Η γεννήτρια είναι το κύριο συστατικό του ηλεκτρικού συστήματος, αφού είναι αυτός ο κόμβος που τροφοδοτεί όλο τον εξοπλισμό και τους καταναλωτές. Τα προβλήματα στη λειτουργία της γεννήτριας μπορούν να παραδώσουν σοβαρά ταλαιπωρία στον οδηγό. Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Γεννήτρια 2107, συσκευή και αρχή

Η γεννήτρια περιλαμβάνει:

• Στροφείο.
• Στάτωρ.
• Δύο έδρανα.
• Ενσωματωμένος ανορθωτής.
• Ρυθμιστής τάσης τριών επιπέδων.
• Δύο καλύμματα κράματος αλουμινίου.

Η μονάδα βρίσκεται στα δεξιά της μονάδας ισχύος και συνδέεται με τον βραχίονα του κινητήρα με δύο μπουλόνια. Η γεννήτρια μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια που εμφανίζεται κατά την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα, ηλεκτρικά. Η προκύπτουσα ηλεκτρική ενέργεια είναι απαραίτητη για την επαναφόρτιση της μπαταρίας και της ισχύος του δικτύου επί του σκάφους. Ο μετασχηματισμός AC σε μια μόνιμη δύναμη των 80 Amps οφείλεται στο μπλοκ ανορθωτή, το οποίο αποτελείται από έξι διόδους.

Η τάση υποστηρίζει ρυθμιστή τριών επιπέδων. Όταν ο οδηγός περιλαμβάνει ανάφλεξη, η τάση περνάει μέσω του λαμπτήρα του λαμπτήρα ελέγχου και φτάνει σε έναν ρυθμιστή τριών επιπέδων, μετά την οποία πρόκειται για την περιέλιξη διέγερσης. Αυτή η διαδικασία εμφανίζεται στο ακόλουθο σχήμα.

Τα κύρια στοιχεία του ενσωματωμένου δικτύου σημειώνονται με τα ακόλουθα σχήματα: μπαταρία (1), γεννήτρια (2), μονάδα τοποθέτησης (3), κλείδωμα ανάφλεξης (4), βολτόμετρο, τάση μέτρησης (5), μπαταρία ελέγχου λαμπτήρα (6 ).

Σημάδια γεννήτριας δυσλειτουργίας VAZ 2107

Τα κύρια σημεία της δυσλειτουργίας της γεννήτριας:

• Συνεχής εμφάνιση ή προβολή ταυρομαχίας της μπαταρίας της μπαταρίας με το τρέξιμο του κινητήρα.
• Επαναφορά της μπαταρίας ή πλήρη εκφόρτιση.
• Ασθενώς ακουστικό μπιπ ή χαραγμένο ελαφρύ λάμψη με κινητήρα που λειτουργεί.
• Αξιοκόμματα ήχοι (Howl ή Squeak) που προέρχονται από τη γεννήτρια.
• Σημαντική αλλαγή στη φωτεινότητα των φανών με την αύξηση του αριθμού των επαναστάσεων. Αυτή η επιλογή θεωρείται ότι είναι επιτρεπτή εάν υπάρχει αύξηση των επαναστάσεων (δηλαδή, peregazovka) από τη λειτουργία XX, αλλά δεν πρέπει να αυξηθεί περισσότερο μετά από λαμπερό προβολείς, παραμένοντας στο ίδιο επίπεδο.

Τις κύριες αιτίες της γεννήτριας VAZ

• Οι βούρτσες γεννήτριας στρες (δισκία) φορούσαν. Αυτό το πρόβλημα είναι ένα από τα πιο κοινά και πιο συνηθισμένα στα εγχώρια επτά. Αυτές οι συσκευές είναι αναλώσιμα, έτσι ο ένας ή άλλος θα φθείρει.
• Υπερθέρμανση της περιέλιξης μέσα στη συσκευή. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή είναι να αντικατασταθούν τα εξαρτήματα που απέτυχαν, αλλά δεν είναι πάντοτε δυνατή η επανάληψη των περιελίξεων.
• Η μονάδα της μονάδας καταστράφηκε, ειδικότερα, μιλάμε για μηχανικές βλάβες. Ως αποτέλεσμα, η υγρασία θα πέσει στη συσκευή, η οποία καταστρέφει τα στοιχεία που είναι εγκατεστημένα μέσα.
• Τα στοιχεία που φέρονται. Εάν τα έδρανα φθαρμένα, η λειτουργία της συσκευής θα συνοδεύεται από αυξημένο τριαντάφυλλο ή θόρυβο. Μερικές φορές το πρόβλημα μπορεί να λυθεί προσθέτοντας λιπαντικό σε συσκευές ρουλεμάν, αλλά αυτό δεν βοηθά πάντα.
• Σπασμένη γέφυρα διόδου.
• Ήταν κατεστραμμένος ή έβγαλε. Δεν θα είναι δυνατή η αποκατάσταση της απόδοσης της τροχαλίας με αποσυναρμολόγηση και επισκευή, η συσκευή αντικαθίσταται.
• Ανοίξτε τον ιμάντα κίνησης. Υπό την επίδραση του χρόνου, ο ιμάντας είναι φοράει, λόγω των οποίων η εντατική του χρήση μπορεί να οδηγήσει σε ένα βράχο.

Εργαλεία, φωτιστικά, αναλώσιμα

1. Το κλειδί για το "10".
2. Το κλειδί για το "17".
3. Το κλειδί για το "8".
4. Μανδέλες για να χτυπήσετε και να πιέζετε τα ρουλεμάν.
5. Ρουλεμάν.
6. Τέλος κλειδί.
7. Κατσαβίδι.
8. Κεφάλι στο "10" με ένα καστάνι. "

Επιλέγοντας ένα χώρο εργασίας

Η αντικατάσταση της γεννήτριας είναι πιο βολική για την εκτέλεση του πυθμένα του οχήματος. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε την μπότα που προστατεύει το αυτοκίνητο. Θα χρειαστείτε ένα λάκκο παρατήρησης ή ανελκυστήρα.

Αποσυναρμολόγηση της γεννήτριας (βήμα προς βήμα)

1. Για να ξεκινήσετε, αποσυνδέστε το ακροδέκτη μείον από την μπαταρία.
2. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το σύνδεσμο από τη γεννήτρια (ο θερμοστάτης και η μπαταρία αποσυναρμολογούνται προ-αποσυναρμολογούνται στη φωτογραφία).

   

3. Αφαιρέστε την θήκη μόνωσης από το τερματικό. Χρησιμοποιώντας το κλειδί στο "10", ξεβιδώστε το τερματικό και αποσυνδέστε το καλώδιο.

   

4. Χαλαρώστε τις συνδέσεις της γεννήτριας και αφαιρέστε τη ζώνη.
5. Χρησιμοποιώντας το κλειδί στο "17", πιέστε τη γραμμή ρύθμισης.
6. Ξεβιδώστε το παξιμάδι του κάτω μέρους και αφαιρέστε το μπουλόνι με το χιτώνιο.
7. Αφαιρέστε τη μονάδα.
   

Αποσυναρμολόγηση της γεννήτριας και επισκευής της γεννήτριας (λεπτομερώς)

1. Χρησιμοποιώντας το τελικό κλειδί, ξεβιδώστε το παξιμάδι, το οποίο ασφαλίζει την πτερωτή και την τροχαλία, κρατώντας το ρότορα με ένα κατσαβίδι.

   

2. Βήματα από την τροχαλία του άξονα και στη συνέχεια η πτερωτή του ανεμιστήρα. Αφαιρέστε το πλήκτρο και τραβήξτε απομακρυσμένες ροδέλες.
   
3. Αποστολή του ρελέ ελεγκτή τάσης, αφού ξεβιδώσετε τις βίδες στερέωσης. Αποσυνδέστε το μπλοκ συρμάτων.

   

4. Τραβήξτε τον ρυθμιστή τάσης από το περίβλημα με τον κόμβο των βουρτσών.

   

5. Χρησιμοποιώντας το κεφάλι στο "10" με ένα καστάνι, ξεβιδώστε τα καρύδια που στερεώνουν το κάλυμμα της γεννήτριας, αφαιρέστε τους κοχλίες.
   
6. Στη συνέχεια, σαρώνουμε το καπάκι για το ξύλινο μπαρ και, χτυπώντας το ελαστικό σφυρί στον άξονα, τρέξτε το μπροστινό κάλυμμα.

   

7. Αφαιρέστε το καπάκι και αφαιρέστε το απομακρυσμένο μανίκι.
8. Ελέγξτε το μπροστινό ρουλεμάν, για το οποίο κρατάτε σταθερά το κάλυμμα, γυρίστε τα δάχτυλά σας και ανακινήστε το ίδιο το εδράσιμο (δηλαδή ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν).
9. Όταν εντοπιστεί η περίσσεια αντίδρασης ή αν το ρουλεμάν είναι σπασμένο, αντικαταστήστε το με ένα νέο.
10. Για να αντικαταστήσετε τα ελαττωματικά ρουλεμάν, ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης χρησιμοποιώντας το κλειδί στο "8".
    
11. Αφαιρέστε τις ροδέλες στερέωσης και τα μπουλόνια που στερεώνουν το ρουλεμάν.
    
12. Επιλέξτε έναν κατάλληλο άξονα (δηλ., Βγείτε) και επιλέξτε το ρουλεμάν (δείτε φωτογραφία).
    
13. Πάρτε δύο ξύλινα κομμάτια, ρίξτε τις άκρες του πίσω καλύμματος σε αυτά και με τη βοήθεια ενός μαλακού μετάλλου, χύμα του δρομέα. Εάν βλάψει την επιφάνεια των καλύψεων, είναι απαραίτητο να τα επεξεργαστείτε με ένα λειαντικό κύκλο.
    
14. Ελέγξτε το ευεξία της μεθόδου φέροντος της πίσω μπάλας που περιγράφεται σε 8 βαθμούς.
15. Εάν χρειάζεστε μια αντικατάσταση, το κάνετε από το ρότορα χρησιμοποιώντας το πτερύγιο.

    

16. Χρησιμοποιώντας το κεφάλι στο "8" με μια καστάνια και επέκταση, ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης των διόδων μπλοκ, καθώς και τα συμπεράσματα από την περιέλιξη του στάτορα.

    

17. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τραβήξτε το στάτορα από το κάλυμμα.
18. Ελέγξτε την ακεραιότητα του περιέλιξης του στάτορα. Εάν η περιέλιξη είναι κατεστραμμένη, αντικαταστήστε την ή επαναλάβετε.
    
19. Αφαιρέστε το παξιμάδι εξόδου γεννήτριας με πλυντήριο κατασκευασμένο από μονωτική ουσία.
20. Αφαιρέστε τη γέφυρα διόδου.
    
21. Cross Screwdriver Ξεβιδώστε τη βίδα που δημιουργεί τον πυκνωτή και αφαιρέστε το. Αφαιρέστε το τρίτο μπουλόνι από το κάλυμμα, το οποίο συγκρατεί το μπλοκ ανορθωτή.
    
22. Ελέγξτε το στάτορα με το ρότορα χρησιμοποιώντας τη λυχνία ελέγχου.

Πώς να συναρμολογήσετε τη γεννήτρια και να εγκαταστήσετε στη θέση τους (βήμα προς βήμα)

1. Πριν ξεκινήσετε το συγκρότημα, καθαρίστε όλα τα στοιχεία από τη βρωμιά και τη σκόνη και, στη συνέχεια, τα φυσάτε με αέρα με τον συμπιεστή. Τα μεταλλικά μέρη είναι επιθυμητά για να ξεπλύνετε με βενζίνη.
2. Πατήστε το ρότορα για να πιέσετε το νέο ρουλεμάν χρησιμοποιώντας ένα άξονα, τη διάμετρο του οποίου αντιστοιχεί στη διάμετρο του εσωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν.
   
3. Επιθεωρήστε τα έδρανα καθίσματα. Δεν πρέπει να είναι ζημιά.
4. Τα ραγισμένα καλύμματα αντικαθιστούν νέες. Το συγκρότημα εκτελείται με την αντίστροφη σειρά.