Η άρθρωση των ίσων γωνιακών ταχυτήτων (Solus) ονομάζεται συσκευή που χρησιμοποιείται στο σύστημα κίνησης οδήγησης με ανεξάρτητο εναιώρημα. Στον άνθρωπο, αυτή η συσκευή ονομάζεται συχνά "χειροβομβίδα". Δεν είναι μυστικό ότι ο τροχός κίνησης δεν πρέπει να προχωρήσει μόνο προς τα εμπρός, και να γυρίσει επίσης. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το SLS είναι το κύριο στοιχείο της μετάδοσης που μεταδίδει τη ροπή του κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων στους τροχούς της μονάδας και ελέγχει την ομοιόμορφη περιστροφή, αντίθετα προς τη γωνία μεταξύ των συνδεδεμένων άξονων. Στην εμφάνιση ενός χτυπήματος ή γάδου, που ακούγεται κατά την έναρξη του αυτοκινήτου ή κατά την εκτέλεση της στροφής, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί η σκόνη των χειροβομβίδων. Τα ρόδια μπορούν να προκαλέσουν προσωπικές λανθασμένες λειτουργίες οδήγησης.

Βιδωτή συσκευή

Σύνθετα στοιχεία μιας αυλής:

1. Κλείδωμα δακτυλίου.
2. Κυματοειδές υπόθεση ή εκκίνηση.
3. Κινητήριο άξονα.
4. Εσωτερικό Τμήμα Owlock.
5. Διαχωριστής.
6. Μπαλόνια.
7. Τμήμα Σώματος μαζί με υπαίθριο κλιπ.

Ανάλογα με τον τύπο - τριπλό, το συνδυασμένο καρλάκι, το cam, τη σφαίρα, ο σχεδιασμός του shrus μπορεί να διαφέρει, αλλά ο ρόλος τους στο σύστημα μετάδοσης είναι ο ίδιος: η χειροβομβίδα περιλαμβάνεται στο σχεδιασμό του άξονα μετάδοσης κίνησης. Η πρώτη πλευρά του άξονα εισάγεται στο διαφορικό και το άλλο - στο τιμόνι του τροχού του διανομέα. Η ενέργεια περιστροφής από τον κινητήρα στους τροχούς κίνησης μεταδίδεται με μεντεσέδες ίσων γωνιακών ταχυτήτων μέσω ρουλεμάν HUB.

Τα κύρια εξαρτήματα των χειροβομβίδων είναι το καλώδιο, το οποίο βρίσκεται μέσα σε αυτό και στην περίπτωση. Και οι δύο αυτές λεπτομέρειες έχουν αυλακώσεις στις οποίες υπάρχουν μπάλες. Συνδέουν σφιχτά και τα δύο στοιχεία που έχουν σφαιρικό σχήμα και επίσης μεταδίδουν περιστροφή.

Ο σχεδιασμός της εξωτερικής χειροβομβίδας περιλαμβάνει ένα κλιπ, το οποίο είναι εγκατεστημένο στον άξονα και έχει έξι αυλακώσεις, οι οποίες βρίσκονται στην ακτίνα. Το περίβλημα αυτού του κόμβου έχει επίσης έξι ακτινικές αυλακώσεις. Βρίσκονται μπάλες που είναι υπεύθυνοι για τη μετάδοση της περιστροφής.

Ο σχεδιασμός της εξωτερικής βίας δεν επιτρέπει την αξονική κίνηση, αλλά σας επιτρέπει να λυγίζετε. Εσωτερικές χειροβομβίδες που επιτρέπονται και οι δύο έχουν ελαφρώς διαφορετική συσκευή.

Το SL έχει πολλά πλεονεκτήματα:

1. Ένα ελαφρύ βάρος.
2. Σε περίπτωση αποτυχίας, είναι εύκολο να το αντικαταστήσετε.
3. Σχετική αξιοπιστία.
4. Κατά τη διάρκεια της μετάδοσης χρησιμοποιώντας αυτή τη μεντεσέ, δεν παρατηρείται απώλεια ισχύος σε σύγκριση με άλλες παρόμοιες συσκευές.

Boot Shrus, γιατί να το αλλάξετε

Οι παραβιάσεις στο έργο του Garnet μπορούν εύκολα να διαγνωσθούν με χαρακτηριστικό ήχο - όταν οι τροχοί του οχήματος είναι μέγιστες, ακούτε σαφώς τις ρωγμές.

Με μια καθυστερημένη αντικατάσταση του shrus, μπορεί να σπάσει εν κινήσει, γεγονός που θα συνεπάγεται πολλά προβλήματα. Δεν συνιστάται για μεγάλο χρονικό διάστημα για να οδηγήσετε μια ελαττωματική οθόνη.

Σταθμός εργασίας για την αντικατάσταση του ανθήρα

Για να αντικαταστήσετε τις χειροβομβίδες των τροχών, πιθανότατα πρέπει να ενημερώσετε τον ανθήρα του. Κατά κανόνα, αρκεί να αποκατασταθεί πλήρως η δραστηριότητα της κίνησης του οχήματος. Η ίδια η διαδικασία αντικατάστασης δεν είναι δύσκολη, αλλά μάλλον σχολαστική. Η μη συμμόρφωση με τους βασικούς κανόνες μπορεί να οδηγήσει σε αποσυμπίεση του ανθήρα, η οποία σύντομα θα οδηγήσει στην τελική επιδείνωση του δοκού. Και αυτό το στοιχείο είναι αρκετά ακριβό.

Μια ανεξάρτητη αντικατάσταση της χειροβομβίδας Anther πρέπει να πραγματοποιείται στο γκαράζ, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ένα λάκκο προβολής. Θα διευκολύνετε σημαντικά τη διαδικασία αντικατάστασης εάν κάνετε έναν βοηθό μαζί σας.

Εργαλεία και συσκευές για εργασία

1. Σφυρί.
2. Passatia.
3. Μικρό ξύλινο μπαρ.
4. Σμίλη.
5. Ένα σωλήνα που εκτελεί το ρόλο του μοχλού.
6. Ισχυρά κουμπιά με διάμετρο τουλάχιστον δέκα χιλιοστών.
7. Κλειδί σε 17 χιλιοστά.
8. Τριάντα κεφάλι κεφαλής.
9. Κομμάτι.
10. Τρυπάνι.
11. Γρύλος.

Αντικατάσταση του εξωτερικού σκάφους, εντολή βήμα προς βήμα

• Χρησιμοποιώντας το πλήκτρο σε 17, ξεβιδώσαμε το βύσμα αποστράγγισης και αποστραγγίστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων. Συνιστάται η προετοιμασία ενός δοχείου πέντε λίτρων εκ των προτέρων, η οποία θα αποθηκεύει προσωρινά το πετρέλαιο εκεί. Αυτό που θα οφείλεται στην απροσδόκητη, είναι επιθυμητό αυτό το δοχείο να είναι κλειστό.
• Τώρα είναι απαραίτητο να κόψετε τα μπουλόνια στερέωσης τροχού από τη μόνιμη τοποθεσία τους.
• Στη συνέχεια, ανεβαίνουμε την απαραίτητη περιοχή του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας μια υποδοχή - είναι απαραίτητο να διευκολυνθεί η ξεβίτιση των βιδών του τροχού και η επακόλουθη απομάκρυνσή του.
• Για να αποφευχθούν οι περιττές τραυματισμοί και πιθανά ατυχήματα, συνιστάται να τοποθετηθεί σε ένα όχημα οποιαδήποτε προσβάσιμη έμφαση - ένα κούτσουρο, ένα πυκνό πίνακα ή οποιοδήποτε άλλο διαθέσιμο βιώσιμο και ανθεκτικό υλικό.
• Στη συνέχεια, θα πρέπει να διορθώσετε τη θέση του οχήματος με τη βοήθεια ενός υποδοχώματος - το αυτοκίνητο πρέπει να στέκεται σαφώς στο αντίγραφο ασφαλείας.
• Για να ολοκληρώσετε το επόμενο στάδιο, δεν θα μπορείτε να κάνετε χωρίς βοηθούς. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για αυτό το μπαρ - για να πατήσετε το πεντάλ φρένου. Σας βοηθά επίσης να ξεβιδώσετε το Nave Nut. Για να το κάνετε αυτό, η ARMA το αντίστοιχο κεφάλι σε ένα τριάντα και μισόμετρο σωλήνα, το οποίο θα εκτελέσει το ρόλο της επέκτασης.
• Το καρύδι απομάκρυνσης Nave είναι διαθέσιμο και πρέπει να αντικατασταθεί μετά από κάθε ξεβιδωτικό. Το ρίξει από το σημείο είναι απαραίτητο στο όχημα που βρίσκεται στη γη.
• Αφού αφαιρεθεί η ροδέλα και το παξιμάδι ξεβιδώνεται, μπορείτε να απελευθερώσετε την υποστήριξη της μπάλας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια. Πρέπει να είναι κάθετα προς την επιφάνεια της Γης, δηλαδή, προς την κατεύθυνση από πάνω προς τα κάτω. Πιο απλή σχέση με ένα κλειδί στις 17 και το να είσαι στο λάκκο.
• Αναθέτουμε το ράφι στο πλάι και αρχίζουμε να απελευθερώνουμε την εξωτερική περικοπή.

• Η νέα μπότα που φοριέται στον άξονα μόνο αφού η χειροβομβίδα θα πλυθεί διεξοδικά σε βενζίνη ή κηροζίνη, για να απομακρυνθεί το παλιό λιπαντικό. Πριν από το ντύσιμο του ανθήρα, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε το ασημένιο νέο, προκαταρκτικό λιπαντικό.
• Σφίξτε σταθερά το παλτό κολάρο, το οποίο είναι γυμνό στον άξονα.
• Όποια και αν είναι το προστατευτικό κάλυμμα δεν φθαρμένο γρήγορα, θα πρέπει να τοποθετηθεί σε μια χειροβομβίδα σε μια θέση που αντιστοιχεί στη μέση του εγκεφαλικού επεισοδίου του. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να σπρώχνετε απαλά μία άκρη του ανθήρα με ένα κατσαβίδι και να απελευθερώσετε τον αέρα που υπάρχει εκεί.
• Μετά από αυτό, πρέπει να σφίξετε το δεύτερο σφιγκτήρα.
• Τώρα πραγματοποιούμε την πλήρη συναρμολόγηση της συσκευής, διατηρώντας παράλληλα την αντίστροφη ακολουθία.

Αντικατάσταση του εσωτερικού ανθήρα του Shrus, εντολή βήμα προς βήμα

Η αντικατάσταση της εσωτερικής χειροβομβίδας Anther εσωτερική χειροβομβίδα παράγεται με παρόμοιο τρόπο με εξωτερικά.

Η μόνη διαφορά στο έργο είναι το δέκατο στάδιο, δηλαδή, αντί για έναν υπαίθριο θρύλο, είναι απαραίτητο να αποσυρθούν τα εσωτερικά, τα οποία είναι λίγο πιο περίπλοκη. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να συμπληρώσετε τις ακόλουθες ενέργειες:

1. Αποσυνδέστε την εσωτερική χειροβομβίδα από το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιώντας ένα ειδικό puller.
2. Επιλέξτε από το κουτί με μια χειροβομβίδα και ράφι απόσβεσης, στη συνέχεια, πάρτε ομαλά στο πλάι.
3. Αφαιρούμε τα choms της χειροβομβίδας της σκόνης. Μετατόπιση της θήκης κατά μήκος του ημι-άξως στον τροχό.
4. Προχωρούμε με την αφαίρεση του δακτυλίου ασφάλισης χρησιμοποιώντας ένα ειδικά σχεδιασμένο puler.
5. Αφαιρέστε την προστατευτική θήκη, δηλαδή η μπότα.

Συμβουλές επαγγελματιών

Δεν αξίζει να περιμένετε μια κρίσιμη κρίση, η οποία σχηματίζεται κατά τη διάρκεια μιας απότομης πίεσης πεντάλ αερίων ή στροφών. Η αντικατάσταση του ανθήρα πρέπει να παραχθεί αμέσως μετά την ανίχνευση ρωγμών και διαλείμματα σε αυτό. Εάν αγνοήσετε τέτοια προβλήματα, οι χειροβομβίδες και η μόλυνση ενδέχεται να εμφανιστούν σύντομα.

Το κύριο σημάδι της παρουσίας σε μια προστατευτική περίπτωση μηχανικής βλάβης είναι χαρακτηριστικά ίχνη λίπους λιπαντικού, οι οποίες μπορούν να πετάξουν σε όλα τα είδη των μερών.

Εάν εμφανίστηκε μια ανησυχητική κροτίδα, είναι πιθανό να αντικατασταθεί όχι μόνο ο ανθήρας και ολόκληρη η χειροβομβίδα. Και αυτή η διαδικασία, όπως βλέπετε, μάλλον δύσκολο.

Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια αυτών των εργασιών επισκευής αντιμετωπίζονται πολλές γειτονικές συσκευές και μηχανισμοί. Επομένως, εάν έχετε κάποιες αμφιβολίες στην αρμοδιότητά σας, συνιστάται να παραιτηθεί και να επικοινωνήσετε με το εργαστήριο.