Πλύση του κινητήρα αν ο κινητήρας ξεπλένεται ως σωστός και σε ποιες περιπτώσεις ο κινητήρας πλένεται

Το θέμα της ανάγκης για πλύσιμο του κινητήρα κατά την αντικατάσταση του πετρελαίου έχει προκαλέσει μακρά παθιασμένες συζητήσεις μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Κάποιοι προσπαθούν να αποδείξουν ότι στο πλύσιμο του κινητήρα δεν υπάρχει ανάγκη και είναι ακόμη σε θέση να προκαλέσει κάποια βλάβη. Άλλοι, αντίθετα, πλένονται ο κινητήρας πάντα όταν αλλάξει το πετρέλαιο. Σε αυτό το άρθρο, θα προσπαθήσουμε να συστηματοποιήσουμε τα υπάρχοντα δεδομένα σχετικά με τα χρησιμοποίητα ταμεία, τα οποία προορίζονται για το πλύσιμο του κινητήρα, υποστηρίζουν αυτή τη διαδικασία και κατανοούν ποια μέσα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν προγραμματίζονται αντικατάσταση της λίπανσης του κινητήρα. Επιπλέον, θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στην ερώτηση που ανησυχούν πολλοί αυτοκινητιστές - είναι ικανό να ξεπλύνει έναν κινητήρα πριν αλλάξει το πετρέλαιο για να βελτιώσει το έργο του και να εξαλείψει ένα ή άλλο πρόβλημα;

Πλύσιμο του κινητήρα σε ποιες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να πλύνετε τον κινητήρα

Απαιτείται υποχρεωτική έξοδος του κινητήρα στις ακόλουθες περιπτώσεις:

002_osago-new-blank_header_1

  1. Όταν μετακινείται από ένα μοντέλο λαδιού κινητήρα στο άλλο. Αυτό αφορά τους τύπους λιπαντικού υλικού (ορυκτών, ημι-συνθετικών και συνθετικών), οι παραλλαγές τους ανάλογα με τον κατασκευαστή και το ιξώδες (10W40, 5W40, 5W30 και ούτω καθεξής). Οποιοδήποτε πετρέλαιο έχει το δικό του μοναδικό σύνολο προσθέτων, το μίγμα που απαγορεύεται αυστηρά.
  2. Κατά την αγορά ενός χρησιμοποιούμενου οχήματος. Εάν δεν γνωρίζετε ακριβώς ποια μάρκα λιπαντικού χρησιμοποίησε τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και πόσο συχνά το παρήγαγε για να το αντικαταστήσει, συνιστάται να πλένετε τον κινητήρα.
  3. Με εντατική λειτουργία. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πηγαίνει γρήγορα και αρκετά, τότε ο κινητήρας, αναμφισβήτητα, απαιτείται και πιο ενισχυμένη λίπανση. Κατά συνέπεια, τα προϊόντα φθοράς πρέπει να διαγραφούν πολύ συχνότερα.
  4. Εάν έχετε έναν υπερσυμπιεσμένο κινητήρα. Όπως γνωρίζουμε, τα turboads χρειάζονται καθαρότητα πετρελαίου και την υψηλότερη ποιότητα και η λάσπη που προκύπτει είναι ικανή να τις ασφάλειη.
    002_osago-new-blank_header_1
  5. Όταν αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα με την επόμενη πλήρη αποσυναρμολόγηση. Σε αυτή την περίπτωση, οι μηχανικοί πλέκονται πραγματικά χειροκίνητα με κηροζίνη, βενζίνη ή πετρέλαιο ντίζελ όλα τα μέρη του κινητήρα. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά επίπονη, αλλά η πιο αποτελεσματική. Επιπλέον, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι απαιτούνται σημαντικές δαπάνες για την πληρωμή για το έργο των ειδικών. Εάν δεν έχετε εμπειρία σε τέτοια δουλειά, δεν πρέπει να τους εκπληρώσετε μόνοι σας.

Στο πλύσιμο του κινητήρα, δεν υπάρχει ανάγκη για τις ακόλουθες περιπτώσεις:

  1. Κατά την αγορά ενός οχήματος στην καμπίνα αυτοκινήτων.
  2. Εάν το όχημα έγκαιρα και σωστά πέρασε την υπηρεσία σε εκατό με καλή φήμη.
    002_osago-new-blank_header_1
  3. Εάν το λάδι αντικατασταθεί εγκαίρως. Τα σύγχρονα λιπαντικά με κινητήρα έχουν ένα πρόσθετο κιτ με τη σύνθεσή τους, μερικές από τις οποίες προορίζονται για τον καθαρισμό του κινητήρα. Όλη η βρωμιά πλένεται μαζί με συγχωνευμένο λάδι κινητήρα.
  4. Αυτό σημαίνει ότι η πλύση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει βλάβη. Το γεγονός είναι ότι όταν το λάδι κινητήρα αποστραγγίζεται, περίπου δέκα τοις εκατό παραμένουν στην παλέτα. Όταν χρησιμοποιείτε ξεπλύνετε, αναμιγνύεται με το υπόλοιπο λιπαντικό και αλλάζει σημαντικά τα χαρακτηριστικά του, αναφέρεται ιδιαίτερα στο ιξώδες.

Ξεπλύνετε τον κινητήρα από το ξεπλύνετε ποια εργαλεία και τα υλικά χρειάζονται

002_osago-new-blank_header_1

  1. Το πετρέλαιο πλύσης κινητήρα δεν είναι στην πραγματικότητα κανένα αποτέλεσμα. Μπορεί να μειώσει τη συγκέντρωση της βρωμιάς στο υπόλοιπο μείγμα, αλλά οι ίδιες οι αποθέσεις δεν διαλύονται και δεν ξεπλένονται.
  2. Το πλύσιμο με τη βοήθεια μιας αντλίας κενού είναι επίσης ουσιαστικά άχρηστη. Χρησιμοποιείται για ένα σταθμό εξυπηρέτησης με επείγουσα αντικατάσταση του λιπαντικού. Μερικοί οδηγοί ισχυρίζονται ότι η αντλία μπορεί να βγάλει τα πάντα εντελώς και όλη η βρωμιά θα αφαιρεθεί. Ωστόσο, αυτή η δήλωση δεν αντιστοιχεί στην πραγματικότητα, δεδομένου ότι καμία αντλία δεν μπορεί να πλένει τις κρυμμένες κοιλότητες, αλλά, επιπλέον, να ξεπλύνετε και να διαλύσει τη ρύπανση από τους τοίχους του κινητήρα.
  3. Πέντε λεπτά έκπλυση, που χύνεται σε παλιό λάδι κινητήρα για αρκετά λεπτά (5-10 λεπτά). Ο κινητήρας σας επιτρέπει να εργάζεστε ελαφρώς, μετά την οποία αποστραγγίζεται το λιπαντικό. Τα δεδομένα πλύσης δεν είναι μόνο αναποτελεσματικά, αλλά και ικανά να είναι επικίνδυνα. Παρόμοια έκλυση δεν θα είναι σε θέση να ξεπλύνει τη βρωμιά για τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Αλλά τα κανάλια λαδιού μπορούν να φράξουν εντελώς ιζήματα, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν σε ένα λιπαντικό λιμάνι του κινητήρα και, με το χρόνο και να φέρουν τον κινητήρα καθόλου. Κατά την επιλογή ενός συμπυκνωμένου "πέντε λεπτών", είναι αρκετά ρεαλιστικό ότι η βρωμιά θα σφίξει, αλλά δεν θα διαλύσει χρόνο. Ως αποτέλεσμα, αποθηκεύεται ο κίνδυνος συσσώρευσης καναλιών έλξης. Οι πιο συγκεντρωμένες πλύσεις είναι εντελώς ικανές να διαλύσουν τις καταθέσεις, αλλά υπάρχει κίνδυνος να παγώσουν απλά τους καουτσούκ αδένες, οι οποίοι θα προκαλέσουν τη δημιουργία διαρροών και, κατά συνέπεια, ακριβές επισκευές.
    002_osago-new-blank_header_1
  4. Η πιο αποτελεσματική και αποτελεσματική μέθοδος είναι το λεγόμενο "μακρύ παιχνίδι" έκπλυση. Κατά τον προγραμματισμό της αντικατάστασης του λιπαντικού, αυτό το υγρό χύνεται στον κινητήρα. Στη συνέχεια, πρέπει να οδηγήσετε από 50 έως 500 χιλιόμετρα. Τώρα το λάδι μπορεί να συγχωνευθεί και να χύσει νέα. Για αυτή τη φορά, όλα τα ιζήματα, συνήθως καταφέρνουν να διαλύσουν χωρίς βλάβη στον κινητήρα.

Για να πλύνετε τον κινητήρα, δεν απαιτείται ειδικός εξοπλισμός ή εργαλεία, το μόνο που χρειάζεστε είναι ένα πλύσιμο υψηλής ποιότητας και ένα νέο λάδι κινητήρα.

Ασφάλεια, συνθήκες εργασίας

Κατά το πλύσιμο του κινητήρα, θα πρέπει να ακολουθούνται βασικοί κανόνες ασφαλείας. Κατά κανόνα, υπό κανονικές συνθήκες χρήσης, τα μέσα πλύσης του κινητήρα δεν είναι σε θέση να αποτελέσουν απειλή για την υγεία. Ωστόσο, έχουν μια εύκρατη ερεθιστική επίδραση στις βλεννογόνους μεμβράνες των ματιών και των δερμάτινων καλύμματα κατά τις επαναλαμβανόμενες επιρροές. Επιπροσθέτως, τα πτητικά συστατικά μπορούν να προκαλέσουν μέτριο ερεθισμό της ανώτερης αναπνευστικής οδού και των βλεννογόνων μεμβρανών των ματιών. Ως εκ τούτου, πρέπει να αποφευχθεί από την είσοδο στις ουσίες των όπλων ή στα μάτια, καθώς και για την παραγωγή εργασιών στο δρόμο ή σε ένα καλά αεριζόμενο δωμάτιο.

002_osago-new-blank_header_1

Πλύσιμο κινητήρα, οδηγίες βήμα προς βήμα

Το πλύσιμο των κινητήρων πρέπει να εκτελείται με συγκεκριμένη ακολουθία:

  1. Πριν πλύνετε τον κινητήρα, φροντίστε να συμβουλευτείτε έναν ειδικό.
  2. Επίσης, το όχημα πρέπει επίσης να διαγνωστεί και ειδικά ο κινητήρας. Το πλύσιμο ρομπότ για την πρόληψη είναι πλήρως σε θέση να βλάψει τον κινητήρα του οχήματός σας. Πλύνετε τον κινητήρα για να διατηρήσετε την καθαριότητα του συστήματος μπορεί μόνο αν το σύστημα ήταν αρκετά καθαρό μέχρι να χρησιμοποιηθεί.
  3. Πρώτα απ 'όλα, αποστραγγίζουμε το παλιό λιπαντικό.
  4. Στη συνέχεια, ρίξτε τον κινητήρα για το πλύσιμο του κινητήρα και δώστε έναν κινητήρα για να εργαστείτε με αυτό περίπου δέκα και δεκαπέντε λεπτά σε λειτουργία ρελαντί.
  5. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αποστραγγιστεί το απορρυπαντικό.
  6. Μετά από αυτό, πρέπει να ρίξετε ένα υγρό χαμηλής ποιότητας και να δώσετε στον κινητήρα να εργαστείτε τριάντα έκτη λεπτά σε αδράνεια.
  7. Τώρα αποστραγγίζουμε το υγρό χαμηλής ποιότητας και χύνουμε υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα.
    002_osago-new-blank_header_1

Αντικαθιστώντας το φίλτρο και το λάδι

Πιο πρόσφατα, στην πραγματικότητα, για όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα, η συχνότητα αντικατάστασης του λαδιού κινητήρα ήταν κάθε 10.000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, σήμερα, τα χιλιόμετρα του οχήματος μεταξύ των αλλαγών του πετρελαίου ανήκουν στη μεταβλητή. Αυτό συμβαίνει ως αποτέλεσμα του γεγονότος ότι η τεχνολογία δεν στέκεται ακόμα - νέα φίλτρα εμφανίζονται, νέα έλαια, νέοι κινητήρες και ούτω καθεξής. Κατά κανόνα, τα περισσότερα από τα μοντέλα κινητήρων έχουν χρόνο μεταβλητής υπηρεσίας. Πολλά εξαρτώνται από τον κατασκευαστή του λαδιού κινητήρα, την κατάσταση του κινητήρα, τις λειτουργίες, φορτίο στον κινητήρα και ούτω καθεξής. Το φίλτρο λαδιού πρέπει να αλλάξει με κάθε αντικατάσταση λαδιού.

002_osago-new-blank_header_1

Συμβουλές επαγγελματιών

Για βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα και ολόκληρο το όχημα στο σύνολό του, είναι εξαιρετικά σημαντικό να αντικατασταθεί το λάδι και τα φίλτρα εγκαίρως, ελέγξτε συστηματικά το αυτοκίνητο, για να το φροντίσετε σωστά και να μην αγνοήσετε τα σημάδια δυσλειτουργιών του σημαντικούς κόμβους. Μόνο τότε το όχημά σας θα σας εξυπηρετήσει όσο το δυνατόν περισσότερο και αδιάλειπτη.

Σχόλια