλουθο λάδι μετάδοσης:

1. NISSAN 75W-85 - για SUV - Αριθμός KE916-99931.
2. NISSAN 75W-80 - Για επιβατικά αυτοκίνητα - Αριθμός KE916-99932.
   
3. NISSAN MT-XZ Gear Oil 75W-80 - σε πλαστικές φιάλες - αριθμός ke916-99930.

Αντικατάσταση λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εντολή βήμα προς βήμα

Αρχικά, ξεκινάμε τον κινητήρα και τη θέρμανση της μηχανικής μετάδοσης. Μετά από επτά λεπτά, ο κινητήρας MOIX και ξεβιδώστε το βύσμα της οπής αποστράγγισης, μετά την οποία αποστραγγίσουμε το υγρό στο προκαθορισμένο δοχείο. Βάζουμε μια νέα φλάντζα στο βύσμα και βιδώστε το στο στροφαλοθάλαμο. Σφίξτε το απαραίτητο, αλλά μην κάνετε το νήμα.

Στη συνέχεια ξεβιδώσαμε το βύσμα του plug-in και ρίχνουμε ένα υγρό μετάδοσης με μια χοάνη. Η σύνδεση θα πρέπει περίπου δύο λίτρα πετρελαίου. Στη συνέχεια, ελέγξτε το επίπεδο υγρού - πρέπει να γεμίσει στην άκρη του λαιμού πλήρωσης. Βεβαιωθείτε ότι η διαρροή λαδιού από το MCPP λείπει. Τώρα σκουπίστε τον αδιάβροχο χώρο με κουρέλια.

Συμβουλές Profi για την επιλογή του πετρελαίου ποιότητας

Η χρήση λιπαντικού υψηλής ποιότητας επιτρέπει:

1. Αποτρέψτε την φθορά των στοιχείων. Αυξάνουν τη διάρκεια ζωής τους.
2. Προστατεύστε τα εξαρτήματα από τη διάβρωση.
3. Σταθεροποίηση του τρόπου λειτουργίας θερμοκρασίας.
4. Αφαιρέστε τη βρωμιά και τις καταθέσεις.

Για να αντιμετωπίσετε αυτά τα καθήκοντα, το υγρό πρέπει να έχει τις ακόλουθες ικανότητες και ιδιότητες:

1. Θερμαντικό οξειδωτικό.
2. Λίπανση.
3. Αντιδιαβρωτικό.

Επιλέξτε μόνο λάδι μετάδοσης υψηλής ποιότητας, αποφύγετε προβλήματα με το κουτί.