Η ρύπανση του κινητήρα είναι ένα μάλλον ενδιαφέρον και σημαντικό θέμα. Μπορούν να διακριθούν διάφορες κύριες αιτίες της μόλυνσής του - αποσύνθεση θερμικού πετρελαίου, μηχανική φθορά επικαλύψεων και εμφάνιση χημικών αδιάλυτων ενώσεων. Στους τοίχους σχηματίζονται οι καταθέσεις, οι οποίες επηρεάζουν δυσμενώς τη λειτουργία του κινητήρα. Ταυτόχρονα, η εσφαλμένη επιλογή του πετρελαίου επιδεινώνει μόνο την κατάσταση. Το πρότυπο παράδειγμα χύθηκε έλαιο χαμηλής ποιότητας που δεν είχε αρκετά πρόσθετα απορρυπαντικών στη σύνθεσή του. Αυτό το θέμα θα αφιερωθεί σε αυτό το άρθρο.

Βρώμικο κινητήρα, λόγοι ρύπανσης

Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που συμβάλλουν στη σχηματισμό Nagara:

1. Συμπύκνωση υδρατμών.
2. Αναζητούν το μείγμα καυσίμων και αέρα.
3. Φθαρμένα δαχτυλίδια εμβόλου, μέσω των οποίων τα αέρια περνούν περιοδικά.
4. Παραβίαση διαστάσεων διασταύρωσης.
5. Σύντομες εκδρομές σε μείον θερμοκρασίες.

Πώς να αποθηκεύσετε τον κινητήρα Πώς να αποτρέψετε τη μόλυνση του κινητήρα

Είναι αδύνατο να απαλλαγούμε εντελώς τη ρύπανση του κινητήρα, αλλά είναι αρκετά ρεαλιστικό να ελαχιστοποιηθούν οι αρνητικές συνέπειες.

Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να ρίξουμε μόνο υψηλής ποιότητας πετρέλαιο, το οποίο ανταποκρίνεται στις συστάσεις του κατασκευαστή. Είναι επίσης πολύ σημαντικό να το κάνουμε αυτό εγκαίρως. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν οι καλύμματα πετρελαίου πρόκλησης πετρελαίου, ακολουθήστε τη λειτουργία και να αποκαταστήσετε την ομάδα κυλίνδρων-εμβολοφόρων κυλίνδρων, τους δακτυλίους και τις βαλβίδες οδηγού.

Ρύπανση κινητήρα, σημάδια μόλυνσης

Η αυξημένη κατανάλωση πετρελαίου είναι το πρώτο σημάδι του επιταχυνόμενου σχηματισμού Nagar. Ταυτόχρονα, είναι αυτή τη στιγμή της απενεργοποίησης του κινητήρα που σχηματίζεται το κύριο στρώμα κατακρημνιστικών και στερεών συστατικών παρατηρείται στις θερμαινόμενες επιφάνειες. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζονται οι καταθέσεις, οι οποίες είναι αρκετά δύσκολο να ξεπλύνετε.

Υπάρχουν αρκετές ποικίλες μέθοδοι για την καταπολέμηση των ιζημάτων και των Nagars, ιδιαίτερα καθαρισμού υπερήχων, έκπλυση λαδιού ή χημικών ουσιών με υψηλό ποσοστό διαλυτών στη σύνθεση. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι η έκπλυση δεν πρέπει να προκαλέσει βλάβη στα φίλτρα, τα φλάντζες, τις σφραγίδες από καουτσούκ και τις επιφάνειες εργασίας. Υπάρχουν πολλές αμφιλεγόμενες συνθέσεις που, όταν η κατάποση, η κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι ικανή να σκοράρει καναύλα λαδιού και έναν εργαζόμενο πετρελαίου.

Ως αποτέλεσμα, υπερθέρμανση του παλιού πετρελαίου, ο οποίος οδηγεί σε πολύ δυσάρεστες συνέπειες.

Πλύνετε τον κινητήρα σε ποιες περιπτώσεις απαιτείται πλύσιμο

Ο κινητήρας πλύσης απαιτείται σε τέτοιες περιπτώσεις:

1. Όταν αλλάζετε το λάδι του κατασκευαστή (μάρκα).
2. Όταν αλλάζετε τον τύπο (ιξώδες) του πετρελαίου.
3. Εάν μπείτε στο λάδι χαμηλής ποιότητας, αντιψυκτικό ή καύσιμο.
4. Όταν επισκευάζετε μια εσωτερική μηχανή καύσης, όταν πρέπει να ανοίξετε την κεφαλή του κυλίνδρου.
5. Κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου οχήματος, της οποίας η υπηρεσία του παρελθόντος δεν είναι γνωστή.

Απαιτείται επίσης η πλύση του κινητήρα επειδή για να διατηρηθεί η απόλυτη καθαριότητα του κινητήρα ανεπαρκώς απορρυπαντικές ιδιότητες ακόμη και του πετρελαίου υψηλότερης ποιότητας. Επιπλέον, οι περισσότεροι οδηγοί χάνουν τη ρύπανση του κινητήρα με σκόνη. Και ενεργεί στην αρχή των λειαντικών - διαγράφει τα έμβολα, δαχτυλίδια εμβόλου, μανίκια κυλίνδρων. Στον κινητήρα, η σκόνη πέφτει σε λάθος εγκατάσταση ή απόφραξη του φίλτρου αέρα και σπάζοντας την πολλαπλή εισαγωγής.

Με διαρροές στο λάδι κινητήρα, παίρνει καύσιμο. Είναι σε θέση να σπάσει το ιξώδες, να αλλάξει τη συνοχή της μεμβράνης λαδιού στους προωθητές των βαλβίδων, των cams, των δακτυλίων και των συνδετικών ράβδων. Το λιπαντικό των κυλίνδρων επιδεινώνεται, και τα δαχτυλίδια εμβόλου αποτυγχάνουν πρόωρα.

Σε πετρελαιοκινητήρες σε περίπτωση ατελούς καύσης καυσίμου, σχηματίζεται αιθάλης, η οποία σκοράρει δαχτυλίδια εμβόλου, ή μάλλον τις αυλακώσεις τους, οι οποίες τους προκαλούν τη διαγραφή. Τα μέταλλα, όπως το σίδηρο ή το χρώμιο, είναι σε θέση να σχηματίσουν σε λάδι.

Πλυντήριο κινητήρα, Παλιά πλυντήριο παππούς, αξιοπρέπεια και μειονεκτήματα

Πλύνετε τον κινητήρα συνιστάται χρησιμοποιώντας απαλή έκπλυση ή συμπεριφορά οποιωνδήποτε άλλων διαδικασιών. Υπάρχει ένας παλιός παππούς μέθοδος απαλής έκπλυσης των εσωτερικών επιφανειών του κινητήρα:

1. Αρχικά, είναι απαραίτητο να συγχωνεύσουμε το παλιό λάδι. Παρουσία ανελκυστήρα, για μια πλήρη αποστράγγιση, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
2. Στη συνέχεια, ρίξτε νέο λάδι και αντικαταστήστε το φίλτρο.
3. Μετά από αυτό, το όχημα λειτουργεί για αρκετές ημέρες σε κανονική λειτουργία.
4. Επαναλάβετε την αντικατάσταση του πετρελαίου και του φίλτρου. Είναι ενδιαφέρον ότι με την πρώτη επακόλουθη αντικατάσταση του πετρελαίου, παράγεται αρκετές φορές ταχύτερες από το συνηθισμένο.

Ωστόσο, αυτή η μέθοδος χάνει σημαντικά στην αποδοτικότητα του πλύσης με ένα πλήρες αυτόματο χημικό τύπο MF5. Προτείνω να καταλάβω πώς λειτουργεί και ποια πλεονεκτήματα δίνει.

Ο κινητήρας πλύσης, πώς να ξεπλύνετε τον κινητήρα αυτόματο χημικό τύπο MF5, αξιοπρέπεια και μειονεκτήματα

Τα εξαρτήματα αυτού του εργαλείου είναι ικανά να γυρίσουν nagar και καταθέσεις.

Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα προστατευτικό στρώμα μεταλλικών κεραμικών επί των καθαρισμένων επικαλύψεων, η οποία προστατεύει από τη φθορά των κυλίνδρων. Επιπλέον, μια τέτοια χημεία αυτόματης χημείας αποκαθιστά την ελαστικότητα των σφραγίδων και τα μαξιλάρια, ψαλίδια επιβλαβών οξειδίων από το πετρέλαιο και επίσης καθιστά δυνατή την ταυτοποίηση της φθοράς των δακτυλίων και των βαλβίδων που δίνουν πετρέλαιο - αν μετά την εφαρμογή MF5 σε τριακόσια χιλιόμετρα καμινάδα και Η κατανάλωση πετρελαίου δεν μειώθηκε, τότε αυτοί οι κόμβοι υπόκεινται σε αντικατάσταση.

Επιπλέον, η χρήση του Flushing MF5 είναι σημαντική λόγω του γεγονότος ότι τα σύγχρονα έλαια δεν περιέχουν πραγματικά στοιχεία λαδιού και τα διαθέσιμα πρόσθετα κυριολεκτικά καίγονται στην επιφάνεια. Το κύριο πλεονέκτημα του MF5 δεν είναι χημικά επιθετικοί διαλύτες που είναι ικανοί να βλάψουν τις σφραγίδες, τα παρεμβύσματα και τον ίδιο τον κινητήρα.

Συμβουλές επαγγελματιών

Αξίζει να πούμε ότι η σωστή έκπλυση του κινητήρα δεν μπορεί να τον βλάψει. Ωστόσο, θα πρέπει να είναι κατάλληλο για την επιλογή και την ικανότητά της. Και μην ξεχνάτε ότι χωρίς έγκαιρη και ολοκληρωμένη συντήρηση κινητήρα, η αποδοτικότητα πλύσης μπορεί να γίνει μηδέν. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις πληροφορίες έκπλυσης από τα παρακάτω βίντεο.