Οι οδηγοί με εμπειρία γνωρίζουν ότι μερικές φορές, όταν γυρίζουν το τιμόνι, μπορεί να ακουστεί ένα χτύπημα. Για να καταλάβετε τι είδους χτύπημα, πρέπει να αντιμετωπίσετε το τιμόνι.

Ραδιόφωνο διεύθυνσης, τιμόνι - μέρος του αυτοκινήτου

Το τιμόνι είναι μέρος του αυτοκινήτου, η περιστροφή του τιμονιού καθιστά τη μετακίνηση των εμπρόσθιων τροχών και να κρατήσει τους τροχούς στη μετακίνηση.

Ο πιο δημοφιλής μηχανισμός διεύθυνσης ήταν ο μηχανισμός διανομής. Δημοτικότητα Ο μηχανισμός διεύθυνσης ροφημάτων που έλαβε λόγω υψηλής ακρίβειας και μικρού αριθμού κινούμενων μερών.

Φυσικά, όλα όσα κινούνται είναι ταχύτερα και απαιτούν επισκευή. Ο μηχανισμός τροχού σιδηροτροχιάς του αυτοκινήτου έχει δύο συστατικά, ράφι και εργαλεία.

Ένας τέτοιος απλός μηχανισμός είναι σε θέση να προσφέρει μεγάλη εργασία και είναι σε θέση να οδηγήσει περισσότερα από 100.000 χιλιόμετρα χωρίς καταστροφές.

Αλλά μια τέτοια μακρά χιλιόμετρα χωρίς καταστροφές είναι δυνατή μόνο εάν ο μηχανισμός διεύθυνσης ρολού είναι εγκατεστημένος χωρίς διαταραχές.

Αλλά όλα τα ίδια, ο χρόνος και η επισκευή του μηχανισμού βιασύνης έρχεται.

Υπάρχουν πολλά προβλήματα και πολλοί από αυτούς μπορούν να λυθούν από τη δική μας, έχοντας τα απαραίτητα εργαλεία.

Αλλά αμέσως κάνετε μια κράτηση, δεν μπορούν να λυθούν όλα τα προβλήματα από τον εαυτό σας, μόνο οι επαγγελματίες μπορούν να λύσουν κάποια προβλήματα.

Η πιο κοινή κατανομή του μηχανισμού rack, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, είναι ένα χτύπημα ενός οδοντωτού σιδηροδρόμου.

Για να καθορίσετε τους λόγους για το χτύπημα, θα το καταλάβουμε στη σιδηροδρομική συσκευή διεύθυνσης.

Ράφι διεύθυνσης, χαρακτηριστικά σχεδιασμού και αρχή

Κατ 'αρχήν, ο σχεδιασμός του μηχανισμού βιασύνης είναι πολύ απλός. Ο μηχανισμός αποτελείται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων ή σχισμών διεύθυνσης που είναι σε θέση να ελέγχουν την κίνηση των τροχών και να εκτελέσει την εργασία, μετακινώντας το όχημα στην επιθυμητή κατεύθυνση.

Τέτοιες εργασίες πραγματοποίησαν το εργαλείο κίνησης, το οποίο σχετίζεται άμεσα με το τιμόνι.

Ο οδηγός περιστρέφει το τιμόνι και η ράγα καθιστά την κίνηση σύμφωνα με την προκαθορισμένη κατεύθυνση, αριστερά ή δεξιά.

Η τσουγκράνα οδηγεί στην επιθυμητή κίνηση του δίσκου διεύθυνσης.

Ανάλογα με την κίνηση της ώσης, οι τροχοί περιστρέφονται προς τη σωστή κατεύθυνση.

Η απλότητα του τιμονιού του βιασύνη είναι ικανή να εξασφαλίσει αξιόπιστη λειτουργία, αλλά αυτή η συσκευή έχει ορισμένα μειονεκτήματα:

-Η επίστρωση με ύφασμα μπορεί να βλάψει τη συσκευή διεύθυνσης ρολού, καθώς είναι αρκετά ευαίσθητο στα φορτία κλονισμού.

- Το σύστημα διεύθυνσης είναι ικανό να κραδασμούς, δηλ. έχει την τάση της Vibroactivity.

- νόστιμο τιμόνι, κατά την οδήγηση, ειδικά σε κακούς δρόμους, έχει αυξημένο φορτίο.

-Η φροντίδα της συσκευής διεύθυνσης Rush έχει μεγαλύτερη πολυπλοκότητα της εγκατάστασης.

Ραδιόφωνο διεύθυνσης Πώς να προσδιορίσετε την κατάστασή του

Για να προσδιορίσετε την κατάσταση του ράφι διεύθυνσης, το αυτοκίνητο πρέπει να οδηγείται στο λάκκο παρατήρησης.

Μετά από αυτό, πρέπει να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα.

Μετατρέποντας εναλλάξ, το τιμόνι σε ένα, στη συνέχεια, από την άλλη πλευρά, ο οδηγός μπορεί να ακούσει και να κάνει οπτικά μια αξιολόγηση της θέσης όλων των φωτιστικών του μηχανισμού. Και επίσης, η στροφή του τιμονιού θα σας επιτρέψει να καθορίσετε την παρουσία κενών στους μεντεσέδες της ετικέτας διεύθυνσης.

Πλύσιμο του τιμονιού, ο οδηγός είναι σε θέση να προσδιορίσει το χτύπημα και το ράφι διεύθυνσης.

Για να αποσαφηνιστεί η διάγνωση, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τις εγκάρσιες μορφές ώσης και περιστροφικούς μοχλούς.

Εάν αφού αποσυνδέσετε το χτύπημα συνεχίζεται - ο κόμβος πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευάσει.

Κάνοντας μια τέτοια διάγνωση, ο οδηγός πρέπει να αποφασίσει:

- μπορεί να επιδιορθώσει με τα χέρια του.

-RIRLI πρέπει να επισκευάσει το μέρος του επαγγελματία.

-RIRLI Η συσκευή ληστείας απαιτεί πλήρη αντικατάσταση του κόμβου.

Φυσικά, για να μειώσετε το κόστος επισκευής, το στοιχείο μπορεί να προσπαθήσει να το κάνει μόνοι σας, ή να παραγγείλετε μια επισκευή από τον πλοίαρχο.

Αλλά η πλήρης αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι σε θέση να επεκτείνει το έργο πολύ περισσότερο.

Οι επαγγελματίες σημειώνουν ότι ακόμη και μερικά νέα αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από την εταιρεία του κατασκευαστή, ένα χτύπημα μπορεί να εμφανιστεί ακόμη και όταν μόλις βγήκαν από τον μεταφορέα.

Οδηγός διεύθυνσης, γιατί προκύπτει ένα χτύπημα

Το κουμπί του ράφι του τιμονιού είναι δυνατή για διάφορους λόγους:

-Τα άρθρα συναρμολόγηση του αυτοκινήτου, έκανε μια κακή σύσφιξη του τιμονιού, για τον καθορισμό των συνδέσεων. Το πρόβλημα λύνεται απλά - είναι απαραίτητο να σφίξετε όλες τις βίδες και τα παξιμάδια των συνδέσεων?

- Differees της φθοράς του χιτωνίου υποστήριξης αριστερή ή δεξιά πλευρά της σιδηροτροχιάς, όπως οι δακτύλιοι είναι πλαστικά. Το αυτοκίνητο, που κινείται κατά μήκος ενός ανώμαλο δρόμο, είναι σε θέση να δημιουργήσει μια σπασμωδική κίνηση στο μηχανισμό διεύθυνσης και αυτό προκαλεί θόρυβο στην κολόνα του τιμονιού?

-Luft μπορεί να δημιουργηθεί όχι μόνο λόγω μια βόλτα σε ανώμαλο δρόμο, αλλά και λόγω της διάβρωσης του χιτωνίου - σε αυτή την περίπτωση, είναι αναγκαία η αντικατάσταση εξαρτημάτων?

- Ίσως να βλάψει ή μερική φθορά του ελαστικού προστατευτικά καλύμματα. Εξαιτίας αυτού, σκόνη και βρωμιά μπορεί να χτυπήσει στον μηχανισμό βιασύνη. Η σκόνη και βρωμιά είναι σε θέση να τσουγκράνα ράφι γρήγορα και με συρόμενη στηρίγματα?

-Ard χιτώνιο μπορεί betented οφείλεται στο γεγονός ότι η τσουγκράνα είναι κατασκευασμένο από μαλακό υλικό. Ιππασία σε κακούς δρόμους μπορεί πολύ γρήγορα ασχοληθεί με τη σιδηροτροχιά. Οι επαγγελματίες συνιστάται αν το ράφι έχει έρθει γρήγορα, ώστε να μην αντικαταστήσει το ίδιο αρχικό μέρος, και να οξύνει νέα από Kaprolon.

Διευθύνουσα ράφι πώς να επισκευάσει το κάνετε μόνοι σας

Πριν επισκευαστεί μειωτήρα με τα χέρια σας, θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο κιτ επισκευής, που αποτελείται από τα μανίκια, ξέφωτα και σφραγίδες.

Εργασία πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

-Προϊόν τη διάλυση του κιβωτίου ταχυτήτων μαζί με την έλξη, έτσι ώστε στο μέλλον να είναι σωστά για να βάλει ανθήρες?

-Παραγωγή αποσυναρμολόγηση μειωτήρα?

«Είμαστε όλες τις λεπτομέρειες και τις καμάρες από ακαθαρσίες?

- θα πρέπει να αντικατασταθεί από χαλασμένο μέρη?

- Ελέγξτε τον άξονα.

Στις περισσότερες διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων, η διαδικασία της αφαίρεσης και αντικατάστασης του κρεμαγιέρα είναι παρόμοια.

Υπάρχει μια μικρή διαφορά στη διάλυση.

Ως εκ τούτου, πριν από τη διάλυση, είναι απαραίτητο να μάθετε τι τύπο του μηχανισμού είναι διαθέσιμο σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Ο μηχανισμός μπορεί να είναι με ηλεκτρικό κύλινδρο, ένα υδραυλικό κυττάρου ή με τη μορφή ενός απλού μηχανισμού βιασύνη.

Σε ένα απλό μηχανισμό βιασύνη, την απελευθέρωση αρχικά τις βίδες από συμβουλές διεύθυνσης, τότε θα πρέπει να χαλαρώσει τις βιδωμένη στερεώσεις, και στη συνέχεια να διαλύσει το Cardan εμπλοκή.

Εάν ο μηχανισμός της διεύθυνσης rack με την hydraulicel, πριν την αποσυναρμολόγηση, είναι αναγκαίο να απελευθερώσει σωλήνες υψηλής πίεσης και την αποστράγγιση του εργαζόμενου ρευστού μέσα στο καθαρό δοχείο.

Δεν θα λειτουργήσει ανεξάρτητα για να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με hydraulicer, δεδομένου ότι πριν από την αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε υποπλαίσιο του αυτοκινήτου - το έργο αυτό δεν μπορεί να γίνει.

Διευθύνουσα Rake, συμβουλές για μεγάλες εργασίες κρεμαγιέρα

Για την κρεμαγιέρα υπηρέτησε για μεγάλο χρονικό διάστημα:

-Και το αυτοκίνητο ομαλά?

-η πέδηση έκτακτης ανάγκης.

- κινείται ταχεία επιτάχυνση πριν από το εμπόδιο.

- Πάρκινγκ, αποφύγετε τον τροχό που χτυπάει στα σύνορα.

-Παρακολουθήστε την έγκαιρη συντήρηση ολόκληρου του μηχανισμού.

- για την υγεία των προστατευτικών καλύμματα ·

- Ελέγξτε τους συνδετήρες.

- Εάν εμφανιστεί ένα χτύπημα - να διαγνώσει τον μηχανισμό διεύθυνσης και να προσδιορίσει το πρόβλημα.