Πρόσθετα κινητήρα, τα καλύτερα πρόσθετα για την επαναφορά του κινητήρα

Σήμερα, οι μετρητές των αυτομάτων και καταστήματα στο World Wide Web σπασμένα από ένα μεγάλο αριθμό των υγρών εκπροσωπούνται, οι οποίες συμβάλλουν στην επέκταση της ζωής του κινητήρα για κάθε αυτοκίνητο. Μερικά από αυτά τα κεφάλαια είναι τα πρόσθετα για τον κινητήρα. Τα πρόσθετα είναι σε θέση να εκτελέσουν διαφορετικές λειτουργίες, αυξάνουν ή μειώνουν το ιξώδες του λιπαντικού ρευστού, καθαρίστηκε και την προστασία των επιφανειών από τη διάβρωση, καθώς και άλλες καταθέσεις. Για παράδειγμα, υπάρχουν πρόσθετα που παρεμποδίζουν την οξείδωση, την αποκατάσταση σκευάσματα, καθώς επίσης και πολλοί άλλοι. Θέλω να πω μόνο ένα πράγμα που δεν είναι απαραίτητο να βασίζονται πλήρως για τα πρόσθετα, γιατί εκτός από τα πλεονεκτήματά τους, έχουν μειονεκτήματα. Αυτό το άρθρο θα συζητηθεί, σχετικά με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των προσθέτων τα διάσημα εμπορικά σήματα, καθώς και να μάθετε τι αντιπροσωπεύει αυτή η διαφημιζόμενη ελιξίριο νεότητας.

Πρόσθετα για τον κινητήρα, τι είναι και γιατί είναι απαραίτητα

Το πρόσθετο κοινός καλείται επίσης η προσθήκη στο λάδι κινητήρα - αυτό είναι μια ειδική σύνθεση που έχει σχεδιαστεί για να αυξήσει τα χαρακτηριστικά του κινητήρα του αυτοκινήτου και να παράγει ένα καλλυντικό επισκευή των κύριων τμημάτων της, καθώς και την πρόληψη της εμφάνισης νέων πιθανών προβλημάτων .

Εάν πιστεύετε διαφήμιση από τους δημιουργούς της παρούσας θαύμα του υγρού, τότε η επίδρασή της είναι βασισμένη στο γεγονός ότι οι χημικές δραστικές μικροσωματίδια μαζί με λάδι κινητήρα ερμηνευθεί εντός του κινητήρα, έτσι εξασφαλίζουν το αποτέλεσμα που περιγράφεται παραπάνω. Λόγω των ιδιοτήτων της, δημιουργούν ένα λεπτό στρώμα της προστασίας, η οποία αποτρέπει την τριβή μεταξύ των επιφανειών εργασίας, καθώς και να διατηρήσει το ιξώδες του λαδιού του κινητήρα, ακόμα και σε υψηλές θερμοκρασίες. Επίσης, οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι τα πρόσθετα εκτελούνται και η λειτουργία του στεγανωτικού, το οποίο με τη σειρά του μπορεί να εξαλείψει τη διαρροή σε ένα έντονα φθαρμένο κινητήρα.

Τύποι των προσθέτων και των ιδιοτήτων τους

Πρόσθετα μπορούν να χωριστούν στους ακόλουθους τύπους:

  • παχύρρευστο - αύξηση ιξώδους και να βελτιωθεί η χαρακτηριστική ιξώδους-θερμοκρασίας των ελαίων?
  • depressators - μείωση της θερμοκρασίας λαδιού?
  • αντίσταση έλαιο αύξηση κατά της οξείδωσης του αέρα σε υψηλές θερμοκρασίες - αντιοξειδωτικό?
  • Αντιδιαβρωτική - να μειώσει τις ενέργειες της διάβρωσης του πετρελαίου και προστατεύουν το μέταλλο από διάβρωση?
  • anti-wear - να βελτιώσει την ικανότητα λίπανσης του πετρελαίου?
  • απορρυπαντικά - να μειώσει την εναπόθεση των βερνικιών και naigar σχετικά με τις λεπτομέρειες της μηχανής?
  • antipients - να μειώσει την ικανότητα του λαδιού να αφρού?
  • Συγκρότημα πρόσθετα ή πολυλειτουργικό - βελτίωση διάφορες ιδιότητες ταυτόχρονα ταυτόχρονα.

Η σύνθεση των προσθέτων για την ανάκτηση της συμπίεσης του κινητήρα

Η συμπίεση είναι μια σημαντική παράμετρος κατάστασης και του κινητήρα φθορά. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ποια σύνθεση περιλαμβάνεται σε ένα συγκεκριμένο πρόσθετο. Ολοκληρωμένη σύνθεση κατασκευαστή, μπορείτε να διαβάσετε απευθείας στη συσκευασία. Παρακάτω γενικευμένη τύποι προσθέτων και η σύνθεσή τους.

  1. Remetallizates - περιέχει ήπια ιόντα μετάλλου όπως, κασσίτερος, μπρούντζο, χαλκό, κάδμιο και άλλα.
  2. Teflon που περιέχει - η ονομασία της πρόσθετης ύλης μιλάει από μόνη της.
  3. Metal κλιματιστικά. Η σύνθεση περιλαμβάνει κυρίως θείο και χλώριο.
  4. Layered τροποποιητές τριβής. Η σύνθεση περιλαμβάνει βολφράμιο, μολυβδαίνιο, γραφίτη, και άλλοι.
  5. geomodifiers τριβής. Η σύνθεση περιλαμβάνει σερπεντίνη, πυριτικά μαγνησίου, αμφιβολικό, fortosterite, καθώς και πλασματικών γραφίτη.

Είναι δυνατόν να προστεθούν πρόσθετα στο λάδι κινητήρα

Τα συνθήματα λένε ότι τα πρόσθετα φέρει μεγάλα οφέλη του αυτοκινήτου, αλλά πουθενά δεν λέει ότι μπορούν επίσης να βλάψουν τον εαυτό τους. Ως εκ τούτου, πριν από τη ρίψη τους σε βενζίνη ή πετρέλαιο, αξίζει να προσεκτικά ξαναδιαβάσει τις οδηγίες. Οι άνθρωποί μας πιο συχνά κάνουν την πρώτη, και όταν κάτι δεν λειτουργεί, γυρίστε με τις οδηγίες, αλλά σε αυτή την περίπτωση η τοποθέτηση των προτεραιοτήτων δεν θα κυλήσει. Στο εγχειρίδιο αυτό ενδείκνυται, σε ποιες ποσότητες θα πρέπει να προσθέσετε ένα αγόρασε το είδος της πρόσθετης ύλης.

Υπάρχουν πολλοί κανόνες:

  1. Αν αποφασίσετε να χύσει ένα πρόσθετο σε ένα benzobak, βεβαιωθείτε ότι η βενζίνη είναι ελάχιστη εκεί.
  2. Προσθέστε ένα πρόσθετο στη δεξαμενή πριν από τον ανεφοδιασμό.
  3. Εάν το πρόσθετο χύνεται μέσα στο λάδι, τότε το καλύτερο είναι να κάνει αυτή τη διαδικασία κατά τη στιγμή της αντικατάστασης του ίδιου του πετρελαίου.
  4. Προσθέστε ένα πρόσθετο στο φρέσκο \u200b\u200bλάδι.
  5. Μην τα χρησιμοποιείτε πολύ συχνά, ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Τι πρακτικό αποτέλεσμα δίνουν προστιθέμενη πρόσθετα

Τα πρόσθετα μπορούν να δώσουν ζωή σε ένα παλιό φθαρμένο κινητήρα, και να προωθήσει τις πρωτεύουσες για μια στιγμή, δίνοντας έτσι τη μηχανή λίγο πιο «να ζήσει» στην ευχαρίστηση του. Με τη βοήθεια των προσθέτων, η πυροδότηση του κινητήρα μειώνεται και συμπίεσης αυξάνεται. Motor τρέχει πιο μαλακό και ακόμη περισσότερο. Συχνά υπάρχουν σχόλια αποθήκη σε αυτά τα θαύματα της μηχανικής σκέψης στο δίκτυο. Η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται, και έκρηξης εξαφανίζεται, και η ώθηση αυξάνεται.

Πρόσθετη (Supratek) Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το πιο δημοφιλές πρόσθετο για τον κινητήρα είναι το πρόσθετο της σούπας. Η σύνθεσή του έχει αποδείξει στην αγορά. Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που κατάφερε να το χρησιμοποιήσει πω ότι είναι το επιθυμητό πρόσθετο.

Υποστηρίγματα μπορεί να ονομαστεί ένα tribotechnic σύνθεση που επηρεάζει άμεσα όλες τις μεταλλικές επιφάνειες του συστήματος. Η σύνθεση της συνθέσεως βασίζεται στην σύνθεση επιμετάλλωση μετάλλου, και λόγω αυτής της επιφανείας του κινητήρα από την προκύπτουσα πλάκα και τη διάβρωση καθαρίζεται, καλύπτεται με ένα παχύ στρώμα προστασίας. Ως αποτέλεσμα, όλες οι γρατσουνιές και ρωγμές θα «θερμαίνεται», αυξάνοντας έτσι τον πόρο του κινητήρα. Η προστατευτική μεμβράνη σχηματίζεται από ορυκτά φυσικής προέλευσης, οι οποίες αποτελούν μέρος των προσθέτων του Supratek. Στοιχειακή παράδειγμα, ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλές στροφές χωρίς λάδι κινητήρα για μια ώρα, και τα προκύπτοντα προβλήματα θα είναι απούσα.

Μαζί με τα πλεονεκτήματα της εν λόγω πρόσθετης ύλης, υπάρχουν και μειονεκτήματα ότι οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου συχνά γράφουν για το φόρουμ. Αυτό περιλαμβάνει μια δυσάρεστη οσμή, η λέξη δεν είναι σαφές πώς αισθάνεται, και η υψηλή τιμή, καθώς και ότι κατά την επισκευή αυτή την πολύ προστατευτική μεμβράνη είναι αρκετά δύσκολο να απομακρυνθούν.

Πρόσθετη Liquimi Moli Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αυτό το πρόσθετο είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εμφανίστηκε στη δεκαετία του '40, και στη συνέχεια χρησιμοποιούνται ενεργά για το στρατό και στις αεροπορικές μεταφορές. Ζωτικής σημασίας συστήματα θα είναι πάντα να προστατεύονται αποτελεσματικά ακόμα και αν η απώλεια του πετρελαίου λόγω της δισουλφίδιο μολυβδαινίου. Σήμερα, οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων για το ντίζελ κινητήρα που χρησιμοποιείται ενεργά από τη συγκεκριμένη σύνθεση, δεδομένου ότι είναι η πλέον κατάλληλη να εξετάσει.

Το πρόσθετο προστατεύει τα πιο φορτωμένα μηχανισμών από τη φθορά. Η αρχή της δράσης του εν λόγω προσθέτου είναι ακριβώς η ίδια με την προηγούμενη. Αν μιλάμε για ένα πρόσθετο στο καύσιμο ντίζελ, τότε ο σκώρος θεωρείται ότι είναι η πιο σταθερή. Αυτό δεν διαλύεται στο λάδι κινητήρα, και δεν εισέρχεται στην αντίδραση με αυτό.

Όπως με κάθε προϊόν, τα πρόσθετα σκώρος έχουν επίσης ένα λίπος μείον - σε υψηλές θερμοκρασίες, Μολυβδαίνιο δισουλφιδίου έχει ένα τήγμα ιδιότητα, και το άκρο να μετατραπεί σε ιζήματα κοκ. Αλλά αν η μηχανή σας λειτουργεί σωστά, δεν φοριέται, τότε το πρόσθετο της πεταλούδας δεν φέρει καμία απειλή.

Hado συν και τα κατά

πρόσθετα Hado διαφέρουν από την ίδια Supratek στην αρχή της δράσης. Το πρόσθετο αυτό περιλαμβάνει revitalizant κοκκία, τα οποία, μαζί με το λάδι, πέφτουν μέσα στον κινητήρα. Μετά από αυτό, οι «έξυπνες» σωματίδια κατευθύνονται προς τις πιο ευάλωτες επιφάνειες και λεπτομέρειες, σχηματίζουν ένα μέταλλο-κεραμικό στρώμα, και είναι μόνο σε περιοχές που παρουσιάζουν βλάβη. Αλλά Supraptek καλύπτει όλες τις μεταλλικές επιφάνειες. πρόσθετα Hado έχουν αποδείξει τον εαυτό τους όταν τα προβλήματα με την πίεση στον κινητήρα.

πρόσθετα Hado έχουν τα μειονεκτήματα, εδώ μπορείτε να αποδίδουν το υψηλό κόστος του προϊόντος, καθώς και το γεγονός ότι, σύμφωνα με τους αυτοκινητιστές, τα αναμενόμενα απογοητεύει αποτέλεσμα, και το γεγονός ότι ορισμένοι απείλησαν ακόμη και τον κινητήρα.

Τι μια prodigation είναι καλύτερη

Ναι, πρόσθετα αυτοκινήτων διευκολύνουν τη ζωή του κινητήρα, αλλά σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να εξετάσουμε την κατάσταση του κινητήρα. Έτσι, εάν έχετε ένα αυτοκίνητο από το σαλόνι ή με ένα μικρό χιλιόμετρα, στη συνέχεια, πρόσθετα από την ομάδα geomodifier είναι απολύτως κατάλληλο για εσάς. Αλλά αν ο κινητήρας με μεγάλη χιλιομετρική, τότε η βοήθεια θα έρθει με ισχυρούς πρόσθετα με βάση τον τύπο της souot, ως μέρος του τι είναι «microcramber». Η τελευταία μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου πετρελαίου, μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Η μετάγγιση από μια δέσμη των φόρουμ, άθελά καταλήξει στο συμπέρασμα ότι οι λάτρεις των αυτοκινήτων δίνουν την προτίμησή τους για τα πρόσθετα σκώρος σκώρος, αφού πέρασε τη δοκιμασία του χρόνου, και μέχρι σήμερα, με τον ίδιο αεροπορίας, τα πρόσθετα με βάση το θειούχο μολυβδαίνιο έχει ήδη αναφερθεί πάνω από.

Συμβουλές του καθηγητή

Πρώτα απ 'όλα, πριν από τη χρήση της πρόσθετης ύλης, πρέπει να καταλάβετε ότι το υγρό δεν είναι αρκετή για να γεμίσει μέσα στον κινητήρα. Θα χρειαστεί να κάνει μια σειρά από γεγονότα, έτσι ώστε η σύνθεση της πρόσθετης ύλης άρχισε τις εργασίες της. Πριν το γέμισμα πρέπει να είναι αναγκαία:

  • Αλλαγή φίλτρα?
  • ξεπλύνετε τον κινητήρα?
  • Αμέσως μετά την πλήρωση των προσθέτων, είναι αδύνατο να αλλάξει το πρόσθετο αμέσως, γι 'αυτό αξίζει τον κόπο να υπολογίσει το χρόνο, καθώς η προστατευτική μεμβράνη σχηματίζεται μόνο μετά από 1,5 έως 2.000 χιλιόμετρα χιλιόμετρα?
  • Για να εξασφαλίσει το αποτέλεσμα, θα πρέπει να ανεφοδιάζουν το πρόσθετο μετά από 50-100 χιλιόμετρα διανυθέντα χιλιόμετρα.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι μέχρι στιγμής κανείς δεν έχει ακόμη εφευρεθεί το ελιξίριο της νεότητας, και αυτό δεν ισχύει μόνο για ένα άτομο, αλλά και από την άλλη, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, οπότε δεν αξίζει τυφλά Ελπίζουμε ότι τα πρόσθετα θα επουλωθούν του κινητήρα σας. Ακολουθήστε την κατάσταση του αυτοκινήτου σας και να κάνετε τις πρωτεύουσες σε χρόνο και επιδιόρθωση κατεστραμμένων αντικειμένων.

Σχόλια

  1. Ο Ντμίτρι λέει:

    Totk Astra Ρομπότ-1 και Astra ρομπότ-2
    Αυτή είναι η πραγματική ένα από τα καλύτερα πρόσθετα για την επεξεργασία του κινητήρα.