Το ταχύμετρο ονομάζεται ένα σημαντικό κομμάτι οχήματος που μετράει και δείχνει τη στιγμιαία ταχύτητα κίνησης, καθώς και, υπολογίζει την απόσταση που κατέρρευσε το αυτοκίνητο. Αυτά τα δεδομένα εμφανίζουν έναν ειδικό αισθητήρα, το οποίο βρίσκεται στον πίνακα οργάνων. Εάν αυτή η συσκευή είναι ελαττωματική, η διάρκεια ζωής των επιβατών και ο ίδιος ο οδηγός πέφτει σε κίνδυνο, ώστε να ακολουθούν τους κανόνες του δρόμου και ο εγκατεστημένος τρόπος ταχύτητας από τον αυτοκινητόδρομο θα είναι δύσκολη. Πρόκειται για αυτό που κάθε οδηγός πρέπει να φροντίζει την τεχνική κατάσταση του ταχύμετρου και να είναι σε θέση να εντοπίσει έγκαιρα και ανεξάρτητα την αιτία του σφάλματος και να την εξαλείψει.

Συσκευή ταχύμετρου

Η παρουσία ενός ταχύμετρου θεωρείται υποχρεωτική για κάθε όχημα, καθώς όχι μόνο βοηθά στο να καθοριστεί η ταχύτητα του οχήματος, και δείχνει την απόσταση που το αυτοκίνητο πέρασε όλη τη λειτουργία του. Οι τελευταίες πληροφορίες δείχνει ο κόμβος καταμέτρηση, η οποία περιλαμβάνεται στο σύνολο των ταχύμετρο, και να υποβάλει στο οδόμετρο του. Με αυτό, ο οδηγός μπορεί να καθορίσει ακριβώς τι πρέπει να αλλάξει το σημείο ή, για παράδειγμα, τα φίλτρα. Επιπλέον, κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, τα δεδομένα αυτά απέχουν πολύ από την τελευταία. Επίσης, χάρη στο οδόμετρο, μπορείτε να μάθετε ενδιάμεσο πληροφορίες για ένα χιλιόμετρο. Με μια τέτοια λειτουργία, ένας αυτοκινητιστής μπορεί να υπολογίσει την κατανάλωση καυσίμου ή να βλάψει την απόσταση, για παράδειγμα, από το σπίτι στη δουλειά.

Το σωστό προσδιορισμό της ταχύτητας εξαρτάται από τα κύρια στοιχεία λειτουργίας - την εύκαμπτη άτρακτο και το καλώδιο μετάδοσης κίνησης. Με τη βοήθειά τους, απευθείας από το κιβώτιο μεταδίδεται στη συσκευή περιστροφική κίνηση, με άλλα λόγια, που διαπερνούν ολόκληρο το σύστημα του οχήματος, που συνδέει το ταμπλό και το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η αρχή της λειτουργίας του ταχυμέτρου στην πραγματικότητα δεν αλλάζουν με την πάροδο του αιώνα. Για ένα τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, υπήρξαν αλλαγές μόνο στο μηχανισμό ένδειξης.

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν δύο τύποι ταχύμετρο - ηλεκτρονικών και μηχανικών.

Το πρώτο από αυτά είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό δείκτη, όπως οι αριθμοί στην οθόνη, και το δεύτερο - μηχανικά, σαν ένα βέλος. Το ταχύμετρο επαγωγή μαγνητο είναι η πιο δημοφιλής μεταξύ των μηχανικών μέσων. Είναι εξοπλισμένο με δύο μηχανισμούς - μετρήσιμα και την ταχύτητα. Όσο για το ηλεκτρονικό ταχύμετρο, φαίνεται προς τα έξω, δεν διαφέρει από την μηχανική έκδοση, υπάρχουν μόνο κάποιες διαφορές στο έργο τους.

Σε σύγχρονα αυτοκίνητα, μηχανικά ταχύμετρα πρακτικά δεν ισχύουν. Ειδικότερα, λόγω του γεγονότος ότι το σφάλμα τους είναι σημαντικά περισσότερο - 15%, όταν η ηλεκτρονική είναι μόνο 5%. Επιπλέον, η μηχανική κίνηση και τα στοιχεία μιας τέτοιας ταχύμετρο είναι σε θέση να φθείρονται με τον καιρό και πρέπει να αλλαγή, η οποία είναι μια μάλλον πολύπλοκη και χρονοβόρα λειτουργία, καθώς είναι απαραίτητο να τεθεί το καλώδιο ακριβώς, χωρίς καμία καμπής .

αισθητήρας ταχύτητας δεν λειτουργεί, λόγους

Το πιο εμφανές σημάδι του ταχύμετρου είναι εκτός λειτουργίας - όταν η κίνηση των βέλων του λείπει κατά τη διάρκεια της κίνησης του οχήματος. Επιπλέον, το βέλος μπορεί να σπάσει, αλλά η συσκευή δεν θα δείξει ακόμα επαρκή ταχύτητα. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι που μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στο ταχύμετρο:

1. Εάν το καρύδι κατέβηκε, με τη βοήθεια του οποίου ο άξονας ταχύμετρου είναι προσαρτημένος στον εύκαμπτο άξονα. Αυτή είναι η πιο κοινή και κοινή αιτία, λόγω της οποίας μπορεί να αποτύχει το ταχύμετρο. Η κατάσταση μπορεί εύκολα να στερεωθεί, απλά περιστρέφοντας το παξιμάδι και στερεώνεται με ασφάλεια. Ωστόσο, εάν αυτή η διαδικασία δεν έδωσε το επιθυμητό αποτέλεσμα, θα πρέπει να κοιτάξετε επόμενο.

2. Εάν ένας εύκαμπτος άξονας κόπηκε κατά τη διάρκεια της εργασίας. Αυτό συμβαίνει συχνά με μακροχρόνια λειτουργία του αυτοκινήτου, το τμήμα είναι ικανό να φορέσει απλά και να σκάσει. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι πολύ πιο δύσκολο να εξαλειφθεί το σφάλμα, αλλά δεν υπάρχει τίποτα που δεν υπάρχει τίποτα. Η κατάσταση επιλύεται αντικαθιστώντας το σπασμένο στοιχείο.

3. Εάν ο ίδιος ο μηχανισμός ταχύμετρου έσπασε, ο οποίος βρίσκεται στο ταμπλό. Είναι δυνατή η εξάλειψη μιας τέτοιας κατανομής αντικαθιστώντας τον μηχανισμό.

4. Εάν ο αργός άξονας είναι το καλώδιο. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι απαραίτητο να γίνει ένα λιπαντικό του άξονα επιλογής, η οποία είναι το κύριο συστατικό της συσκευής. Βρίσκεται σε ένα ειδικό κέλυφος, το οποίο τοποθετείται σε ένα σωλήνα πολυχλωβινυλίου. Δεν επιτρέπει την υγρασία και τη λίπανση να εισέλθουν στον μηχανισμό, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για την ακριβή και συνεχή λειτουργία του εύκαμπτου άξονα. Εάν το υγρό αποξηραμένο, το βέλος της συσκευής θα σπάσει και ο αυτοκινητιστής θα ακούσει τυπική σκουριά.

5. Επιπλέον, η εσφαλμένη εγκατάσταση ταχύμετρου ή των στοιχείων του μπορεί να προκαλέσει τέτοια προβλήματα.

6. Εάν το βέλος ταχύμετρο κυλάει, αλλά οι δικές τους θέσεις δεν αλλάζουν κατά τη διάρκεια της στάσης, ούτε κατά τη διάρκεια της κίνησης του οχήματος, αυτό υποδηλώνει μια ρήξη της αντίθετης ελατηρίου.

Στεγνωτήριο καλωδίου ταχύμετρου, πώς να λιπαίνετε, το βήμα εργασίας στα στάδια

Για να λιπαίνετε το καλώδιο, θα χρειαστείτε τέτοια υλικά και εργαλεία:

1. Ειδική συνεπής λίπανση.

2. Κλειδιά κλειδιού.

3. Κατσαβίδι.

Να πάρει στη δουλειά:

1. Για έναρξη, είναι απαραίτητο να ανοίξετε την κουκούλα και να τραβήξετε το καλώδιο από το κουτί - θα διευκολύνει σημαντικά τη λειτουργία με το ταμπλό. Η φωλιά βρίσκεται στο κέντρο του χώρου του κινητήρα.

2. Στη συνέχεια, πρέπει να μειώσετε το τιμόνι όσο το δυνατόν χαμηλότερο και να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες από το πλαστικό τμήμα, το οποίο πλαισιώνει το ταμπλό.

3. Τραβήξτε το στοιχείο και ξεβιδώστε μερικές άλλες βίδες.

4. Τώρα τραβήξτε έξω τη θέση ακριβώς το ταμπλό.

5. Αποσυνδέστε τη συσκευή, για την οποία πρέπει να ξεβιδώσετε τα γυμνά καρύδια και στις δύο πλευρές.

6. Τραβήξτε τον εύκαμπτο άξονα προς την κατεύθυνση της μονάδας δίσκου, σπάμε τα άκρα της ροδέλας υποστήριξης και την αφαιρέσουμε.

7. Η λεπτομέρεια του κελύφους πρέπει να τραβηχτεί σταδιακά.

8. Με την κηροζίνη, αφαιρούμε το παλιό λιπαντικό, μετά το οποίο οι λεπτομέρειες πρέπει να στεγνώσουν.

9. Από την πλευρά του δίσκου, λιπάνετε το στοιχείο κατά 2 \\ 3 από τα μήκη της.

10 Τοποθετήστε το στο κέλυφος, κλείστε το πλυντήριο σοκ και τοποθετήστε το πίσω.

11. Σφίξτε σφιχτά τα παξιμάδια πίεσης.

12. Πρέπει επίσης να εγκατασταθεί ο πίνακας οργάνων.

Αντικατάσταση του ταχύμετρου, την πορεία εργασίας στα στάδια

Για να αντικαταστήσετε το ταχύμετρο, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε και να αφαιρέσετε το ταμπλό με την παραγγελία που περιγράφεται παραπάνω και στη συνέχεια το ίδιο το ταχύμετρο. Στην πραγματικότητα, η ανεξάρτητη αντικατάσταση του ταχύμετρου είναι μια μόνιμη χρονοβόρα διαδικασία, αλλά είναι αρκετά ρεαλιστική να το ξοδέψετε στο σπίτι. Στην πραγματικότητα, για να αντικαταστήσετε το ταχύμετρο, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε απλά τις ηλεκτρικές συνδέσεις από την παλιά συσκευή και να τις συνδέσετε σε μια νέα συσκευή. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι καλωδίων με πένσες και να συνδεθείτε σε ένα νέο ταχύμετρο. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, ειδικότερα - VAZ 2109, το καλώδιο ταχύμετρου για να ξεκινήσει ξεβιδώνεται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η σύνδεση βρίσκεται κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων, κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Ξεβιδώσαμε το παξιμάδι του καλωδίου στο παράδειγμα του VAZ 2109:

1. Απολαύστε τα καρύδια σε μια ειδική ξήρανση των ματιών, ένα στερεό νήμα ή ένα μαλακό σύρμα.

2. Από την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων από κάτω από τον πυθμένα, τραβήξτε το καλώδιο από μόνο του, έτσι ώστε το άκρο του καλωδίου να παρέμεινε στην καμπίνα του οχήματος.

3. Παρακαλείστε το νήμα από το παλιό καλώδιο και συνδέστε το νέο.

4. Στη συνέχεια, πρέπει να το σχεδιάσετε στην καμπίνα και να συνδεθείτε.

Μερικές φορές, δεν υπάρχουν μάτια σε μη πρωτότυπα καλώδια. Σε αυτή την περίπτωση, αντ 'αυτού χρησιμοποιούμε άμεσα καρύδια. Όποια και αν είναι ευκολότερη η εισαγωγή του πλυντηρίου διακοπής, θα πρέπει να λιπαίνεται από τη λίτολ.

Συμβουλές επαγγελματιών

Σε κάθε περίπτωση, η παραγωγή του ταχύμετρου είναι μια μάλλον σοβαρή κατανομή, η οποία δεν μπορεί να επιτραπεί. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι εάν σε ένα όχημα ένας μηχανισμός λειτουργεί εσφαλμένα, σύντομα θα είναι σε θέση να δυσλειτουργία του άλλου. Για να μην αναφέρουμε τους συνήθεις κανόνες του δρόμου, παρατηρήστε ότι, χωρίς να έχετε ταχύμετρο, όχι όλους. Ακολουθώντας τις οδηγίες που περιγράφονται παραπάνω, μπορείτε εύκολα να ανιχνεύσετε την αιτία του σφάλματος και να την εξαλείψετε χωρίς να αναφέρετε τους ειδικούς. Ωστόσο, αξίζει να εξεταστεί το γεγονός ότι για κάθε μοντέλο αυτοκινήτων υπάρχουν χαρακτηριστικά τόσο της αποσυναρμολόγησης όσο και της εγκατάστασης αυτού του οργάνου.