Το μπούστο των σωμάτων οχημάτων συνεπάγεται την επικάλυψη μεταλλικής επιφάνειας με μια ουσία που περιέχει ψευδάργυρο και μπορεί να περιορίσει την καταστροφική επίδραση της διάβρωσης. Ωστόσο, το μπούστο γαλβανισμένο είναι μια μάλλον περίπλοκη διαδικασία από την τεχνολογία, καθώς και την ένταση του εργατικού δυναμικού, ενοχλητικές και δαπανηρές.

Παρ 'όλα αυτά, το γαλβανισμένο του σώματος χρησιμοποιείται συχνά και αναπτύσσεται όλη την ώρα, ειδικότερα, οι αλλοδαπές οδικές εταιρείες ασχολούνται με αυτό, καλύπτοντας τα οχήματά τους με μια προστατευτική ουσία για αρκετές δεκαετίες. Ιδιαίτερη προσοχή στο γαλβανισμένο, εξηγείται από ένα αριθμό πλεονεκτημάτων που λαμβάνονται από το σώμα του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα της κατάλληλης επεξεργασίας.

Εάν το σώμα του οχήματος πραγματοποιείται ποιοτικά, δίνει το 80% της εγγύησης της μακράς ζωής της. Ως εκ τούτου, η γαλβανισμός του Σώματος Αυτοκινήτου (πλήρους ή μερικής) είναι όταν οι εξαγορές είναι αρκετά σημαντικό χαρακτηριστικό. Το γαλβανισμό του σώματος του αυτοκινήτου ή τα μέρη του χρησιμοποιείται σε ξένες χώρες για μεγάλο χρονικό διάστημα, και να είναι πιο ακριβές, τότε περισσότερο από τριάντα χρόνια. Οι εγχώριοι κατασκευαστές δεν παραμένουν ακόμη και σταδιακά εισάγουν τέτοιες τεχνολογίες. Ωστόσο, πολλά υποστηριζόμενα αυτοκίνητα ή οικονομικά οχήματα δεν έχουν τέτοια προστασία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότεροι οδηγοί αναρωτιούνται συχνά πώς να παράγουν ένα μπούστο οχήματος γαλβανία μόνοι τους. Και αν όχι εντελώς, τουλάχιστον μερικά στοιχεία που είναι πιο ευάλωτα πριν από την επίδραση του επιθετικού περιβάλλοντος.

Γαλβανισμένο ως τρόπο προστασίας από τη διάβρωση

Το κύριο πλεονέκτημα του γαλβανισμένου είναι η αντίσταση της στη διάβρωση επιρροή. Το στρώμα ψευδαργύρου δεν ανταποκρίνεται άμεσα στην επίδραση των αλάτων και της υγρασίας, συνεχώς επιτεθεί μέταλλο. Είναι σε θέση να δημιουργήσει ένα συγκεκριμένο εμπόδιο που προστατεύει τον χάλυβα από τις καταστρεπτικές επιπτώσεις του επιθετικού περιβάλλοντος.

Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί η ανθεκτικότητα μιας τέτοιας επίστρωσης, καθώς δεν υπάρχουν άλλες θεραπείες διάβρωσης ικανές να συγκρίνονται με μια επικάλυψη ψευδαργύρου κατά μήκος της διάρκειας ζωής.

Οι περισσότερες εταιρείες αυτοκινητοδρόμων κατασκευάζουν το σώμα των αυτοκινήτων τους στο στάδιο της παραγωγής. Μερικοί από αυτούς παράγουν μια τέτοια επεξεργασία σε ολόκληρη την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Άλλοι - μόνο μερικές λεπτομέρειες ψευδαργύρου. Επιπλέον, ορισμένοι από αυτούς παράγουν γαλβανισμό αρκετά στοιχεία εντελώς, ενώ άλλοι είναι μόνο αφενός. Για παράδειγμα, με αυτόν τον τρόπο, το σώμα του Lada Viburnum της εγχώριας παραγωγής και το μοντέλο ορισμένων ευρωπαίων κατασκευαστών αντιμετωπίζονται.

Είναι πολύ πιο εύκολο να φέρετε αμέσως το σώμα του αυτοκινήτου, από όλη την ώρα να επισκευαστεί και να ισιώσει. Ναι, και το γαλβανισμένο είναι πολύ φθηνότερο από μια νέα περίπτωση αυτοκινητοβιομηχανίας. Το πιο ευάλωτο στοιχείο στο όχημα είναι το κάτω μέρος του, σε αυτό το αυτοκίνητο κατασκευαστές βασίζονται περισσότερο σε αυτό το στοιχείο σε αυτό το στοιχείο. Για αυτό, εφαρμόζονται ανοδική προστασία - αυτό είναι ένα μέταλλο που έχει μικρότερο ηλεκτροχημικό δυναμικό σε σύγκριση με το μέταλλο του περιβλήματος αυτοκινήτων. Το πιο κατάλληλο για αυτό είναι ο ψευδάργυρος, καθώς έχει σχετικά χαμηλή τιμή και υψηλές φυσικοχημικές ιδιότητες.

Γαλβανικό γαλβανισμό

Η ηλεκτρολυτική γαλβανοποίηση γίνεται με τη μέθοδο εξαγωγής του τελικού τμήματος εξ ολοκλήρου στο λουτρό, το οποίο περιέχει ηλεκτρολύτη ψευδαργύρου. Έτσι, οι τρέχουσες επιδράσεις στον ψευδάργυρο, και κολλάει στην μεταλλική επιφάνεια του στοιχείου. Ταυτόχρονα, το τμήμα συνδέεται απευθείας με το ηλεκτρόδιο μείον και το περίβλημα του λουτρού είναι στο θετικό.

Κρύο ψευδάργυρο

Η διαδικασία ψυχρής γαλβανισμού είναι πολύ παρόμοια με την προηγούμενη. Μόνο το στοιχείο δεν βυθίζεται στο λουτρό ή στην άλλη χωρητικότητα των αντίστοιχων διαστάσεων, αλλά υποβάλλονται σε αγωγή με ένα ηλεκτρόδιο που περιέχει ψευδάργυρο, το οποίο επίσης συνδέεται με τον θετικό τερματικό τροφοδοσίας. Αυτή η μέθοδος είναι πολύ φθηνότερη, αλλά είναι λιγότερο αξιόπιστη. Κατά κανόνα, το κρύο γαλβανισμένο ισχύει για αυτοκίνητα οικονομικής κλάσης.

Γαλβανισμός θερμικής διάχυσης

Αυτός ο τύπος γαλβανισμένου είναι η εμβάπτιση του σώματος ή το ξεχωριστό στοιχείο στο κατάλληλο δοχείο, το οποίο περιέχει ένα ειδικό διάλυμα ψευδαργύρου που θερμαίνεται στην απαιτούμενη θερμοκρασία. Μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο στη μία πλευρά του κύτους όσο και από δύο. Επιπλέον, υπάρχει μια μέθοδος στην οποία εφαρμόζεται το λίθιο ψευδαργύρου σε ένα μεταλλικό φύλλο κατά τη διάρκεια της έλασης. Το θερμικό γαλβανισμό είναι υποχρεωτικά τα αυτοκίνητα των ακόλουθων εμπορικών σημάτων - Porsche, Volvo, Ford και GM. Είναι αρκετά αποτελεσματικό και είναι ικανό να προστατεύει το όχημα από τη διάβρωση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ασφάλεια όταν εργάζεστε με γαλβανισμένο

Πρώτον, μια τέτοια διαδικασία πρέπει να διεξαχθεί στον καθαρό αέρα, μακριά από διάφορες εστίες ανάφλεξης.

Δεύτερον, κατά τον καθαρισμό της επιφάνειας του σώματος από σκουριά ή άλλους ρύπους, απαγορεύεται αυστηρά να χρησιμοποιείτε τον καταστροφέα εγγράφων σκουριά ή φωσφορικό οξύ γι 'αυτό.

Τρίτον, κατά τη γαλβανία του σώματος, είναι απαραίτητο να συμμορφωθούν με τους κανόνες στοιχειώδους ασφαλείας όταν εργάζεστε με ηλεκτρική ενέργεια και χημικές λύσεις.

Επιπλέον, κατά την προετοιμασία μιας λύσης, θα πρέπει να προστατεύετε τα χέρια σας, τα μάτια και αναπνευστικά όργανα.

Λεπτομέρειες γαλβανισμού θερμικής διάχυσης με τα χέρια τους

Το θερμικό γαλβανισμό του σώματος έχει μια πολύ πολύπλοκη τεχνολογία και είναι αδύνατο να το εκτελέσετε ανεξάρτητα στο σπίτι.

Galvanic γαλβανίζοντας το σώμα με τα χέρια τους, την πορεία της εργασίας στα στάδια

Για την παραγωγή γαλβανισμού σώματος με γαλβανική μέθοδο, είναι απαραίτητο να ετοιμάσετε μια ειδική λύση για γαλβανισμό, την οποία μπορείτε εύκολα να κάνετε τον εαυτό σας χωρίς να ακολουθείτε αναγκαστικά τους κανόνες ασφαλείας. Για αυτό, είναι απαραίτητο να αγοράσετε καθαρό ψευδάργυρο και θειικό οξύ, το οποίο μπορεί εύκολα να αγοραστεί σε καταστήματα για ραδιοφωνικούς ερασιτέχνες ή στην αγορά αυτοκινήτων. Επιπλέον, θα χρειαστείτε τη βέλτιστη χωρητικότητα, ανθεκτική σε τροφοδοσία οξέος και τροφοδοσίας, όπως συμβατικό φορτιστή ή μπαταρία αυτοκινήτου.

Για να παρασκευαστεί ένα διάλυμα που περιέχει ψευδάργυρο, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ένα κομμάτι ψευδαργύρου σε ένα προκαθορισμένο δοχείο - ένα λίτρο θειικού οξέος αντιπροσωπεύει περίπου 400 γραμμάρια μετάλλου. Στη συνέχεια, απαιτείται να ρίξει οξύ στο δοχείο σταδιακά και μικρές δόσεις.

Κατά απόλυτη διάλυση του ψευδαργύρου, είναι απαραίτητο να ελέγξει εάν το οξύ αντιδρούσε, για τις οποίες είναι απαραίτητο να χαμηλώσει ένα μικρό κομμάτι του ψευδαργύρου μέσα στο διάλυμα. Αν δεν έχετε δει την αντίδραση, κατά την οποία διακρίνονται φυσαλίδες υδρογόνου, αυτό σημαίνει ότι η λύση είναι πλήρως προετοιμασμένοι για χρήση. Με την ευκαιρία, τέτοια σύνθεση ένας μπορεί να εφαρμοστεί όχι μόνο για γαλβανική γαλβανισμού, αλλά για γαλβανισμένο με τη μέθοδο κρύο. Στο τελικό στάδιο της παρασκευής του διαλύματος, θα πρέπει να διαχωριστεί ένα διαυγές διάλυμα από το ίζημα.

Επίσης, μην ξεχάσετε να προετοιμάσει την επιφάνεια του σώματος, για την οποία είναι απαραίτητη για να απομακρυνθούν ίχνη διάβρωσης, βρωμιά και παλιά μπογιά. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι επιθετικές σκευάσματα δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται για το σκοπό αυτό, είναι καλύτερα να καθαρίσει το σώμα με ένα δέρμα ή υδατικό διάλυμα σόδας.

Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα στοιχείο που χρειάζεται ένα γαλβανισμένο, και συνδέστε ένα τερματικό αρνητική της τρέχουσας πηγής, καθώς και τις θετικό πόλο συνδέεται με το δοχείο. Όποια και αν είναι το γαλβάνισμα έχει περάσει με επιτυχία, οι τάσεις στα 12 βολτ και έντασης σε ένα ενισχυτή θα είναι αρκετό. Εάν η διαδικασία προχωρά με το σωστό τρόπο, ένα ομοιόμορφο γκρίζο στρώμα θα εμφανίζεται από την πλευρά, αν η διαδικασία είναι πάρα πολύ γρήγορα - η επιφάνεια του στοιχείου μπορεί να γίνει σκοτεινή και χαλαρά. Για να εξουδετερώσει το οξύ που απομένει μετά την γαλβανισμού, το στοιχείο σε συμβατικά νερό ή πόσιμο σόδα θα πρέπει να ξεπλένονται.

Αν χρειαστεί να κινητοποιήσει ένα μεγάλο μέρος ή ολόκληρο το σώμα, θα πρέπει να τυλίξτε ένα μικρό κομμάτι του ψευδαργύρου αρκετές φορές με ένα πανί. Θα πρέπει να συνδεθεί με ένα καλώδιο που συνδέεται σε μια πηγή συν. Την ίδια στιγμή, μείον συνδεθεί με το «μάζα», δηλαδή, με το σώμα του οχήματος. Μπορείτε να συνδέσετε τα καλώδια χρησιμοποιώντας «κροκόδειλοι» σε θεραπεία. Ωστόσο, το ύφασμα στο οποίο τυλίγεται ψευδαργύρου δεν θα πρέπει να τους αγγίξει.

Περαιτέρω, τυλιγμένο σε ιστό ψευδάργυρο, omit στο διάλυμα και τους οδηγούν κατά μήκος των οικόπεδα που πρέπει να γαλβανισμένο, έτσι, μέταλλο είναι τοποθετημένος στην επιφάνεια του σώματος. Στο τέλος της διαδικασίας, θα πρέπει να πλύνετε το μέρος με νερό και στεγνώστε.