Είναι δύσκολο να εισαγάγει ένα σύγχρονο ξένο αυτοκίνητο χωρίς τον έλεγχο του κλίματος ή κλιματιστικό. Στα πρώτα ξένα αυτοκίνητα, τα οποία ήρθαν στο έδαφός μας, ήταν μια πολυτέλεια και πρόσθετη επιλογή της διαμόρφωσης σαλόνι. Αυτό το συμπλήρωμα άξιζε πολύ μια και η υπηρεσία του είναι ακόμα πιο ακριβά. Σήμερα, έλεγχο του κλίματος είναι μια γενικά αποδεκτή λειτουργία του οχήματος και, ανεξάρτητα από το αν ο κλιματισμός ή τον έλεγχο του κλίματος, τη συσκευή τους και η αρχή λειτουργίας είναι εντελώς όμοια. Κατά κανόνα, ότι το κλιματιστικό έσπασε, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα μάθουν μόνο από την έναρξη της θερμότητας.

κλιματισμού ή το αυτοκίνητο τον έλεγχο του κλίματος, να προκαλέσει βλάβη

Οι λόγοι για την κατανομή υπάρχουν πολλοί - η αποσυμπίεση του συστήματος, γδαρμένο στις αρθρώσεις των δακτυλίων στεγανοποίησης, η οποία είναι ο λόγος για φρέον και άλλοι εντελώς βγήκε. Μετά το χειμώνα, μερικές φορές μπορείτε να παρατηρήσετε την παρουσία βλάβης στο καλοριφέρ ή το διαχωρισμένο σωλήνα του συστήματος κλιματισμού.

Κατά κανόνα, τέτοια προβλήματα προκύπτουν σε χιονισμένες καιρικές συνθήκες, όταν ο οδηγός για μια άγνωστη περιοχή θέτει το δρόμο. Έχοντας ταξιδέψει στο ψήσιμο, πέτρα ή ακριβώς στην ανομοιογενή επιφάνεια του δρόμου, μπορείτε εύκολα να σκίσετε τους σωλήνες ή το ψυγείο.

Freon, ότι αυτό, το οποίο το Freon μπορεί να γεμίσει το κλιματιστικό του αυτοκινήτου και τι κατηγορηματικά απαγορεύεται και γιατί

Το ίδιο το Freon είναι ένα αέριο υγρό, ένα μίγμα μεθανίου και αιθανίου. Είναι γεμάτα με κλιματιστικά όλων των αυτοκινήτων. Το Freon στο σύστημα κλιματισμού είναι ικανό να μετακινηθεί από μια αέρια κατάσταση σε υγρό και αντίστροφα. Υπάρχουν περισσότεροι από σαράντα τύπους freon.

Νωρίτερα, η μάρκα R12 χρησιμοποιήθηκε για αυτοκίνητα, αλλά αφαιρέθηκε από τη χρήση ως αποτέλεσμα της εισαγωγής ενός περιβαλλοντικού δικαίου, οπότε σήμερα χρησιμοποιείται από το Freon R134a. Αξίζει να σημειωθεί ότι απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του Freon της μάρκας R600A, αφού είναι εκρηκτικό.

Ασφάλεια στην αντικατάσταση του κλιματισμού

Όταν ξεβιδώσετε το σωλήνα κοντά στο ψυγείο, είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, καθώς υπάρχει κίνδυνος να πάγοτε τα δάχτυλά σας. Είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε ένα κουρέλι και να τοποθετήσετε τη διασταύρωση όπου θα πρέπει να προέρχεται το φράριο. Δεν θα λειτουργήσει στο σύστημα, οπότε θα πρέπει να υπολογίζετε αμέσως σε ένα νέο ανεφοδιασμό κλιματισμού. Φυσικά, το Freon είναι αρκετά, περίπου 50 - 100 δολάρια.

Ο έλεγχος του κλίματος επαναπληρώνεται με ειδικά όργανα και μηχανισμούς. Πριν από τον ανεφοδιασμό, πρέπει να ελέγξετε το σύστημα διαρροών και να κάνετε ένα κενό. Πώς έχετε ήδη καταλάβει ο ίδιος, είναι αδύνατο να το κάνετε αυτό με τη βοήθεια ιερέων.

Είναι κατηγορηματικά αδύνατο να ξεβιδώσετε ή να κάνετε την αποσυμπίεση του συστήματος σε υγρό ή βροχερό καιρό. Ακόμη και αν η υγρασία αυξηθεί σε ένα στεγνό δωμάτιο, μετά από λίγο, μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία ενός συστήματος.

Αφού ξεβιδώσετε τους σωλήνες, είναι απαραίτητο να τα σφραγιστούν ερμητικά, προκειμένου να αποφευχθεί η βρωμιά ή η υγρασία. Είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί το ψυγείο τακτοποιημένο, καθώς τα κυψέλες αλουμινίου είναι πολύ εύκολα βραχεία.

Βοηθοί εργαλείων

1. Κλειδιά.
2. Κατσαβίδια.
3. Scotch.

Κυτήρας κλιματισμού, πώς να αφαιρέσετε το καλοριφέρ, εντολή βήμα προς βήμα, τι μπορεί να γίνει και τι δεν μπορεί

Σε κάθε μάρκα οχήματος, το ψυγείο είναι τοποθετημένο και συνδέεται με διαφορετικούς τρόπους. Ορισμένα μπροστά, ενώ άλλοι πίσω από το ψυγείο του ψυκτικού υγρού του κινητήρα. Σε σωλήνες που οδηγούν στο ψυγείο, υπάρχει μόνωση. Δεν συνιστάται να το αποκαλύψετε είτε να χαλάσετε, καθώς δεν είναι εύκολο να το φορέσετε και ακόμα περισσότερο. Επομένως, είναι καλύτερο να τα μετακινήσετε και να σφίξετε το scotch.

Κατά κανόνα, το ψυγείο απομακρύνεται από το κάτω μέρος του οχήματος. Τόσο πιο βολικό και οι λεπτομέρειες είναι λιγότερο αποσυναρμολογημένες. Αρχικά, είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί η προστασία του κινητήρα, σε μια ποικιλία μοντέλων θα πρέπει να πυροβολήσετε έναν άλλο προφυλακτήρα και τη μάσκα του ψυγείου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν μοντέλα αυτοκινήτων στα οποία το ψυγείο κλιματισμού μπορεί να αφαιρεθεί από πάνω, για το οποίο πρέπει να ξεβιδωθεί ο προβολέας και η μάσκα του ψυγείου.

Το καλοριφέρ κλιματισμού είναι κατεστραμμένο από την συγκόλληση του ψυγείου

Εάν το ψυγείο είναι κατεστραμμένο, είναι απαραίτητο να την συγκόλληση με αργόν, αφού άλλη συγκόλληση μετά από κάποιο χρονικό διάστημα θα βλάψει απλά από την υψηλή πίεση. Κατά μέσο όρο, το κόστος συγκόλλησης του ψυγείου είναι 60 - 100 δολάρια.

Κατά κανόνα, η Argon χρησιμοποιεί επαγγελματίες επισκευής ψυγείων. Και δεδομένου ότι η αρχή της λειτουργίας του ψυγείου νοικοκυριού και το κλιματιστικό αυτοκινήτου είναι παρόμοιο, μπορούν να διορθώσουν το κλιματιστικό και να βοηθήσουν στην επισκευή του ψυγείου.

Αυτοκίνητο κλιματιστικό καλοριφέρ Πώς να το εγκαταστήσετε στη θέση του

Η εγκατάσταση του ψυγείου πρέπει να διεξάγεται με τη σειρά αναφοράς. Πρέπει να στερεωθεί για να στερεωθεί στο πλαίσιο, δεν πρέπει να έχει μια αντίδραση ή να ξεφύγει. Ελέγξτε τη λειτουργία του κλιματιστικού και η ποιότητα της συγκόλλησης μπορεί να είναι δυνατή μόνο μετά τον ανεφοδιασμό.

Μην ξεχάσετε να πείτε στον πλοίαρχο ότι έχετε περάσει μια συγκόλληση ή αντικατάσταση του καλοριφέρ που σε περίπτωση ανεπιτυχής συγκόλλησης διευκολύνει την αναζήτηση διαρροής και επιταχύνετε τη διαδικασία ανεφοδιασμού κλιματισμού.

Ανεφοδιασμό κλιματιστικό από το ανεφοδιασμό όπου και πώς

Αφού ελέγξετε το σύστημα διαρροής, με αντλία κενού, κάνουν ένα κενό στο σύστημα, για το οποίο η αντλία συνδέεται με το σύστημα κλιματιστικού μέσω ενός μετρητή πίεσης. Στο σύστημα υπάρχουν δύο σωλήνες - απαλλαγή και ζωοτροφή. Κατά κανόνα, στους σωλήνες υπάρχουν καπάκια μπλε και κόκκινα λουλούδια. Ο ανεφοδιασμός γίνεται στο κέντρο του κινητήρα, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε αμέσως τη λειτουργία του κλιματιστικού.

Συμβουλές επαγγελματιών

Πώς έχετε ήδη καταλάβει ο ίδιος, αντικαταστήστε το ψυγείο είναι αρκετά απλό.

Ωστόσο, είναι στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να ανεφοδιασθεί ο κλιματισμός από μόνος του, δεδομένου ότι το Freon είναι ακριβό και το πωλούν, κατά κανόνα, μόνο με κυλίνδρους 13,5 κιλών. Μερικές φορές μπορείτε να συναντήσετε τους κυλίνδρους και 1 κιλό, αλλά για τον ανεφοδιασμό τα πάντα χρειάζονται ομαλά ειδικό εξοπλισμό.