Εάν το μηχάνημα εξυπηρετεί μεγάλο χρονικό διάστημα, ο ιδιοκτήτης δεν σχεδιάζει να το αλλάξει - στο τέλος, θα έρθει ο χρόνος αντικατάστασης των δαχτυλιδιών εμβόλων. Αυτή η διαδικασία εξαρτάται όχι μόνο στην εκτέλεση του αυτοκινήτου, η πρακτική δείχνει ότι η φθορά των δαχτυλιδιών εμβόλων, εξαρτάται κυρίως από την ποιότητα του πετρελαίου, το οποίο χύνεται στον κινητήρα και από την περίοδο αντικατάστασης.

Δαχτυλίδια εμβόλου, συμπτώματα που δείχνουν να φορούν δαχτυλίδια εμβόλου

Το πρώτο, κύριο σύμπτωμα, το οποίο είναι ύποπτο για φθορά των δαχτυλιδιών εμβόλων - αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου με αυτοκίνητο.

Μείωση της συμπίεσης του κινητήρα - υποδεικνύει τη φθορά των δακτυλίων εμβόλων. Ο οδηγός προσπαθεί να προσθέσει δύναμη στον κινητήρα και να το βάζει σκληρότερα στο πεντάλ αερίου.

Λόγω τέτοιων ενεργειών, η επιπλέον βενζίνη μπορεί να εισέλθει στο στροφαλοθάλαμο, να ρίχνει κεριά, ως αποτέλεσμα, το τρίτο του κινητήρα και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.

Οι έμπειροι οδηγοί δίνουν αμέσως την προσοχή στη μείωση της ισχύος του κινητήρα και μόνο ένα από αυτά τα χαρακτηριστικά, καταλήγω στο συμπέρασμα για να αντικαταστήσουν τα δαχτυλίδια εμβόλου.

Η ισχύς του μηχανήματος, εξαρτάται άμεσα από την κατάσταση των δακτυλίων εμβόλων και εάν οι δακτύλιοι εμβόλου δεν είναι σε θέση να δημιουργήσουν την επιθυμητή συμπίεση, ο κινητήρας δεν θα δώσει την επιθυμητή ισχύ.

Κανονικά, η συμπίεση πρέπει να είναι 9.

Όταν ο κινητήρας μειωθεί, η κατανάλωση πετρελαίου αυξάνεται, το πλεόνασμα λαδιού μπορεί να εμπίπτει στο θάλαμο καύσης.

Δεν είχα χρόνο να καίει, το λάδι εισέρχεται στον καταλύτη και πετάει μέσα από το σωλήνα εξάτμισης.

Αν βλέπετε ένα γκρίζο χαμόγελο από το σιγαστήρα μπροστά από το αυτοκίνητο ιππασίας, πιθανότατα, τα δαχτυλίδια εμβόλου φορούσαν.

Δαχτυλίδια εμβόλου, ποιες λειτουργίες εκτελούν

Το έργο των δαχτυλιδιών εμβόλων περιλαμβάνει ταυτόχρονη εκτέλεση διαφόρων ενεργειών:

-Grequent εργασίες των ελατηρίων του εμβόλου είναι σε θέση να δημιουργήσει πλήρης σφράγιση του θαλάμου καύσης και δεν θα επιτρέψει τη διείσδυση των αερίων στο Carter?

-pall δακτύλιοι πρέπει να προστατεύει το ίδιο το έμβολο από την υπερθέρμανση, δεδομένου ότι η κεφαλή του εμβόλου συμπυκνώματα συνεχώς θερμότητα, και οι δακτύλιοι του εμβόλου είναι σε θέση να κατευθύνουν θερμότητα προς τον κύλινδρο, το οποίο πλένεται με ψυκτικό?

-Evilly δακτύλιοι εργαζόμενο έμβολο είναι σε θέση να διανέμει το φιλμ ελαίου πάνω από την επιφάνεια του κυλίνδρου και εμποδίζει το λάδι να εισέρχεται στον θάλαμο καύσης.

Ομοιόμορφη τοποθέτηση των ελατηρίων του εμβόλου σε ολόκληρη την επιφάνεια του κυλίνδρου - είναι μια καλή δουλειά των ελατηρίων του εμβόλου.

Αλλά με την πάροδο του χρόνου, ως αποτέλεσμα των φορτίων, ο κύλινδρος είναι ικανή να αλλάξει το σχήμα του, οδηγεί σε αύξηση των κενών στα κανάλια, η ελαστικότητα των ελατηρίων του εμβόλου διαταράσσεται.

Το σύνολο αυτών των παραγόντων παραπάνω οδηγεί σε διατάραξη της στεγανοποίησης, στην εμφάνιση των αερίων στο στροφαλοθάλαμο, στην φθορά του ολόκληρη την ομάδα εμβόλου.

Για να φέρει τον κινητήρα στην επιθυμητή σειρά, είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν τα ελατήρια εμβόλου.

Αυτή η λειτουργία δεν είναι τόσο περίπλοκη, για την αντικατάσταση των δακτυλίων σε νέες, μπορεί ένα άτομο, χωρίς ειδικές επαγγελματικές γνώσεις.

Βασικά, ακόμα και ο κινητήρας δεν χρειάζεται να πυροβολήσει, μόνο ορισμένα εργαλεία που απαιτούνται.

Πρώτα θα πρέπει να αποφασίσει, αφαιρέστε τον κινητήρα ή όχι. Μάτια εξετάσει κυλίνδρους και να εκτιμήσει την κατάστασή τους.

Αν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, να καλέσει έναν ειδικό, θα καθορίσει, θα πρέπει να έχετε μια διάλυση του κινητήρα ή όχι.

Αν «πέταξε» μόνο των ελατηρίων του εμβόλου, στην περίπτωση αυτή, ο κινητήρας δεν είναι αναγκαία.

Ο κινητήρας πρέπει να αφαιρεθούν μόνο αν υπάρχει μια βαρετή κυλίνδρων ή γενική επισκευή.

Σας προειδοποιώ ότι μπορείτε απλά να αφαιρέσετε την κεφαλή των κυλίνδρων, αλλά είναι δύσκολο να συλλέγει και να τεθεί σε εφαρμογή. Ως εκ τούτου, όλοι το ίδιο, να καλέσει έναν ειδικό.

Εμβολοφόρες δαχτυλίδια, αντικατάσταση του εμβόλου χτυπά με τα χέρια τους

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, την προετοιμασία των εργαλείων:

-ένα σύνολο των κλειδιών?

- αρχηγοί με κροτάλισμα?

-inimometric κλειδί?

-Τι για τα δαχτυλίδια?

-Furnish εξάγωνα?

-Net σύνολο ποιότητα των ελατηρίων του εμβόλου.

Με την αγορά των ελατηρίων του εμβόλου, ελέγξτε προσεκτικά τη συσκευασία και τα ίδια τα δαχτυλίδια, να δώσουν προσοχή στην ετικέτα - δείχνει το πάνω και το κάτω μέρος των δακτυλίων.

Και τώρα να προχωρήσει άμεσα στην εργασία:

-tifint την ρΑίΤΕΚ του στροφαλοθαλάμου, προ-στραγγισμένο το λάδι?

- δείχνουν την αντλία λαδιού και ελέγξτε για φθορά?

- Συνδέστε το τερματικό καθώς και με την μπαταρία?

-tosol συγχώνευση?

- 4 παξιμάδια, αφαιρέστε το διακοσμητικό επένδυση κινητήρα?

-Προϊόντα αποσυναρμολόγησης της πολλαπλής εισαγωγής, η εργασία γίνεται με την ακόλουθη σειρά. Πρώτον, εμφανίζουμε το καλώδιο κίνησης του γκαζιού, αποσυνδέστε το συγκρότημα γκαζιού, αφαιρέστε το πηνίο ανάφλεξης και όλα τα καλώδια. Από την κορυφή του συλλέκτη, αφαιρούμε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες, αποδυνάμωση όλων των σφιγκτήρων που συνδέουν τα ανώτερα ακροφύσια με το κάτω μέρος.

Εάν αμφιβάλλετε ότι μπορείτε να συλλέξετε τα πάντα στην αντίστροφη σειρά - πριν από την αποσυναρμολόγηση, τραβήξτε μια φωτογραφία των κόμβων και η φωτογραφία θα σας πει πώς να συναρμολογήσετε σωστά.

- Κρεμαστά μπουλόνια και αποσυνδέοντας όλους τους εύκαμπτους σωλήνες, αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας.

-Δεν απομακρύνονται όλα τα εξαρτήματα από τον κινητήρα.

- Αποσυναρμολόγηση όλων των σωλήνων καυσίμων.

- να επικοινωνήσετε με την ενεργοποίηση του ανεμιστήρα στον αισθητήρα ανεμιστήρα.

- Κόψτε τους κοχλίες στερέωσης θερμοστάτη, σύρετε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες στο πλάι και εάν ο σχεδιασμός δεν σας επιτρέπει να μετακινήσετε τους εύκαμπτους σωλήνες, αποσυνδέστε τους.

-Επιστωτικό κύλινδρο γεννήτριας και κάλυμμα ζώνης χρονισμού.

- Αφαιρέστε το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού, ξεβιδώστε τον κύλινδρο τάσης του ιμάντα, αφαιρέστε τον ίδιο τον ιμάντα και αποσυναρμολογήστε τις τροχαλίες εκκεντροφόρου. Να είστε προσεκτικοί, μην χάσετε τα σπαθιά. Στον εκκεντροφόρο άξονα δεν μετακινηθείτε, διορθώστε το με ένα λεπτό μοντάζ, αφαιρέστε το δεύτερο μέρος του πλαστικού περιβλήματος.

- να επιδείξει το περίβλημα από την πολλαπλή εξάτμισης και αφαιρέστε τον ίδιο τον συλλέκτη.

- Προωθήστε όλους τους συνδέσμους από όλους τους αισθητήρες κινητήρων.

- Καλύψτε ολόκληρη την πλεξούδα των καλωδίων που πηγαίνουν στα ακροφύσια, εξ ολοκλήρου.

- Κλείστε το κεφάλι του κυλίνδρου.

- Searel κάτω από το αυτοκίνητο, ξεβιδώστε τα μπουλόνια στον φόβο του πετρελαίου και αφαιρέστε το, ελαφρώς κουνώντας.

- Ας υποθέσουμε ότι το επιθυμητό έμβολο στο κάτω μέρος του νεκρού σημείου, για αυτό, γυρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα.

- Καλύψτε τη ράβδο σύνδεσης και σπρώξτε τα έμβολα των κυλίνδρων στην κορυφή.

- τα έμβολα από τη Ναγάρα.

- Αγάπη παλιά δαχτυλίδια και να βάλτε νέα, μην ξεχάσετε να βάζετε πρώτα το δαχτυλίδι αλυσίδας λαδιού. Δαχτυλίδια στο τέλος είναι απαραίτητα σφιγμένα από ειδικό άξονα.

- Παίξτε τη συναρμολόγηση με την αντίστροφη σειρά. Ονομαστική κάθαρση κατά την εγκατάσταση δακτυλίων - 0,25-0,45 mm.

Μην ξεχάσετε να λιπάνετε τα δαχτυλίδια εμβόλου και όλες τις λεπτομέρειες του πετρελαίου.

Αντικατάσταση των δαχτυλιδιών εμβόλων, η επιθεώρηση της εξωτερικής κατάστασης της μονάδας και ελέγχει την ποιότητα της εργασίας εκτελώντας τον κινητήρα.