Οποιοδήποτε χτύπημα στο αυτοκίνητο κατά την οδήγηση, πάντα στεγάζει τον οδηγό. Και δεξιά, καθώς η κίνηση του αυτοκινήτου με ένα χτύπημα, μπορεί να αντέξει πολύ άσχημα. Και το χτύπημα στην μπροστινή ανάρτηση, αν το ακούσατε εγκαίρως και καθορίσατε την πηγή του χτυπήματος - θα αποτρέψει το αυτοκίνητό σας από μια σοβαρή θραύση. Το χτύπημα στην μπροστινή αναστολή δεν μπορεί μόνο να αναφέρει προβλήματα στο σύστημα ανάρτησης και την απόσβεση, αλλά το χτύπημα μπορεί να είναι ως αποτέλεσμα της παραγωγής του συστήματος διεύθυνσης, το πρόβλημα στο σύστημα πέδησης και του κινητήρα. Για να προσδιορίσετε την πηγή του χτυπήματος, είναι απαραίτητο να κάνετε μια ολοκληρωμένη διάγνωση.

Σύστημα ανάρτησης και απόσβεση, γιατί συμβαίνει ένα χτύπημα στους κόμβους αυτών των συστημάτων

Για να προσδιορίσετε το σφάλμα στο σύστημα ανάρτησης και απόσβεσης, πρέπει να έχετε ένα λάκκο προβολής ή ανελκυστήρα, καθώς είναι απαραίτητο να εξετάσετε προσεκτικά το αυτοκίνητο και να επιθεωρήσετε προσεκτικά τους ακόλουθους κόμβους:

-Η Ελέγξτε εάν τα σιωπηλά μπλοκ στο μοχλό ανάρτησης αυτοκινήτων λειτουργούν.

Μπορείτε να το ελέγξετε μόνοι σας, θα πάρει μια επίπεδη βάση για αυτό. Μετακινώντας τη βάση, τόσο στη διαμήκη όσο και στην εγκάρσια κατεύθυνση, μπορείτε να αποκαλύψετε την αντίδραση και τη φθορά του ελαστικού μανικιού - μπορεί να είναι η αιτία του χτυπήματος.

-Επόμενη βήμα - Ελέγξτε το έργο των υποστηρίξεων της μπάλας.

Για να ελέγξετε, πρέπει να σηκώσετε τη μία πλευρά του αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή.

Κρατώντας δύο χέρια ανά τροχό, πάρτε το δεξί προς τα δεξιά, στα αριστερά αυτή τη στιγμή, ακολουθήστε τη συμπεριφορά της υποστήριξης της μπάλας.

Εάν υπάρχουν αμφιβολίες, πάρτε τη βάση, εγκαταστήστε την υποστήριξη για το Mount και αν αισθάνεστε το παιχνίδι της στήριξης της μπάλας κατά τη μετακίνηση της βάσης - απαιτείται να το αντικαταστήσει.

- Ελέγξτε το ράφι απορροφητές κραδασμώνΔεδομένου ότι λόγω ενός ελαττώματος ένα από τα ράφια, είναι δυνατή μια κωφός στο μπροστινό εναιώρημα.

Για αυτό είναι απαραίτητο, με τη σειρά του, κουνήστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, από την ίδια πλευρά.

Ένα χτύπημα στην ταλάντευση μιλάει για το πρόβλημα των δοκών απορρόφησης κραδασμών.

- Ελέγξτε την κατάσταση του ρουλεμάν του διανομέα.

Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ένα γρύλο για να αυξήσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, να πάρετε το κάτω μέρος και την κορυφή του τροχού του αυτοκινήτου και να προσπαθήσετε να το μετακινήσετε στο κατακόρυφο επίπεδο, εάν υπάρχει φθορά, θα το αισθανθείτε.

- Ελέγξτε την κατάσταση του τιμονιού του αυτοκινήτου, πώς να το κάνετε, περιγράφεται στο επόμενο κεφάλαιο.

Το σύστημα διεύθυνσης αυτοκινήτων, οι πιθανοί λόγοι για το χτύπημα

Οι λόγοι για το χτύπημα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι δυνατές λόγω προβλημάτων (φθορά) μεμονωμένων τμημάτων του συστήματος διεύθυνσης.

Η ώθηση του τιμονιού έχει αρθρωτή συνδέσεις και συμβουλές, φθορά, τα κενά εμφανίζονται στη ράβδο, όταν οδηγείτε γύρω από τον άνισο δρόμο, χτυπώντας χτυπήματα και θορύβους.

Για να ελέγξετε την ποιότητα των συμβουλών διεύθυνσης, χρησιμοποιήστε το λάκκο overpass ή παρατήρηση.

Για να εργαστείτε, χρειάζεται ένας συνεργάτης, πρέπει να μετατρέψει το τιμόνι και να βάζετε την παλάμη σας στην άκρη αν υπάρχει ένα κενό - το χτύπημα μεταδίδεται στο χέρι.

Πιάστε την άκρη και τραβήξτε το επάνω, κάτω - όταν το ελάττωμα ακούστε ένα χτύπημα.

Για να ελέγξετε την κατάσταση του τιμονιού, πάρτε το χέρι για την ώθηση και μπορείτε να αισθανθείτε το ελάττωμα στη σύνδεση μεντεσέ.

Σύστημα φρένων, λόγοι για να χτυπήσουν

Διαταραχή στο σύστημα πέδησης, πολύ συχνά η αιτία του χτυπήματος στην εμπρόσθια ανάρτηση.

Το χτύπημα μπορεί να εμφανιστεί όταν το ελάττωμα του δίσκου φρένων, το ελάττωμα του παπουτσιού φρένων.

Εάν, όταν κάνετε κλικ στο πεντάλ φρένου, το χτύπημα εξαφανίζεται και μετά την απελευθέρωση του πεντάλ, εμφανίζεται ξανά - το πρόβλημα στα μαξιλάρια φρένων.

Για να αποσαφηνίσετε τον λόγο, να σηκώστε το αυτοκίνητο και να αφαιρέσετε τον τροχό. Αφαιρέστε το δίσκο των εξωτερικών φρένων με ένα ηλίθιο και δαχτυλίδι και θα δείτε οπτικά, που συμβαίνει με τα μαξιλάρια φρένων.

Πολύ συχνά, τα μαξιλάρια φρένων από έναν άγνωστο κατασκευαστή γίνονται προβληματικές αμέσως μετά την εγκατάσταση.

Ως εκ τούτου, αποφύγετε να αγοράσετε φθηνά μαξιλάρια φρένων - ζωή, πιο ακριβό.

Για να εντοπίσετε όλα τα μπροστινά χτυπήματα ανάρτησης, ξοδεύετε πολύ χρόνο, αλλά έτσι θα μάθετε το αυτοκίνητό σας, θα βρείτε ένα φθαρμένο στοιχείο και μπορεί να είναι σε θέση να το αντικαταστήσετε με τα χέρια σας.
Καλή τύχη σε σας και ήρεμο, σιωπηλό ταξίδι.