Αυτοκίνητο σαλόνι θέρμανσης - μια απαραίτητη συσκευή για οδηγό και το χειμώνα. Μια μεγάλη γκάμα προϊόντων, η οποία παρουσιάζεται στην αγορά του αυτοκινήτου, επιτρέπει σε όλους να επιλέξετε το κατάλληλο μοντέλο. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Θέρμανση σαλόνι αυτοκινήτου

Η θέρμανση ένα αυτοκίνητο το χειμώνα συμβαίνει αρκετά γρήγορα, αλλά ο κινητήρας ζεσταίνεται πιο γρήγορα από τα παράθυρα αποψυχθούν και το εσωτερικό θερμαίνεται. Το πρότυπο θερμάστρα αυτοκίνητο χρησιμοποιεί τη θερμότητα του κινητήρα, αλλά όταν η μονάδα έχει ξεκινήσει το χειμώνα, η σόμπα πηγαίνει στη βέλτιστη κατάσταση λειτουργίας μόνο μετά από 15-20 λεπτά.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι ζεσταίνει κινητήρα επάνω, αλλά σε πολύ κρύο καιρό η θερμοκρασία του αέρα στην καμπίνα παραμένει αρκετά χαμηλή. Ωστόσο, το κύριο πρόβλημα είναι ότι η σόμπα δεν δίνει αρκετή θερμότητα για να γρήγορα πλησιάζει τα παράθυρα, έτσι ώστε ο οδηγός πρέπει να περιμένει για λίγο μέχρι τον πάγο για να λιώσει γυαλιά.

Salon καλοριφέρ του αυτοκινήτου

Όλες οι θερμαντήρες, ανεξάρτητα από τον τύπο, έχουν μια παρόμοια απλή διάταξη, η οποία επαναλαμβάνει τη συσκευή θερμικής όπλο. Η βάση του θερμαντήρα είναι η περίπτωση. Είναι συνήθως πλαστικό. Έχει ένα στοιχείο ανεμιστήρα και θέρμανση. Επίσης, η συσκευή μπορεί να εξοπλιστεί με την απλούστερη αυτοματισμού (προκειμένου να κλείσει όταν μια ορισμένη θερμοκρασία επιτυγχάνεται) και θέρμανση τους ελέγχους.

Η αρχή του θερμαντήρα είναι επίσης απλή: με τη βοήθεια ενός ανεμιστήρα, ψυχρός αέρας εναχθεί εντός του θερμαντήρα και κίνηση της μέσω της συνιστώσας θέρμανσης. Για πιο αποτελεσματική λειτουργία, η συνιστώσα θέρμανση γίνεται με τη μορφή ενός πλήθους των κυττάρων ή λεπτές πλάκες. Έτσι, η καλύτερη θέρμανση επιτυγχάνεται με μικρά μεγέθη θερμαντήρα.

Το πακέτο θέρμανσης μπορεί να περιλαμβάνει τα πόδια για να το εγκαταστήσετε στο ταμπλό του αυτοκινήτου, λαβές pull-out που σας επιτρέπουν να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή ως στεγνωτήρα μαλλιών, περσίδες για να καθοδηγήσει τη ροή του αέρα, και ούτω καθεξής.

θερμάστρα αυτοκινήτου

Όταν επιλέγετε μια θερμάστρα για το αυτοκίνητο, να δώσουν προσοχή στον αριθμό των κύριων σημείων:

1. μήκος Καλώδιο τροφοδοσίας. Συχνά ο θερμαντήρας συμπεριλαμβάνεται στην καλώδιο τροφοδοσίας μακρύ ενός μέτρου, η οποία είναι αρκετή στις περισσότερες περιπτώσεις. Ωστόσο, για τα αυτοκίνητα με ένα σαλόνι χύμα, καλό είναι να επιλέξετε μια συσκευή με ένα μακρύτερο καλώδιο έτσι ώστε να είναι δυνατόν να ζεσταθεί θέσεις των επιβατών στο πίσω κάθισμα.
   
2. ρύθμιση ικανότητα. Η ικανότητα να ρυθμίζει την ισχύ της θέρμανσης και των άλλων παραμέτρων είναι μια καλή πλεονέκτημα του θερμαντήρα.
3. Τύπος θερμαντήρα. Η καλύτερη λύση είναι ένα κεραμικό θερμαντικό στοιχείο, όπως είναι πυρίμαχο, ανθεκτικό και αξιόπιστο. Ναι, και λειτουργεί πιο αποτελεσματικά.
4. Εξουσία. Κατά κανόνα, η ισχύς των θερμαντήρων κυμαίνεται 150-300 W. Αλλά θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η πολύ υψηλή ισχύς δεν είναι πάντα απαραίτητη, διότι η επί του σκάφους δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί απλά δεν αντέχουν σε υψηλές ρεύμα.

Αυτόνομη θερμοσίφωνα

Η αυτόνομη θερμαντήρας σαλόνι είναι μια συσκευή, τη θέρμανση του αέρα στην καμπίνα TC, ή υγρά επεξεργασίας του, ανεξάρτητα από τη λειτουργία του κινητήρα. Ανάλογα με το αν προορίζονται για τη θέρμανση, όλες οι αυτόνομες συσκευές θέρμανσης μπορούν να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες:

• Υγρό. Ικανό να ζεσταθεί τόσο το σύστημα καυσίμου, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για τα αυτοκίνητα ντίζελ και το σύστημα ψύξης, αν ο τελευταίος δεν ενεργοποιείται από τον κινητήρα. Επίσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη θέρμανση των καμπίνας, παρμπρίζ και απόψυξη κλειδαριές.
• Αέρας. Είναι ζεσταθεί μόνο τον αέρα στην καμπίνα. Συχνά είναι ένα συμβατικό ανεμιστήρα που φυσάει θερμότητα.
• Λάδι. Πουλήθηκε τη γραμμή λάδι των αυτοκινήτων, η οποία απλοποιεί επίσης και επιταχύνει την έναρξη του κινητήρα στο παγωμένο χρόνο.

αεροθερμαντήρας

Βασικά, δεν έχει πρόσθετες λειτουργίες και προορίζεται μόνο για τη θέρμανση του θαλάμου επιβατών. Σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας, είναι παρόμοια με το συνηθισμένο πιστολάκι για τα οικιακά μαλλιών. Όταν καύση του καυσίμου σε αυτήν την συσκευή, η θερμότητα επισημαίνεται, θέρμανση του εισερχόμενου αέρα κρύο. Ο θερμαντήρας εγκαθίσταται στην καμπίνα, και ακροφύσια προβλέπονται για την αφαίρεση των χρησιμοποιημένων αερίων. Ο θάλαμος καύσης είναι επίσης σφραγισμένη.

Οφέλη του συστήματος:

• Εύκολα εγκατασταθεί.
• Έχει ένα σχέδιο απλό.
• Καταναλώνει ελάχιστο καύσιμο.
• δεν απαλλάσσει την μπαταρία.
• Μπορεί να λειτουργήσει συνεχώς κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Μειονεκτήματα του συστήματος:

• Μην θεραπεύσει τον κινητήρα.
• Με μια μεγάλη εφαρμογή, την υγρασία μειώνει σημαντικά.

Προθέρμανση καυσίμου

Εγκατεστημένο στο εσωτερικό του κινητήρα. Η συσκευή πρέπει να είναι ενεργοποιημένη πριν από την έναρξη της μονάδας ισχύος. Από τα μειονεκτήματα μπορείτε να σημειώσετε μια αρκετά υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Πλεονεκτήματα: Υψηλή απόδοση, θερμαίνει γρήγορα, όχι μόνο για τη μονάδα, και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σε ορισμένα μοντέλα υπάρχει μια ευκαιρία να τρέξει από το τηλέφωνο ή το τηλεχειριστήριο.

Παρασκευή ηλεκτρική θερμάστρα

Ακριβώς μόλις εξοπλισμό. Κατά κανόνα, στο αυτοκίνητο, μια τέτοια καλοριφέρ ζεσταίνει μέχρι λίγο ή αντιψυκτικό, το οποίο επιτρέπει στο μηχάνημα να ξεκινήσει εύκολα. Για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή, το μόνο που χρειάζεται για να το συνδέσετε στην πρίζα. Ωστόσο, δεν είναι κάθε οδηγός έχει τη δυνατότητα να παρκάρετε το αυτοκίνητό του δίπλα σε μια πρίζα 220 volt. Από τα πλεονεκτήματα μπορούν να σημειωθεί σχετικά φθηνό λειτουργία, δεδομένου ότι η συσκευή δεν καταναλώνουν καύσιμα, και την ευκολία χρήσης.

θερμάστρες αερίου Salon

Οι εργασίες μέσω της χρήσης υγρού αερίου. Λόγω της καύσης του, ένας ανεμιστήρας έχει ξεκινήσει, το οποίο παρέχει φυσική κυκλοφορία του αέρα στην καμπίνα, θερμαίνοντας το στην επιθυμητή θερμοκρασία. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία θέρμανσης, σε ορισμένες περιπτώσεις οι πρόσθετες ανεμιστήρες χρησιμοποιούνται. Τέτοια θερμαντήρες μπορεί να λειτουργήσει ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και χωρίς σύνδεση με το ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου.

Diesel μοντέλα αυτόνομων θερμαντήρες αυτοκινήτου μηχάνημα

Τα μοντέλα Diesel έχουν ένα μειονέκτημα - το καύσιμο που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία μπορεί να υποβληθεί στην αρνητική επίδραση των αρνητικών θερμοκρασιών, ως αποτέλεσμα της οποίας είναι επίσης δύσκολο να εκτελεστεί μια τέτοια συσκευή στο κρύο, καθώς και τον ίδιο τον κινητήρα ντίζελ. Το πλεονέκτημα των αυτόνομων θερμοσίφωνων ντίζελ είναι ότι συχνά τα σύγχρονα σχέδια της συσκευής στο ελάχιστο χρησιμοποιούνται από την μπαταρία, η οποία είναι πολύ σημαντική όταν ταξιδεύετε το χειμώνα.

Χρήσιμες συμβουλές

Συνιστούμε να δείτε το ακόλουθο βίντεο: