Πλύνετε τον κινητήρα κατά την αντικατάσταση του πετρελαίου, των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτίων πλύσης

Ο κινητήρας είναι ο σημαντικότερος μηχανισμός με τον οποίο οδηγείται οποιοδήποτε όχημα. Κάθε σύγχρονος μηχανισμός αυτοκινήτων έχει παρόμοιο σχεδιασμό με προηγούμενα μοντέλα, αλλά παρά την αρχή της δουλειάς τους ήταν και παραμένει το ίδιο. Ο κινητήρας πέφτει στον κινητήρα, η οποία απορροφάται σε ένα συγκεκριμένο σημείο, οδηγώντας σε ελεγχόμενη έκρηξη. Ως αποτέλεσμα των διαδικασιών έκφρασης, τα έμβολα των κινητήρων μετακινούνται, η οποία με τη σειρά του έσπρωξε τον στροφαλοφόρο άξονα. Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα είναι κατασκευασμένες από μέταλλο υψηλής ποιότητας και θερμότητας, οι οποίες δημιουργούν ισχυρή τριβή μεταξύ τους. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του μεταλλικού και της πώλησης του κινητήρα, όλα τα μέρη του σχεδιασμού λιπαίνονται επαρκώς από το έλαιο αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τις συστάσεις των κατασκευαστών μηχανοκίνητων ελαίων και αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το πετρέλαιο σε κάθε 10.000 χιλιόμετρα.

Τι συμβαίνει με το πετρέλαιο όταν τρέχει ο κινητήρας

Απολύτως κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων, ακόμη και εντελώς ανεπανόρθωτος στη μηχανική του αυτοκινήτου, μπορεί να πει με αυτοπεποίθηση ότι το λάδι κινητήρα είναι αναγκαστικά παρούσα σε κάθε κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αρχικά, η κύρια λειτουργία του ελαίου αυτοκινήτων ήταν η απόσυρση προϊόντων εξάτμισης, τα οποία σχηματίστηκαν ως αποτέλεσμα υψηλών θερμοκρασιών και τριβής του μετάλλου. Το λεπτό σκουπίδια εμφανίζεται από τη ζώνη τριβής και πέφτει στο στροφαλοθάλαμο.

Λίγο αργότερα, μια άλλη εξίσου σημαντική λειτουργία εφευρέθηκε λίγο περισσότερο για τις τροχαλίες λιπαντικών πετρελαίου κινητήρα - λιπαντικών του στροφαλοφόρου άξονα, των κυλίνδρων και άλλων τμημάτων του μηχανισμού διανομής αερίου. Μέχρι σήμερα, σε όλους τους σύγχρονους κινητήρες, το έλαιο αυτοκινήτου χρησιμοποιείται ως υδραυλικό υγρό συμμετέχοντας στο έργο σχεδόν όλων των μηχανισμών κινητήρων.

Έχοντας περισσότερες λεπτομέρειες τη συμμετοχή του πετρελαίου στη λειτουργία του κινητήρα, είναι δυνατή η κατανομή άλλης βασικής λειτουργίας - προστατευτική. Το λάδι κινητήρα προστατεύει τα μέρη του κινητήρα από την ταχεία φθορά και την υπερθέρμανση, δημιουργώντας παράλληλα μια ειδική μεμβράνη στην επιφάνεια. Αυτή η ταινία όχι μόνο μειώνει την τριβή μεταξύ των λεπτομερειών, αλλά επίσης επιτρέπει στον κινητήρα από τη βρωμιά, τον σχηματισμό διάβρωσης και την ανακούφιση ορισμένων άλλων επιβλαβών ακαθαρσιών.

Μια άλλη σημαντική λειτουργία του λαδιού κινητήρα είναι η αφαίρεση των προϊόντων καύσης καυσίμου από τον κινητήρα. Αυτό αυξάνει σημαντικά τον πόρο του κινητήρα, μειώνοντας το κόστος της συντήρησης κατά τη διάρκεια της τακτικής αντικατάστασης πετρελαίου.

Στα σύγχρονα έλαια χρησιμοποιούνται όλα τα πρόσθετα, τα οποία είναι σε θέση να προσαρμόσουν το επίπεδο του ιξώδους τους και να καθαρίσει τα μέρη του κινητήρα από τη Nagara. Ωστόσο, η σταδιακή χρήση του οδηγεί στην απώλεια των βασικών ιδιοτήτων τους. Οι υψηλές θερμοκρασίες στον κινητήρα έχουν αρνητικές επιπτώσεις, επιταχύνοντας τη διαδικασία απαξίωσης του πετρελαίου. Επίσης σταδιακά στο πετρέλαιο πέφτει σε διάφορα μικρά σκουπίδια, τα οποία μπορούν να φέρουν ανεπανόρθωτη βλάβη στον κινητήρα.

Πλύνετε το λάδι για τον κινητήρα, το οποίο είναι για πετρέλαιο, αξιοπρέπεια και μειονεκτήματα

Το πετρέλαιο πλύσης για τον κινητήρα είναι ένα καθολικό και χρήσιμο προϊόν, αλλά οι απόψεις για τη χρήση του θα είναι πολύ διαφορετικά. Ορισμένοι εμπειρογνώμονες λένε ότι αυτή η μέθοδος πλύσης του κινητήρα είναι πολύ επιβλαβής για κάθε αυτοκίνητο, άλλοι μιλούν για την υποχρεωτική του χρήση. Τι είναι αυτό το πετρέλαιο;

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι εντελώς σίγουροι ότι κάθε αντικατάσταση του παλιού πετρελαίου στον κινητήρα πρέπει να διατηρηθεί παράλληλα με ένα τέτοιο πλύσιμο. Στο πρώτο στάδιο, το αυτοκίνητο βυθίζεται σε ένα λάκκο ή ανυψωτικό ανυψωτικό, μετά το οποίο χύνεται το παλιό λάδι από το σύστημα και μόνο το ειδικό πετρέλαιο πλύσης. Ο κόλπος είναι πλήρως πλύσιμο πετρελαίου στο σύστημα κινητήρα, το αυτοκίνητο ξεκινά και για μισή ώρα είναι ρελαντί. Το αναμενόμενο αποτέλεσμα εξαρτάται συχνά από το τι επιθυμεί να λάβει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και τις ενδείξεις φυσικοχημικών ιδιοτήτων του ίδιου του πετρελαίου για έκπλυση. Μία από τις πρώτες διαφορές στις ιδιότητες αυτών των ελαίων είναι το ιξώδες τους. Προκειμένου να ξεπλύνετε τον κινητήρα από το αναλωμένο έλαιο σε καλά, το ιξώδες του πετρελαίου πλύσης πρέπει να είναι σημαντικά χαμηλότερο.

Το κόστος του πλυσίματος πετρελαίου μπορεί να γίνει μία από τις σημαντικές ελλείψεις, αφού εάν υπάρχει μεγάλος αριθμός απαραίτητων προσθέτων στη σύνθεσή της, θα επηρεάσει σημαντικά την τιμή του. Εκτός από τον μεγάλο αριθμό προσθέτων, είναι επίσης σημαντικό και την παρουσία ορισμένων προσθέτων στο πετρέλαιο πλύσης. Σε υψηλής ποιότητας έκπλυση θα πρέπει να υπάρχει ένα σημαντικό ποσοστό όλων των ειδών προσθέτων που θα εκτελέσουν μια σταθεροποιητική, διασπορά, αντι-φθορά και απορρυπαντική λειτουργία.

Γιατί να πλύνετε τον κινητήρα, τα πλεονεκτήματα και τα μείον πλύσιμο

Σύμφωνα με τη γνώμη των ειδικών σήμερα υπάρχει ένας ορισμένος αριθμός λόγων όταν η πλύση του κινητήρα είναι πραγματικά απαραίτητη. Το πλύσιμο πρέπει να διεξαχθεί στην περίπτωση της πρώτης συντήρησης του αυτοκινήτου. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης ενός νέου αυτοκινήτου υπάρχει ένα Tidrice από όλα τα κινούμενα μέρη και σχηματίζεται ένα μικρό μεταλλικό τσιπ, από το οποίο είναι απαραίτητο να απαλλαγείτε. Πριν από τη δεύτερη γέμιση του πετρελαίου, φροντίστε να πλύνετε τον κινητήρα και μόνο μετά από αυτό να προχωρήσει στη διαδικασία.

Επίσης, μην ξεχάσετε το πλύσιμο εάν το λάδι του κινητήρα αντικαθίσταται από μια μάρκα σε άλλη. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις που βρίσκονται σε άγνοια ή η ξεχασμός των ιδιοκτητών αυτοκινήτων απλά ξεχάσετε το εμπορικό σήμα του χαλασμένου πετρελαίου. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας συνιστάται να ξεπλυθεί, καθώς απαγορεύεται κατηγορηματικά για να αναμίξει διαφορετικούς βαθμούς λαδιού. Η τυχαία ανάμιξη των "συνθετικών" και του "μεταλλικού νερού" μπορεί να οδηγήσει σε αναδίπλωση λαδιού και επακόλουθη απόφραξη του κινητήρα με το εναιώρημα που προκύπτει. Μια τέτοια εποπτεία μπορεί να κάνει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σε ένα αξιοπρεπές ποσό, σε ορισμένες περιπτώσεις ο κινητήρας μπορεί να αντικατασταθεί εντελώς καθόλου.

Πλύνετε τον κινητήρα όταν είναι ζωτικής σημασίας

Κατά τη διάρκεια μακροπρόθεσμης και εντατικής εργασίας στο έλαιο λαδιού κινητήρα, σχηματίζεται μικρά μεταλλικά μάρκες, ο όγκος των οποίων αυξάνεται σταδιακά και μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά σε διάφορα μέρη του σχεδιασμού του κινητήρα.

Πλύνετε τον κινητήρα του κινητήρα με ειδικά υγρά, απαιτείται με έντονη ρύπανση του πετρελαίου. Σε αυτή την περίπτωση, η αντικατάσταση του πετρελαίου και η επακόλουθη έκπλυση με ειδικά υγρά θα είναι ζωτικής σημασίας, καθώς τα σκουπίδια που αλιεύονται στο πετρέλαιο που περνούν μπορούν να κάνουν τον ίδιο τον κινητήρα και να οδηγήσει σε μεγάλες εργασίες επισκευής.

Πολύ συχνά, ειδικά το καλοκαίρι, μπορεί να συμβεί υπερθέρμανση του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, λόγω της αυξημένης δύναμης τριβής, η ισχυρή θέρμανση και το ίδιο το λαδιό κινητήρα εμφανίζεται, η οποία χάνει τις ιδιότητές του για να δημιουργήσει μια προστατευτική μεμβράνη στην επιφάνεια των κινούμενων τμημάτων του σχεδιασμού του κινητήρα. Αυτό οδηγεί σε αύξηση του σχηματισμού μικρών σωματιδίων μεταλλικής σκόνης, το οποίο εμπίπτει στο λάδι και μπορεί να χρησιμεύσει ως σχοινί, δημιουργώντας σταδιακά μικρές μηχανικές βλάβες. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί όχι μόνο η επιχειρησιακή αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα, αλλά και υψηλής ποιότητας έκπλυσης για να απαλλαγούμε από τη μόλυνση του συστήματος.

Επίσης, δεν πρέπει να παραμελήσετε τον συνιστώμενο χρόνο για τη συντήρηση του αυτοκινήτου και ειδικότερα τον κινητήρα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές τόσο των ελαίων και των αυτοκινήτων του κινητήρα συνιστώνται για την πραγματοποίηση τακτικής αντικατάστασης κάθε 10.000 χλμ. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διάρκεια σταθερών αλλαγών στη θερμοκρασία, το έλαιο χάνει σταδιακά τις προστατευτικές του ιδιότητες. Γίνεται λιγότερο ιξώδης, ο βαθμός σχηματισμού μιας προστατευτικής μεμβράνης επιδεινώνεται στην επιφάνεια των κινούμενων μερών από τον κινητήρα, αρχίζει να προστατεύει καλύτερα από το σχηματισμό διάβρωσης. Στο ίδιο έλαιο, το λάδι διαμορφώνεται σταδιακά από το οποίο είναι απαραίτητο να απαλλαγούμε περιοδικά.

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους κανόνες συντήρησης, θα είναι ζωτικής σημασίας η πλύση του κινητήρα με ειδικά έκπλυση έλαια. Τέτοια δουλειά θα επεκτείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής οποιουδήποτε κινητήρα και θα μειώσουν το κόστος της διεξαγωγής πιθανών εργασιών επισκευής.

Μην ξεχάσετε να πλένετε τον κινητήρα μετά τη αναθεώρηση του κινητήρα. Αυτός ο τύπος εργασιών επισκευής είναι παρόμοιος με τον κινητήρα που λειτουργεί και σημειώνοντας την κεφαλή του νέου κυλίνδρου κινητήρα. Στην περίπτωση αυτή, η αλλαγή του πετρελαίου πρέπει να διεξάγεται νωρίτερα από την προγραμματισμένη περίοδο του επόμενου και η έκπλυση στην περίπτωση αυτή θα είναι πολύ απαραίτητη.

Πλύνετε τον κινητήρα όταν δεν χρειάζεται αυτοκίνητο

Υπάρχουν αρκετοί λόγοι για το πλύσιμο του κινητήρα, η οποία δεν είναι η ανάγκη για τέτοιες διαδικασίες, είναι σημαντικά μικρότερες.

Δεν είναι απαραίτητο όταν αλλάζετε λάδι κινητήρα για να πλύνετε τον κινητήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις θα είναι ένα απόβλητο όχι μόνο ο προσωπικός χρόνος του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αλλά και των οικονομικών πόρων. Θα το κάνει άσκοπα να πλύνετε σε περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι σχεδόν νέο και έχει ήδη περάσει το τρέξιμο. Με μια πιστή στάση απέναντι σε ένα αυτοκίνητο και ηρεμία οδήγηση, καθώς και όταν πραγματοποιείτε αντικαταστάσεις πετρελαίου, η έκπλυση δεν θα χρειαστεί. Με την αυτο-αντικατάσταση του αυτοκινήτου πετρελαίου, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή όχι μόνο στο χρώμα της εργασίας, αλλά και στο επίπεδο της ίζισης στο κάτω μέρος του δοχείου αποστράγγισης. Εάν στο κάτω μέρος του ιζήματος δεν θα παρατηρηθεί, τότε η έκπλυση δεν θα έχει νόημα.

Πλύσιμο κινητήρα, αρνητικές στιγμές

Όλα τα μοντέρνα ελατήρια και υψηλής ποιότητας έλαια έχουν ειδικά πρόσθετα στη σύνθεσή τους, οι οποίες καθιστούν δυνατή την καθαρισμό του κινητήρα, καθαρίζοντας τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα από τη Nagara, σχηματισμό διάβρωσης και άλλες καταθέσεις. Επειδή τα λάδια των κινητήρων είναι στην ουσία τους μοιάζουν με αδύναμη έκπλυση.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που αποφάσισε να πλύνει τον κινητήρα σε συνδυασμό με την αντικατάσταση του κινητήρα, θα πρέπει να γνωρίζουμε κάποιες σημαντικές στιγμές. Συγκεντρώθηκε πλήρως το λάδι κινητήρα από το σύστημα πρακτικά δεν παρέχει ευκαιρίες. Περίπου το 10% του ελαίου σύντηξης παραμένει μέσα στον κινητήρα και μέρος των τμημάτων του, στην παλέτα, στο στροφαλοθάλαμο και σε άλλα μέρη. Εμφανίζεται επίσης κατά την πλύση του κινητήρα - μέρος του παράγοντα πλύσης θα παραμείνει στον κινητήρα και αναμειγνύεται με νέο λάδι. Αυτό είναι το πιο αρνητικό σημείο όταν εργάζεστε με πλύσιμο έλαια.

Η σύνθεση των ελαίων έκπλυσης περιλαμβάνει ειδικά καυστικά πρόσθετα που σας επιτρέπουν να αποθηκεύσετε το εσωτερικό τμήμα του κινητήρα κινητήρα από διάφορες μολυσματικές ουσίες. Η ανάμιξη με νέο λάδι, το πλύσιμο μειώνει σημαντικά τις κανονικές προστατευτικές και λιπαντικές ιδιότητες, οι οποίες θα έχουν αναγκαστικά αρνητικές επιπτώσεις στη λειτουργία του κινητήρα.

Επίσης, η συνεχής χρήση επιθετικής έκπλυσης θα αντικατοπτρίζεται σταδιακά στην ποιότητα του κινητήρα, η οποία μπορεί επίσης να οδηγήσει στην ακριβή επισκευή του. Δεν είναι απαραίτητο να πλύνετε τον κινητήρα εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε και αργότερα σερβίρεται στην καμπίνα. Αυτό σημαίνει ότι με την ίδια αντικατάσταση, χρησιμοποιήθηκαν υψηλής ποιότητας πετρέλαιο, φίλτρα επώνυμων, κεριά και άλλα αναλώσιμα.

Κύριες μέθοδοι πλύσης του κινητήρα, την αξιοπρέπεια και τα μειονεκτήματα

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν διάφοροι τύποι εκπλύματος κινητήρα, οι οποίοι έχουν πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να γίνει κατανοητός ότι η ανάγκη να πραγματοποιηθεί άμεσα ο άλλος τύπος έκπλυσης εξαρτάται άμεσα από το σύνολο των παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων των τρόπων ταξιδιού, της ποιότητας των χρησιμοποιούμενων πετρελαίου και άλλων αναλώσιμων κ.λπ.

Χρησιμοποιώντας το πετρέλαιο πλύσης

Το πετρέλαιο πλύσης είναι ένας από τους τύπους του κινητήρα που ξεπλύνετε στην επόμενη μετατόπιση του λαδιού κινητήρα. Αυτή η μέθοδος καθαρισμού του κινητήρα έχει πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Η έλλειψη χρήσης αυτής της μεθόδου πλύσης περιλαμβάνει τη διάρκεια της ίδιας της εργασίας. Προκειμένου να προχωρήσουμε με το πλύσιμο του κινητήρα, πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να αποστραγγιστεί το πετρέλαιο από το σύστημα. Αυτό θα επιτρέψει την ίδια τη διαδικασία να βελτιώσει και να μεγιστοποιήσει τη συσσώρευση στα σκουπίδια και τη βρωμιά. Ωστόσο, ξεπλύνετε τον κινητήρα με λάδι απαραίτητο για αρκετές ημέρες.

Με ένα επαρκώς μολυσμένο πετρέλαιο κινητήρα, το πλύσιμο μπορεί να πραγματοποιηθεί σε όλη τη διάρκεια των τριών ημερών. Σε αυτή την περίπτωση, ο κάτοχος του αυτοκινήτου θα χρειαστεί να επιστραφεί επανειλημμένα στον σταθμό συντήρησης για να ανατραπεί εκ νέου το πλύσιμο πετρελαίου, φιλτράροντας το και τη νέα πλήρωση. Ταυτόχρονα, το κόστος εργασίας για την αντικατάσταση του παλιού πετρελαίου και του εκπλύματος θα υπερεκτιμηθεί σημαντικά, επειδή ο Οδηγός συντήρησης θα πραγματοποιήσει επανειλημμένα τη λειτουργία στο δαμάσκηνο και στον κόλπο του πετρελαίου πλύσης. Επίσης, δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι με αυτή τη μέθοδο, πρέπει να μετακινηθείτε στο αυτοκίνητο πολύ προσεκτικά, χωρίς να δώσετε υψηλή ταχύτητα και χωρίς να το υπερθερμανθείτε.

Χρησιμοποιώντας υγρό πλύσης

Όπως και η προηγούμενη μέθοδος, η χρήση υγρών έκπλυσης έχει επίσης τα δικά του χαρακτηριστικά. Αυτή η μέθοδος πλύσης είναι ένα από τα ταχύτερα και πιο βολικά για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Με την προγραμματισμένη αντικατάσταση των χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων, η χρήση υγρών έκπλυσης θα είναι σε θέση να καταλάβει επιπλέον 30-40 λεπτά. Ο όγκος της εργασίας για την αλλαγή λαδιού κινητήρα και το πλύσιμο του κινητήρα θα είναι σημαντικά μικρότερη από τη χρήση του πετρελαίου πλύσης. Επιπλέον, το κόστος της εργασίας θα μειωθεί σημαντικά.

Ωστόσο, αυτή η μέθοδος πλυσίματος συνεπάγεται επίσης κάποια προβλήματα. Η ταχύτητα του πλυσίματος κινητήρα με ειδικά υγρά συμβαίνει λόγω περισσότερες χημικές-δραστικών ουσιών που βρίσκονται σε ειδικές έξαψη. Οι ουσίες αυτές μπορούν όχι μόνο να απαλλαγούμε από τα προϊόντα καύσης του κινητήρα και άλλα σκουπίδια, αλλά επίσης σε θέση να τον βλάψει.

Με αυτή τη μέθοδο της πλύσεως, το υγρό προστίθεται απ 'ευθείας εντός του παλαιού λαδιού του κινητήρα, μετά την οποία θα συγχωνευθούν μετά από 20 λεπτά μαζί με το εξασθενισμένο λάσπη και άλλα σκουπίδια. Παρά την ταχύτητά του, η μέθοδος αυτή πρέπει να διενεργείται υπό την ευαίσθητη έλεγχο του ειδικού.

κινητήρα Πλύνετε με ένα απαλό τρόπο (με συχνή αλλαγή λαδιού)

Ο πιο ήπιο τρόπο είναι η συχνή αντικατάσταση των λαδιού κινητήρα στον κινητήρα. Αυτό είναι ένα πολύ απλό τρόπο, ωστόσο, το πιο ακριβό και εξαρτάται από τον τύπο του ελαίου του κινητήρα που χρησιμοποιείται στον κινητήρα. Μετά την αντικατάσταση του πετρελαίου σε ένα νέο, θα πρέπει να ταξιδέψετε με το αυτοκίνητο στη λειτουργία δρομολόγησης των 2.000 χιλιομέτρων, μετά την οποία θα έρθει στο σταθμό συντήρησης εκ νέου και να αντικαταστήσει αντικατάσταση.

Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργήσει σε κανονική λειτουργία, αλλά η αντικατάσταση λαδιού πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 4,000 χιλιόμετρα. Μαζί με την αλλαγή λαδιού, το φίλτρο πραγματοποιείται επίσης. Η μέθοδος αυτή αυξάνει σημαντικά το κόστος του αυτοκινήτου, γιατί Η διαδικασία για την αντικατάσταση του πετρελαίου θα πρέπει να γίνουν 2,5 φορές πιο συχνά από ό, τι ο κατασκευαστής συνιστάται.

Τέτοιες έξαψη έχει τα δικά της πλεονεκτήματα, διότι δεν θα απαιτείται η χρήση άλλων πιο ενεργό χημικές ουσίες ικανές να βλάψουν τον κινητήρα. Επίσης, με μια τέτοια αντικατάσταση του πετρελαίου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να είναι σίγουρος ότι μόνο τα σκουπίδια που εμφανίστηκε θα αφαιρεθεί σχεδόν αμέσως από το σύστημα με την αντικατάσταση αυτή. Πλέον, το πετρέλαιο δεν θα έχουν χρόνο για να μειώσει τη φυσική και χημική ιδιότητες του ότι σε κανονική λειτουργία βόλτα σταδιακά μειώνεται και όλο και λιγότερο αποτελεσματική.

Έξαψη αποσυναρμολογημένο κινητήρα

Το πλύσιμο του κινητήρα με μερική αποσυναρμολόγηση είναι η πιο ακριβή μέθοδος. Όμως, παρά το υψηλό κόστος, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να πάει σε αυτό, δεδομένου ότι μια τέτοια μέθοδος η πλύση θα επιτρέψει όχι μόνο με το χέρι και ξεπλύνετε το σύστημα από τη συσσωρευμένη σκουπίδια, αλλά παράλληλα να εκτιμηθεί η κατάσταση του ίδιου του κινητήρα.

Αυτό θα δώσει τη δυνατότητα να λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα για την εξάλειψη πιθανών δυσλειτουργιών στο εσωτερικό του κινητήρα. Αυτή η μέθοδος δεν είναι μόνο πολύ ακριβά, αλλά και θα διαρκέσει περισσότερο χρόνο, σε σύγκριση με άλλους τύπους έξαψη. Ωστόσο, θετικά σχόλια για τέτοια μέθοδος αντικατάστασης ενός δεν μπορεί να αλιευθεί καιρό να περιμένουμε και σκόπιμα να απαλλαγούμε από ακριβές επισκευές.

Ο καθηγητής του Συμβουλίου

Σαφής συστάσεις για τη χρήση του πλυσίματος κινητήρων σήμερα δεν υπάρχει. Παρά τον ποιοτικό έλεγχο της ρύπανσης σε κινητήρες, οποιοδήποτε δραστικό χημικό έχει επίσης αρνητικές επιπτώσεις στην κατάσταση του.

Οι επαγγελματίες συνιστάται συμπεριφορά κατά τη διάρκεια της συντήρησης, μετά την οποία δεν θα υπάρχει συχνά απαραίτητη σε έξαψη. Αλλά αν χρησιμοποιείτε πιο φειδωλοί υγρά για το πλύσιμο, το αποτέλεσμα των οποίων θα είναι αρκετά βαρύ. Έτσι, θα είναι δυνατόν να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και να μειώσει την αξία των μετέπειτα συντήρησή του.

Όπως για Aliexpress, να βρει και να καταδικάσει την αναγκαία εξαρτήματα αυτοκινήτων και αξεσουάρ σε προσιτές τιμές και δωρεάν αποστολή

Aliexpressείναι το πιο δημοφιλές πλατφόρμα συναλλαγών Παγκόσμιος. Περιλαμβάνει όχι μόνο ένα τεράστιο αριθμό διαφορετικών προϊόντων, αλλά και οι τιμές τους είναι η βέλτιστη. Για να αγοράσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων και αξεσουάρ αυτοκινήτων σε λογικές τιμές και δωρεάν αποστολή, θα πρέπει πρώτα να φτάσετε στην κεντρική σελίδα Aliexpress. Για να προχωρήσουμε περαιτέρω, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες υποδείξεις που θα οδηγήσουν στον κατάλογο " εξαρτήματα αυτοκινήτων και αξεσουάρ αυτοκινήτων«.

Σχόλια