Το αμορτισέρ είναι ένα από τα κύρια μέρη του εναιωρήματος του οχήματος. Η άμεση ευθύνη του είναι ο μετριασμός και η απόσβεση, όλες οι κραδασμοί και ταλαντώσεις που έρχονται στο σώμα του αυτοκινήτου από μια ανώμαλη οδική κάλυψη. Ο αμορτισέρ παρέχει ασφάλεια και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των άλλων στοιχείων ανάρτησης οχημάτων και δημιουργεί επίσης άνεση και ευκολία των επιβατών και του οδηγού όταν ταξιδεύετε σε ένα όχημα.

Αμορτισέρ σοκιάς συσκευής

Αμορτισέρ αυτοκινήτων είναι 3 κύρια είδη - αυτό είναι το αέριο, το πετρέλαιο αερίου και το πετρέλαιο.

Μέχρι σήμερα, οι δύο πρώτοι τύποι αμορτισέρ είναι ευρέως διαδεδομένες, το λάδι συμβαίνει λιγότερο συχνά. Εάν πηγαίνετε σε διαρθρωτικά χαρακτηριστικά, τότε θα είναι πιο σωστό για να διαιρέσετε τα αμορτισέρ αυτοκινήτων σε δύο τύπους:

• Αμορτισέρ ενός σωλήνα - Ακριβώς σε αυτό το είδος αμορτισέρ είναι αέριο. Δεδομένου ότι η κύρια εργασία σε αυτή τη μορφή απορροφητών κραδασμών είναι άμεσα αέριο. Έχει ένα κυλινδρικό σώμα το οποίο διαιρείται οριζόντια σε δύο μέρη "επιπλέουν" διαχωριστικό έμβολο. Το κατώτερο τμήμα του αμορτισέρ με ένα σωλήνα γεμίζεται με ένα έλαιο ή άλλο υγρό απορρόφησης κραδασμών και το ανώτερο αέριο υπό πίεση. Μέσα, μια χρωστική ράβδος υψηλής αντοχής με ένα σύστημα βαλβίδας για μια δεκάρα και συμπίεση τρέχει μέσα σε ένα διαμέρισμα με υγρό απορρόφησης κραδασμών. Η εξέταση των φορτίων συμβαίνει λόγω της κίνησης του έμβολου "πλωτής" διαχωριστικού εμβόλου.
• Αμορτισέρ δύο σωλήνων - Αυτός ο τύπος περιλαμβάνει απορροφητές αερίου και ελαίου. Αυτός ο τύπος αμορτισέρ έχει δύο κοιλότητες: ένας από αυτούς είναι ένας εργαζόμενος - αυτός είναι ένας κύλινδρος, μια άλλη αντιστάθμιση είναι η περίπτωση είναι η ίδια δεξαμενή. Διαχωρίζονται από μια ειδική βαλβίδα συμπίεσης που βρίσκεται ακριβώς στο κάτω μέρος του αμορτισέρ. Η δεξαμενή γεμίζεται κατά 50% του υγρού εργασίας. Λόγω της απενεργοποίησης και της συμπίεσης σε ένα απορροφητήρας με δύο σωλήνες, εμφανίζεται μια προσπάθεια, η οποία καθορίζεται από ειδικές βαλβίδες. Η βαλβίδα στυλό βρίσκεται ακριβώς πάνω στο έμβολο και συμπίεση στο κάτω μέρος.

Ενδιαφέρων! Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν καθαρά απορροφητικά αλεξίπτωτα αερίου, στο αμορτισέρ του αερίου, όπως στο πετρέλαιο αερίου, υπάρχει έλαιο, μόνο δεν έχει άμεση επαφή με το αέριο.

Και οι δύο τύποι αμορτισέρ αυτοκινήτων έχουν δύο βάσεις που βρίσκονται και στα δύο άκρα. Μια βάση συνδέεται με το σώμα του αυτοκινήτου απευθείας στα στοιχεία της ανάρτησης.

Αμορτισέρ πετρελαίου, γιατί οι απορροφητές κραδασμών αντλίας πριν εγκαταστήσετε

Η άντληση ενός απορροφητήρας με δύο σωλήνα προετοιμάζει ουσιαστικά το αμορτισέρ απευθείας στη λειτουργία. Στην περίπτωση της εγκατάστασης ενός μη αντλημένου αμορτισμένου αμορτισέρ, σύντομα θα αποτύχει με υψηλό ποσοστό. Αυτή είναι μια παραβίαση των οδηγιών εγκατάστασης και η εγγύηση για την υπόθεση αυτή δεν ισχύει.

Το πράγμα είναι ότι στην περίπτωση ενός μη αντλημένου αμορτισμένου αμορτισμού απευθείας στο μανίκι, ο αέρας παραμένει, ο οποίος οδηγεί σε αποτυχία στην εργασία του και αποτυγχάνει γρήγορα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη μεταφορά και αποθήκευση στην αποθήκη, το υγρό και το αέριο απορρόφησης σοκ μετακινούνται.

Για να αποφευχθούν οι δυσλειτουργίες στο έργο της, ένας απορροφητής κραδασμών δύο σωλήνων πριν την εγκατάσταση πρέπει να αντληθεί σε υποχρεωτική. Η άντληση του απορροφητήρα κραδασμών χρησιμεύει ως εγγυητής της μακράς και υψηλής ποιότητας εργασίας του.

Άντληση του αμορτισέρ, με τους οποίους οι κανόνες γίνονται άντληση

Υπάρχουν τρεις κύριοι, ασυμβίβαστοι κανόνες για την άντληση ενός απορροφητήρα αυτοκινήτων δύο σωλήνων:

1. Η άντληση ενός αμορτισέρ δύο σωλήνων συμβαίνει στη θέση του στελέχους επάνω.
2. Στο τέλος της άντλησης αμορτισέρ, δεν επιτρέπεται να το μετατραπεί σε καμία από τις διατάξεις. Ο αμορτισέρ πρέπει να παραμείνει επάνω, μέχρι τη στιγμή της άμεσης εγκατάστασής του.
3. Σε συμπίεση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι συνιστάται εξαιρετικά η πλήρης συμπίεση του αμορτισέρ, όπως σε ορισμένα από τα αμορτισέρ, το λάδι συγχωνεύεται με πλήρη συμπίεση. Συνήθως υπάρχουν ειδικές τεχνολογικές αυλακώσεις για τις οποίες και η συμπίεση εμφανίζεται σε αμορτισέρ δύο σωλήνων. Σε περίπτωση απουσίας τους, η συμπίεση δεν κοινοποιείται στο τέλος των 2-3 χιλιοστών.

Για τη συμπεριφορά της διαδικασίας για την άντληση αμορτισέρ δύο σωλήνων, δεν υπάρχει ανάγκη για εργαλείο και ειδικό εξοπλισμό. Η άντληση του απορροφητήρα κραδασμών γίνεται καθαρά με τα χέρια.

Αμορτισέρ πετρελαίου, άντληση πριν από την εγκατάσταση, εντολή βήμα προς βήμα

Έχοντας μελετήσει τους βασικούς κανόνες για την άντληση αμορτισέρ δύο σωλήνων, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στη διαδικασία αυτή:

1. Αρχικά, ο αμορτισέρ πρέπει να περιστρέφεται έτσι ώστε το στέλεχος του να είναι κάτω.
2. Στροφή πάνω από το αμορτισέρ, τώρα είναι απαραίτητο να το συμπιέσετε σε μια ομαλή ομοιόμορφη κίνηση.
3. Αντιμετωπίζουμε 2-4 δευτερόλεπτα και τον αφήσουμε να πάει. Όλα πρέπει να επιστρέψουν στην αρχική του θέση (αν αυτό δεν συνέβη, ο αμορτισέρ είναι ελαττωματικός).
4. Η άντληση πρέπει να επαναλαμβάνεται αρκετές φορές (5-7 φορές, σε αυτή την κατάσταση, τόσο περισσότερη άντληση, τόσο καλύτερη).
5. Έχοντας ολοκληρώσει τη διαδικασία άντλησης, μπορεί να εγκατασταθεί ο απορροφητής κραδασμών, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να μετατραπεί, θα πρέπει να βρίσκεται σε θέση στελέχους επάνω, μέχρι την εγκατάσταση.

Συμβουλές επαγγελματιών

• Συνιστάται μετά το τέλος της άντλησης ενός αμορτισέρ δύο σωλήνων για να εκτελέσει ένα μικρό έλεγχο. Για το σκοπό αυτό, στο τέλος της άντλησης, είναι απαραίτητη μια απότομη κίνηση για τη συμπίεση του απορροφητήρα κραδασμών για μικρή απόσταση. Η λεία, η ομαλή και ομοιόμορφη κίνηση θα μιλήσει για καλής ποιότητας αμορτισέρ. Αυτός ο έλεγχος στο ιδανικό πρέπει να πραγματοποιηθεί για κάθε αμορτισέρ.
• Η εγκατάσταση του μη αντλούμενου αμορτισέρ δύο σωλήνων θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του, η οποία με τη σειρά του δεν θα είναι υψηλή ποιότητα. Η άντληση του αμορτισέρ είναι ένα υποχρεωτικό χαρακτηριστικό της εγκατάστασής του.